* Los ciudadanos aseguran que la vía es reconocida históricamente como Carretera Panamericana por lo que debe ser libre ya que así lo señalan los tratados internacionales
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| Pobladores de la zona por donde se amplió la Autopista se manifestaron para informar en la caseta que ellos exigin que no haya peaje por trasladarse en la carretera ni en las nuevas obras que se están renovando. Foto tomada de Reforma |
Redacción | domingo 10 de abril de 2016
TOLUCA, Méx. Residentes de diversas comunidades de la zona norte del estado de México bloquearon durante treshoras la autopista Toluca-Atlacomulco, en protesta por las obras en las vialidades que realiza la constructora Ideal, y para exigir que no haya peaje por trasladarse en la carretera ni en las nuevas obras que se están efectuando en ellas.
De acuerdo con la nota publicada por Reforma en internet, unos mil inconformes divididos en dos frentes, se manifestaron en las casetas que conforman las entradas y salidas de la autopista Toluca- Atlacomulco.
En declaraciones al medio, ciudadanos se quejan de que la empresa Ideal, nueva operadora y administradora de la carretera, les niega reiteradamente la información que solicitan porque nunca les informaron nada, o hacer la petición de 6 puentes peatonales como lo sugieren, e incluso manifiestan su temor de perder su propiedad -quienes resultaron afectados-, porque ya los atemorizan con expropiarles.
Agrega que los pobladores “tomaron durante una hora las casetas con pancartas y lonas, para explicar a los automovilistas sus peticiones y el motivo de su manifestación; dejaron el libre paso a los conductores para que no pagaran el peaje y quienes lo deseaban podían otorgar la cuota de manera voluntaria a los inconformes”.
Continúa: Los manifestantes aseguraron que la autopista Toluca-Atlacomulco es reconocida históricamente como la carretera Panamericana, por lo que debe ser libre, ya que así lo señalan los tratados internacionales.
En dicha autopista se construye una ampliación a cargo de la constructora Ideal, propiedad de Carlos Slim ( nueva operadora y administradora de la carretera).
El señor “Ruperto Senobio indicó que no les han dado a conocer información de cómo estará la ampliación y las obras de mitigación, ni los costos para quienes la utilicen.
"Queremos saber el anteproyecto, el trazo, lo hemos pedido y no nos lo presentan, queremos saber cuántos puentes vehiculares y peatonales va a tener, nosotros estamos solicitando seis puentes peatonales, queremos información", precisó.
Por su parte “Érika Flores, originaria de Ixtlahuaca, explicó que su propiedad está ubicada en la comunidad Francisco de Guzmán, por donde pasa el trazo de las nuevas obras, por lo que el gobierno federal se acercó para hablar con ella para indemnizarla; sin embargo, aún no le presentan la valuación y le han exigido sus documentos”, de lo contrario, le advirtieron que sus tierras serían expropiadas.
"Vengo de la comunidad de Ixtlahuaca, exactamente de la comunidad de Francisco de Guzmán, nosotros en especial fuimos afectados por medio de las dos pistas, vivimos exactamente en medio de las dos pistas, a nosotros se nos llegó con mentiras, diciendo que nuestras casas, nuestros terrenos, iban ser comprados a precio justo; en el mes de octubre regresaron y no ha pasado nada, ya está trazado y sin aún llegar a un acuerdo, supuestamente se nos iba a pagar pero ahora nos dicen que nos van a expropiar, no es justo", expresó.
A diferencia de anteriores manifestaciones, en esta ocasión se unieron al movimiento unos cien residentes más, principalmente de Ixtlahuaca, acota Reforma
"Es una movilización de ciudadanos, de la gente, la finalidad es que queremos que el Gobierno nos tome en cuenta y reconozca que ésta es realmente la carretera Panamericana y que de hecho aquí no debe de existir la autopista, que ya sabemos que es de empresarios, es un perjuicio que nos están dando a todos, queremos el libre tránsito, que ninguna persona pague, inclusive de los otros estados, tenemos un convenio y esa es la exigencia que tenemos", dijo José Bernardo Vázquez.
La toma de las casetas duró de las 13:00 a las 16:00 horas, aclara la información y además “los usuarios de la carretera respaldaron la manifestación sonando el claxon al cruzar la caseta”.
El señor “Ruperto Senobio indicó que no les han dado a conocer información de cómo estará la ampliación y las obras de mitigación, ni los costos para quienes la utilicen.
"Queremos saber el anteproyecto, el trazo, lo hemos pedido y no nos lo presentan, queremos saber cuántos puentes vehiculares y peatonales va a tener, nosotros estamos solicitando seis puentes peatonales, queremos información", precisó.
Por su parte “Érika Flores, originaria de Ixtlahuaca, explicó que su propiedad está ubicada en la comunidad Francisco de Guzmán, por donde pasa el trazo de las nuevas obras, por lo que el gobierno federal se acercó para hablar con ella para indemnizarla; sin embargo, aún no le presentan la valuación y le han exigido sus documentos”, de lo contrario, le advirtieron que sus tierras serían expropiadas.
"Vengo de la comunidad de Ixtlahuaca, exactamente de la comunidad de Francisco de Guzmán, nosotros en especial fuimos afectados por medio de las dos pistas, vivimos exactamente en medio de las dos pistas, a nosotros se nos llegó con mentiras, diciendo que nuestras casas, nuestros terrenos, iban ser comprados a precio justo; en el mes de octubre regresaron y no ha pasado nada, ya está trazado y sin aún llegar a un acuerdo, supuestamente se nos iba a pagar pero ahora nos dicen que nos van a expropiar, no es justo", expresó.
A diferencia de anteriores manifestaciones, en esta ocasión se unieron al movimiento unos cien residentes más, principalmente de Ixtlahuaca, acota Reforma
"Es una movilización de ciudadanos, de la gente, la finalidad es que queremos que el Gobierno nos tome en cuenta y reconozca que ésta es realmente la carretera Panamericana y que de hecho aquí no debe de existir la autopista, que ya sabemos que es de empresarios, es un perjuicio que nos están dando a todos, queremos el libre tránsito, que ninguna persona pague, inclusive de los otros estados, tenemos un convenio y esa es la exigencia que tenemos", dijo José Bernardo Vázquez.
La toma de las casetas duró de las 13:00 a las 16:00 horas, aclara la información y además “los usuarios de la carretera respaldaron la manifestación sonando el claxon al cruzar la caseta”.
Las obras de renovación que realiza la constructora Ideal, incluyen de acuerdo a lo informado por los habitantes con anterioridad, el confinamiento de la vía de cuota, la cancelación de los retornos y de algunos puentes que comunican las localidades asentadas a los costados de la vialidad.
Fuente: Reforma
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