* En la etapa de operación del proyecto el sistema ambiental
local tiene la capacidad de recuperar sus valores normales, advierte
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Red-Accion | Ciudad de México, jueves 25 de julio de
2019
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat)
avaló la construcción del aeropuerto de Santa Lucía, y consideró que las
afectaciones que causaría la terminal aérea son reversibles en el corto plazo, según
el documento de Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).
De acuerdo con el contenido del resolutivo, la Secretaría de
la Defensa Nacional (Sedena), entregó desde abril a la Semarnat toda la
información que contiene el proyecto de construcción del aeropuerto de Santa
Lucia, en el Estado de México, y ahora la dependencia ambiental, a través de su
página de internet ofreció el documento; “Manifestación de Impacto Ambiental”.
En su parte sustancial (página 897) el documento refiere que
“con base en la información proporcionada por SEDENA y bajo el contexto
presentado en el estudio, es viable en materia de riesgo ambiental, ya que las
consecuencias potenciales de los eventos evaluados presentan afectaciones
mínimas al entorno ambiental, en su mayoría temporales, por lo que el sistema
ambiental local tiene la capacidad de recuperar los valores normales en sus
componentes ambientales presentes en la etapa de operación del proyecto”.
Aunque el documento reconoce afectaciones mínimas, también
establece que son a corto plazo y hace sugerencias de cómo enfrentar o
disminuir los daños en el menor tiempo posible.
En resumen, resuelve que luego de analizar el impacto
ambiental en la región del municipio de Tecámac, la Semarnat determinó que de
“los riesgos identificados, las principales afectaciones ocurrirían al
interior” de las instalaciones del Aeropuerto, “por lo que no se prevén
repercusiones importantes a la población o infraestructura”, fuera del terreno
de la obra.
Por su parte, la organización “No más derroche” indicó que
revisará con detenimiento el contenido de la MIA para verificar que cumpla con
todos los requisitos de ley.
Advirtió que la construcción de un aeropuerto internacional
no admite improvisaciones, ya que se necesita que cumpla a cabalidad lo que
establecen las leyes mexicanas y los tratados internacionales. ©
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