Llegan dos papamóviles a la ciudad de México

<br /> <span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: x-large;">* Las unidades fueron trasladadas desde Estados Unidos por la empresa Chrysler, informó Eugenio Lira Rugarcía, secretario general de la CEM</span><br /> <span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: x-large;"><br /></span> <span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: x-large;">* Recorrerá Francisco 223 kilómetros en la Ciudad de México y 23 en Ecatepec de Morelos, dijo Roberto Delgado, encargado del voluntariado</span><br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzDERhGHHNbryT_0UlX3NSCrvU92fUQKmJoi9-JnWwuiYwZvCbvVg_mfgs-5E2vm3dZs2ty3a168Fx6q6VJo8gYRAPbHi7BJoglbJQkQFscnpDXQkh0sMxvlJUlfijEx5g7IUrtFBkks0/s1600/17.01.16-df-PAPAMOVILES-Refo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzDERhGHHNbryT_0UlX3NSCrvU92fUQKmJoi9-JnWwuiYwZvCbvVg_mfgs-5E2vm3dZs2ty3a168Fx6q6VJo8gYRAPbHi7BJoglbJQkQFscnpDXQkh0sMxvlJUlfijEx5g7IUrtFBkks0/s640/17.01.16-df-PAPAMOVILES-Refo.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">De acuerdo a lo establecido en la programación e itinerarios se tiene programado que el papamóvil circule a velocidades entre 15 y 20 kilómetros por hora. <b>Foto: Reforma</b></span></div> <br /> <b>Redacción</b>  |  domingo 17 de enero de 2016<br /> <br /> <b>México, D. F.</b> Dos papamóviles procedentes de Estados Unidos llegaron a esta ciudad capital y están resguardados en el hangar del Estado Mayor Presidencial, informó la Conferencia del Episcopado Mexicano (CEM).<br /> <br /> Las unidades fueron trasladadas desde el país vecino por la empresa Chrysler, informó el secretario general de la CEM, Eugenio Lira Rugarcía.<br /> <br /> En conferencia de prensa, el coordinador general de la gira apostólica difundió las imágenes del traslado de los vehículos y agregó que "ya están en proceso los tres (papamóviles) más, que serán fabricados aquí en México".<br /> <br /> El Papa Francisco recorrerá más 400 kilómetros en papamóvil en su gira apostólica en México, programada para febrero próximo. De ellos, el Obispo de Roma transitará aproximadamente 223 kilómetros en la Ciudad de México y 23 en Ecatepec, Estado de México, informó Roberto Delgado, encargado de los voluntarios, vallas y eventos para la visita.<br /> <br /> Además, serán 20 kilómetros por los que pasará en San Cristóbal de las Casas y 20 en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, así como 60 kilómetros en los eventos en Morelia, Michoacán, y 60 en Ciudad Juárez, Chihuahua.<br /> <br /> En la conferencia, señaló que en la Ciudad de México los kilómetros recorridos serán del aeropuerto capitalino a la Nunciatura Apostólica, de la Nunciatura a Palacio Nacional y de la Nunciatura a la Basílica de Guadalupe.<br /> <br /> Los días lunes 15 de febrero, martes 16 y miércoles 17, Jorge Bergoglio saldrá de la Nunciatura Apostólica, ubicada en la Delegación Alvaro Obregón, al aeropuerto capitalino donde tomará el avión rumbo a las sedes al interior de la República. Se prevé que por la tarde llegue a la Nunciatura Apostólica donde descansará.<br /> <br /> De acuerdo a lo establecido en la programación e itinerarios se tiene programado que el papamóvil circule a velocidades entre 15 y 20 kilómetros por hora.<br /> <br /> Respecto a las vallas humanas se requieren 297 mil voluntarios en el Distrito Federal, 30 mil en Ecatepec, 20 mil en Chiapas, 26 mil en Morelia y 35 mil en Ciudad Juárez.<br /> <br /> Hasta el momento están inscritos 270 mil voluntarios, quienes están en proceso de capacitación, de los 379 mil que se requieren para la visita, que serán ubicados uno por cada metro y medio, puntualizó Roberto Delgado.<br /> <br /> <b><i>Fuente: CEM, Reforma</i></b><br /> <br /> <br />

Llegan dos papamóviles a la ciudad de México

* Las unidades fueron trasladadas desde Estados Unidos por la empresa Chrysler, informó Eugenio Lira Rugarcía, secretario general de la CEM...

Read more »

Exposición | La tortura en México, práctica sin freno

<br /> <div style="text-align: center;"> <span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: x-large;">Jornada internacional, 28 y 29 de enero</span></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6zxoNFJLV9upRMAXMTe-xlM7GLyzhgwCwrkAP8LJ7OBO10PEHNZyThyVU6pOc-2vazyhZgOjU5w7Y2X4NVBh9-oCwiW8LgjJguvUTLlEO7xrqiZswQVRGLFItd4oX8LtqzWmPZ-bWUug/s1600/TDT-jornadatorturaweb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="614" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6zxoNFJLV9upRMAXMTe-xlM7GLyzhgwCwrkAP8LJ7OBO10PEHNZyThyVU6pOc-2vazyhZgOjU5w7Y2X4NVBh9-oCwiW8LgjJguvUTLlEO7xrqiZswQVRGLFItd4oX8LtqzWmPZ-bWUug/s640/TDT-jornadatorturaweb.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Comunicación Red TDT</b> | viernes 15 de enero de 2016</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>México, D. F.</b> En el marco de la exposición Grupo Proceso Pentágono: Políticas de la intervención 1969-1976-2015.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Esta jornada convoca a la reflexión, debate y crítica en torno a la tortura, su historia y lamentable vigencia en el contexto actual mexicano, tal como lo confirmó en su más reciente visita a México el relator especial de la ONU sobre la cuestión de tratos o penas crueles, inhumanas o degradantes, apunta el reciente boletín de la Red Nacional de Organismos Civiles de Derechos Humanos “Todos los Derechos para Todas y Todos” (TDT). </span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Refiere que con la participación de renombrados especialistas nacionales e internacionales, se interrogarán las prácticas de la tortura y sus consecuencias e implicaciones sociales, políticas y psicológicas, de género y jurídicas. </span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Al mismo tiempo, se busca proveer un espacio de cooperación con organizaciones civiles y de defensa de los derechos humanos donde se articulen esfuerzos puntuales que contribuyan a la erradicación definitiva de esta terrible e inadmisible práctica de violencia política.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">I<b>nformes e inscripciones:</b></span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">publicosycomunidades@muac.unam.mx</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">56226999 ext. 48829      @publicosmuac</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>En colaboración con Fundación Ford México y Centroamérica</b></span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>28 de enero</b> de 9:30 a 19:00 hrs.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>29 de enero </b> de  9:30 a 14:30 hrs. </span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Entrada libre | Cupo limitado | Inscripción previa</span><br /> <br /> <a href="http://www.muac.unam.mx/evento-detalle-70-La-tortura-en-M%C3%A9xico,-pr%C3%A1ctica-sin-freno#terminos-descarga" style="background-color: white; border: 0px; color: #ec4017; font-family: Oxygen, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center; text-decoration: none; vertical-align: baseline;" target="_blank">DESCARGA EL PROGRAMA (PDF) </a><br /> <br />

Exposición | La tortura en México, práctica sin freno

Jornada internacional, 28 y 29 de enero Comunicación Red TDT | viernes 15 de enero de 2016 México, D. F. En el marco de la expos...

Read more »

Aceleran Viaducto La Raza-Santa Clara; el ganador la operará por 30 años

<h2> * El proyecto consta de un viaducto elevado de 9.5 kilómetros de longitud, con dos carriles por sentido; comenzará en cruce de Avenida Insurgentes Norte y Circuito Interior y llegará hasta Santa Clara, sobre la autopista México-Pachuca<br />* Esta obra requiere de una inversión de aproximadamente 5 mil 556 millones de pesos y se licitará bajo el esquema de asociación público-privada (APP) por lo que la empresa o consorcio ganador construirá, operará y explotará esta autopista por 30 años</h2> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiTn0Q6VBi7bkCVIA3TxJJlLkvZwlafs_F6mvqTKuL2rhoehA302duRwAFda415SlcIxEP-kTNcX-u_vL9hrYXFe-iTonnyjIa_jiigKy4hZJ8RU_p8ZCDMSPGc-isDTGoeZ04ep-zD-s/s1600/13.02.15-Eca-DF-vialidad-SCT-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiTn0Q6VBi7bkCVIA3TxJJlLkvZwlafs_F6mvqTKuL2rhoehA302duRwAFda415SlcIxEP-kTNcX-u_vL9hrYXFe-iTonnyjIa_jiigKy4hZJ8RU_p8ZCDMSPGc-isDTGoeZ04ep-zD-s/s640/13.02.15-Eca-DF-vialidad-SCT-2.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Se prevé que este año inicien los trabajos de construcción de la obra que tendrá un costo superior a los 5 mil 556 millones de pesos, con financiamiento privado y será concesionada. <b>Foto Archivo/SCT</b></td></tr> </tbody></table> <br /> <b>Redacción </b>| miércoles 13 de enero de 2016<br /> <br /> <b>México, D. F.</b> La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) aceleró la licitación para construir el Viaducto La Raza-Indios Verdes-Santa Clara, tramo comprendido entre el Distrito Federal y el Estado de México.<br /> <br /> Originalmente la operación estaba programada para el 29 de abril, pero se adelantó una semana, así que el 22 se leerá quien ganó el concurso.<br /> <br /> De acuerdo con una nota aclaratoria, apunta la nota publicada en el portal de Reforma, la dependencia federal refirió que puso a disposición de los licitantes interesados la información a través de la plataforma Compranet y de su propio sitio web.<br /> <br /> El próximo 11 de febrero, la dirección general de Desarrollo Carretero de Comunicaciones y Transportes llevará a cabo una visita al lugar de las obras, en el que podrán participar las desarrolladoras interesadas.<br /> <br /> El 17 del mismo mes se realizará la primera junta de aclaraciones y el 22 del mismo mes será el último día para que entreguen la documentación necesaria.<br /> <br /> Las empresas podrán presentar sus propuestas técnicas antes del 17 de marzo. Las que pasen la evaluación satisfactoriamente, podrán presentar sus propuestas económicas el 7 de abril.<br /> <br /> El proyecto consta de un viaducto elevado de 9.5 kilómetros de longitud, con dos carriles por sentido.<br /> La nueva vialidad comenzará en el cruce de la Avenida Insurgentes Norte y Circuito Interior y llegará hasta (el pueblo de) Santa Clara, sobre la autopista México-Pachuca.<br /> <br /> El propósito de la obra será descongestionar la salida hacia Pachuca, por donde diariamente circulan alrededor de 200 mil vehículos, de acuerdo con un diagnóstico difundido por la propia SCT.<br /> Esta obra requiere de una inversión de aproximadamente 5 mil 556 millones de pesos y se licitará bajo el esquema de asociación público-privada (APP), por lo que la empresa o consorcio ganador construirá, operará y explotará esta autopista por 30 años.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUHg_v86wsYNml8nRUqAJKo_43H5xMz7LW-vYNAlUn-6Xm4-knrlBzhyPXzCs9XYU5vr_dSHkdq9GhVmKP8ke_AYMDILih1AsZc0Q39rpitU42uP01N_2sm9aZubnP0YOFl6mwJHFf6i8/s1600/13.01.16-DF-Edo-SantaClara-Refo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUHg_v86wsYNml8nRUqAJKo_43H5xMz7LW-vYNAlUn-6Xm4-knrlBzhyPXzCs9XYU5vr_dSHkdq9GhVmKP8ke_AYMDILih1AsZc0Q39rpitU42uP01N_2sm9aZubnP0YOFl6mwJHFf6i8/s640/13.01.16-DF-Edo-SantaClara-Refo.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El proyecto inicia en Insurgentes y Circuito interior y llegará hasta Santa Clara, sobre la autopista México-Pachuca.<b> Foto Tomada de Reforma</b></td></tr> </tbody></table> <br /> El proyecto ya había sido licitado en 2015, pero el concurso fue declarado desierto en noviembre, a pesar de que dos postores presentaron propuestas técnicas solventes.<br /> <br /> De acuerdo con Reforma, una fue de la portuguesa Mota- Engil, por 4 mil 217 millones de pesos más IVA, misma que no requería que la SCT hiciera ningún pago inicial para arrancar las obras.<br /> La otra oferta fue de las mexicanas Omega y Caabsa, por 5 mil 600 millones de pesos más IVA, aunque en esta opción si se requería de un pago inicial de 5 millones de pesos.<br /> <br /> Hubo una tercera propuesta, de la empresa mexicana Pinfra, pero ésta fue descalificada, porque no cumplió con todos los requisitos técnicos.<br /> <br /> Otras compañías, como la española OHL México, habían mostrado interés en las primeras fases de la licitación, pero eventualmente se abstuvieron de presentar pospuestas.<br /> Conexión vial<br /> <br /> El gobierno federal lanzó una licitación para el proyecto vial que unirá al DF con el Edoméx.<br /> <br /> - El Viaducto La Raza-Indios Verdes-Santa Clara será un distribuidor elevado de 9.5 kilómetros de longitud, con dos carriles por sentido.<br /> - La vialidad iniciará en el cruce de la Avenida Insurgentes Norte y Circuito Interior.<br /> - El puente llegará hasta Santa Clara, sobre la autopista México-Pachuca.<br /> - La Secretaría de Comunicaciones y Transportes señala que buscan descongestionar la salida hacia Pachuca.<br /> - Diariamente circulan alrededor de 200 mil vehículos por dicho acceso carretero.<br /> <br /> <i>Fuente: Reforma</i>

Aceleran Viaducto La Raza-Santa Clara; el ganador la operará por 30 años

* El proyecto consta de un viaducto elevado de 9.5 kilómetros de longitud, con dos carriles por sentido; comenzará en cruce de Avenida Insu...

Read more »

Otro conato de violencia en Taxqueña; firman un acuerdo más

<h2> * Chofer de la Ruta 1 golpea a uno de la 87 y llegan golpeadores; “venía un micro igual al lado y venía cerrándose, como persiguiéndonos; yo lo noté y los señores nos hicieron el favor de comentaron lo que venía pasando para que no nos espantáramos. Yo vi cerrones y como que los espantaban, desde Coyoacán, en Miguel Ángel de Quevedo”, relató pasajera</h2> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifv3w6uY-iOrm7P2aEgeo6lX5FEva__oXhdIU20AvkGTFLevjvKxVYqFrwhAlm6NwsRv8KemN_u5ifuSBrlS4Uykb-ATpUH1RSivU5JM3lMbGMjcpucLZ9yjAqrtcQd3Oz2wpvjj6kmIw/s1600/2+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="417" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifv3w6uY-iOrm7P2aEgeo6lX5FEva__oXhdIU20AvkGTFLevjvKxVYqFrwhAlm6NwsRv8KemN_u5ifuSBrlS4Uykb-ATpUH1RSivU5JM3lMbGMjcpucLZ9yjAqrtcQd3Oz2wpvjj6kmIw/s640/2+%25281%2529.JPG" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Grupo de los agresores que violentaron al chofer de la Ruta 87. <b>Fotos Difunet</b></td></tr> </tbody></table> <br /> <b>Agencia Difunet</b> | martes 12 de enero de 2016<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <b>México, D. F. </b>La violencia de los choferes de la Ruta 1 contra los de la Ruta 87 estuvo a punto de provocar una batalla campal en el Paradero (Cetram) del Metro Taxqueña, donde los primeros han evitado durante años que los otros suban pasaje; tras la escaramuza, el evento terminó en un presunto acuerdo de los líderes para evitar agresiones futuras, pero que sin resolver el asunto de fondo que es la cantidad de vehículos pirata que con agresiones han desplazado a sus competidores.<br /> <br /> De hecho se han realizado una media docena de acuerdos, uno de ellos firmado frente y por la ex directora General del Transporte, Verónica Pinto. Ninguno de ellos ha sido respetado por el grupo comandado por Fernando Ruano a decir de los dirigentes de la Ruta 87, incluido el verbal celebrado el miércoles pasado en las oficinas de la Secretaría de Movilidad, en presencia de Moisés Bussey, director de Operaciones de la Dirección General de Transporte.<br /> <br /> Alfonso Torres, dirigente de la Ruta 87 dijo que tras firmar el acuerdo del puño y letra de Fernando Ruano, van a intentar que ahora si se respete y el chofer de cualquiera de las dos rutas que agreda, lo van a llevar a las autoridades administrativas.<br /> <br /> Fernando Ruano declaró que es un problema de choferes que se están cambiando de ruta. Y sobre las unidades que circulan sin placas, culpó a la Secretaria de Movilidad, al decir que la instancia reguladora del transporte les debe más de 40 placas desde hace 18 años.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrguaE5uTIiCNOse6LQCpiTnAiwMs5vomtvQctrzvEq-ia2W63cZUhLz_sT1qBEHg4tU5mfg9Cpvdu2qpotjQ-APv0wrqFQtlJCr8ac2WJUlkPNsiL-Uuwlpb1G3P5YZ2cvXBwJScbONs/s1600/1+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrguaE5uTIiCNOse6LQCpiTnAiwMs5vomtvQctrzvEq-ia2W63cZUhLz_sT1qBEHg4tU5mfg9Cpvdu2qpotjQ-APv0wrqFQtlJCr8ac2WJUlkPNsiL-Uuwlpb1G3P5YZ2cvXBwJScbONs/s640/1+%25285%2529.JPG" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Golpeadores de la Ruta 1, con tubos en las manos se alejan del lugar donde se originó el conflicto.</td></tr> </tbody></table> Sin embargo, no sólo circulan sin placas, sino también sin revista vehicular, sin verificación ambiental y ningún otro documento que los ampare, como se puede apreciar a simple vista, cuando si tuvieran la concesión, algún documento traerían, dijo Jaime Sánchez, concesionario de la 87.<br /> <br /> Alrededor de las 14:00 horas comenzó lo que se pudo convertir en una batalla campal cuando dos unidades de las rutas en cuestión llegaban al paradero. “Yo venía en el transporte de la ruta 87 y venía un micro igual al lado y venía cerrándose, como persiguiéndonos; yo lo noté y los señores nos hicieron el favor de comentaron lo que venía pasando para que no nos espantáramos. Yo vi cerrones y como que los espantaban, desde Coyoacán, en Miguel Ángel de Quevedo”, relató la pasajera Guadalupe Lara Barragán.<br /> <br /> Y al llegar al paradero, el chofer de la ruta 1 golpeó al de la 87. “A mí me dijeron que no podía cargar y yo le dije que si porque no estoy en su ramal y hemos dado servicio, y me descontaron (golpearon), eran como 15 y los polis no hicieron nada, estaba la fuerza pública y nos dijeron ‘no los podemos mover porque somos cuatro y nos van a matar’”, expresó el agredido César Cruz.<br /> <br /> Tras esta escaramuza los dirigentes de las rutas habían determinado hacer un bloqueo porque ven que las agresiones no paran, sin embargo, ya un poco más calmados, tomaron la determinación de quitarle presión al asunto y firmar un pacto de no agresión que dice: “Alfonso Torre, Ruta 87 y Fernando Ruano, Ruta 1, se comprometen a comunicar a sus agremiados el acuerdo de no agresión. Al cargar de subida a la Moctezuma y de regreso sin corretear ningún camión que venga cargado”.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGaQl0Db7Ojk17mYvCKTICypEmi-npwjebFXZi6Bf4V-1DZUC6wj90BAmsnLYn9KgPWltQ4AREL4GAz0YiK-TwMCsafZ_Ke2ArXxNq58_KhsiHMDdqsopC74G37Lz1y-Xedp4zSLLUUCo/s1600/3+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGaQl0Db7Ojk17mYvCKTICypEmi-npwjebFXZi6Bf4V-1DZUC6wj90BAmsnLYn9KgPWltQ4AREL4GAz0YiK-TwMCsafZ_Ke2ArXxNq58_KhsiHMDdqsopC74G37Lz1y-Xedp4zSLLUUCo/s640/3+%25282%2529.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hubo momentos en que el problema pudo desbordarse. Se pueden ver los tubos en las manos de algunos.</td></tr> </tbody></table>

Otro conato de violencia en Taxqueña; firman un acuerdo más

* Chofer de la Ruta 1 golpea a uno de la 87 y llegan golpeadores; “venía un micro igual al lado y venía cerrándose, como persiguiéndonos; y...

Read more »

Denuncian transportistas protección del GDF a unidades pirata

<span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif;"><br /></span> <span style="font-family: Georgia, Times New Roman, serif; font-size: x-large;">* Acusan a SEMOVI y al INVEA de brindar protección a unidades invasoras pertenecientes a Fernando Ruano; mañana reanudarán servicio en el Paradero del Metro Taxqueña las Rutas 13 y 87; temen actos de violencia</span><br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbKncpTWVGuSiGPjxytrAphodH03ezxonB_YMstsNYgNpWmt1VntuLwqkmqlV9iRGmNuQiObjsm0NdTOKJTVjKILS001Kv3Lax-3wcJ3yCfV-CBmGsZsFQcBY2GdRavEQu8Clr0UQGp2I/s1600/zzzz003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbKncpTWVGuSiGPjxytrAphodH03ezxonB_YMstsNYgNpWmt1VntuLwqkmqlV9iRGmNuQiObjsm0NdTOKJTVjKILS001Kv3Lax-3wcJ3yCfV-CBmGsZsFQcBY2GdRavEQu8Clr0UQGp2I/s640/zzzz003.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Dirigentes de las rutas 60, 87 y 13 dieron conferencia de prensa para denunciar que las rutas 1 y 111 en los ramales dirigidos por Fernando Ruano, utilizan parque vehicular fuera de la norma. <b>Fotos Difunet</b></span><br /> <br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Redacción</b> | domingo 10 de enero de 2016</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>México, D. F. </b>Dirigentes de las rutas 13, 60 y 87 del transporte concesionado de pasajeros en la Ciudad de México, acusaron al gobierno local y, en específico, a la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) y al Instituto de Verificación Administrativa del Distrito Federal (INVEA), de brindar protección a unidades pirata pertenecientes a las rutas 111 y 1, que dirige Fernando Ruano, presidente de la primera y representante del ramal Taxqueña-Avenida del Imán de la segunda.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">En conferencia de prensa, Alfonso Torres, presidente de la Ruta 87; Carlos Flores, presidente de la ruta 60; y Rosalío Juárez Rodríguez, presidente de ruta 13, explicaron que desde hace 10 años Fernando Ruano Bolaños ha promovido la invasión con unidades clandestinas en los ramales Picacho Ajusco-Jardines del Pedregal, Taxqueña-San Ángel, Bosques-Metro CU y Taxqueña-Avenida del Imán, y con violencia física y amenazas de muerte impiden a las Rutas legales el ascenso y descenso de pasajeros poniendo en riesgo la seguridad de los operadores y de los usuarios. </span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0fTYA9w-rp4grw8FS3SpJ3B8exxOhIIgzCR2C4fp1Z2Xs_y-nPSP-n4C5ipdO7R9wVQt0NeqkvdrbleKap2TroTZ4FmoKKxx0WlbmqoUfMC3EAPFO1mQaCoYKJwOqIV1Oe_yMCSFHpbI/s1600/zzzz004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0fTYA9w-rp4grw8FS3SpJ3B8exxOhIIgzCR2C4fp1Z2Xs_y-nPSP-n4C5ipdO7R9wVQt0NeqkvdrbleKap2TroTZ4FmoKKxx0WlbmqoUfMC3EAPFO1mQaCoYKJwOqIV1Oe_yMCSFHpbI/s640/zzzz004.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">También denunciaron la serie de agresiones a los choferes de la Ruta 13 por parte de los golpeadores del grupo de Fernando Ruano, que de esa forma de apoderan del pasaje.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Rosalío Juárez subrayó que el paradero Taxqueña ha sido un sitio impenetrable para sus dirigidos porque desde hace diez años, quien se atreve a subir pasaje es golpeado. Sin embargo, anunció que a partir de mañana lunes la Ruta 87 buscará reestablecer el servicio en la base de Taxqueña, como sustenta un acuerdo firmado recientemente por la Setravi, bajo el compromiso de que no serán atacados por los integrantes de las Rutas 1 y 111.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Los denunciantes explicaron que hay recelo por parte de los operadores ante nuevos actos de violencia puesto que a lo largo de 10 años han suscrito todo tipo de acuerdo con las autoridades, sin que ello impidiera que la gente de Fernando Ruano abusara de la fuerza física para obstaculizar el servicio de las otras rutas.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAdQfIcs8KfGnoENunqPHvXNS3tIcip6XutGs_7n18VOwV1ej8lsN_JhBzTnkaGQPWzRjUFQN3dh7je1b1hYgt6pO3bp3R83HmIAujGJhXvht55xY71hVg5oOYMX7Y3bZJNFrrD09SFEA/s1600/zzzz005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAdQfIcs8KfGnoENunqPHvXNS3tIcip6XutGs_7n18VOwV1ej8lsN_JhBzTnkaGQPWzRjUFQN3dh7je1b1hYgt6pO3bp3R83HmIAujGJhXvht55xY71hVg5oOYMX7Y3bZJNFrrD09SFEA/s640/zzzz005.jpg" width="464" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una solicitud de verificación al INVEA para que ponga en orden a las rutas 1 y 111 y las decisiones que toma esa entidad son al contrario contra los denunciantes.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Explicaron que cada día se agrava el problema, ya que además de la violencia y amenazas para invadir recorridos con vehículos sin placas, revista vehicular, ni verificación ambiental por parte de las rutas 1 y 111, en los últimos días han sido objeto, ellos sí, de verificaciones y suspensión de sus unidades por parte del Instituto de Verificación Administrativa. </span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A pesar de los “más de 40 oficios ante las autoridades correspondientes, 20 denuncias penales por lesiones, amenazas e intento de homicidio, además de 2 convenios de no agresión firmados ante las autoridades del transporte, Fernando Ruano Bolaños y sus golpeadores continúan elevando el número de unidades en los recorridos y amenazan con atacar a nuestras familias, poniendo en riesgo también la seguridad de los usuarios”.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmlsfhvGz4pBBFDI9iz95QwkT239Ihk8gazUXvB3e9WY606tt8xwL-CR-0ob4QHRkHQ9k7C7y0kYzoQyldP9L5QG_UrsezFCtIj-fWrX0P7kknClpU0mEmKLioDzHLpiZeRgeeroSQOn8/s1600/zzzz007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmlsfhvGz4pBBFDI9iz95QwkT239Ihk8gazUXvB3e9WY606tt8xwL-CR-0ob4QHRkHQ9k7C7y0kYzoQyldP9L5QG_UrsezFCtIj-fWrX0P7kknClpU0mEmKLioDzHLpiZeRgeeroSQOn8/s640/zzzz007.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una de las unidades irregulares que presta el servicio sin documento oficial que la ampare.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">El dirigente de la Ruta 87, Alfonso Torres, dijo que en los derroteros afectados de las tres rutas, los dirigidos por Ruano Bolaños de las rutas 1 y 111, deberían tener un parque vehicular de 63 unidades, sin embargo, circulan 136, es decir, el 215 por ciento de los vehículos autorizados.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Contrario a lo que ocurre con los vehículos de las rutas 1 y 111, que circulan impunemente sin autorización ni placas, Alfonso Torres dio a conocer que producto de este conflicto en los últimos días fueron realizadas minuciosas verificaciones por el INVEA y sacadas de circulación cinco unidades de la ruta 87, que podrían estar suspendidas del servicio hasta 15 días, lo que implica un gran castigo económico.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUOz3QnsOoY0jbNQq4CBoYWgtziNMTaDjKm2cq6nDGWV50hh-5UBvNF7I96nzCeBuzr8xelPFZlAEiIOLqbGRGEEQna5UNanh5a0ipNIOpBM_5guhww4oA-kgRRbkbRLWQCANDto2aH3I/s1600/zzzz009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUOz3QnsOoY0jbNQq4CBoYWgtziNMTaDjKm2cq6nDGWV50hh-5UBvNF7I96nzCeBuzr8xelPFZlAEiIOLqbGRGEEQna5UNanh5a0ipNIOpBM_5guhww4oA-kgRRbkbRLWQCANDto2aH3I/s640/zzzz009.jpg" width="480" /></a></div> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El uso de la violencia para apoderarse del recorrido ha sido una constante desde 2006 por parte del grupo Ruano, denunciaron los transportistas.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">De hecho, afirmó que a lo largo del año que acaba de pasar fueron sancionadas por el INVEA un total de 80 unidades de sus dirigidos y ninguna de quienes los están violentando física y legalmente. </span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Por ejemplo, relató que el pasado jueves un vehículo de la Ruta 111 cargaba en tercer carril, “en los momentos en que nos sancionaban a nosotros; nuestro representante les dijo que estaban cometiendo una infracción y la verificadora del INVEA le aseguró que de hacerlo podría acarrear su despido inmediato”.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Finalmente estimaron que la injustificada protección de las autoridades a la gente de Ruano es evidencia de actos de corrupción por parte de servidores públicos, puesto que el INVEA está solapando la circulación de unidades a todas luces irregulares y favoreciendo el sobreparque en estas rutas. </span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br /> <br />

Denuncian transportistas protección del GDF a unidades pirata

* Acusan a SEMOVI y al INVEA de brindar protección a unidades invasoras pertenecientes a Fernando Ruano; mañana reanudarán servicio en el P...

Read more »

Cae banda relacionada con 24 secuestros en el Edoméx y DF

<h2> * Líder del grupo fue asegurado en las inmediaciones de La Raza cuando pretendía cobrar el rescate para liberar a una víctima</h2> <h2> </h2> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiONj2_vnGKB5TZtuPtBZQo3ICOWTED8dnALtaA7-oelJaDLFJ4epUDUBzm1ImGoqtc6bauIGjBGWsnLQ6ESKoEJ2EhsqGJR5SgI7pILfuqkBv_5S1DZBY5bAX5TLXtJWtIhfIG0mJh-Gg/s1600/banda+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="382" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiONj2_vnGKB5TZtuPtBZQo3ICOWTED8dnALtaA7-oelJaDLFJ4epUDUBzm1ImGoqtc6bauIGjBGWsnLQ6ESKoEJ2EhsqGJR5SgI7pILfuqkBv_5S1DZBY5bAX5TLXtJWtIhfIG0mJh-Gg/s640/banda+1.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Miguel Ángel Juárez García o Miguel Ángel Soto Jiménez, de 46 años, y los esposos Florencio Vidal Barrera Ortega, de 69 años, e Hilaria Alicia Campos Rodríguez, de 58, son los detenidos. <b>Foto: PFJEM</b></td></tr> </tbody></table> <b>Redacción</b> | jueves 7 de enero de 2016<br /> <br /><b>Toluca, Méx. </b>Tres integrantes de una banda de secuestradores, quienes podrían estar relacionados con al menos 24 plagios ocurridos en el Edoméx y el Distrito Federal, fueron detenidos por elementos de la Procuraduría General de Justicia del Estado de México (PGJEM).<br /><br />El titular de la dependencia, Alejandro Gómez, explicó que el operativo se implementó como parte de una investigación de la Fiscalía de Secuestros del Valle de México, en colaboración con la PGR y la Procuraduría capitalina, por un plagio registrado el pasado 22 de diciembre en Tlalnepantla.<br /><br />El líder del grupo delictivo, identificado como Miguel Ángel Juárez García o Miguel Ángel Soto Jiménez, de 46 años, fue asegurado en inmediaciones de La Raza cuando pretendía cobrar el rescate para liberar a la víctima.<br /><br />El probable responsable dio información sobre una casa de seguridad ubicada en Atizapán, donde los agentes ministeriales rescataron al secuestrado y detuvieron a los esposos Florencio Vidal Barrera Ortega, de 69 años, e Hilaria Alicia Campos Rodríguez, de 58.<br /><br />"A la persona señalada como líder de esta banda se le seguía desde hace varios meses, ya que está presuntamente relacionado con cinco carpetas de investigación radicadas en la Procuraduría mexiquense, así como 14 averiguaciones iniciadas en la PGR y cinco en la Procuraduría del Distrito Federal.<br /><br />"En la forma de operar en estos secuestros, investigados por las tres dependencias, destaca que los probables responsables videogrababan a las víctimas cuando éstas eran objeto de agresiones verbales, físicas y sexuales, para enviar estos videos a las familias y hacer presión para generar los pagos del rescate", explicó Gómez en conferencia y señaló que el líder de la banda quedó a disposición del Ministerio Público federal.<br />

Cae banda relacionada con 24 secuestros en el Edoméx y DF

* Líder del grupo fue asegurado en las inmediaciones de La Raza cuando pretendía cobrar el rescate para liberar a una víctima Miguel Á...

Read more »

Que salario mínimo aumente a $86.33 seguirá impulsando el PRD; la Conasami debe desaparecer: Basave

<br /> <span style="font-size: x-large;">* Su presidente y secretaria nacional e integrantes del Comité Ejecutivo y militantes realizaron una clausura simbólica de la Comisión Nacional de Salarios Mínimos</span><br /> <span style="font-size: x-large;"><br /></span> <span style="font-size: x-large;">* Integrantes de Fuerza Popular Independiente acudieron a impulsar que la desvinculación del salario mínimo y el aumento del mismo siga adelante hasta que se logre concretar</span><br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFnGU3C8jTDhRV-ttvYPcaIS1HgTeXM3_K0464re9oP0tUA4BeRtcNmqhMTeW708pV4x2hZ9SL2YK_XYkiWJPwfILYcbkrqwgCPYzl-wS7-Pp3V3FOGHzhBlAq874K-zedNzkMbfNC34Xw/s1600/salario+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFnGU3C8jTDhRV-ttvYPcaIS1HgTeXM3_K0464re9oP0tUA4BeRtcNmqhMTeW708pV4x2hZ9SL2YK_XYkiWJPwfILYcbkrqwgCPYzl-wS7-Pp3V3FOGHzhBlAq874K-zedNzkMbfNC34Xw/s640/salario+1.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Por un salario digno, perredistas se manifiestan frente a la "clausurada" Conasami. <b>Fotos: Mary Santiago </b></span></div> <br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Redacción</b> | jueves 17 de diciembre de 2015</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>México, D. F. </b>El presidente y la secretara nacional del PRD, Agustín Basave Benítez y Beatriz Mojica Morga, respectivamente, y miembros de su Comité Ejecutivo Nacional, realizaron una clausura simbólica de las instalaciones de la Comisión Nacional de los Salarios Mínimos (Conasami) en esta ciudad como protesta por el pequeño incremento de 2.94 pesos al salario mínimo.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Respaldados por un gran número de militantes del partido del Sol Azteca, entre ellos los integrantes de Fuerza Popular independiente (FPI), que preside el secretario de Asuntos Electorales del CEN, Octavio Martínez Vargas, el dirigente Agustín Basave afirmó que este pequeño aumento es una falta de respeto a los trabajadores y que las funciones de la Conasami las puede absorber la Coneval o el INEGI.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPk3b1_ZpM6rqy0gHwgt4p5J2b7dph8rDwhVHV3Z7Gw4kFn-jhI8QH99yoEs-_-Y8SoUU9ceprK3Hgx01qfo0Z3Uw4dacvQyINe6bEl97m_bPJ-uOzOJIY_GejfS_3OmV4XuslEivrMV9_/s1600/salario+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPk3b1_ZpM6rqy0gHwgt4p5J2b7dph8rDwhVHV3Z7Gw4kFn-jhI8QH99yoEs-_-Y8SoUU9ceprK3Hgx01qfo0Z3Uw4dacvQyINe6bEl97m_bPJ-uOzOJIY_GejfS_3OmV4XuslEivrMV9_/s640/salario+2.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El presidente del PRD, Agustín Basave, dijo que 14 millones de mexicanos sólo alcanzan a comprar la tercera parte de la canasta básica con el mínimo y el aumento raquítico no abona en mejorar la calidad del mexicano.</span></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Basave Benítez reprochó la decisión que se tomó en la Comisión Nacional de Salarios Mínimos en donde se avaló un aumento al salario de 2.94, “aumento raquítico e insignificante… se actuó con enorme irresponsabilidad social”, acusó.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ante ello, el líder perredista señaló que dicha instancia tiene que desaparecer porque desde su existencia se ha dedicado a detener el aumento al salario mínimo, no hay discusión sobre el tema y resuelven de forma insensible e imprudente, recalcó. </span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">“Yo creo que debe desaparecer la Conasami y para evitar crear más burocracia y hacer un nuevo órgano que se encargue del tema del salario mínimo, quizá pudiéramos pensar en que el Coneval y/o el INEGI tomen esas funciones o que se cree una comisión específica que funcione no permanente, sino cada año para revisar y determinar el aumento del salario mínimo”, manifestó.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM4R8hNiGVne1WWouvV8X3Hgzvg9O4fccjC0nDM9Gk9-qvmlI07MGOUiR6e-2f2e5vWqeI8k70tjnYCF-2S6YuOYSFrohyphenhyphenOpMKsPxC7i0LmRp7DTJKlW5FvPtQVXFPXpDPoSO3iG-f4UHf/s1600/salario+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM4R8hNiGVne1WWouvV8X3Hgzvg9O4fccjC0nDM9Gk9-qvmlI07MGOUiR6e-2f2e5vWqeI8k70tjnYCF-2S6YuOYSFrohyphenhyphenOpMKsPxC7i0LmRp7DTJKlW5FvPtQVXFPXpDPoSO3iG-f4UHf/s640/salario+3.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El aumento al salario de 2.94 pesos, es un “aumento raquítico e insignificante… se actuó con enorme irresponsabilidad social”, acusó Basave Benítez.</span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Refirió que 14 millones de mexicanos sólo alcanzan a comprar la tercera parte de la canasta básica con el salario que ganan y los 2.94 pesos de aumento es un aumento raquítico que no abona en mejorar la calidad de vida de las y los mexicanos.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Destacó que “hoy el salario mínimo viola la Constitución y al parecer a nadie le importa, si nos apegamos al mandato constitucional el salario mínimo deberá de ser de 170 pesos diarios, y ni siquiera en la Conasami se consideró el planteamiento de los 86.33 pesos”, recalcó.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy8AE_VGduTrrjSTuHWJp-XB-fneEHVbpxQpW0LGUroAidx06gPLrbXVBijbkoVdRAvzCK2d5b16nat8PQuiaBwCIrIddocAbY3jJiEaEGYicVxiRsYxlSjztQbGuP_1kM331dH2SOzLOr/s1600/salario+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy8AE_VGduTrrjSTuHWJp-XB-fneEHVbpxQpW0LGUroAidx06gPLrbXVBijbkoVdRAvzCK2d5b16nat8PQuiaBwCIrIddocAbY3jJiEaEGYicVxiRsYxlSjztQbGuP_1kM331dH2SOzLOr/s640/salario+4.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Simplemente, no alcanza.</span></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Finalmente subrayó que el tema del salario mínimo es una causa que ha impulsado el PRD y que continuará empujando hasta que se logre concretar el incremento a 86.33 pesos.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Por su parte la secretaria general, Beatriz Mojica Morga, reiteró que es injusto el aumento que hicieron y que no se puede vivir dignamente con un salario mínimo de esa naturaleza.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Posterior a este acto, Basave  Benítez y Beatriz Mojica acompañados de todos los militantes del PRD presentes en esta protesta pacífica repartieron volantes informativos sobre el ‎salario mínimo‬ a la ciudadanía.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <br />

Que salario mínimo aumente a $86.33 seguirá impulsando el PRD; la Conasami debe desaparecer: Basave

* Su presidente y secretaria nacional e integrantes del Comité Ejecutivo y militantes realizaron una clausura simbólica de la Comisión Naci...

Read more »

Advierte el PRD del enorme fracaso del gobierno federal en materia de Derechos Humanos

<h2> * Reconocen militantes que las principales víctimas de violaciones son los grupos opositores a las políticas económicas, al despojo de los derechos naturales y a la utilización política de la procuración de justicia</h2> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6ERkmXj83RjH_zEeiDaLxkKM3HFkH-UoyAo9Yw62joci7IeumtKvgbOGS2_QKSTNRp5KtV7UEAvv0mBFRoncig2UXvE4ztvGP5Cswr3K-otTH0aNdx2jiEu5ZFQbGtfOS0wP7IwBSQucT/s1600/omv-derHum-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="376" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6ERkmXj83RjH_zEeiDaLxkKM3HFkH-UoyAo9Yw62joci7IeumtKvgbOGS2_QKSTNRp5KtV7UEAvv0mBFRoncig2UXvE4ztvGP5Cswr3K-otTH0aNdx2jiEu5ZFQbGtfOS0wP7IwBSQucT/s640/omv-derHum-2.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En el recuento destacan por su impunidad los gobiernos de Veracruz, de Javier Duarte; de Chiapas, de Manuel Velasco; de Tamaulipas, de Virgilio Torre y el del Estado de México, de Eruviel Ávila, todos de filiación priista, así como los gobierno panistas de Rafael Moreno Valle, de Puebla y el exgobernador de Sonora, Guillermo Padrés. <b>Foto: PRD</b></td></tr> </tbody></table> <br /><b>Redacción</b> | jueves 10 de diciembre de 2015<br /> <b><br />México, D. F.</b> En el marco del 67 aniversario de la Declaración Universal de los Derechos Humanos, integrantes del Comité Ejecutivo Nacional del Partido de la Revolución Democrática realizaron un pronunciamiento por el enorme déficit del fracaso del gobierno federal en esta materia.<br /> <br />En conferencia de prensa, presidieron el evento su dirigente nacional, Agustín Basave Benítez, la secretaria de Derechos Humanos del CEN, Paloma Castañón, el secretario de Diversidad Sexual, Antonio Medina; la secretaria de Movimiento Social, Roxana Luna; la secretaria de Sustentabilidad, Adriana Díaz, la subsecretaria general, Alejandra Soriano, el secretario de Relaciones Internacionales, Irán Moreno y el secretario nacional de Asuntos Electorales, Octavio Martínez Vargas, entre otros.<br /> <br />Basave Benítez argumentó que la confrontación de la policía federal y de los maestros de la CNTE en varios estados que han acabo heridos, muertos y detenidos, son producto de una estrategia del gobierno federal para apretar la evaluación después de mucho tiempo de no hacer hecho nada, pasaron de un extremo al otro. Expresando que no está en contra de que se evalúen los maestros sino la forma como se está realizando esta evaluación, en medio de una confrontación muy peligrosa.<br /> <br />La secretaria de Derechos Humanos del CEN del PRD, Paloma Castañón asevero que en México no hay nada que celebrar y mucho que exigir, en el mundo en general se vive una crisis generalizada de los Derechos Humanos que será acentuada por la implementación de políticas económicas dirigidas a la concentración de la riqueza que producen una enorme desigualdad social.<br /> <br />Indicó que es una política que siempre viene acompañada de violencia, represión y despojo contra la población más pobre y en especial las comunidades indígenas.<br /> <br />Afirmó que la crisis de Derechos Humanos que vive México se ha vuelto endémica, el gobierno de nuestro país y los gobiernos estatales son incapaces de reconocer e identificar las deficiencias institucionales que impiden el derecho pleno de los Derechos Humanos.<br /> <br />Subrayó que tampoco son capaces de señalar y sancionar a los funcionarios responsables de estas situaciones, la corrupción y la incapacidad son señales características del ejercicio del poder político en México.<br /> <br />Reconoció que, en este escenario de incapacidad para garantizar los derechos civiles y políticos, así como económicos y sociales, no es difícil de comprender que las principales víctimas de violaciones a los Derechos Humanos son los grupos opositores a las políticas económicas, al despojo de los derechos naturales y a la utilización política de la procuración de justicia.<br /> <br />Aclaró que en este contexto se describe la campaña de violencia que las autoridades de los tres ámbitos de gobierno, grupos del crimen organizado y grupos del poder económico han emprendió contra periodistas, defensores de derechos humanos y contra todo aquel que se organice en defensa de sus derechos. Resaltando que entre ellos 716 perredistas han sido asesinados.<br /> <br />Las cifras de este régimen son de barbarie e informó que los ejecutados son 5 mil 410 personas hasta julio de este año; en 2015 han desaparecido en promedio 11 personas cada 24 horas para un total de 26 mil personas desaparecidas, 3 de cada 10 desaparecidos son mujeres y la mitad son jóvenes de entre 15 y 29 años. Cabe mencionar los casos sin resolver de Apatzingán, Tanhuato y Ayotzinapa, recalcando que el 98 por ciento de los casos de violaciones a los Derechos Humanos quedan impunes en este país.<br /> <br />Destacan por su impunidad los gobiernos de Veracruz de Javier Duarte, de Chiapas de Manuel Velasco, de Tamaulipas de Virgilio Torre y el del Estado de México, de Eruviel Ávila, todos de clara filiación priista, así como los gobierno panistas de Rafael Moreno Valle de Puebla y el exgobernador de Sonora Guillermo Padrés.<br /> <br />La secretaria nacional de Derechos Humanos del PRD reiteró su compromiso inequívoco con las victimas del autoritarismo, de todos aquellos que cotidianamente ven vulnerados sus Derechos Humanos, de aquellos y aquellas a quienes las autoridades mantienen excluidos, sin voz, ni capacidad para participar en las decisiones que afectan en sus vidas.<br /> <br />Hicieron un llamado a los militantes del PRD y sobre todo a aquellos que desempeñan cargos públicos a que su actividad política sirva como contrapeso a la restauración autoritaria, que no cedamos ni un centímetro ante aquellos que abusan de sus nombramientos y omiten sus obligaciones para ser el instrumento en manos del pueblo, que hagan palpable la justicia, <br /> <br />Finalmente, el secretario de Asuntos Electorales del CEN, Octavio Martínez Vargas indicó que en México los Derechos Humanos son recordados con violencia e impunidad por el gobierno federal.<br />“En el PRD sabemos que hemos cometido errores, pero somos nosotros mismos quienes señalamos a quienes los cometen dentro y fuera del partido” ¡Basta de Impunidad!, concluyó. <br />

Advierte el PRD del enorme fracaso del gobierno federal en materia de Derechos Humanos

* Reconocen militantes que las principales víctimas de violaciones son los grupos opositores a las políticas económicas, al despojo de los ...

Read more »

Duro golpe a afiliados al ISSSTE; hacen pedazos seguro de cesantía, vejez y edad avanzada: PRD, Morena y MC

<h2> * Entre jaloneos y protestas el pleno de la Cámara baja aprobó la reforma al Pensionissste con 343 votos a favor del PRI, PAN, PVEM Y Panal<br />* Diputados del PRI fueron acusados por legisladores de otros partidos de atentar contra los afiliados: "No tengan poca madre y no nos traicionen"</h2> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuBiqsHGCvCWT2Aaj6dtZCPn53GB2eWpSilVIgb-qCLJI45I7heDFG35uhg3C7gqKPgIyb6kCBD8WAJUTk1VLWTFvMGWgmy_8MnC_OHuiKooEmdIVWfaunew6Qz9h1z8RhEQu8JwEGD0gq/s1600/08.12.15-DF-rechazoIssssteeee-Refo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuBiqsHGCvCWT2Aaj6dtZCPn53GB2eWpSilVIgb-qCLJI45I7heDFG35uhg3C7gqKPgIyb6kCBD8WAJUTk1VLWTFvMGWgmy_8MnC_OHuiKooEmdIVWfaunew6Qz9h1z8RhEQu8JwEGD0gq/s640/08.12.15-DF-rechazoIssssteeee-Refo.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El debate en el pleno de la Cámara baja alusivo a la reforma a Pensionissste arrancó con jaloneos y la protesta de cientos de sindicalistas apostados afuera de San Lázaro. <b>Foto: Tomada de Reforma</b></td></tr> </tbody></table> <br /><b>Redacción </b>| martes 8 de diciembre de 2015<br /> <br /><b>México. D. F. </b>La reforma al Pensionissste fue aprobada por el pleno de la Cámara de Diputados, pero con la toma de la tribuna a manos de las bancadas de Morena y del PRD, que votaron en contra: con 343 votos a favor del PRI, PAN, PVEM Y Panal, con 116 en contra y dos abstenciones, una de las cuales fue del independiente Manuel Clouthier.<br /> <br />"¡Traidores, traidores!", gritaron los diputados de Morena y del PRD en la máxima tribuna de la Nación, en medio del desconcierto del presidente de la Mesa Directiva, Jesús Zambrano, quien llegó a sugerir que las reservas al dictamen fueran planteadas desde las curules.<br /> <br />El debate en el pleno de la Cámara baja alusivo a la reforma a Pensionissste arrancó con jaloneos y la protesta de cientos de sindicalistas apostados afuera de San Lázaro.<br /> <br />El diputado Mario Ariel Juárez, de Morena y en contra de la reforma, subió a tribuna para proponer una moción suspensiva y alborotó a sus pares después de haber transmitido "un mensaje de los sindicalistas" que enardeció a buena parte del pleno: "No tengan poca madre y no nos traicionen", y les arrojó además monedas de chocolate, lo que irritó aún más a los legisladores.<br /> <br />Hubo al menos tres diputados que, desde sus curules, se inconformaron con "la patanería" del diputado de Morena; uno, Omar Bernardino Vargas, del PRI, inclusive, le gritó "pejezombie" y poco después Mario Ariel Juárez se acercó a la curul del legislador buscando bronca, aunque un par de parlamentarios lo detuvieron y el asunto no pasó a mayores.<br /> <br />"No es dinero, son chocolates, recoja su cochinero", le gritó otro diputado al de Morena. El debate siguió con otra moción suspensiva, pero fueron desechadas.<br /> <br /><b>PRD, MC y Morena consideraron un atraco a los trabajadores </b><br /> <br />Así que con la unión de los votos del PRI y el PAN, principalmente, los diputados federales aprobaron desincorporar a Pensionissste del gobierno y que desde ahora se valga con sus propios recursos y no reciba apoyo del gobierno federal. La medida, votada en contra por diputados del PRD, Movimiento Ciudadano y Morena, la consideraron un atraco a los trabajadores afiliados al ISSSTE pues su pensión y sus prestaciones ahora peligran. Pensionissste, dijeron, era el Afore que mejor pagaba y ahora se crean las condiciones para privatizarlo.<br /> <br />El decreto aprobado en lo general establece que la funcionalidad del Pensionissste no dependerá del Presupuesto de Egresos sino de su propia operación y recursos. Además, se crea una entidad paraestatal que administrará sus recursos bajo condiciones similares a las de las Afores con las que compite, misma a la que se le otorga un estatus autónomo, mediante la separación de Pensionissste y del ISSSTE. Esto iniciará funciones el primero de julio de 2016.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinSjqDsojanQ-ZJOzKrUsE5e7Jr4atQYXr9hN3WpfbY31EEZbqHyzTdrF4cAPx5YdLwjeiYGFuUPYHJDygT5H-P7WZ0TQ95ZORyVzBm1KgldERmRVSI1rascuuZQc5UwkaXOKDPjKuRpC-/s1600/2015-12-08-cesar-camacho.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="416" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinSjqDsojanQ-ZJOzKrUsE5e7Jr4atQYXr9hN3WpfbY31EEZbqHyzTdrF4cAPx5YdLwjeiYGFuUPYHJDygT5H-P7WZ0TQ95ZORyVzBm1KgldERmRVSI1rascuuZQc5UwkaXOKDPjKuRpC-/s640/2015-12-08-cesar-camacho.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El decreto aprobado en lo general establece que la funcionalidad del Pensionissste no dependerá del Presupuesto de Egresos sino de su propia operación y recursos; al centro, el coordinador del grupo parlamentario del PRI en la Cámara de Diputados, César Camacho Quiroz. <b>Foto: SIR</b></td></tr> </tbody></table> <br />Araceli Damián González, diputada de Morena, expuso que la reforma pretende expropiar los ahorros de los trabajadores para ponerlos al interés de un minúsculo grupo que busca sólo su beneficio personal, mediante la creación de un híbrido paraestatal, cuya verdadera naturaleza jurídica no queda clara y hace pedacitos los seguros de cesantía, vejez y edad avanzada que se encuentran en la Tesorería del ISSSTE y que al derogar el artículo décimo primero transitorio, pasan a un limbo legal.<br />“Las supuestas limitaciones del Pensionissste, de tipo regulatorio, son solamente un pretexto, pues hay que considerar que ha sido la mejor administradora ofreciendo rendimientos más altos y comisiones más bajas. Pero eso a ustedes no les importa y quieren terminar con la única empresa medianamente exitosa del Sistema de Ahorro a punto de quebrar”, sostuvo la legisladora.<br /> <br />La diputada Marbella Toledo Ibarra (Movimiento Ciudadano) dijo que la reforma pretende allanar el camino a la privatización, abrir las puertas a la participación de capital privado separando a este organismo del ISSSTE, y crear un Consejo de Administración Estatal a modo, que de aprobarse operará sociedades de inversión especializadas en fondos para el retiro y Afores, que no tendrán carácter gubernamental.<br /> <br />Estas sociedades manejarán de manera discrecional más de 119 mil millones de pesos producto del ahorro de más de un millón de trabajadores al servicio del Estado. Solicitó que el voto no sea por disciplina partidista, sino para dar seguridad a los trabajadores y sobre todo a los jóvenes que son la esperanza del país.<br /> <br />La Cámara de Diputados aprobó en lo general, con 343 votos a favor, 116 en contra y dos abstenciones, el dictamen que convierte en una empresa de participación estatal mayoritaria al Fondo Nacional de Pensiones de los Trabajadores al Servicio del Estado (Pensionissste) y lo desvincula del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado.<br /> <br />En los posicionamientos, el diputado Abdies Pineda Morín (Encuentro Social) sostuvo que la reforma permitirá que Pensionissste funcione como una entidad paraestatal, lo cual contribuirá a disminuir la carga fiscal del estado mexicano, ya que a la fecha genera 158 mil millones de pesos para pensiones y jubilaciones.<br /> <br />El dictamen que reforma y deroga diversas disposiciones de la Ley del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado, deriva de una iniciativa que el titular del Ejecutivo federal remitió el pasado 8 de septiembre.<br /> <br />Para la discusión en lo particular hay 118 reservas. Una del PRI; 17 del PRD; 86 por Morena; 13, Movimiento Ciudadano, y una de Encuentro Social, informó el presidente de la Cámara de Diputados, Jesús Zambrano Grijalva.<br /> <br />La empresa contará con un Consejo de Administración integrado por cuatro representantes del gobierno federal, tres representantes nombrados por las organizaciones de trabajadores al servicio del Estado y seis consejeros independientes designados por el Ejecutivo federal.<br /> <br />En la fundamentación, la secretaria de la Comisión de Hacienda y Crédito Público, diputada Mariana Benítez Tiburcio (PRI), sostuvo que estas reformas plantean una reorganización de la Administración Pública Federal para optimizar el uso de recursos públicos.<br /> <br />Indicó que se modifica la naturaleza jurídica del Pensionissste para mejorar las condiciones de competencia dentro del Sistema de Ahorro para el Retiro, ya que el contexto social por el que se creó este organismo no ha cambiado.<br /> <br />Lucia Virginia Meza Guzmán, diputada del PRD, se pronunció en contra del dictamen al considerar que la reforma va en perjuicio de los fondos y aportaciones de los trabajadores para su jubilación, y con la creación de la empresa que administre dichos fondos, “sólo se disfraza una eventual extinción por decreto”.<br /> <br />Esto, dijo, representa el mayor riesgo, porque el Pensionissste puede extinguirse a voluntad del presidente en turno, “como sucedió con Luz y Fuerza del Centro y entregar el dinero público al capital privado. Con ello se consumaría un atraco a los intereses más valiosos del pueblo trabajador, su bolsillo, su salario y, sobre todo, su futuro, el cual sería incierto y vulnerable”.<br /> <br />El diputado del PAN, Herminio Corral Estrada dijo: “Debemos reconocer que Pensionissste no había sido capaz de enfrentar los retos que el sistema de pensiones ha impuesto, aunque ofrece uno de los rendimientos más altos del mercado y una de las comisiones más bajas, en los últimos años ha perdido una gran cantidad de cuentas de ahorro de trabajadores que optan por migrar hacia otras Afores”.<br /> <br />A su vez, la legisladora María Elida Castelán Mondragón (PRD) dijo estar en contra del dictamen, ya que actualmente Pensionissste es la que otorga mayores rendimientos, cobra menos comisiones e invierte los remanentes en las cuentas individuales. “En esta reforma, el gobierno federal no responderá por las obligaciones a cargo de la sociedad que se creará ni por cualquier minusvalía en el valor de las sociedades de inversión”.<br /> <br />La legisladora Claudia Corichi García (Movimiento Ciudadano) dijo que este dictamen es un golpe a la seguridad social de los trabajadores y más de 58 mil millones de pesos estarán al alcance de la iniciativa privada. “Esta privatización es autoritaria, ya que no existen argumentos reales y válidos para terminar con el Pensionissste, toda vez que funciona en números positivos y entrega buenos rendimientos a sus afiliados”.<br /> <br />De Morena, la legisladora Patricia Elena Aceves Pastrana mencionó que la nueva entidad pretende aumentar las contribuciones de los trabajadores y disminuir sus rendimientos. “En la actualidad, el Pensionissste enumera altas ventajas, como rendimientos, reinversión de sus remanentes y bajas comisiones”. Llamó a defender los intereses de los trabajadores.<br /> <br />El diputado Carlos Hernández Mirón (PRD) dijo que su voto sería en contra, pues se eliminan las disposiciones normativas que establece que el Pensionissste tiene un carácter social sin lucro y para el bienestar de los trabajadores; es decir, dijo, cómo apoyar una reforma que afecta directamente a los trabajadores de este país.<br /> <br /><i>Fuente: Lector24, sin embargo, Reforma</i><br />

Duro golpe a afiliados al ISSSTE; hacen pedazos seguro de cesantía, vejez y edad avanzada: PRD, Morena y MC

* Entre jaloneos y protestas el pleno de la Cámara baja aprobó la reforma al Pensionissste con 343 votos a favor del PRI, PAN, PVEM Y Panal...

Read more »

Otorgan al Estado de México mil 500 millones de pesos extras

<span style="font-size: large;"><br /></span> <span style="font-size: large;">* Son para que pague EPN en 2016 parte del contrato plurianual, por 6 mil 376.7 millones de pesos, que en diciembre de 2013 firmó con la empresa Seguritech Privada, SA de CV, para la instalación, operación y mantenimiento de una red de 10 mil cámaras en 44 municipios de la entidad</span><br /> <span style="font-size: large;">* "Es inusual y pasan por alto una serie de normas, procedimientos, de manuales que se han aprobado hace mucho; se trata de la distribución de los fondos para apoyo a las entidades federativas y el Distrito Federal", acusó Miguel Ángel Yunes, presidente de la Comisión de Seguridad Pública</span><br /> <div> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYS1fOQDXrvBKkGtTUfs1_sjNqMit7LKWsiTPYSDo-wfcyTJCPqtLFFSuhWD_YbfMjHM3LmemxcwHZ_WYsBFjpQtYLWMcnoqgtN2SKjTLL9bWxiV3KXa1p_uQo6S1qT9q8j1FP-VEBwdEV/s1600/06.12.15-Edo-Congreso-Refo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYS1fOQDXrvBKkGtTUfs1_sjNqMit7LKWsiTPYSDo-wfcyTJCPqtLFFSuhWD_YbfMjHM3LmemxcwHZ_WYsBFjpQtYLWMcnoqgtN2SKjTLL9bWxiV3KXa1p_uQo6S1qT9q8j1FP-VEBwdEV/s640/06.12.15-Edo-Congreso-Refo.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Cámara de Diputados federal. <i>Foto: Tomada de Reforma</i></span></div> <br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Redacción</b> | domingo 6 de diciembre de 2015</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>México, D. F.</b> Con el fin de garantizar uno de los compromisos de campaña del presidente Enrique Peña Nieto, los diputados del PRI le dieron al Estado de México mil 500 millones de pesos para que continúe operando su sistema de videovigilancia.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Y además, en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2016, dentro del Ramo Presupuestal 23 "Previsiones Salariales y Económicas", los priistas anexaron esa cantidad sin haber pedido, como establecen las normas del presupuesto, la opinión técnica de la Comisión de Seguridad Pública y sin que fuera notado por los diputados de oposición, publica hoy el diario <b><i>Reforma</i>.</b></span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Los mil 500 millones de pesos otorgados a la entidad duplican los 713.1 millones de pesos destinados al Subsidio para la Implementación de la Reforma del Sistema de Justicia Penal, y septuplican los 204.3 millones de pesos que en 2016 se destinarán para el programa de la Secretaría de Gobernación para Prevenir, Atender, Sancionar y Erradicar la Violencia contra las Mujeres.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Apunta <i><b>Reforma</b></i> que también equivalen a 21.4 por ciento de los 7 mil millones de pesos del Fondo de Aportaciones para la Seguridad Pública y los Municipios (FASP) que se reparte entre los 31 estados y el Distrito Federal, y dentro del cual, el Estado de México también recibe una parte.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">"Esto realmente es inusual y, efectivamente, pasan por alto una serie de normas, de procedimientos, de manuales que se han aprobado desde hace mucho tiempo que tiene que ver con la distribución de los fondos para apoyo a las entidades federativas y el Distrito Federal", acusó Miguel Ángel Yunes, del PAN, presidente de la Comisión de Seguridad Pública.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">El legislador aseguró que en la Comisión de Seguridad nunca se pusieron a consideración esos recursos, y que de haberse hecho se hubiese dado una discusión en torno a ello, porque no hay justificación para privilegiar a una entidad sobre el resto.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">"El presupuesto tiene que ser equitativo, tiene que asumir que todas las entidades del país tienen necesidades en materia de seguridad y no hay ninguna razón para que se privilegie a una entidad federativa", sostuvo.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">La nota refiere que los mil 500 millones de pesos otorgados al Estado de México son para que pague en 2016 la parte que corresponde al contrato plurianual, por 6 mil 376.7 millones de pesos, que en diciembre de 2013 firmó con la empresa Seguritech Privada, SA de CV, para la instalación, operación y mantenimiento de una red de 10 mil cámaras en 44 municipios de la entidad.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ese programa, al cual ya se le han destinado 3 mil 200 millones de pesos en los ejercicios fiscales 2013, 2014 y 2015, le da cumplimiento al compromiso número 135 que formuló el presidente Peña Nieto en su campaña durante 2012, de dotar de un sistema de videovigilancia a 30 municipios de la entidad.</span><br /> <i><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></i> <i><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Fuente: Reforma</span></i><br /> <br /> <br />

Otorgan al Estado de México mil 500 millones de pesos extras

* Son para que pague EPN en 2016 parte del contrato plurianual, por 6 mil 376.7 millones de pesos, que en diciembre de 2013 firmó con la em...

Read more »

Reconoce la STPS a CISA por ser empresa incluyente

<h2> *  Tiene entre sus trabajadores a 22 personas de la tercera edad, quienes ocupan diversos cargos, desde directivos, administrativos, área de mantenimiento y operadores   </h2> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrBMj3d0kZiQ4P_3twCeqwxTKbAojPPt8gWrBSBdzQ9ageKUVmfjVqmLMNxHrYz2xfCzls3iGRnZ7wQSgx9UhgU6fpuWbmU_YqFjsJi5I4kGyjvK5SOnt3hOwuU3ihgPHHj-AZzHwbut_f/s1600/zzzz071.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrBMj3d0kZiQ4P_3twCeqwxTKbAojPPt8gWrBSBdzQ9ageKUVmfjVqmLMNxHrYz2xfCzls3iGRnZ7wQSgx9UhgU6fpuWbmU_YqFjsJi5I4kGyjvK5SOnt3hOwuU3ihgPHHj-AZzHwbut_f/s640/zzzz071.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Eduardo Ortiz Soria, secretario del Consejo de Administración de CISA, durante la recepción del reconocimiento a CISA como "Empresa Incluyente".</td></tr> </tbody></table> <br /><b>Redacción</b> | jueves 3 de diciembre de 2015<br /> <br /><b>México, D. F.</b> La empresa Corredor Insurgentes S.A. de C.V. (CISA), operadora del Sistema Metrobús, recibió el distintivo como Empresa Incluyente “Gilberto Rincón Gallardo” 2015, por ser considerada como uno de los centros de trabajo que contrata colaboradores en situación de vulnerabilidad.<br /> <br />Dicho reconocimiento, otorgado por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), fue entregado a 449 empresas de 30 entidades federativas, que cuentan con buenas prácticas de inclusión para personas con discapacidad, de la tercera edad, portadores del VIH o con diferente preferencia sexual.<br /> <br />“Las libertades y derechos de los trabajadores han sido bien tutelados y fortalecidos gracias al esfuerzo de los tres poderes de la Unión, de los actores sociales y los sectores productivos”, dijo el titular de la STPS, Alfonso Navarrete Prida durante la entrega.<br /> <br />El Distintivo Empresa incluyente tiene vigencia de tres años y el eje rector de CISA para obtener este distintivo es que 22 de sus colaboradores son personas de la tercera edad: 19 hombres y 3 mujeres.<br />Sus edades oscilan de los 63 a los 75 años, siendo el promedio de edad de 66.78 años y ocupan diversos cargos, desde directivos, administrativos, área de mantenimiento y operadores.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOdJDHiubI7CM5MvuanA0VbFgPcixCiJCwOiDmBt1ULLAlaLRZ5KjjLP1YtfnmndXRGnK1Ld0xImL-4LPW14EqQsLsXKjTPCcFsNxGM-dBVC1TwiSn4WonOkKjT93fMLCDI5EJAxbRqB9b/s1600/zzzz072.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOdJDHiubI7CM5MvuanA0VbFgPcixCiJCwOiDmBt1ULLAlaLRZ5KjjLP1YtfnmndXRGnK1Ld0xImL-4LPW14EqQsLsXKjTPCcFsNxGM-dBVC1TwiSn4WonOkKjT93fMLCDI5EJAxbRqB9b/s640/zzzz072.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La ceremonia de la entrega del Distintivo Gilberto Rincón Gallardo, con la presencia del secretario del Trabajo y Previsión Social, Alfonso Navarrete Prida.</td></tr> </tbody></table> <br />Al respecto, Juan Torres, subdirector de Recursos Humanos y Materiales de CISA, dijo:<br /> “Contratamos a las personas de la tercera edad porque valoramos la experiencia. Dentro de nuestras buenas practicas priorizamos el trato igualitario: no hay preferencia para nadie y las personas que se les conoce como vulnerables, hacen igual o mejor su trabajo”.<br /> <br />De acuerdo con cifras de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), 6 millones de personas en México tienen alguna discapacidad y su principal demanda es encontrar un trabajo donde no los discriminen y cuenten con un salario digno.<br /> <br />Otras de las empresas reconocidas fueron Home Depot, Grupo Nacional Provincial, Tiendas Oxxo y varias escuelas a nivel medio superior.<br /> <br />Navarrete Prida anunció que a partir de 2016 se firmará un acuerdo entre la Secretaría de Gobernación, la Secretaría de la Función Pública, la Secretaría de Desarrollo Social y la dependencia a su cargo para que el 3 por ciento de las vacantes en la administración pública federal sean otorgadas a personas con discapacidad.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh31ByH9kEL2EQzDR2zx7FqaJVUs2J3mpr938gRPL5TVWkWY-8D2KiYZ0sjOyCGSvhuGC9d52NtsaYGOqbln8UyyBPhI8fVG-AE8ONulFm8HNzH57Bju4V2bhdVDsnIQXiWlMyP4mS2vHvX/s1600/zzzz073.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh31ByH9kEL2EQzDR2zx7FqaJVUs2J3mpr938gRPL5TVWkWY-8D2KiYZ0sjOyCGSvhuGC9d52NtsaYGOqbln8UyyBPhI8fVG-AE8ONulFm8HNzH57Bju4V2bhdVDsnIQXiWlMyP4mS2vHvX/s640/zzzz073.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los representantes de CISA durante la entrega del reconocimiento. <b>Fotos: Difunet</b></td></tr> </tbody></table> <br />“Es una obligación que nos vamos a imponer nosotros, que la vamos a firmar y que es empezar a poner el ejemplo, de ahí sí surge la posibilidad de hacer un norma oficial, una política incluyente que no parezca que está siendo coactiva en relación a la contratación de las personas”, agregó el funcionario.<br /><br /><br /><b>Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</b><br /><br /><i>La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades.</i><br />

Reconoce la STPS a CISA por ser empresa incluyente

*  Tiene entre sus trabajadores a 22 personas de la tercera edad, quienes ocupan diversos cargos, desde directivos, administrativos, área d...

Read more »

Desarticulación de esfuerzos impide avanzar en movilidad: Jesús Padilla

<h2> * En la presentación del libro “Caminando Hacia El Futuro”, el presidente de la AMTM advierte que la multiplicidad de agendas resta valor a los múltiples esfuerzos que realizan gobiernos, empresarios y academia   </h2> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDyFOo8PT4SY7aoCQul-UsY0JBqqvq0goBCPrgPPRatTqCHIRwIJqA4Dzycn_aOIvRm_i4LUMgjRvWE8ZyGz9a_21a4GwftbeNU3M9sX6r-jOrtPcz8qiXmTAMGAWIr4Q43xfVk2mFzyjQ/s1600/zzzz080.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDyFOo8PT4SY7aoCQul-UsY0JBqqvq0goBCPrgPPRatTqCHIRwIJqA4Dzycn_aOIvRm_i4LUMgjRvWE8ZyGz9a_21a4GwftbeNU3M9sX6r-jOrtPcz8qiXmTAMGAWIr4Q43xfVk2mFzyjQ/s640/zzzz080.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Presidium en la presentación del libro "Caminando hacia el futuro. Experiencia de movilidad en la Ciudad de México". <b>Fotos: Difunet</b></td></tr> </tbody></table> <br /> <b>Redacción</b> | viernes 27 de noviembre de 2015<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <b>México, D. F. </b>Durante la presentación del libro “Caminando Hacia El Futuro. Experiencia de Movilidad en la Ciudad de México”, donde Jesús Padilla Zenteno es coautor, el presidente de la Asociación Mexicana del Transporte y Movilidad (AMTM), consideró que a pesar del esfuerzo que realizan todos los actores del país para incluir en sus agendas el problema de la falta de movilidad de las ciudades, es la desarticulación de los gobiernos lo que impide un verdadero avance.<br /> <br /> “Agendas tenemos en el Ejecutivo local, en el Ejecutivo nacional, en el Congreso. Tenemos agendas en todos lados, el problema es que están desarticuladas las acciones. Cada quien va caminando al ritmo que puede y sin querer compartir, sin invitar, sin socializar la información”, afirmó, tras celebrar que el libro presentado ayer por la tarde en Casa Lamm tuviera el acierto de reunir a 45 autores procedentes de distintos sectores para construir una visión homogénea sobre los conflictos de movilidad en la Ciudad de México, incluidos los transportistas, a quienes nunca se les invita a ser parte integral de las decisiones.<br /> <br /> “No podemos heredar a nuestro país una situación peor a la que ya tenemos. Estamos obligados a trabajar de manera urgente y consistente en una solución que en poco tiempo entregue mejores cuentas a nuestra ciudad”, dijo el también vicepresidente de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) división América Latina, al afirmar que lo faltante para conjuntar estas acciones es la congruencia. <br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS3fz9jF7kApObQfxU0RXPpo6I1z2SnO1dYgA9JmEc_ZWaFd-qG4XrulnnCNhrU_fo1YX21KTAQB7hm7UEGm2INoDKtVYdyklEiMlL_GsKOvQ7IjZzaez3DuwZUfkz5co6ldTPyP9YPh91/s1600/zzzz081.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS3fz9jF7kApObQfxU0RXPpo6I1z2SnO1dYgA9JmEc_ZWaFd-qG4XrulnnCNhrU_fo1YX21KTAQB7hm7UEGm2INoDKtVYdyklEiMlL_GsKOvQ7IjZzaez3DuwZUfkz5co6ldTPyP9YPh91/s640/zzzz081.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El libro incluye la opinión de 45 expertos o actores de la movilidad en la ciudad de México.</td></tr> </tbody></table> Así pues, estimó que es un problema de líderes y no de instituciones, pues estas últimas ya cuentan con la fuerza suficiente para impulsar acciones, profesionalizando a las instituciones y favoreciendo que el conocimiento sobre la movilidad y sus repercusiones logre escalar a todos los niveles. <br /> <br /> “Tenemos que empezar a hablar el mismo idioma, tenemos un problema severo de comunicación, identificación de los términos con los que debemos de construir la nueva realidad de esta reforma urbana que está requiriendo nuestro país y de esta revolución tecnológica que estamos viviendo día a día y que nos obliga a actualizarnos con oportunidad”, reiteró el empresario ante el presidio donde estuvo acompañado por Laura Ballesteros y Fernando Dvorak, coordinadores del libro; Héctor Serrano, Secretario de Movilidad de la Ciudad de México; los diputados Víctor Hugo Romo y Francis Pirín, esta última presidenta de la Comisión de Movilidad de la ALDF, y María de los Ángeles Moreno.<br /> <br /> Finalmente y en sentido similar, Héctor Serrano convocó a aprovechar al máximo la condición de equilibrio de los derechos de todos para rescatar el espacio público y construir un nuevo esquema de movilidad, en una ciudad que estructuralmente no ofrece alternativas para generar nuevos espacios.<br /> <br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL1gRUmrXLrdQ7_0_-bAgBw3OEot1eT3rzPD1LJk3iubSXOW1efn9P7Iq431X7mA0XPsKPqoO2vaI0xBUGTK8gzzzRRxanr-Xc0_-b49yjzjUbA5V5fGxjv0tiu-YCzs92ejrwMnMJZX9B/s1600/zzzz082.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="432" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL1gRUmrXLrdQ7_0_-bAgBw3OEot1eT3rzPD1LJk3iubSXOW1efn9P7Iq431X7mA0XPsKPqoO2vaI0xBUGTK8gzzzRRxanr-Xc0_-b49yjzjUbA5V5fGxjv0tiu-YCzs92ejrwMnMJZX9B/s640/zzzz082.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Héctor Serrano, Secretario de Movilidad de la Ciudad de México; Francis Pirín, titular de la Comisión de Movilidad de la ALDF y Jesús Padilla Zenteno, presiddente de la Asociación Méxicana de Transporte y Movilidad.</td></tr> </tbody></table> <b>Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</b><br /> <br /> <i>La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades.</i>

Desarticulación de esfuerzos impide avanzar en movilidad: Jesús Padilla

* En la presentación del libro “Caminando Hacia El Futuro”, el presidente de la AMTM advierte que la multiplicidad de agendas resta valor a...

Read more »

El feminicidio continúa siendo una lacerante realidad: en México son asesinadas 7.2 mujeres diariamente

<h2> * Posicionamiento en relación al 25 de noviembre de Red Todos los Derechos para Todas y Todos</h2> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm0JASvOTp4lPAk8ZZm9ijaPPv3VY2WjpzOPBCE2nKcBp5IvbMMDK67P5W8Hmu8XchrPDTWMzC7JYedy6qbnn9rUzGW7NRjqDPXy_20NZIJtDivQkHdJKdTbJeQ7MxYjzz3S3yCta2gfRr/s1600/tdt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="335" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm0JASvOTp4lPAk8ZZm9ijaPPv3VY2WjpzOPBCE2nKcBp5IvbMMDK67P5W8Hmu8XchrPDTWMzC7JYedy6qbnn9rUzGW7NRjqDPXy_20NZIJtDivQkHdJKdTbJeQ7MxYjzz3S3yCta2gfRr/s640/tdt.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En el Día Internacional para la Eliminación de la Violencia contra las Mujeres, las organizaciones de la sociedad civil hacemos un llamado urgente al Estado mexicano en sus tres niveles de gobierno para prevenir, atender, sancionar y erradicar de manera urgente la violencia contra las mujeres. <b>Foto: RedTDT</b></td></tr> </tbody></table> <br /> <b>Redacción</b> | jueves 26 de noviembre de 2015<br /> <br /> <b>En el marco del 25 de noviembre</b>, Día Internacional para la Eliminación de la Violencia contra las Mujeres,  las organizaciones de la sociedad civil  hacemos  un llamado urgente al Estado mexicano en sus tres niveles de gobierno para prevenir, atender, sancionar y erradicar de manera urgente la violencia contra las mujeres.<br /> <br /> México ha logrado avances en la creación de leyes para proteger sus derechos humanos: la Ley General de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia (LGAMVLV-2007), la Reforma Constitucional en materia de Derechos Humanos, que eleva a rango constitucional los derechos humanos que se derivan de los tratados internacionales suscritos por México, así como  las recientes reformas al Código Penal Federal para tipificar y sancionar los delitos de feminicidio y de otras figuras jurídicas para garantizar a las mujeres el acceso a la justicia y combatir la impunidad.<br /> <br /> A pesar de lo realizado, las mujeres mexicanas continúan sin contar con un mecanismo eficaz para vivir una vida libre de violencia:<br /> <br /> <ul> <li>El feminicidio continúa siendo una lacerante realidad: en México son asesinadas 7.2 mujeres diariamente. De acuerdo con datos proporcionados por Procuradurías de Justicia Estatales al Observatorio Ciudadano Nacional del Feminicido (OCNF), en el 2014 fueron brutalmente asesinadas 1,042 mujeres, en 13 estados del país. Tan sólo el 33% de estos asesinatos fueron investigados como feminicidios.</li> <li>Los datos de víctimas de violencia sexual siguen siendo escandalosos. El Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, registró 35,285 denuncias de violación sexual en todo el país, entre enero del 2014 y septiembre del 2015. El registro de los casos no representa la magnitud del problema, pues se estima que sólo el 10% de las agresiones sexuales se denuncia. En la mayoría de los casos, la falta de denuncia se debe:</li> <li>Al estigma social que persiste en torno a las mujeres, adolescentes y niñas que sufren violencia sexual (en particular una violación).</li> <li>Al miedo de las represalias del agresor</li> <li>La ausencia de redes de apoyo para las víctimas</li> <li>La desconfianza hacia los sistemas de procuración e impartición de justicia</li> </ul> <br /> Cabe señalar, que las víctimas de violencia sexual siguen sin recibir una atención integral por parte del sector salud y de los Ministerios Públicos, como lo establecen la Norma Oficial Mexicana 046 y la  Ley de Víctimas.<br /> <br /> Parte de esta atención implica que las mujeres tengan acceso al aborto legal por violación, única causal permitida en todo el país. De acuerdo con información del Grupo de Información en Reproducción Elegida (GIRE), del 2007 al 2012 sólo se han practicado 33 interrupciones en el país por esta causal.<br /> <br /> <ul> <li>En cuanto a la trata de personas, se estima que en el país operan al menos 47 bandas; de acuerdo al Diagnóstico de la Comisión de Derechos Humanos el 82.9% de las víctimas son mujeres. El Departamento de Estado de Estados Unidos de América refirió en su informe 2015 que el gobierno mexicano “no cumple a cabalidad con los estándares mínimos para la eliminación de la trata… Los fondos del gobierno para servicios especializados y refugios para las víctimas permanecieron inadecuados”. Esta situación sigue manteniendo en condición de esclavitud a cientos de mujeres que están desaparecidas o incluso son víctimas de femincidio. Tlaxcala es un ejemplo claro de la operación de las redes de trata de mujeres y niñas, así como de gobiernos omisos en su responsabilidad de prevenir, proteger y atender a las víctimas y de sancionar a los tratantes.</li> </ul> <br /> Cifras del Registro Nacional de Datos de Personas Extraviadas o Desaparecidas, del Sistema Nacional de Seguridad Pública, indican que hay 7 mil 185 mujeres desaparecidas en el país; el 96 % de estas mujeres desaparecieron en los dos últimos sexenios. De éstas, el 44 % son mujeres menores de edad, y el 31 % de los casos se concentra en el Estado de México y Tamaulipas.  Del total, el 52 % de las desapariciones corresponden al sexenio actual.<br /> <br /> <ul> <li>En relación al mecanismo de la Declaratoria de Alerta de Violencia de Género, es importante mencionar, que si bien en el 2015 fue decretado en  Morelos y el Estado de México, por sus altos índices de violencia sistemática, el proceso de implementación ha sido muy largo, lo que es contrario a la naturaleza de esta medida de protección de urgente aplicación para  salvaguardad la integridad, la seguridad y la vida de las mujeres.</li> <li>Hemos encontrado en las acciones de implementación particularmente en el Estado de Morelos actos de simulación, un planteamiento equivocado de la Alerta a los 8 Municipios a quienes se les ha informado que no hay recursos y que sólo informen lo que hacen en favor de las mujeres y cuanto les cuesta, no hay capacitación al respecto, ni trabajo con la sociedad civil con expertis en el tema.</li> </ul> <br /> Es necesario que las autoridades de ambos estados,  cumplan con las medidas establecidas en dichas declaratorias, en donde se requiere el acompañamiento de expertos y expertas en temas de seguridad, justicia y prevención. La autoridad debe dar cumplimiento efectivo a las medidas establecidas en la declaratoria, así como reconocer el problema de feminicidio y desapariciones del que están siendo objeto las mujeres.<br /> <br /> <ul> <li>Otro tipo de violencia en la cual el Estado puede tener un mayor control para salvaguardar la vida de las mujeres, es la violencia familiar. De 2012 a 2013 se denunciaron104,470 hechos de violencia familiar, de los que sólo se emitieron 29,776 órdenes de protección, concentrándose la mayoría en 4 estados de la República (Veracruz, D.F., Campeche y Chiapas), mostrando que en lo privado tampoco existe una protección para ellas.</li> </ul> <br /> La ciudadanía no debe callar ante los miles de asesinatos, desapariciones y feminicidios que se cometen en el país producto de una cultura discriminatoria que produce  relaciones de desigualdad, de opresión y violencia.<br /> <br /> <b>Por lo anterior exigimos al Estado Mexicano:</b><br /> <br /> <ul> <li>Generar mecanismos efectivos y eficaces para la evaluación de los operadores de justicia, que permitan identificar los estereotipos discriminatorios en los que incurren, con el fin de generar acciones que contribuyan a corregir las actuaciones que impidan a las mujeres víctimas de feminicidio el acceso a la justicia, combatiendo así la impunidad.</li> <li>Homologar el tipo de feminicidio de manera objetiva con los elementos establecidos en el tipo penal federal, con circunstancias objetivas de accesible acreditación y que contemple un protocolo de actuación ministerial, policial y pericial del delito de feminicidio.</li> <li>Aprobación de una ley general para prevenir, atender y sancionar la desaparición forzada y desaparición de personas por particulares, desde una perspectiva de género y de derechos humanos.</li> <li>Iniciar de forma inmediata las acciones de búsqueda y emitir las alertas para la localización de mujeres y niñas, ante el primer aviso de la desaparición.</li> <li>Implementar acciones integrales y de eficacia probada en experiencias exitosas a nivel internacional, para la prevención y atención de la trata de mujeres, con perspectiva de protección, reparación y reintegración social de las personas sobrevivientes.</li> <li>Que las dependencias cuenten con información sistematizada y desagregada sobre la atención que se brinda a las víctimas de violencia sexual, con el propósito de conocer si ésta  cumple con  los criterios establecidos en la  Norma-046.</li> </ul> <br /> Por la vida y la libertad, por la seguridad y los derechos de todas las mujeres, las organizaciones que integran el “Observatorio Ciudadano Nacional del Feminicidio” y las organizaciones de la Red Nacional de Derechos Humanos “Todos los Derechos para Todas y Todos”  exigimos resultados inmediatos que impacten positivamente la vida de las mujeres.

El feminicidio continúa siendo una lacerante realidad: en México son asesinadas 7.2 mujeres diariamente

* Posicionamiento en relación al 25 de noviembre de Red Todos los Derechos para Todas y Todos En el Día Internacional para la Eliminació...

Read more »

Denuncia TOCDMX represión del secretario de Movilidad y el GDF

<h2> * Destacan que Héctor Serrano utiliza órganos reguladores como brazos represores para disfrazar la ilegalidad con la que protegen a Uber y Cabify que siguen siendo ilegal, como también ilegal es el acuerdo por el que circulan y también incumplen  </h2> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHP0oq2mRsyTVctiw299pVt3y5cH0X7rrWmRvmfEACOSvjDMj8gT8n_pTVbpFkLQOZdwj2GUaawR3xWiT41on4vc11Gc9xEu_-3tEQcmfjBu8dHZYJ25RO5vihkDrUH-eQrOofCJ7IznQ/s1600/zzzz086.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHP0oq2mRsyTVctiw299pVt3y5cH0X7rrWmRvmfEACOSvjDMj8gT8n_pTVbpFkLQOZdwj2GUaawR3xWiT41on4vc11Gc9xEu_-3tEQcmfjBu8dHZYJ25RO5vihkDrUH-eQrOofCJ7IznQ/s640/zzzz086.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los taxistas integrantes de TOCDMX aseguran que la represión que están sufriendo desde la semana pasada se debe a que están a punto de tumbar el acuerdo que le dio cabida a Uber y Cabify. <b>Fotos: Difunet</b></td></tr> </tbody></table> <b>Agencia Difunet</b> | martes 24 de noviembre de 2015<br /> <br /> <b>México, D. F.</b> Los Taxistas Organizados de la Ciudad de México (TOCDMX) advirtieron que con el anuncio de que el GDF va a poner en marcha una aplicación para 130 mil taxistas en enero de 2016, el titular de la SEMOVI, Héctor Serrano Cortés, no hace otra cosa que poner una cortina de humo en el tema de la ilegalidad del servicio que prestan las empresas Uber y Cabify; asimismo, denunciaron la visceralidad con que actúa el funcionario al reprimirlos por estar en desacuerdo con la forma como el GDF y la SEMOVI están manejando el tema. <br /> <br /> Incluso, como respuesta a la conferencia de prensa donde se denunciaba que Serrano ha ordenado al INVEA operativos injustificados donde la semana pasada se llevaron 7 unidades, a la misma hora del encuentro con los medios de comunicación, se realizaba otro levantón de unidades en la Plaza Delta, y que sólo por el hecho de meterlos al corralón, sin justificación alguna, tienen que pagar 16 mil pesos y no se los entregan de forma inmediata.<br /> <br /> "El problema de fondo nunca han sido las aplicaciones; otorgar a los taxistas aplicaciones móviles no abona a resolver el problema, por el contrario valida la ilegalidad con la que operan Uber y Cabify", expresó Daniel Medina a nombre de los integrantes de TOCDMX, quienes incluso apuestan que las propias empresas estarían subsidiando la aplicación que anuncia Serrano.<br /> <br /> En conferencia de prensa frente a la Jefatura de Gobierno, los representantes de los transportistas de pasajeros en su modalidad individual detallaron que el Secretario de Movilidad se encuentra desesperado porque en los juzgados está a punto de caérseles el ilegal acuerdo por el que dieron entrada a la fraudulenta operación de Uber y Cabify, y ahora, por el contrario, no sólo está intentando engañar una vez más a la opinión pública y los demás taxistas, sino que también a ellos los está reprimiendo.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjocrPwBrs6n605TE18tr1m7ekpBQRTtS5TFWVr5dlfdT72CzUoh8d32mO3u8IO_j-hy-EFXgT0c33gxZhWbE0HvDX-acM-0LLRmzmOhxVqo5bGqKulBfdVyvl42Q-VvbBF8ksXB2ZzF9WK/s1600/zzzz087.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjocrPwBrs6n605TE18tr1m7ekpBQRTtS5TFWVr5dlfdT72CzUoh8d32mO3u8IO_j-hy-EFXgT0c33gxZhWbE0HvDX-acM-0LLRmzmOhxVqo5bGqKulBfdVyvl42Q-VvbBF8ksXB2ZzF9WK/s640/zzzz087.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">"Otorgar a los taxistas aplicaciones móviles no abona a resolver el problema, por el contrario valida la ilegalidad con la que operan Uber y Cabify", expresó Daniel Medina.</td></tr> </tbody></table> “No daremos cabida a las declaraciones de Héctor Serrano porque no abona en nada para resolver el problema de la ilegalidad con que operan estas empresas. Nosotros hemos actuado apegados a derecho y nos sorprende la represión que el Secretario de Movilidad está ejerciendo en nuestra contra, por la sencilla razón de exigir que se cumpla la ley”, expresó Daniel Medina, vocero de TOCDMX.<br /> Los taxistas revelaron que sus juicios entraron a una etapa de verdadera seriedad jurídica y mientras el juicio de nulidad está aún en estudio, el de amparo fue radicado a la ciudad de Zacatecas donde podrían tener más posibilidades de que resuelvan a su favor.<br /> <br /> Por esto mismo, dicen que Serrano ha lanzado no sólo amenazas públicas en los medios de comunicación, sino que ya tomó acciones utilizando al INVEA como brazo represor, realizando operativos sorpresa y arbitrarios.<br /> <br /> “Las acciones de Héctor Serano son erróneas y fuera de contexto, al igual que el acuerdo fabricado por el Gobierno del Distrito Federal. Un acuerdo al que no le damos reconocimiento porque carece de fundamentos legales para su aplicación”, indicó Ignacio Rodríguez, también vocero de TOCDMX.<br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikAwVlBvQ50hz8BFi9ax5tVJM1oYTyiAGQ8aQlVg1fehTWEEYfjcHq__UePMVvtu9KeWZzQYWKGnlIN_OgWD2-Xu6bsbqx64rMIqI4BhxE01uRSgXjQA6Bj715Lab9AdBmZ2WSkv-TBu8E/s1600/zzzz088.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikAwVlBvQ50hz8BFi9ax5tVJM1oYTyiAGQ8aQlVg1fehTWEEYfjcHq__UePMVvtu9KeWZzQYWKGnlIN_OgWD2-Xu6bsbqx64rMIqI4BhxE01uRSgXjQA6Bj715Lab9AdBmZ2WSkv-TBu8E/s640/zzzz088.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En la conferencia de prensa celebrada frente a la Jefatura de Gobierno del Distrito Federal, los taxistas dijeron que continuarán su lucha a pesar de la represión que están sufriendo diariamente.</td></tr> </tbody></table> En este sentido, resaltaron que Héctor Serrano, todavía como secretario de Gobierno, junto con su antecesor Rufino H. León, incumplió diversas promesas a los taxistas:<br /> <br /> 1.- Previo al proceso electoral en junio de 2015, ofreció meter al corralón 250 taxis pirata diariamente, como parte de una tregua pre-electoral.<br /> <br /> 2.- Posterior al proceso electoral ofreció detener diariamente 100 unidades pirata, 500 a la semana.<br /> <br /> 3.- En cuanto a la cromática para los taxis concesionados de sitio y radio taxi, prometió que se publicaría en la Gaceta Oficial del Distrito Federal, durante el mes de junio. Las especificaciones acordadas para nuestras unidades comprenderían: una cromática sin color, portando únicamente una franja en la parte inferior del vehículo, sin copete y sin bandera digital.<br /> <br /> 4.- Por último, prometió la entrega de 35 mil convertidores catalíticos para que vehículos modelo 2009 pudieran circular todos los días.<br /> <br /> Y sin embargo, expresaron, ninguna de estas promesas cumplió. Menos esperan cumpla la que realizó ayer. “Han pasado seis meses desde que Héctor Serrano prometió sacar de circulación a los más de 30 mil vehículos pirata y sin embargo, hoy continúan circulando libremente y causando una pérdida de 24 millones de pesos diariamente a los que estamos legalmente concesionados”, detalló Daniel Medina.<br /> <br /> Finalizaron diciendo que tomarán un resolutivo respecto del actuar del Secretario de Movilidad, Héctor Serrano, una vez que terminen las asambleas informativas que se realizan al interior del gremio de taxistas y en donde se llevará a cabo la capacitación para que bajo la figura del Promotor Voluntario que viene contemplada en el nuevo reglamento de tránsito y que entrará en vigor en el mes de diciembre, identifiquen vehículos que prestan el servicio de forma ilegal y solicitar el apoyo de las autoridades para que sean remitidos ante la instancia correspondiente. <br /> <br /> El pasado jueves 19 de noviembre por instrucciones de Héctor Serrano, el Instituto de Verificación Administrativa (INVEA) realizó un operativo en la base ubicada en las calles de Mariano Escobedo y Presidente Mazarik, asegurando 4 unidades de forma arbitraria e injustificada.<br /> <br /> El viernes 20 fueron en contra de la base ubicada en Avenida Universidad entre las calles de Real de Mayorazgo y Mayorazgo de Orduña, con la misma arbitrariedad, en un operativo donde aseguraron 3 unidades.

Denuncia TOCDMX represión del secretario de Movilidad y el GDF

* Destacan que Héctor Serrano utiliza órganos reguladores como brazos represores para disfrazar la ilegalidad con la que protegen a Uber y ...

Read more »

Revolución tecnológica, pauta para que México cambie rápidamente: Jesús Padilla Zenteno

<h2> * El presidente de la AMTM insta a empresarios a comprometerse con la modernización del transporte y la incorporación de tecnología más amigable con el medio ambiente   </h2> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAJEDxfKpKBUbAdrXG43NV5iSJbfxefFJ04gMF5mPN3mpVu2Y3lmZCmKhum_NcPZW8t-hvUyLWejh1Pkc5PewOQcLKgmaug7qN3XR1bWl3xiG1wNIuxsxOviXvRPopxlpPsqFLoILIhso8/s1600/zzzz089.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAJEDxfKpKBUbAdrXG43NV5iSJbfxefFJ04gMF5mPN3mpVu2Y3lmZCmKhum_NcPZW8t-hvUyLWejh1Pkc5PewOQcLKgmaug7qN3XR1bWl3xiG1wNIuxsxOviXvRPopxlpPsqFLoILIhso8/s640/zzzz089.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jesús Padilla Zenteno encabezó una gran delegación de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) que acudio a la Expotransporte 2015.</td></tr> </tbody></table> <br /> <b>Agencia Difunet</b> | lunes 23 de noviembre de 2015<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <b>Guadalajara, Jal.</b> En el marco de la Expotransporte 2015 celebrada la semana pasada aquí, el presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), Jesús Padilla Zenteno, exhortó a los empresarios del ramo a aprovechar la revolución tecnológica para promover la transformación del país y recordó que la movilidad afecta a las principales ciudades del continente, por ello la búsqueda de soluciones y el intercambio de conocimientos se convierten en tareas imprescindibles.<br /> <br /> El director general de Corredor Insurgentes del Metrobús en la Ciudad de México celebró la amplia gama de innovaciones tecnológicas y consideró que la concentración de tal oferta en un mismo espacio es un aliciente para que los empresarios se sumen al proceso de modernización que requiere el país.<br /> <br /> Aludiendo a las innovaciones amigables con el medio ambiente, los representantes de DINA subrayaron que actualmente circulan por el país 1000 unidades de transporte a gas natural, lo que implica una reducción de 80 mil toneladas anuales de gases contaminantes, toda vez que cada unidad representa la reducción de 80 toneladas de este tipo de emisiones. <br /> <br /> Anticiparon que para 2016 la incorporación de vehículos orientados a mejorar la movilidad sustentable girará sobre tres líneas técnicas: la incorporación de autobuses eléctricos de carga continua, las unidades hibridas para regiones donde nos existe la opción del gas natural y la innovación de unidades con sistema diésel e hidráulico. <br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOWb83qspWOu1I5rxkil487EVWlftpUv1R_Y4mGWmqk5Si3TRpOaaDmvFJ88ThZP7Vxr1Q_N5S_ZTYU5sAMx3nVS8870orewcSxJhjefXEP4ULzqkzfKZHwA-w_qsC3xDXBA_SBge4haD3/s1600/zzzz090%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOWb83qspWOu1I5rxkil487EVWlftpUv1R_Y4mGWmqk5Si3TRpOaaDmvFJ88ThZP7Vxr1Q_N5S_ZTYU5sAMx3nVS8870orewcSxJhjefXEP4ULzqkzfKZHwA-w_qsC3xDXBA_SBge4haD3/s640/zzzz090%25281%2529.jpg" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Padilla exhortó a los empresarios del ramo a aprovechar la revolución tecnológica para promover la transformación del país y recordó que la movilidad afecta a las principales ciudades del continente.</td></tr> </tbody></table> Luego de recorrer los 51 000 metros cuadrados de la exposición organizada por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), el empresario consideró el acelerado paso de la revolución tecnológica como una pauta para que México cambie rápidamente. <br /> <br /> “Concentrar a todos los proveedores en un mismo espacio, con sus innovaciones, ubica a los empresarios en el contexto de lo que se requiere para el país, en el contexto de la visión que debemos tener para acelerar el proceso de modernización del transporte”, afirmó Padilla Zenteno, luego de calificar la Expo Guadalajara 2015 como la exposición más importante de América Latina dado el alto número de expositores y visitantes.<br /> <br /> Cifras finales de la ANPACT refuerzan la afirmación de Jesús Padilla al apuntar que efectivamente la Feria Transportista que se celebró en Jalisco es la más importante de América Latina tanto por el tamaño de la feria, más de 50 mil metros cuadrados de espacio de exposición; más de 35 países participando; 15 nacionalidades de expositores y una cifra record de 40 mil visitantes, a lo que se suma una derrama económica superior a los 300 millones de pesos y un trabajo de Networking que favorece el cierre de negocios entre el empresario del ramo automotriz. <br /> <br /> De igual forma, Padilla celebró el esfuerzo de la ANPACT por concentrar a la mayoría de los proveedores de refacciones, de bienes y servicios, y de material rodante, en un mismo espacio pues ello facilita a los tomadores de decisiones, gobiernos, autoridades, consultores y empresarios, la labor de buscar las mejores ofertas en beneficio del usuario del transporte.<br /> <br /> Así, destacó la oportunidad de visualizar tanta oferta comercial, donde los vehículos que incorporan tecnologías hibridas, con reducción de emisiones de gases contaminantes, tecnología interactiva y 3D sobresalen, como opciones para mejorar la accesibilidad del usuario y al mismo tiempo aportar una visión más amigable con el medio ambiente.<br /> <br /> <br /> <b>Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</b><br /> <br /> <i>La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades.</i>

Revolución tecnológica, pauta para que México cambie rápidamente: Jesús Padilla Zenteno

* El presidente de la AMTM insta a empresarios a comprometerse con la modernización del transporte y la incorporación de tecnología más ami...

Read more »