red-acciones.mx: Movilidad

Bloquean taxistas vialidades del sur mexiquense

<h2 style="text-align: left;"><i style="font-family: arial; font-weight: normal;"><span style="font-size: large;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Inconformes con los operativos realizados por la Secretaría de Movilidad estatal y las corporaciones policiales locales </span></span></span></i></h2><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd6VDkKY3HlKplqTAuzKYlT5_ZL1k4r8B7pdO530Gi_O-BYvuo5PLimM97sUmGHb2q04S336AB5JCBIHITiQxpX2br0AzsV9q-71fjKEgpgx2RQOx3XyFV4KOVTkE_1jX-MUnIEExi4cBPB9O9ylYFvA3g-E5WamBIRPLo3WGY-KeMUA43vAt_2I_R/s960/2.%20korin_bloqueos_Re.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd6VDkKY3HlKplqTAuzKYlT5_ZL1k4r8B7pdO530Gi_O-BYvuo5PLimM97sUmGHb2q04S336AB5JCBIHITiQxpX2br0AzsV9q-71fjKEgpgx2RQOx3XyFV4KOVTkE_1jX-MUnIEExi4cBPB9O9ylYFvA3g-E5WamBIRPLo3WGY-KeMUA43vAt_2I_R/w640-h426/2.%20korin_bloqueos_Re.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Acudieron a la caseta de la autopista Tenango-Ixtapan de la Sal. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Foto Reforma/Korín de la Cruz</span></span></span></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: left;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Red-acciones | V</span></span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">iernes 18 de febrero de 2022</span></span></span></span></div><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Toluca, México</span></span></i></b><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> . </span><span style="vertical-align: inherit;">Taxistas de al menos cuatro municipios de la zona sur del Estado de México bloquearon vías y una autopista en contra de los operativos de revisión de seguridad y transporte que realiza el gobierno estatal.</span></span></p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p>

<p class="MsoNormal"><span style="vertical-align: inherit;"></span><span style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Los taxistas se dieron cita durante la mañana de este viernes en varios puntos de Ixtapan de la Sal, Villa Guerrero, Tenancingo y Tenango, informó</span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> el portal Reforma.</span></span><o:p></o:p></p>

<p class="MsoNormal"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Posteriormente, llegaron en contingentes a las casetas de la carretera Tenango-Ixtapan de la Sal y diversas vías que comunican a los municipios.</span></span><o:p></o:p></p>

<p class="MsoNormal"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Según los líderes de los taxistas, su descontento se debe a los operativos que realiza la Secretaría de Movilidad del Estado y las corporaciones policiales en la región.</span></span><o:p></o:p></p>

<p class="MsoNormal"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Según fuentes policiales, se contabilizaron alrededor de 5.000 jugadores de ruleta realizando los bloqueos. </span><span style="vertical-align: inherit;">©</span></span><o:p></o:p></p><div><br /></div>

Bloquean taxistas vialidades del sur mexiquense

Inconformes con los operativos realizados por la Secretaría de Movilidad estatal y las corporaciones policiales locales Acudieron a la case...

Operativo retira más de 11 toneladas de obstáculos en vías de Ecatepec

<br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: large;"><i>* Recorrió las avenidas Valle del Don, Valle de Santiago,
Maravillas y Tecnológico donde ferreterías y talleres mecánicos obstruían un
carril completo </i></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-mraTNKuV0Ew/XXqgq5kqtdI/AAAAAAAAqB8/eIx7slg-Ygctxo-UJFO6Kodkg7Xw4zQeACNcBGAsYHQ/s1600/eca_vial_%2B1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="437" data-original-width="977" height="286" src="https://1.bp.blogspot.com/-mraTNKuV0Ew/XXqgq5kqtdI/AAAAAAAAqB8/eIx7slg-Ygctxo-UJFO6Kodkg7Xw4zQeACNcBGAsYHQ/s640/eca_vial_%2B1.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Autoridades liberaron la calle Valle del Grijalva, esquina con Valle de Santiago, donde una pluma de herrería improvisada obstaculizaba el paso de automóviles, una de las quejas recurrentes de los vecinos. CS/EM.</td></tr>
</tbody></table>
</o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Red-Accion | <b>Ecatepec, Méx.,</b> jueves 12 de septiembre
de 2019 <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El gobierno de Ecatepec aplicó un operativo para recuperar
la movilidad de la vía pública y retiró más de 11 toneladas de objetos en
diferentes calles y avenidas de la colonia Valle de Aragón Tercera Sección, tales como l<o:p></o:p>onas, anuncios, estructuras de herrería y objetos de cemento, entre muchos otros.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Datos de la dirección de Gobierno, de acuerdo con un
comunicado, establece que los vecinos y locatarios fueron exhortados a retirar
estos objetos con varios días de anticipación, con el fin de evitar conflictos;
incluso durante el operativo permitieron a los locatarios recoger mercancía que
se encontraba en plena vía pública.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-Hg4gZcjYjBg/XXqgqxLRyKI/AAAAAAAAqCA/hjQQO29vRwY0P2PbYFM4-1J7NiWt8JjTQCNcBGAsYHQ/s1600/eca_vial_%2B2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="708" data-original-width="960" height="472" src="https://1.bp.blogspot.com/-Hg4gZcjYjBg/XXqgqxLRyKI/AAAAAAAAqCA/hjQQO29vRwY0P2PbYFM4-1J7NiWt8JjTQCNcBGAsYHQ/s640/eca_vial_%2B2.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-UpRKczieE7E/XXqgq6-Yg-I/AAAAAAAAqCE/Te-wG83en-g1wKwM6gtgc2L8unAbbuBWQCNcBGAsYHQ/s1600/eca_vial_%2B3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-UpRKczieE7E/XXqgq6-Yg-I/AAAAAAAAqCE/Te-wG83en-g1wKwM6gtgc2L8unAbbuBWQCNcBGAsYHQ/s640/eca_vial_%2B3.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El recorrido se llevó a cabo en las avenidas Valle del Don,
Valle de Santiago, Maravillas y Tecnológico, donde ferreterías y talleres
mecánicos obstruían un carril completo a la vialidad local.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Además, las autoridades liberaron la calle Valle del
Grijalva, esquina con Valle de Santiago, donde una pluma de herrería
improvisada obstaculizaba el paso de automóviles.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-PxGWmtNNCWg/XXqgrfyCRHI/AAAAAAAAqCI/Vv9XySsumWkl7sj-NC2qebHc2mZYWte1wCNcBGAsYHQ/s1600/eca_vial_%2B4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-PxGWmtNNCWg/XXqgrfyCRHI/AAAAAAAAqCI/Vv9XySsumWkl7sj-NC2qebHc2mZYWte1wCNcBGAsYHQ/s640/eca_vial_%2B4.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
Personal de la Coordinación de Movilidad y Transporte indicó
que los vecinos pueden reclamar sus objetos en esta coordinación, pagando una
multa que va desde los mil 200 a los mil 400 pesos; estas acciones están
respaldadas en los artículos 58 y 59 del Bando Municipal.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-p7npLM1qrZo/XXqgrsP6d6I/AAAAAAAAqCM/drzcikFkBvY7Q6vV62YLUD53aYH16KeHACNcBGAsYHQ/s1600/eca_vial_%2B5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="690" data-original-width="960" height="460" src="https://1.bp.blogspot.com/-p7npLM1qrZo/XXqgrsP6d6I/AAAAAAAAqCM/drzcikFkBvY7Q6vV62YLUD53aYH16KeHACNcBGAsYHQ/s640/eca_vial_%2B5.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Participaron en el operativo las direcciones de Gobierno, Movilidad,
Jurídico, Mercados, Tianguis y Vía Pública, y Seguridad Pública y Tránsito, cuyo personal trabajó principalmente en el levantamiento de lonas, anuncios, estructuras de herrería y
objetos de cemento que los vecinos utilizan para apartar lugar en la calle.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Durante el operativo dos personas fueron detenidas, informó
la dirección de Gobierno.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ra.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>

Operativo retira más de 11 toneladas de obstáculos en vías de Ecatepec

* Recorrió las avenidas Valle del Don, Valle de Santiago, Maravillas y Tecnológico donde ferreterías y talleres mecánicos obstruían un car...

Exigen transportistas de Ecatepec atención de Movilidad (video). Piden retirar a Uber y Cabify

<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">* Más de 300 taxistas con sus respectivas unidades piden atención del gobernador; “Movilidad tiene 30 años organizando  </span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-HTEEoEiRHAI/WuPY2ieSOCI/AAAAAAAAgoY/iGF4s_mdIgs_xEbYmO1AYpf3W2HZkYEygCLcBGAs/s1600/z-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="478" data-original-width="863" height="354" src="https://2.bp.blogspot.com/-HTEEoEiRHAI/WuPY2ieSOCI/AAAAAAAAgoY/iGF4s_mdIgs_xEbYmO1AYpf3W2HZkYEygCLcBGAs/s640/z-1.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Oradores explicaron sus demandas frente a la alcaldía de Ecatepec. Foto: Captura.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Jorge Villa / Red-Accion | <b>Ecatepec, Méx., </b>viernes 27 de abril de 2018<br />
<br />
Al menos unos 300 trabajadores del transporte público y familiares, con sus respectivas unidades, se manifestaron este mediodía frente de la alcaldía de este municipio en San Cristóbal Centro para demandar una audiencia con el gobernador, que atiendan sus necesidades, cómo solucionarlos y apoyo al transportista.<br />
<br />
El dirigente de más de 15 mil unidades en Ecatepec, Esteban Meza de la Cruz, señaló a este medio que el gobierno estatal tiene 30 años organizando, ordenando el transporte público y no lo ha logrado, además de los robos que padecen los operadores y un alto a la represión de los líderes sociales.<br />
<br />
Conformada la movilización por una Mesa Técnica de Organizaciones Sociales, Cúpulas, Asociaciones Civiles, Empresas del Transporte, Colonos y Comerciantes, que representan a 150 organizaciones, de acuerdo con Meza de la Cruz, presidente de la misma, y entre las que estaban presentes Coordinación UTISNA y Movilidad de México S.A. de C.V., Red de Alimentación del Mexibús.<br />
<br />
Esta manifestación no sólo afectó la cabecera municipal, ya que se reportaron cuatro bloqueos además de éste: en las cercanas avenidas Morelos e Insurgentes y en las arterias Central y Adolfo López Mateos (R-1), lo que congestionó el tránsito hasta la Autopista México-Pachuca.<br />

<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="415" src="https://www.youtube.com/embed/nQj-mf7wQoA" width="600"></iframe></div>
<br />
Trabajadores informaron que están protestando por el "No a la gaceta del 20 de Marzo", como rotularon las unidades, ya que les piden comprar unidades cuyo costo asciende de 500 a 700 mil pesos, y no les regularizan sus documentos en tiempo y forma.<br />
<br />
“Estamos invirtiendo y al mismo tiempo pagando nuestras unidades, pero nos niegan el correcto emplacamiento, las licencias, los exámenes toxicológicos, entre otras cosas”, comentó un taxista.<br />
<br />
Otro dijo que sin consultarlos, en la Gaceta (de Gobierno) aplicaron medidas como verse obligados a “colocar videocámaras, geo localizadores, botones de pánico y no les alcanza para equipar con esos aditamentos sus unidades, por lo que ya dijo mi compañero”.<br />
<br />
Respecto a UBER y Cabify manifestaron que sin investigación y sin consentimiento están trabajando ambas empresas, pero al menos el gobierno estatal “hubiera atendido y concesionado todas y cada una de nuestras propuestas que ya con anterioridad les habíamos propuesto, y no nos concesionaron nada”, acusó un orador que pidió “solución”.<br />
<br />
Por otra parte, vía telefónica, el dirigente Esteban Meza, confirmó a RED-ACCION que a las 19:00 horas, tendrían una mesa de trabajo con el gobierno municipal, para después entrevistarse con las demás autoridades.<br />
<br />
<br />
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Exigen transportistas de Ecatepec atención de Movilidad (video). Piden retirar a Uber y Cabify

* Más de 300 taxistas con sus respectivas unidades piden atención del gobernador; “Movilidad tiene 30 años organizando Oradores explic...

Presentan en el 10CIT agenda de movilidad a candidatos

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<span style="font-size: large;">* Jesús Padilla Zenteno dio a conocer durante la inauguración del Congreso Internacional del Transporte 2018 una agenda de cinco puntos para impulsar la movilidad en el país</span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-PjicC6BV0rc/WtkOSD8TdeI/AAAAAAAAgWw/r22rYKUellwaemOgUhmj_mP9Axqe_nYUwCLcBGAs/s1600/z663.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://2.bp.blogspot.com/-PjicC6BV0rc/WtkOSD8TdeI/AAAAAAAAgWw/r22rYKUellwaemOgUhmj_mP9Axqe_nYUwCLcBGAs/s640/z663.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Esta mañana fue inaugurado el Décimo Congreso Internacional del Transporte (10 CIT), a desarrollarse los días 19, 20 y 21 de este mes en el Parque Bicentenario.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Agencia Difunet / Red-Accion | jueves 19 de abril de 2018 <br />
<br />
<b>Ciudad de México, </b>19 de abril.- En el marco de la inauguración del Décimo Congreso Internacional de Transporte 2018: “Movilidad, Política Pública y Sustentabilidad”, organizado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), el presidente de la organización, Jesús Padilla Zenteno, presentó la agenda del sector dirigida a los candidatos a la Presidencia de la República, a quienes aspiran a cargos de elección popular en los estados y a la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México.<br />
<br />
Teniendo como escenario el Parque Bicentenario, antigua refinería en la delegación Azcapotzalco, Padilla Zenteno enumeró cinco puntos, no sin antes subrayar que como un buen principio la movilidad debe ser considerada como un derecho humano y social.<br />
<br />
Como segundo punto, mencionó la necesidad de un impulso decidido a la inversión con el componente tecnológico: “No nos pueden seguir pidiendo en todo el país Iphone 8 cuando la condición de la ciudadanía es pagar iphone 5”.<br />
<br />
Agregó que ni los transportistas ni la autoridad pueden impulsar proyectos de inversión sin recursos, en donde “no quiero poner dinero para apostarle a la calidad del servicio, pero tampoco quiero que alguien pague los costos”.<br />
<br />
Enfatizó que evidentemente la ineficiencia del sector no es algo que el usuario tenga que pagar, “tiene que haber un acompañamiento estratégico en los costos reales del servicio por parte de la autoridad”, pues en todo el mundo el transporte es subsidiado “si no entonces estamos hablando de cosas diferentes o estamos jugando a la demagogia”.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-jpFVyK2WGmM/WtkOf4DhQDI/AAAAAAAAgW0/VcyQdnCW7KsEAH08kEFIvUgP3nUGKwoEQCLcBGAs/s1600/z664.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://4.bp.blogspot.com/-jpFVyK2WGmM/WtkOf4DhQDI/AAAAAAAAgW0/VcyQdnCW7KsEAH08kEFIvUgP3nUGKwoEQCLcBGAs/s640/z664.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jesús Padilla Zenteno, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), dio a conocer la agenda de movilidad del país a los candidatos a la Presidencia de la República y a los distintos cargos de elección popular.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Como tercer punto, Padilla Zenteno enfatizó la necesidad de incentivos fiscales que permitan enfrentar los costos de la formalidad porque “no podemos seguir pensando que en automático, pasando de informal a formal, tengamos que erogar 40 por ciento más de lo que ingresamos, sin ningún incentivo para que el cambio suceda más rápido”.<br />
<br />
Como cuarto punto mencionó la necesidad de una política tarifaria integral a través de una ley de movilidad que impulse el desarrollo del sector y eleve la competitividad, aunque observó que no sólo la variable tarifa es importante, sino que existe un conjunto de formas para acompañar este esfuerzo de racionalización y uso eficiente del servicio, acotó.<br />
<br />
El quinto punto dentro de la agenda de movilidad presentada este día por el dirigente empresarial es la certidumbre en la implantación de los proyectos y seguridad en la operación, “pues es cotidiano que llegan primero los autobuses y la infraestructura aún no está terminada; o está terminada y los autobuses no están listos; o ya están ambos pero no hay financiamiento, o ya están los tres pero no hay acuerdo entre los transportistas”.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-ol96a7Wzh6U/WtkOpUuZULI/AAAAAAAAgW4/YFov0Gdc6S8np5EspXV-lCWtIwPsla3gwCLcBGAs/s1600/z665.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://4.bp.blogspot.com/-ol96a7Wzh6U/WtkOpUuZULI/AAAAAAAAgW4/YFov0Gdc6S8np5EspXV-lCWtIwPsla3gwCLcBGAs/s640/z665.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En la inauguración en el parque Bicentenario hubo más de tres mil personas, incluidos los invitados especiales.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Fue en ese momento cuando calificó como indispensable la definición de cronogramas que aseguren el éxito de la implantación de los proyectos.<br />
<br />
El presidente de la AMTM resaltó la importancia de contar con un enfoque de una nueva visión urbana, en el que se incluya el tema del planeamiento urbano de la vivienda y cómo tener un desarrollo orientado al transporte, al tiempo de considerar que pese a haberse elevado las leyes de movilidad locales, y a la movilidad como un derecho social y humano, el discurso no se acompaña con los recursos necesarios.<br />
<br />
El líder transportista subrayó la importancia de contar con cambios de uso de suelo ordenados, generando así transformaciones urbanas con sentido, generando ciudades más densas y de crecimiento vertical donde se garanticen las necesidades básicas y todos los servicios, incluido el transporte.<br />
<br />
Es por ello, agregó, que proponemos una ley urbana que permita la transformación de las metrópolis en ciudades compactas, interconectadas, multifuncionales y sustentables e insistimos en una ley nacional de movilidad que defina una política pública en donde el peatón sea el eje de la movilidad y se logre la sustentabilidad.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-3Q1VRhnPljY/WtkOxMbhshI/AAAAAAAAgXA/MltlzeCTofsDLDG8gtwlVb8gW00fUu1jwCLcBGAs/s1600/z668.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://4.bp.blogspot.com/-3Q1VRhnPljY/WtkOxMbhshI/AAAAAAAAgXA/MltlzeCTofsDLDG8gtwlVb8gW00fUu1jwCLcBGAs/s640/z668.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Decenas de expositores ofrecen lo más adelantado en tecnología, desarrollo, innovación y servicios dentro del transporte urbano de pasajeros.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
En otro tema, Jesús Padilla recordó brevemente el camino recorrido y el esfuerzo conjunto de empresarios, autoridades, expertos y de la academia a lo largo de estos diez años de la realización del Congreso Internacional de Transporte, al tiempo que agradeció a todos los que han participado.<br />
<br />
“Esto es lo que ponemos en la agenda: el esfuerzo de todos ustedes y el bagaje de diez años de realizar eventos con la participación de 30 mil personas. Es algo que estamos obligados a reconocer y agradecer a todos ustedes quienes lo han hecho posible”, agregó.<br />
<br />
Ante más de tres mil personas congregadas en el parque Bicentenario, dijo que “el esfuerzo de esta décima edición enriquecerá sin duda alguna la agenda política en materia de movilidad de quienes hoy gobiernan, pero también de los candidatos”.<br />
<br />
Mencionó que a raíz de la realización ininterrumpida a lo largo de diez años de este Congreso, la AMTM es ya un referente de coordinación, colaboración, investigación e intercambio de experiencias “y en esta última edición y como condición se continuará avanzando para tratar de cometer los menos errores posibles en los esfuerzos de implementación de nuevos proyectos”. <br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-PjLIc-pJFsE/WtkUJksmJrI/AAAAAAAAgXo/wHV5nzIVitgTvq7jCnOL-sCCfS-MFqu7wCLcBGAs/s1600/z667.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://3.bp.blogspot.com/-PjLIc-pJFsE/WtkUJksmJrI/AAAAAAAAgXo/wHV5nzIVitgTvq7jCnOL-sCCfS-MFqu7wCLcBGAs/s640/z667.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Durante el corte del listón. Fotos: Agencia DIFUNET.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Fue en ese momento cuando se refirió al Premio Nacional de Transporte y Movilidad Urbana, realizado cada año desde hace 9 en el marco de este Congreso, el cual tiene como propósito fundamental incentivar la investigación y reconocer el esfuerzo y talento de quienes han participado en cada edición.<br />
<br />
Jesús Padilla mencionó algunas cifras ocasionadas por la congestión vial: “cuesta a la capital más de 100 millones de pesos, y de acuerdo con la Encuesta Origen-Destino perdemos más de 30 millones de horas hombre al día y si las multiplicamos por un salario mínimo estamos perdiendo más de 100 mil millones de pesos; y de acuerdo con cifras de la Organización Mundial de la Salud (OMS), más de 20 mil muertos”.<br />
<br />
Para finalizar, Padilla Zenteno aseveró: “Estamos en una coyuntura política única en la historia moderna del país. Van a pasar cosas que cimbrarán al país y nos obliga a estar cerca de los tomadores de decisiones para generar una agenda común que permita el acompañamiento de todos en estos temas. Que quede claro que la tarea es de todos y que no podemos esperar más, pero también es cierto que nuestros hijos no pueden esperar menos”.<br />
<br />
Fue el presidente de COPARMEX Nacional, Gustavo de Hoyos Walther el encargado de inaugurar este Décimo Congreso Internacional de Transporte, felicitando en su intervención a los integrantes de la AMTM, y en especial a su presidente, el empresario Jesús Padilla Zenteno, por el trabajo realizado a lo largo de estos diez años.<br />
<br />
“Hoy no podríamos entender la agenda de movilidad en México sin esta gran e importante asociación”, expresó De Hoyos, quien advirtió que hoy los temas de movilidad y democracia son transversales e implican retos para el país, al tiempo de considerar que ante ello el llamado es a la participación de todos.<br />
<br />
A este evento acudió Eduardo Olivares Lechuga, en representación del secretario del Medio Ambiente y Recursos Naturales, Rafael Pacchiano Alamán, quien expresó su reconocimiento al esfuerzo y trabajo realizado para llevar a cabo esta décima edición del Congreso Internacional de Transporte.<br />
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<div style="text-align: center;">
<b>Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</b></div>
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<div style="text-align: center;">
<i>La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades. </i></div>
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<a href="https://www.youtube.com/watch?v=CGlqi5wDxn0&feature=youtu.be">ENLACE AL VIDEO DE LA INAUGURACIÓN DEL 10 CIT</a><br />
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Presentan en el 10CIT agenda de movilidad a candidatos

* Jesús Padilla Zenteno dio a conocer durante la inauguración del Congreso Internacional del Transporte 2018 una agenda de cinco puntos par...

Llama la AMTM a candidatos a plantear rutas precisas y concretas de movilidad dentro del 10 CIT

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<span style="font-size: large;">* Su presidente Jesús Padilla Zenteno destacó la necesidad de tener compromisos concretos para lograr ciudades más vivibles y rescatar la convivencia armónica</span><br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-xYeFepcPApE/WsWZxu6bU2I/AAAAAAAAf_o/i4pk_ry-b5UPEiYOMlX61tcAoxw8TUkrACLcBGAs/s1600/z680.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://2.bp.blogspot.com/-xYeFepcPApE/WsWZxu6bU2I/AAAAAAAAf_o/i4pk_ry-b5UPEiYOMlX61tcAoxw8TUkrACLcBGAs/s640/z680.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jesús Padilla Zenteno, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), durante el anuncio del Décimo Congreso Internacional del Transporte (10 CIT), a desarrollarse los días 19, 20 y 21 de este mes en el Parque Bicentenario. Fotos: Agencia DIFUNET.</td></tr>
</tbody></table>
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Agencia Difunet / Red-Accion | miércoles 4 de abril de 2018 <br />
<br />
<b>Ciudad de México,</b> 4 de abril.- En el marco de la presentación del Décimo Congreso Internacional del Transporte (10CIT), el presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), Jesús Padilla Zenteno, hizo un llamado a los candidatos al Gobierno de la República, a las nueve gubernaturas que se votaran en la próxima elección, así como a los aspirantes a ocupar una curul en las cámaras alta y baja y en los congresos locales a involucrarse en el tema de movilidad y presentar en sus propuestas rutas concretas, objetivas y viables en las cuales se comprometerán.<br />
<br />
"Hacemos un llamado a los candidatos para que se sumen con una visión clara y aporten una ruta concreta y objetiva, no sólo discursiva, sobre la manera cómo se van a comprometer para este tema de la congestión que afecta la calidad de vida, la competitividad, el hacinamiento, que pone en dificultad la convivencia armónica cotidiana de los ciudadanos".<br />
<br />
Se trata de que todos los candidatos hagan compromisos con mucha precisión para lograr ciudades más vivibles, donde pueda ocuparse mejor el espacio público y sea posible tener vehículos con mejor vocación ambiental y así rescatar parte de lo perdido en cuanto a la convivencia armónica, expresó el empresario y dirigente del transporte.<br />
<br />
"En este llamado esperamos que a este Décimo Congreso Internacional del Transporte asistan los candidatos y atiendan este tema tan importante como es la movilidad, tomando en cuenta todos sus parámetros y su mosaico de alternativas".<br />
<br />
El Congreso se realizará los días 19, 20 y 21 del presente mes en las instalaciones del Parque Bicentenario, con el apoyo de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), se dio a conocer esta mañana durante una conferencia de prensa realizada en el Patio Norte, instalaciones de la empresa concesionaria de la Línea 1 del Metrobús, Corredor Insurgentes, SA (CISA).<br />
<br />
Serán tres días de conjunción de esfuerzos para encontrar alternativas y hacer posible enfrentar el tema de la movilidad, "porque sí hay alternativas para atenderla integralmente. Hay elementos de orden tecnológico por aprovecharse antes de que la congestión lastime más la calidad de vida de los habitantes, complique más la competitividad de las ciudades y se destinen más horas de nuestra vida a bordo del transporte público".<br />
<br />
Durante el Décimo Congreso, agregó el presidente de la AMTM, se contará con la presencia de expertos de diversos países en el tema de movilidad, quienes compartirán sus experiencias e intercambiarán puntos de vista, aportando ideas para mejorar la movilidad, así como en temas de financiamiento, tecnología, operación, industria, analizando lo que ha funcionado y lo que ya no.<br />
<br />
Por otra parte, Nicolás Rosales Pallares, coordinador de Relaciones Institucionales de la AMTM, detalló que el Décimo Congreso así como los anteriores, son referente en el tema de movilidad en la región latinoamericana y un espacio de trabajo, intercambio de ideas y propuestas entre los diversos actores en el tema de movilidad y transporte, como son autoridades de los tres niveles de gobierno, transportistas, consultores, académicos, investigadores, armadoras, prestadores de bienes y servicios, asociaciones en la materia y organizaciones civiles nacionales e internacionales.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-jYaBLqlAlgA/WsWZ5h7k0oI/AAAAAAAAf_s/Lu0kXbe5xh4AcyxmM7vv85X4uA3hph8TACLcBGAs/s1600/z681.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://2.bp.blogspot.com/-jYaBLqlAlgA/WsWZ5h7k0oI/AAAAAAAAf_s/Lu0kXbe5xh4AcyxmM7vv85X4uA3hph8TACLcBGAs/s640/z681.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Junto con Nicolás Rosales Pallares, director de Relaciones Institucionales de la AMTM, Padilla dio a conocer el programa el CIT que ya es todo un referente en el sector del transporte de pasajeros en América Latina.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Explicó que a nivel internacional, en este Décimo Congreso estarán presentes la Unión Internacional de Transporte Público, la Asociación Latinoamericana de Sistemas Integrados para la Movilidad Sustentable, la Agencia Alemana de Cooperación Técnica GIZ y el Instituto de Aire Limpio de Washington, DC.<br />
<br />
Además, asistirán 14 especialistas de países como Brasil, Colombia, España, Inglaterra e Italia y 14 mujeres que han destacado en el ámbito del transporte y movilidad tanto en el rubro empresarial, asociaciones civiles y en la administración pública como autoridad.<br />
<br />
Rosales Pallares añadió que también se contará con la participación de 14 instituciones de estudios superiores entre los que destacan el Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey, la Universidad Nacional Autónoma de México, el Instituto Politécnico Nacional, las Universidades Autónomas Metropolitana, de la Ciudad de México, del Estado de México y la Universidad de Sonora, entre otras.<br />
<br />
Asimismo, la Asociación Mexicana de Autoridad en Movilidad; la Alianza Nacional de Seguridad Vial; la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones y la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), también harán acto de presencia en este Décimo Congreso.<br />
<br />
Finalmente refirió que temas como políticas públicas en materia de transporte y movilidad, desarrollo de transporte, alternativas de financiamiento y fondeo, movilidad resiliente, nuevas prácticas de movilidad y transporte, impacto de la movilidad en el desarrollo económico y social de las ciudades, serán algunos de los temas por discutir y analizar en el Décimo Congreso Internacional del Transporte.<br />
<br />
<b>Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</b><br />
<br />
<i>La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades. </i><br />
<br />
<br />
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yV2kS_w7nz4&feature=youtu.be">ENLACE AL VIDEO DE LA CONFERENCIA DE PRENSA PRESENTACIÓN DEL 10 CIT</a><br />
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Llama la AMTM a candidatos a plantear rutas precisas y concretas de movilidad dentro del 10 CIT

* Su presidente Jesús Padilla Zenteno destacó la necesidad de tener compromisos concretos para lograr ciudades más vivibles y rescatar la c...

Analizan alza de pasaje; próximamente se hará en Edoméx

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<i><span style="font-size: large;">* Naucalpan y Huixquilucan son algunos de los municipios donde usuarios han sido víctimas de irregularidades</span></i><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-tXdW4yGacOo/WPwYVlZcoPI/AAAAAAAAYM0/ZM8kzT0nDSgPdDUX0I-GP_ArzzBROOlDACLcB/s1600/Pasaje.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://1.bp.blogspot.com/-tXdW4yGacOo/WPwYVlZcoPI/AAAAAAAAYM0/ZM8kzT0nDSgPdDUX0I-GP_ArzzBROOlDACLcB/s640/Pasaje.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aunque las tarifas no han sido aumentadas oficialmente en el estado de México, algunos choferes cobran de manera ilegal 2 pesos más. Foto de Reforma/Alejandro León.</td></tr>
</tbody></table>
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<b>Redacción</b> | sábado 22 de abril de 2017<br />
<b><br />Estado de México, México</b> (22 abril 2017).- En la Ciudad de México, microbuses y autobuses cobrarán un peso más a partir del próximo jueves, y en el estado de México, definirán en 60 días si habrá aumento de tarifa.<br />
<br />
Este incremento al pasaje en el Edoméx coincide, convenientemente, luego de pasadas las elecciones, ya que según ha corroborado Red-Acción con conductores del transporte público, sus dirigentes les han dicho que “los aumentos serán pasadas las elecciones” para gobernador mexiquense, que serán el 4 de junio.<br />
<br />
De acuerdo con lo publicado hoy por Reforma, el análisis estará a cargo del Instituto del Transporte del Estado de México, dependiente de la Secretaría de Movilidad estatal, explicó el titular de esa dependencia, Edmundo Ranero.<br />
<br />
Dijo que tuvo este día "una reunión con el Instituto, estamos revisando los derroteros del Valle de México, va muy avanzado el estudio, calculo que según los del Instituto, a través de los ingenieros del transporte, nos informan que puede tardar todavía 60 días más", expresó Ranero.<br />
<br />
Explicó que "estamos viendo derrotero por derrotero, lo estamos haciendo en campo. No es lo mismo, lo he dicho, un derrotero de Lomas Verdes, a una que pasa en Gustavo Baz, o a una que pasa en el Periférico o una que pasa en Tollocan".<br />
<br />
Para decidir si habrá un aumento de tarifa, agregó, también se tomarán en cuenta factores como los gastos en combustible, herramientas y choferes, aunque aclaró que el estudio no les garantiza a los transportistas un incremento en la tarifa, ya que ésta puede quedar igual.<br />
<br />
Según refiere la información, el funcionario estatal señaló que "el gobernador Eruviel Ávila pidió que no perjudiquemos al usuario y tampoco perjudiquemos al empresario transportista".<br />
<br />
Sin embargo, apunta Reforma, el que aún no se haya incrementado el pasaje no es impedimento para que desde febrero pasado, transportistas cobren de forma arbitraria y coloquen tarifas ilegales.<br />
<br />
Y esto, aunque no es recurrente en el Valle de México, si se dan los casos en que de manera semioculta, los conductores advierten en carteles que desde que subió la gasolina se ven en la necesidad de aumentar el pasaje, pero no lo hacen de forma obligada.<br />
<br />
Por otro lado, como señala la nota, hay líneas cuyos choferes han alterado el costo del pasaje mínimo para cobrar 10 pesos, en vez de los 8 que tienen permitido.<br />
<br />
Naucalpan y Huixquilucan son algunos de los municipios donde usuarios han sido víctimas de las irregularidades e incluso algunos han acusado agresiones por negarse a pagar el aumento ilegal. (Con información de <i>Reforma</i>).<br />
<br />
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Analizan alza de pasaje; próximamente se hará en Edoméx

* Naucalpan y Huixquilucan son algunos de los municipios donde usuarios han sido víctimas de irregularidades Aunque las tarifas no han ...

Trabajar hoy, la mejor forma de resolver los congestionamientos viales: Jesús Padilla

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* Clausuran el Congreso Internacional del Transporte con
llamado a las autoridades a superar las diferencias; Padilla Zenteno recibe
condecoración brasileña y entregan el 8vo. Premio a la Investigación en
Movilidad<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-F18LO90EloI/WPudmP2ZCPI/AAAAAAAAYLg/tZ4kYk0WpEcGtnuJN48FVioQbzA3m60xACLcB/s1600/zz515.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-F18LO90EloI/WPudmP2ZCPI/AAAAAAAAYLg/tZ4kYk0WpEcGtnuJN48FVioQbzA3m60xACLcB/s640/zz515.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jesús Padilla Zenteno, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), advirtió que "la mejor forma de resolver los problemas de congestionamientos para las futuras generaciones, es trabajar hoy por el porvenir de nuestros hijos".</td></tr>
</tbody></table>
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<b>Redacción</b> | sábado 22 de abril de 2017</div>
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<b>Ciudad de México</b>, 22 de abril. "La mejor forma de
resolver los problemas de congestionamientos para las futuras generaciones, es
trabajar hoy por el porvenir de nuestros hijos", afirmó Jesús Padilla
Zenteno, presidente de la Asociación Mexicana del Transporte y la Movilidad (AMTM),
al clausurar el 9º. Congreso Internacional del Transporte (9CIT-2017), donde
convocó a aprender de las experiencias internacionales para evitar los mismos
errores.<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
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El dirigente transportista reconoció que el gran reto para
México en los próximos años será resolver el problema de los congestionamientos
viales y advirtió que de no empezar a trabajar hoy para solucionarlos, en 20
años será imposible hacerlo.<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-16-wHhy9ZfY/WPudxLwiElI/AAAAAAAAYLk/wd7pUl5OXNkCZw9PvliCl5IBuECWOrDAgCLcB/s1600/zz517.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="424" src="https://2.bp.blogspot.com/-16-wHhy9ZfY/WPudxLwiElI/AAAAAAAAYLk/wd7pUl5OXNkCZw9PvliCl5IBuECWOrDAgCLcB/s640/zz517.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Marcos Bicalho dos Santos, consejero directivo de la Asociación Nacional de Empresas de Transporte Urbano (NTU) de Brasil reiteró la voluntad de cooperación con la AMTM para desarrollar mejores experiencias de movilidad. </td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
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Dijo también que hoy es tiempo de superar diferencias y
encontrar puntos en común con las autoridades para mejorar el transporte
público, pues si este no mejora, los congestionamientos irán a peor.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En compañía de Eleonora Pazos, representante de la Unión
Internacional de Transporte Público en América Latina (UITP); Marcos Bicalho
dos Santos, consejero directivo de la Asociación Nacional de Empresas de
Transporte Urbano (NTU) de Brasil; y Jérôme Pourbaix, director regional de la
UITP en Bruselas, Padilla Zenteno agradeció la generosidad de los ponentes
internacionales que compartieron sus experiencias con el público asistente al
9CIT-2017.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-ViegquFIGQ0/WPud_6eIQ8I/AAAAAAAAYLo/EpB2-nJHDGouCFmn3EziZgA45pVR1pNMgCLcB/s1600/zz518.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://4.bp.blogspot.com/-ViegquFIGQ0/WPud_6eIQ8I/AAAAAAAAYLo/EpB2-nJHDGouCFmn3EziZgA45pVR1pNMgCLcB/s640/zz518.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">A nombre del gobierno brasileño, Marcos Bicalho dos Santos entregó a Jesús Padilla el trofeo David López de Rivera, por sus contribuciones a la mejora del transporte público. Fotos DIFUNET.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
A su vez y a nombre del gobierno brasileño, Marcos Bicalho
entregó a Jesús Padilla el trofeo David López de Rivera, por sus contribuciones
a la mejora del transporte público y reiteró la voluntad de cooperación con la
AMTM para desarrollar mejores experiencias de movilidad que generen mejores
condiciones de vida para todos.</div>
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<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Como relator del encuentro, el vicepresidente de la
Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, Arturo Moreno Trejo, fijó 4
puntos como ejes de lo que será el 10 Congreso Internacional del Transporte a
los que darán seguimiento a lo largo de este año: 1. Incorporación de la mejor
tecnología para el transporte público; 2. Promover mejores incentivos fiscales
a la formalización de empresas de transporte; 3. Impulsar una política nacional
tarifaria que no dependa de intereses políticos; y 4. Aportar experiencias para
la certidumbre de la implantación de proyectos.<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-GM96wqJFI4I/WPueTDoQouI/AAAAAAAAYLs/HV3gGUwTWLsgaPaC71c1Uv8LPAp4J6EeACLcB/s1600/zz519.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://3.bp.blogspot.com/-GM96wqJFI4I/WPueTDoQouI/AAAAAAAAYLs/HV3gGUwTWLsgaPaC71c1Uv8LPAp4J6EeACLcB/s640/zz519.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Luis Jesús García Domínguez por Ensayo y José Rodrigo Mejía en la categoría de Investigación y Tesis de Grado fueron los ganadores del Octavo Premio Nacional de Transporte Urbano y Movilidad.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En este contexto, Arturo Moreno recordó que la movilidad es
la pieza clave para mejorar las condiciones de vida de toda la ciudadanía y
agradeció el esfuerzo de los gobiernos locales de Morelos, Colima, Michoacán y
Chihuahua que atendieron la convocatoria de la asociación.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Finalmente entregaron el Octavo Premio Nacional de
Transporte Urbano y Movilidad, a José Rodrigo Mejía en la categoría
Investigación y Tesis de Grado con un premio por 50 mil pesos por su análisis
sobre competitividad del transporte público en el Valle de México; y otro
premio por 25 mil pesos al ensayo de Luis Jesús García Domínguez respecto a la
Ley de Movilidad de la Ciudad de México.</div>
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<o:p></o:p></div>
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<b><i><span style="line-height: 107%;"><span style="font-size: x-small;">Asociación Mexicana de
Transporte y Movilidad (AMTM)<o:p></o:p></span></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<i><span style="line-height: 107%;"><span style="font-size: x-small;">La AMTM nació en 2008 con la certeza
de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del
transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos
actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio.
La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y
está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica
de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la
calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades.</span><span style="font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></span></i></div>
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Trabajar hoy, la mejor forma de resolver los congestionamientos viales: Jesús Padilla

* Clausuran el Congreso Internacional del Transporte con llamado a las autoridades a superar las diferencias; Padilla Zenteno recibe condec...

Congestionamientos cuestan 60 mil millones de pesos y 33 millones de horas hombre a CdMx

<br />
<i><span style="font-size: large;">* Fue inaugurado el 9º. Congreso Internacional del Transporte con petición de política tarifaria y plan nacional de transporte</span></i><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-v7Slzpdmx50/WPp65C9ZHII/AAAAAAAAYJg/tinjpLNsG2Yzf56HVhk5osfDH_KykftawCLcB/s1600/zz520.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://3.bp.blogspot.com/-v7Slzpdmx50/WPp65C9ZHII/AAAAAAAAYJg/tinjpLNsG2Yzf56HVhk5osfDH_KykftawCLcB/s640/zz520.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jesús Padilla Zenteno, en su carácter de presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), advirtió que los problemas de movilidad no pueden sucumbir a los tiempos políticos. Fotos DIFUNET.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<b>Redacción</b> | viernes 21 de abril de 2017<br />
<br />
<b>Ciudad de México</b>, 20 de abril.- Tras sostener que la falta de inversión en transporte público provoca serios problemas económicos a la capital del país, Jesús Padilla Zenteno, presidente de la Asociación Mexicana del Transporte y Movilidad (AMTM) aseguró que los congestionamientos cuestan a la ciudad 60 mil millones de pesos anuales y más de 33 millones de horas hombre diariamente, lo que representa un serio golpe para la capital.<br />
<br />
Durante la inauguración del 9o Congreso Internacional del Transporte que se realiza en el Parque Bicentenario, Padilla Zenteno, aseguró que los problemas de movilidad no pueden sucumbir a los tiempos políticos y urge una discusión a fondo sobre la política tarifaria, un plan nacional de movilidad y la inversión al transporte público.<br />
<br />
En compañía del secretario federal del Medio Ambiente, Rafael Pacchiano Alamán; Guillermo Nevárez Elizondo, director General de Transporte Ferroviario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes; y Héctor Serrano Cortés, secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Jesús Padilla subrayó la necesidad de no retrasar más la discusión sobre movilidad porque hacerlo es altamente costoso para la ciudad y para su competitividad.<br />
<br />
En este contexto, Padilla Zenteno planteó 4 ejes iniciales para mejorar la movilidad del país y la ciudad, comenzando por definir un esquema para absorber la diferencia económica de la modernización de las unidades de transporte público; contemplar incentivos fiscales para impulsar la formalización del gremio; establecer una política nacional tarifaria a partir de una matriz de datos y costos; y un último eje que ofrezca certidumbre terminal a cualquier proyecto de movilidad.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-LfWB1XD8xRY/WPp7IxSINeI/AAAAAAAAYJk/y2a9Ykquae8aczvtNcv-e0wADdUN454OQCLcB/s1600/zz521.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://1.bp.blogspot.com/-LfWB1XD8xRY/WPp7IxSINeI/AAAAAAAAYJk/y2a9Ykquae8aczvtNcv-e0wADdUN454OQCLcB/s640/zz521.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Héctor Serrano Cortés, secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Jesús Padilla y el secretario de la Semarnat, Rafael Pacchiano Alamán.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
"No es posible que cada año nos atoremos en las mismas discusiones con las autoridades, se deben establecer lineamientos claros para que un tema como las tarifas no obedezca a intereses políticos sino a una medición respecto a costos, inversión y utilidad", explicó.<br />
<br />
A su vez, el secretario del Medio Ambiente, Rafael Pacchiano, validó las afirmaciones de Padilla respecto a los costos de los congestionamientos y recordó que este problema genera también costos a nivel salud pues la mala calidad del aire cuesta 20 mil vidas al año.<br />
<br />
Y refrendó el compromiso del Gobierno Federal hacia los procesos de renovación del transporte y anunció que esta semana se publicarán las normas para acceder a un fondo de 160 millones de pesos para la renovación de unidades de transporte público. <br />
<b><br /><i><span style="font-size: x-small;">Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</span></i></b><i><span style="font-size: x-small;"><br /><br />La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades.</span></i><br />
<br />
AUDIOS DE LA INAUGURACIÓN<br />
<br />
<b>Jesús Padilla Zenteno</b><br />
Presidente de la Asociación Mexicana de Transportes y Movilidad<br />
<a href="https://drive.google.com/drive/mobile/my-drive?tab=wo">https://drive.google.com/drive/mobile/my-drive?tab=wo</a> <br />
<br />
<b>Héctor Serrano Cortés</b><br />
Secretario de Movilidad CDMX<br />
<a href="https://drive.google.com/drive/mobile/my-drive?tab=wo">https://drive.google.com/drive/mobile/my-drive?tab=wo</a> <br />
<br />
<b>Rafael Pacchiano Alamán</b><br />
Titular de Semarnat<br />
<a href="https://drive.google.com/drive/mobile/my-drive?tab=wo">https://drive.google.com/drive/mobile/my-drive?tab=wo</a> <br />
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Congestionamientos cuestan 60 mil millones de pesos y 33 millones de horas hombre a CdMx

* Fue inaugurado el 9º. Congreso Internacional del Transporte con petición de política tarifaria y plan nacional de transporte Jesús Pa...

Incremento a las gasolinas, medida mal implantada que ocasionará espiral inflacionaria: AMTM

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<i><span style="font-size: large;">* Servicio basura en el transporte público ha dejado anarquía en la ciudad, necesitamos generar una lógica distinta, hacer cosas extraordinarias porque las ordinarias ya no nos alcanzan: Jesús Padilla Zenteno</span></i><br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-45UWdIGGp4I/WHboo6ReFrI/AAAAAAAAVn4/2ZaPk1AGi0guARQXL01xgmpAeTpkSLDCACLcB/s1600/zz777.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://3.bp.blogspot.com/-45UWdIGGp4I/WHboo6ReFrI/AAAAAAAAVn4/2ZaPk1AGi0guARQXL01xgmpAeTpkSLDCACLcB/s640/zz777.jpg" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), Jesús Padilla Zenteno. Fotos Difunet.</td></tr>
</tbody></table>
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<b>Redacción </b>| miércoles 11 de enero de 2017<br />
<br />
<b>Ciudad de México,</b> 11 de enero. Al inaugurar el foro “El incremento de los combustibles y su impacto en el transporte público”, el presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, AMTM, Jesús Padilla Zenteno, destacó que el país necesita una agenda consciente de movilidad que permita al sector transporte ofrecer un servicio de calidad contribuyendo así a mejorar la calidad de vida del usuario.<br />
<br />
Detalló que el aumento en el precio de la gasolina fue la gota que derramó el vaso con lo que sin una nueva tarifa, el sector transporte no podría seguir prestando el servicio pero, sobre todo, no podría modernizarse. <br />
<br />
“El aumento de tarifas en el transporte público es una medida impopular, una medida que no nos gusta pero si el transporte no tiene un precio competitivo o un subsidio no puede ser de calidad, dejemos entonces de aspirar a un transporte de calidad cuando la tarifa no permite prestar un servicio de esa manera”, expresó Jesús Padilla Zenteno.<br />
<br />
Añadió que los líderes transportistas están conscientes de la situación que prevalece en el país por lo que no se han pronunciado alocadamente y por lo tanto no están pidiendo tarifa por tarifa, porque para ello necesita ir amarrada a un acuerdo de calidad, se requiere dijo, una ruta, análisis y diálogo.<br />
<br />
“Somos muy sensibles y no queremos trasladarle a la población un problema que con razón o sin razón, parece que le explotó al presidente. Creemos que ha sido una medida muy mal implantada, mal informada y que al día de hoy está generando problemas graves por lo que ocasionará una espiral inflacionaria en todos los sentidos”.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-ErTFn8-jwho/WHbotengtpI/AAAAAAAAVn8/jMiOhq2e2ZAL9lqkfXetJmNSQKpqQwNKACLcB/s1600/zz778.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://3.bp.blogspot.com/-ErTFn8-jwho/WHbotengtpI/AAAAAAAAVn8/jMiOhq2e2ZAL9lqkfXetJmNSQKpqQwNKACLcB/s640/zz778.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El panel de expertos integrado por Miguel H. Elizalde Lizárraga, Presidente Ejecutivo de la ANPACT; Manuel Molano, Director General Adjunto del IMCO; Eric Neguelouart; economista del ITAM; Fausto Hernández Trillo, Catedrático investigador del CIDE y el moderador, Gonzalo Peón Carballo, Director Adjunto para México del ITDP. </td></tr>
</tbody></table>
<br />
Aseguró que al día de hoy prevalece un clima incierto en el sector y esto se debe a que la falta de políticas públicas que garanticen la mejora del transporte: “Servicio basura en el transporte público ha dejado anarquía en la ciudad, necesitamos generar una lógica distinta, hacer cosas extraordinarias porque las ordinarias ya no nos alcanzan”.<br />
<br />
Consideró la necesidad de apostar por que el transporte sea sustituido y modernizado a la brevedad y para ello los líderes transportistas presentaron en el último trimestre del 2016, sin embargo dijo que ante la sensibilidad del momento que vive el país, serán cuidadosos y moderados en dicha petición.<br />
<br />
“El tema tarifario está hecho desde el último trimestre del año pasado por todas las organizaciones de transporte solicitando 2 pesos, sin embargo estamos haciendo un esfuerzo, hemos tenido reuniones los líderes del transporte para poder hacer una propuesta única y no que cada quien llegue pidiendo aumento de 2, 3 o 4 pesos porque eso no ayuda”.<br />
<br />
En este sentido, el también presidente de la Coparmex, CDMX, señaló que el foro llevado a cabo en el Museo Franz Mayer, busca generar una propuesta positiva que beneficie no solo al sector transportista sino a la sociedad en general. <br />
<br />
“Estamos trazando una ruta distinta, los que estamos aquí buscamos un cambio en el país al colocar por primera vez al transporte público en la agenda nacional. Para eso es este foro, hacer una propuesta documentada y técnica porque hay capacidad para ello”<br />
En su oportunidad, Fausto Hernández Trillo, profesor investigador de la División de Economía del Centro de Investigación y Docencia Económicas A.C. (CIDE), destacó que el incremento al precio de la gasolina debió ser una medida que se incluyera en la reforma fiscal y añadió que la decisión fue adelantada por motivos electorales.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-tycVFGHHiJI/WHboy3CuCvI/AAAAAAAAVoA/rJ1vAPZHAWk8QTQRw7fZ8GfJytTquSP_ACLcB/s1600/zz779.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-tycVFGHHiJI/WHboy3CuCvI/AAAAAAAAVoA/rJ1vAPZHAWk8QTQRw7fZ8GfJytTquSP_ACLcB/s640/zz779.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Otro grupo de expertos entre los que se encuentran Arturo Moreno Trejo; Jesús Padilla Zenteno, Ángel Molinero; Benjamín Garza Fernández y Gonzalo Peón Carballo.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
“Son medidas que pueden lucir desesperadas, el error es no haberlas introducido como parte del paquete fiscal para que fuera menos doloroso. El efecto de estas decisiones se diluyen después de 18 meses y el haberlo hecho previo al 2018 no afectará la decisión de los votantes”, apuntó.<br />
<br />
Por su parte, el maestro Manuel Molano, Director General adjunto del Instituto Mexicano para la Competitividad, A.C.(IMCO), advirtió que la producción en el transporte marítimo y aéreo caerá y además aumentará sus costos, para el caso del transporte terrestre, aseguró que incrementará la demanda por lo que se requiere reemplazar el parque vehicular por unidades verdes. <br />
<br />
Alertó además que ante el nuevo gobierno estadounidense nuestro país corre un grave riesgo: “Existe una amenaza creíble y es que México podría comprar insumos en todo el mundo a precios no favorables debido a que el gobierno estadounidense podría castigar la exportación de gasolinas al país. Estamos ante un gobierno mexicano que está improvisando y eso es realmente un riesgo”.<br />
<br />
En tanto, Miguel H. Elizalde Lizárraga, Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C (ANPACT), urgió por una certeza económica ya que dijo, en 2019 habrá un impacto en el costo de las unidades derivado del incremento en el dólar.<br />
<br />
“Necesitamos certeza, necesitamos incentivos para estar preparados ya que en 2019 habrá un impacto importante en el precio de las unidades. El precio de compra tendrá que ver con el incremento del dólar y esto hará más difícil la modernización del transporte, una necesidad que no pasará de moda. Hoy le reiteramos al gobierno que necesitamos modernizar el transporte público y facilitar la movilidad urbana”.<br />
<br />
Finalmente Arturo Trejo, Director General Adjunto de Corredor Insurgentes, S.A. y socio fundador de la AMTM, apostó por una homologación tarifaria que se pueda seguir a nivel nacional ya que es una necesidad que no se puede postergar: “Es necesario hacer entender a la autoridad que es una necesidad, necesitamos un subsidio que nos permita mejorar tanto como transportistas y en el servicio”. <br />
<br />
<b>Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</b><br />
<br />
<i>La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades.</i><br />
<br />
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=lRT2QwDomIo&feature=youtu.be">ENLACE AL VIDEO DE LA MESA REDONDA SOBRE ALZA A GASOLINAS</a><br />
<br />
<a href="https://drive.google.com/drive/folders/0B8KlHQIXUVJgNWEtYXYzUkhIT3M">ENLACE A LOS AUDIOS DEL FORO DE LA AMTM</a><br />
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Incremento a las gasolinas, medida mal implantada que ocasionará espiral inflacionaria: AMTM

* Servicio basura en el transporte público ha dejado anarquía en la ciudad, necesitamos generar una lógica distinta, hacer cosas extraordin...

Coparmex-CDMX por nueva cultura de convivencia vial; 18% menos accidentes

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<i><span style="font-size: large;">* La Comisión de Movilidad de Coparmex-CDMX se reunió con la subsecretaria de Movilidad, Laura Ballesteros para revisar efectos del reglamento de tránsito</span></i><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Ty_2jtk1s8Q/WAF11Hhx4jI/AAAAAAAATmE/QMGBCg7jtaMUx0g2NqUXm0VAYhl8VPUeACLcB/s1600/zz917.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://1.bp.blogspot.com/-Ty_2jtk1s8Q/WAF11Hhx4jI/AAAAAAAATmE/QMGBCg7jtaMUx0g2NqUXm0VAYhl8VPUeACLcB/s1600/zz917.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maite Ramos, presidenta de la Comisión de Movilidad de Coparmex-CDMX. Fotos Difunet</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<b>Redacción</b> | viernes 14 de octubre de 2016<br />
<br />
<b>Ciudad de México, </b>14 de octubre. La protección del peatón es el resultado más positivo a siete meses de la entrada en vigor del nuevo reglamento de tránsito para la Ciudad de México, es la evaluación del encuentro entre la Comisión de Movilidad de Coparmex-CDMX, encabezada por Maite Ramos con la subsecretaria de Movilidad de la Ciudad de México, Laura Ballesteros, ya que se logró reducir 18 por ciento los accidentes.<br />
<br />
Y el gran reto, además de estructural, es el impulso de una nueva cultura de convivencia vial.<br />
<br />
La generación de foto multas, la falta en transparencia en el cobro de las mismas y la reducción de velocidades, se convirtieron en el centro de la conversación en la sede del Centro Empresarial, donde la subsecretaria de Movilidad asumió el compromiso de reforzar la vigilancia sobre el transporte público e impulsar la innovación tecnológica para mejorar la aplicación del reglamento.<br />
<br />
No obstante, en esta primera evaluación, estimaron que los resultados son positivos pues a pesar de la inconformidad que desató la implementación del reglamento, existe una gran mejora en la protección de los peatones.<br />
<br />
"Hoy la primera causa de muerte en niños de 5 a 19 años son los accidentes, si salvar a un niño nos cuesta ir 10kms más despacio, creo que merece la pena intentarlo", expresó Maite Ramos.<br />
<br />
Laura Ballesteros explicó que el objetivo central del reglamento capitalino es garantizar la vida del peatón como prioridad y el que en estos siete meses se lograra reducir en 18% el número de accidentes, dijo, es un aliciente para mantenerse firmes a pesar de que la popularidad baje.<br />
<br />
En este sentido, Maite Ramos señaló que efectivamente la reducción de velocidades ha logrado resultados positivos en la protección del peatón, un tema que la Comisión de Movilidad de Coparmex-CDMX ha impulsado desde su propuesta de establecer la movilidad como un derecho humano.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-LD54WahxQys/WAF19Y2y-oI/AAAAAAAATmI/f_HWNbYWvFYGvrVcII7AbGytEX8ByiyvwCLcB/s1600/zz918.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://4.bp.blogspot.com/-LD54WahxQys/WAF19Y2y-oI/AAAAAAAATmI/f_HWNbYWvFYGvrVcII7AbGytEX8ByiyvwCLcB/s640/zz918.jpg" width="396" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Laura Ballesteros, subsecretaria de Movilidad de la Ciudad de México.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
"Se nos olvida que todos en algún momento somos peatones y que buscamos, muchas veces, cruzar la calle no en dónde queremos, sino en dónde podemos", dijo Ramos, quien agregó: "La falta de infraestructura vial en la Ciudad es una realidad a la que nos enfrentamos todos los días, cada vez que intentamos caminar 10, 100 o 1000 metros".<br />
<br />
Luego de revisar los efectos de los accidentes en ciclistas y peatones, analizar la importancia del campo visual y la capacidad de reacción de los conductores, establecieron como tareas pendientes la revisión de los cruces peatonales y el impacto que realmente tienen los pasos seguros en vías principales.<br />
<br />
Además de subrayar la falta de difusión de las obras de infraestructura y los cambios en las vialidades, solicitaron a la funcionaria revisar si es posible modificar algunas estructuras y reubicar cruces para que los peatones lo hagan seguros, sin generar mayor congestionamiento.<br />
<br />
Laura Ballesteros añadió que "todos tenemos un Jetta en la cabeza, eso hace que hasta el que no tiene coche, busque defender las políticas que lo limitan".<br />
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Coparmex-CDMX por nueva cultura de convivencia vial; 18% menos accidentes

* La Comisión de Movilidad de Coparmex-CDMX se reunió con la subsecretaria de Movilidad, Laura Ballesteros para revisar efectos del reglame...

Banco Mundial cuenta con 3 mil millones de pesos para renovación del transporte

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* Falta de protocolos ante situación de contingencia en la CDMX desata desconfianza de bancos, afirma Abel López Dodero; esa falta de claridad generó más desconfianza que la contingencia ambiental</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-G-5TCLBsr1g/VyFCxM14KNI/AAAAAAAAO8U/YlfkDNVsTOskye93vm2DIKZN9rY7rgWHwCLcB/s1600/zzz681.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://2.bp.blogspot.com/-G-5TCLBsr1g/VyFCxM14KNI/AAAAAAAAO8U/YlfkDNVsTOskye93vm2DIKZN9rY7rgWHwCLcB/s640/zzz681.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Abel López Dodero, representante del Banco Mundial en México, dijo que la entidad cuenta con un presupuesto de 3 mil millones de pesos para apoyar la renovación de transporte en el paí, pero no se utilizan porque el problema es de los gobiernos. Foto Difunet</td></tr>
</tbody></table>
<br />Ciudad de México, a 27 de abril de 2016<br /><br />Más allá de las acciones tomadas por el gobierno de la Ciudad de México ante la contingencia ambiental que se registró hace unas semanas, es la falta de claridad y la ausencia de protocolos de acción para emergencias lo que desató desconfianza y sensación de riesgo para la banca comercial y de desarrollo, explicó el representante del Banco Mundial, Abel López Dodero, durante su participación en el reciente Octavo Congreso Internacional del Transporte (8CIT), celebrado en la ciudad de México. <br /><br />Tras adelantar que el Banco Mundial cuenta con un presupuesto de 3 mil millones de pesos para apoyar la renovación de transporte en el país, Abel López Dodero subrayó la importancia de que exista claridad en la política tarifaria de los gobiernos, así como instrumentos específicos para actuar ante eventualidades, pues lo contrario eleva las calificaciones de riesgo de los proyectos de financiamiento. <br /><br />El especialista en transporte del Banco Mundial precisó que si bien la decisión del gobierno de la Ciudad de México, al extender el programa Hoy No Circula y aplicar gratuidad en vehículos de transporte público durante los tres meses siguientes a la contingencia se entienden como medidas emergentes y de contingencia, la ausencia de un diseño previo de protocolos de acción es lo que se percibe como factor de riesgo para las instituciones bancarias. <br /><br />El funcionario explicó que la política tarifaria es muy importante para dar certeza al sector financiero, pues los constantes movimientos o la ausencia de claridad al respecto eleva la sensación de riesgo, “recientemente en el caso de la Ciudad de México se decidió suspender el cobro como medida para apoyar el tema social. Es una medida de contingencia, pero cuando le preguntas a los banqueros, este tipo de acciones los pone muy nerviosos” precisó.<br /><br />En este sentido, precisó que el problema en sí no radica en la decisión de suspender los cobros de transporte. “Se puede hacer cualquier cosa” dijo y apuntó que la diferencia está en que si existen o no instrumentos específicos para mitigar los impactos económicos de este tipo de medidas. <br /><br />“Para la banca todo es válido. Es válido inclusive que haya una tarifa fija, una tarifa baja de un peso o cinco, la que decida el gobierno dada su política social y su política económica, pero es importante que se tenga conocimiento de cómo se va a actuar o cuál es el protocolo que se va a seguir ante una cuestión de emergencia”, señaló el especialista tras advertir que tanto la banca comercial como la de desarrollo requieren este tipo de certezas.<br /><br />Durante la mesa: Marco Financiero y Tarifario, López Dodero indicó que actualmente y a través de un programa con Banobras cuentan con una línea de crédito abierta para financiar proyectos de transporte, son recursos concesionales de los fondos de tecnología limpia, fondos verdes, que dan tasas de interés muy atractivas siempre que los proyectos a impulsar estén bien diseñados. <br /><br />El especialista reconoció una creciente necesidad de renovar el transporte pues en mayoría superan los años de vida útil, hasta en un 30% de lo que establecen los marcos legales y adelantó que el Banco Mundial está trabajando con el gobierno de la Ciudad de México para financiar la renovación del transporte, probablemente comenzando por la extensión de la línea 5 de Metrobús.<br /><br />Finalmente, López Dodero resaltó la importancia de que los gobiernos se acerquen a la banca antes de iniciar los trabajos de infraestructura a fin de que estos proyectos se vuelvan más viables, pues generalmente llegan cuando ya están comprometidos y hay fechas límites para su entrega lo que complica el proceso de bancarización. <br /><br />“Es necesario que los grupos transportistas y los gobiernos se acerquen a nosotros antes de que inicie el proyecto, cuando apenas están lo están identificando para que podamos otorgar el financiamiento adecuado desde un principio”, apuntó y dijo que para cualquier gobierno que busca impulsar la transformación del transporte público es indispensable que adecue los marcos legales y establezca con claridad la forma como se desarrollará el proyecto. <br /><br />Más información en: <a href="http://8cit.org.mx/">http://8cit.org.mx/</a><br />
<br /><b>Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</b><br /><br /><i>La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades.</i><br />

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Apostar a la educación porque democratiza la vida cotidiana: AMTM

<h2>
* “Tenemos que apostarle a un México mejor, no solamente en el tema de la movilidad; la educación tiene que ser para todos", expresó su titular Jesús Padilla</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-ovU0hcKLnFA/VxwX6PxItQI/AAAAAAAAOu4/0U08NuN6Kn0epuSLhOnOsFXyPvROaoHlACLcB/s1600/zzz750.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://2.bp.blogspot.com/-ovU0hcKLnFA/VxwX6PxItQI/AAAAAAAAOu4/0U08NuN6Kn0epuSLhOnOsFXyPvROaoHlACLcB/s640/zzz750.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Manuel Uribe, director del Instituto Tecnológico de Tláhuac II, Jesús Padilla Zenteno, presidente la AMTM y Miriam Téllez Ballesteros, directora Genral del CENFES.<b> </b>Fotos Difunet</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Redacción<b> </b>| sábado 23 de abril de 2016<br />
<br />
Ciudad de México, 23 de abril.-<b> </b>La educación es la única herramienta que democratiza la vida cotidiana del ser humano, expresó el presidente la AMTM, Jesús Padilla Zenteno en el octavo Congreso Internacional de Transporte que se lleva a cabo en la Ciudad de México.<br />
<br />
Durante la firma de convenio entre la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), el Instituto Tecnológico Tláhuac II (ITT II) y el Centro para el Fomento de la Educación y la Salud de los Operarios del Transporte Público de la Ciudad de México A. C. (CENFES), el titular de la AMTM explicó que el objetivo de este convenio es la profesionalización de los operadores de transporte, donde se contempla la donación de un vehículo para su capacitación.<br />
<br />
“Sabemos que el operador de transporte público no siempre es respetuoso, por eso el papel de la profesionalización es fundamental, pues lo que se busca es tratar al usuario como cliente y no como bulto, necesitamos reconocer que los usuarios tienen dignidad”, expresó.<br />
<br />
Padilla Zenteno además se dirigió a los estudiantes del ITT II, a quienes dijo que el papel que juegan los jóvenes es fundamental, “tenemos que apostarle a un México mejor, no solamente en el tema de la movilidad; la educación tiene que ser para todos, es la única herramienta que democratiza la vida cotidiana del ser humano, por eso nos entusiasma estar permanentemente cerca de la academia”, expresó. <br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-ZFOH37JKe_8/VxwYHyNEJuI/AAAAAAAAOu8/5KaN_IqK7jwx_tXHYKwtsp7PBdyMU_UGwCLcB/s1600/zzz751.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://4.bp.blogspot.com/-ZFOH37JKe_8/VxwYHyNEJuI/AAAAAAAAOu8/5KaN_IqK7jwx_tXHYKwtsp7PBdyMU_UGwCLcB/s640/zzz751.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La firma de educación y capacitación para el trabajo tuvo bastantes testigos.</td></tr>
</tbody></table>
“Si no lo hicimos bien, pueden reclamar, están obligados a hacer política y no dejar que los políticos decidan por ustedes, pero si no van a intervenir, no se vale quejarse, tienen que saber qué está pasando y actuar en consecuencia”, concluyó Padilla.<br />
<br />
Además del Presidente de la AMTM, Jesús Padilla, el convenio fue firmado por Miriam Téllez Ballesteros, directora Genral del CENFES; Juan Foncerrada del Instituto de Capacitación para el Trabajo de la Ciudad de México (ICAT-CDMX) y Manuel Uribe, director del Instituto Tecnológico de Tláhuac II. <br />
<br />
Más información en: <a href="http://8cit.org.mx/">http://8cit.org.mx/</a> <br />
<br />
<br />
<b>Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</b><br />
<br />
<i>La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades.</i>

Apostar a la educación porque democratiza la vida cotidiana: AMTM

* “Tenemos que apostarle a un México mejor, no solamente en el tema de la movilidad; la educación tiene que ser para todos", expresó s...

Movilidad y cambio climático, temas del octavo Congreso Internacional de Transporte

<br />
<span style="font-size: large;">* Además se llevará a cabo la firma de convenios entre la AMTM y el Centro para el Fomento de la Educación y la Salud de los Operarios del Transporte Público de la Ciudad de México A. C. (CENFES)</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-BXc7T7V84Uc/VxgMA6NCAGI/AAAAAAAAOmQ/9ayGH6W5vxg3zb1sy_LZc-kPEScSc1pnACLcB/s1600/zzz790.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://2.bp.blogspot.com/-BXc7T7V84Uc/VxgMA6NCAGI/AAAAAAAAOmQ/9ayGH6W5vxg3zb1sy_LZc-kPEScSc1pnACLcB/s640/zzz790.jpg" width="516" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">Imagen del 8 Congreso Internacional del Transporte que organiza la AMTM</span></span></div>
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<b>Redacción</b> | miércoles 20 de abril de 2016<br />
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<b>CIUDAD de MÉXICO</b> (20 abril 2016). El transporte público, la movilidad, la sustentabilidad y el cambio climático, serán los temas preponderantes que se abordarán desde mañana en el Congreso Internacional de Transporte “Gestión de una política integral de movilidad”, que se llevará a cabo hasta el sábado 23 de abril de 2016 en el Parque Bicentenario de la Ciudad de México.<br />
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El congreso, organizado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), tiene la finalidad de analizar experiencias en materia de movilidad en los distintos países, así como los usos energéticos y sustentables enfocadas al transporte urbano, para implementar medidas eficientes en la capital del país.<br />
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En el evento expertos de distintos países compartirán sus experiencias de la modernización, el uso de las tecnologías en el transporte público y el desarrollo de los autobuses en la movilidad, así como el cambio climático, la visión cero del reglamento de tránsito, la electromovilidad y las políticas de desarrollo del transporte urbano sustentable y el uso intermodal de la bicicleta en el bici estacionamiento masivo de Pantitlán de la Ciudad de México.<br />
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Se contará con la presencia de expertos nacionales e internacionales en materia de movilidad y transporte público, donde se ofrecerán ponencias, conferencias magistrales y talleres. Además, se llevará a cabo la firma de convenios entre la AMTM y el Centro para el Fomento de la Educación y la Salud de los Operarios del Transporte Público de la Ciudad de México A. C. (CENFES) y el Instituto Tecnológico Tláhuac II (ITT II).<br />
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El Congreso Internacional de Transporte cuyos temas esta ocasión es “Gestión de una política integral de movilidad”, se realizará en el Parque Bicentenario (Ex Refinería 18 de marzo) ubicado en Av. 5 de mayo esquina Ferrocarriles, en la Ciudad de México.<br />
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Más información en: <a href="http://8cit.org.mx/%C2%A0">http://8cit.org.mx/ </a><br />
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<b>Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</b><br />
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<i>La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades.</i><br />
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Movilidad y cambio climático, temas del octavo Congreso Internacional de Transporte

* Además se llevará a cabo la firma de convenios entre la AMTM y el Centro para el Fomento de la Educación y la Salud de los Operarios del ...

Cierra este viernes convocatoria al 7º Premio de Transporte Urbano y Movilidad 2016, que organiza la AMTM

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* El concurso “Urben et Mobilitatem” vence el 1 de abril y tiene una bolsa en premios superior a los 100 mil pesos; buscan proyectos inéditos que ofrezcan soluciones a problemas de movilidad</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-rixauN8s4x8/VvnZT2daoOI/AAAAAAAAN9c/T71-gOb_Ks0M8Y3qUPNO808Vl8ZMLt3EQ/s1600/zzz859.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-rixauN8s4x8/VvnZT2daoOI/AAAAAAAAN9c/T71-gOb_Ks0M8Y3qUPNO808Vl8ZMLt3EQ/s640/zzz859.jpg" width="504" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Convocatoria del 7º Premio Nacional de Transporte Urbano y Movilidad 2016, “Urbem et Mobilitatem”, organizado por la Asociación Mexicana del Transporte y Movilidad (AMTM).</td></tr>
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<br /><b>Redacción</b> | lunes 28 de marzo de 2016<br /><br /><b>Ciudad de México.</b> Con una bolsa en premios superior a los 100 mil pesos, la Asociación Mexicana del Transporte y Movilidad (AMTM) lanzó la convocatoria para participar en el 7º Premio Nacional de Transporte Urbano y Movilidad 2016, “Urbem et Mobilitatem”, en las categorías de proyectos inéditos, ensayos y fotografía que cierra este viernes 1 de abril.<br /><br />El concurso tiene como objetivo generar propuestas para propiciar el ordenamiento territorial y el desarrollo incluyente; impulsar y consolidar una movilidad ordenada y competitiva; difundir proyectos de desarrollo para fortalecer y mejorar el transporte público urbano; fomentar el desarrollo tecnológico y la innovación en los sistemas de transporte; además de contribuir al mejoramiento del sector para brindar un mejor servicio al público usuario.<br /><br />Así lo explicó el presidente de la AMTM, Jesús Padilla Zenteno, quien a su vez informó que los resultados del concurso se darán a conocer durante la celebración del Octavo Congreso Internacional del Transporte, 8CIT, en la Ciudad de México el próximo 22 de abril. <br /><br />La convocatoria cierra el primero de abril y convoca a personas físicas y morales a enviar trabajos inéditos vinculados con el transporte urbano y la movilidad, bajo las categorías antes descritas. Para consultar las bases pueden entrar al sitio web8cit.org.mx/convocatoria/. El primer lugar para trabajos de investigación o proyectos inéditos, será de 70 mil pesos; el primer lugar para la categoría de ensayo será de 35 mil pesos; mientras que los ganadores del primer lugar en las dos subcategorías de fotografía recibirán como premio equipo fotográfico.<br /><br />En el caso de proyectos inéditos, estos deben contener un mínimo de 60 páginas con fuente arial a 12 puntos y los temas para competir serán: planeación urbana, planes de movilidad y participación ciudadana; impacto del transporte urbano y suburbano en el Producto Interno Bruto (PIB); movilidad sustentable y cambio climático; prospectiva de la energía y avances tecnológicos en el transporte público; modelos de sistemas integrados de transporte urbano; nuevos esquemas para el financiamiento del transporte urbano y suburbano en México; modelos para el cálculo de una tarifa en los Sistemas de Transporte Integrados (SIT) y marco normativo del transporte público de pasajeros urbano y suburbano. <br /><br />Para los ensayos, la extensión máxima será de 8 páginas, también en arial a 12 puntos y podrán abordar la planeación urbana y el ordenamiento territorial desde la perspectiva de la movilidad; balance en la implementación de las políticas públicas de transporte público para el cuidado del medio ambiente; el derecho a la ciudad y el derecho a la movilidad; movimientos sociales entorno a la movilidad; el futuro de las aplicaciones para dispositivos móviles en el transporte público; retos de la organización empresarial de las operadoras del transporte público; la seguridad vial y reglamentos de tránsito. <br /><br />En cuanto a fotografía, la AMTM está convocando a jóvenes menores de 17 años y a adultos mayores de 18 a enviar 4 fotografías inéditas, relacionadas con el tema del transporte público de pasajeros y/o la movilidad. Las fotografías podrán ser votadas por el público a través del sitio web <a href="http://www.8cit.org.mx/">www.8cit.org.mx</a> y ello aportará el 40% de la calificación, el 60% restante dependerá de la decisión del Jurado Calificador.<br /><br /><br /><b>Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</b><i><br /><br />La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades.</i><br /><br />

Cierra este viernes convocatoria al 7º Premio de Transporte Urbano y Movilidad 2016, que organiza la AMTM

* El concurso “Urben et Mobilitatem” vence el 1 de abril y tiene una bolsa en premios superior a los 100 mil pesos; buscan proyectos inédit...

LLAMA JESÚS PADILLA A ENDURECER MEDIDAS AMBIENTALES Y RETIRAR DE CIRCULACIÓN AUTOS CONTAMINANTES

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* El vicepresidente de delegaciones de la Coparmex lamentó el regreso a la circulación de 500 mil autos que debían ser retirados, produciendo congestionamiento y afectando la competitividad; aboga por un transporte público con mayores apoyos para reducir el uso del automóvil </h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-OK7mqd553Cs/VvIRP4ziIUI/AAAAAAAAN2Q/7z6nzOqGwgwUy7vhqJ93-SJ0MbCmK-USQ/s1600/zzz860.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://4.bp.blogspot.com/-OK7mqd553Cs/VvIRP4ziIUI/AAAAAAAAN2Q/7z6nzOqGwgwUy7vhqJ93-SJ0MbCmK-USQ/s640/zzz860.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El vicepresidente de Delegaciones de la Coparmex-CDMX, Jesús Padilla Zenteno (izquierda), afrma que la congestión vial produce pérdidas económicas superiores a 3.3 millones de pesos por día, equivalentes a casi 40 mil millones de pesos al año. <b>Foto Difunet</b></td></tr>
</tbody></table>
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<b>Ciudad de México, a 22 de marzo de 2016</b><br />
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Ante la contingencia ambiental que enfrentó la Ciudad de México la semana anterior, el vicepresidente de delegaciones de Coparmex, Jesús Padilla Zenteno llamó al jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, a la Comisión Ambiental Metropolitana y, en específico, a la Secretaría del Medio Ambiente local a endurecer las Normas de Verificación Vehicular para reducir la emisión de gases contaminantes, hacer efectivo el retiro de circulación de aquellos vehículos que no logren pasar las verificaciones y replantear nuevas medidas ambientales para evitar situaciones de emergencia.<br />
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El empresario estimó que las medidas emergentes convocadas por el gobierno federal son efectivas para enfrentar la contingencia, sin embargo enfatizó la necesidad de construir medidas sólidas y de largo plazo, que no estén atadas a compromisos políticos o momentos electorales. Empero, consideró que la mejor medida que se puede aplicar hoy, es el fortalecimiento mediante diversos apoyos al transporte público para reducir el uso del automóvil particular.<br />
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Padilla recordó que en 2014 el gobierno local justificó la ampliación del programa Hoy No Circula con el objetivo de sacar de circulación 560 mil vehículos contaminantes; pero, con la vuelta de un gran número de ellos a las calles favoreció se el incremento del padrón vehicular en la Zona Metropolitana del Valle de México, lo que ha acarreado los problemas ambientales.<br />
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Jesús Padilla explicó que la Norma Técnica Ambiental del Distrito Federal (NADF-009-AIRE-2006) determina que si el Índice Metropolitano de la Calidad del Aire, IMECA, se encuentra entre 0 y 50 la calidad del aire es buena; si tiene un valor entre 51 y 100 es regular; si el índice va de 101 a 150 puntos la calidad del aire es mala y si el índice rebasa los 150 puntos la calidad del aire iría de muy mala a extremadamente mala, lo que implica graves riesgos a la salud, principalmente en poblaciones sensibles como niños y adultos mayores. <br />
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El Grupo Movilidad de Vanguardia (MOVA) del que también es dirigente Padilla Zenteno, realiza un gran esfuerzo al impulsar corredores con autobuses de nueva generación, Eje 4 Norte-Talismán de Enlaces Suburbanos Aragón S.A. de C.V. (ESASA) y Tepalcates-San Antonio operado por Autotransportes Urbanos Integrados S.A de C.V (AUISA).<br />
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MOVA ha impulsado otros corredores operados por las empresas Copesa, Corevsa, ATL y otros, que operan con gas natural comprimido y diésel, los que reducen en un 90 por ciento las emisiones contaminantes de efecto gas invernadero.<br />
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El vicepresidente de delegaciones de Coparmex estimó que ante picos tan altos como los registrados la semana pasada, 204 puntos Imeca, es una prioridad llevar a revisión las medidas ambientales y promover una transformación en materia de movilidad que garantice la reducción de gases contaminantes con esquemas que favorezcan la adquisición de vehículos a base de energía limpia y se reactiven los programas de chatarrización para promover el retiro de vehículos en malas condiciones. <br />
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En este contexto, recordó que el aumento del parque vehicular perjudica no sólo la situación del aire que respiran los habitantes del Valle de México sino también favorece graves problemas de movilidad con un promedio de 5 horas hombre pérdidas diariamente a causa de la congestión vial, lo que a su vez produce pérdidas económicas superiores a 3.3 millones de pesos por día, equivalentes a casi 40 mil millones de pesos al año.<br />
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Finalmente, Jesús Padilla subrayó la importancia de replantear las políticas ambientales y de movilidad de la ciudad pues situaciones como las que hoy enfrenta la capital se harán más frecuentes si no se comienza a construir un proyecto de largo plazo, donde el transporte público, eficiente y no contaminante favorezca la reducción del uso del automóvil, concluyó.

LLAMA JESÚS PADILLA A ENDURECER MEDIDAS AMBIENTALES Y RETIRAR DE CIRCULACIÓN AUTOS CONTAMINANTES

* El vicepresidente de delegaciones de la Coparmex lamentó el regreso a la circulación de 500 mil autos que debían ser retirados, producien...

NUEVOS CORREDORES REPRESENTAN UNA IMPORTANTE TAZA DE SUSTITUCIÓN EN BENEFICIO DEL USUARIO: JESÚS PADILLA

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<span style="font-size: large;"><b>* Inaugura Miguel Ángel Mancera tres nuevos circuitos de transporte para Eje 4 Norte-Talismán, Tepalcates-San Antonio y Pantitlán-Cuatro Caminos; las 177 unidades que entran en operación sustituyen 648 microbuses, reduciendo 90% emisiones contaminantes de efecto gas invernadero</b></span><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-LLgXeiHmBGI/VuhtbHucPOI/AAAAAAAANqc/cjqU1T1F46w3AsWY2A3iUVOpGWXqq7MRA/s1600/zzz877-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://3.bp.blogspot.com/-LLgXeiHmBGI/VuhtbHucPOI/AAAAAAAANqc/cjqU1T1F46w3AsWY2A3iUVOpGWXqq7MRA/s640/zzz877-1.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"> El Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, dio el banderazo a 177 unidades que entran en operación y sustituyen 648 microbuses, reduciendo 90% emisiones contaminantes de efecto gas invernadero. <b>Fotos Difunet</b></span></div>
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<b>Redacción</b> | martes 19 de enero de 2016<br />
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<b>México, D. F.</b> Esta mañana Miguel Ángel Mancera, jefe de Gobierno de la Ciudad de México, dio el banderazo de salida a las nuevas unidades que integrarán los corredores de transporte Eje 4 Norte-Talismán de Enlaces Suburbanos Aragón S.A. de C.V. (ESASA) y Tepalcates-San Antonio operado por Autotransportes Urbanos Integrados S.A de C.V (AUISA), empresas pertenecientes al Grupo de Movilidad de Vanguardia (MOVA), además del Pantitlán-Cuatro Caminos, corredor independiente, los cuales conjuntamente beneficiarán a 160 mil pasajeros diariamente.<br />
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Al dar el banderazo de salida, el presidente del grupo Movilidad de Vanguardia (MOVA), Jesús Padilla Zenteno, destacó que la inclusión de las nuevas unidades de transporte que operan con gas natural comprimido y diésel, reducirán en un 90 por ciento las emisiones contaminantes de efecto gas invernadero ya que sustituyen casi 270 toneladas de contaminantes. Añadió que la taza de sustitución representa un avance significativo en materia de movilidad.<br />
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-53Dic-Bu-QQ/VuhtbRcvhhI/AAAAAAAANqk/fFfYK0pH_ooTQ8S69b2l17LF99_rapIug/s1600/zzz878-2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="426" src="https://4.bp.blogspot.com/-53Dic-Bu-QQ/VuhtbRcvhhI/AAAAAAAANqk/fFfYK0pH_ooTQ8S69b2l17LF99_rapIug/s640/zzz878-2.JPG" width="640" /></a><br />
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<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">El presidente del grupo Movilidad de Vanguardia (MOVA), Jesús Padilla Zenteno, destacó que la inclusión de las nuevas unidades de transporte que operan con gas natural comprimido y diésel, reducirán 270 toneladas de contaminantes.</span></span></div>
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<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></span></div>
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“La taza de sustitución es casi 4 por 1, tenemos 3.67 microbuses por un autobús de éstos, con lo que se aporta directamente al tema de la ocupación del espacio público, los costos de servicio, los tiempos de traslado y la calidad de vida de los usuarios”, señaló el líder transportista.<br />
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Destacó que el Grupo de Movilidad de Vanguardia (MOVA), miembro gremial de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), busca promover el cambio, el ascenso tecnológico, la modernización y sustitución del parque vehicular acelerado y con la puesta en marcha de los nuevos corredores se contribuye con la meta de renovar tres unidades tipo microbús por aproximadamente mil autobuses para este año.<br />
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En compañía de Julio Cesar de León, presidente de la empresa Enlaces Suburbanos Aragón S.A. de C.V. (ESASA), y Gregorio Alejandro Luna Becerra, presidente de la empresa Autotransportes Urbanos Integrados S.A de C.V (AUISA), el jefe de Gobierno de la Ciudad de México subrayó que con estos corredores se implementa una política de movilidad renovada.<br />
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<a href="https://2.bp.blogspot.com/-8gB9NSS1ktk/VuhtbTkgEGI/AAAAAAAANqg/KxrWo0anfqE4pY0AoWIiBEWSEiZgkymrw/s1600/zzz879-3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="404" src="https://2.bp.blogspot.com/-8gB9NSS1ktk/VuhtbTkgEGI/AAAAAAAANqg/KxrWo0anfqE4pY0AoWIiBEWSEiZgkymrw/s640/zzz879-3.JPG" width="640" /></a><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">Funcionarios del Gobierno de la Ciudad de México y transportistas dan el banderazo de salida.</span></span></div>
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“Estamos hablando de una sustitución de 177 autobuses contra 648 microbuses que salen de circulación que permitirán tener una movilidad sustentable en la Ciudad de México. Vamos por más corredores y por la modernización de algunos que son ya muy emblemáticos. En un mediano plazo contaremos ya con una movilidad diferente, cambiando el color verde de los microbuses por un esquema de movilidad distinto.”, subrayó.<br />
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Por su parte, Alejandro Luna, presidente de la empresa Autotransportes Urbanos Integrados S.A de C.V (AUISA) celebró que con estos nuevos corredores se esté dando un cambio en materia de transporte.<br />
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“Celebramos un cambio generacional, no solamente somos concesionarios formales sino que hemos dado el salto para organizarnos como empresas formales”, lo que “significa un gran reto que se ve beneficiado con la generación de empleos formales, trascender con nuestro patrimonio en el tiempo y coadyuvar para hacer de nuestra ciudad un mejor espacio para vivir”.<br />
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<a href="https://2.bp.blogspot.com/-0yezGVJW2Po/VuhtdirAxrI/AAAAAAAANqw/SGCIGtvCmj4D5vFj_2JdPIIH3VCkkInXA/s1600/zzz880-4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="480" src="https://2.bp.blogspot.com/-0yezGVJW2Po/VuhtdirAxrI/AAAAAAAANqw/SGCIGtvCmj4D5vFj_2JdPIIH3VCkkInXA/s640/zzz880-4.JPG" width="640" /></a><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">Alejandro Luna Becerra destacó el cambio generacional que les permite poder realizar una empresa y dejar atrás al hombre camión.</span></span></div>
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El corredor Eje 4 Norte-Talismán, operada por ESASA, cubrirá un circuito de 91,994 metros, con tres ramales: Pradera–Metro Basílica, Av. 606 - Bosques-Metro Potrero y Av. Central-Av. Ceylán; donde circularán 55 autobuses nuevos en sustitución de las 208 unidades que atendían esta ruta. El horario de servicio será de lunes a sábado de 5 de la mañana a 12 de la noche. Y el día domingo de 6 de la mañana a 11 de la noche.<br />
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ESASA implementará una nueva cultura de operación con autobuses modelo DINA Runner 10, con dirección hidráulica, frenado neumático y auxiliar de motor para la seguridad de los usuarios, además de completa iluminación y asientos ergonómicos que mejoran la imagen del servicio.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-anXs9I-wXhc/VuhtcgaJO-I/AAAAAAAANq0/aur7EMXB7-sIHeqXnwD1-Xwwsc77T1g_A/s1600/zzz883-5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://3.bp.blogspot.com/-anXs9I-wXhc/VuhtcgaJO-I/AAAAAAAANq0/aur7EMXB7-sIHeqXnwD1-Xwwsc77T1g_A/s640/zzz883-5.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">Los nuevos tiempos.</span></span></div>
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A su vez, el corredor Tepalcates-San Antonio, será operado por AUISA, con origen destino en Tepalcates–San Antonio Abad, donde fueron sustituidas 144 unidades del tipo microbús por un parque vehicular con 36 unidades nuevas tipo Linner de DINA a Gas Natural comprimido. El horario de servicio será de lunes a sábado 5:00 AM a 12:00 AM y domingo de 6:00 AM a 11:00 PM. Este corredor cubrirá un circuito de 14,387 metros.<br />
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Las unidades que integrarán los nuevos corredores cuentan con operadores capacitados, alcancías para el importe exacto, barras contadoras de pasajeros, cámaras de vigilancia, localización satelital, equipos de radiocomunicación, paradas fijas en todo el recorrido, disminución de tiempos de traslado y reducción de gases contaminantes.<br />
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Entre las novedades que incorporaron estos nuevos corredores de transporte destaca el diseño de programación con apego al comportamiento de la demanda en el corredor, asegurando un mejor servicio a los usuarios y trabajando con un enfoque empresarial, eficaz y eficiente.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-fb9mqtZ_AK4/Vuhtc6rhr_I/AAAAAAAANq0/_jLHQa4rDEszxMXdkubkHq4LFuMRY9mIQ/s1600/zzz884-6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://4.bp.blogspot.com/-fb9mqtZ_AK4/Vuhtc6rhr_I/AAAAAAAANq0/_jLHQa4rDEszxMXdkubkHq4LFuMRY9mIQ/s640/zzz884-6.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">177 unidades sustituyen 648 microbuses.</span></span></div>
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NUEVOS CORREDORES REPRESENTAN UNA IMPORTANTE TAZA DE SUSTITUCIÓN EN BENEFICIO DEL USUARIO: JESÚS PADILLA

* Inaugura Miguel Ángel Mancera tres nuevos circuitos de transporte para Eje 4 Norte-Talismán, Tepalcates-San Antonio y Pantitlán-Cuatro Ca...

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