* A partir del 1 de enero de 2020 la tarifa de transporte
público concesionado de mediana capacidad se incrementará a 12 pesos los
primeros cinco kilómetros, y 25 centavos por kilómetro adicional
* Presumen que renovarán unidades, colocarán de cámaras de
videovigilancia, botones de pánico, GPS, y establecer nuevas medidas para que usuarios
puedan tener un servicio seguro, cómodo y de calidad
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| RED-ACCION. |
Red-Accion | Toluca, Méx., jueves 19 de diciembre de
2019
La Secretaría de Movilidad (Semovi) estatal y los
empresarios del transporte público concesionado de mediana capacidad acordaron
un incremento de dos pesos a la tarifa actual de pasaje, mismo que se aplicará
a partir del 1 de enero de 2020.
La determinación, que incluye a micros, combis y camiones,
fue publicada este jueves en la Gaceta del Gobierno del Estado de México, de
manera unilateral. El titular de Movilidad afirmó que el ajuste no significa un cheque en blanco para los transportistas.
La Semovi justificó que el aumento ayudará a las empresas de
transporte público a continuar el proceso de regularización: renovación de
unidades, colocación de cámaras de videovigilancia, botones de pánico y GPS,
así como a implementar nuevas medidas a fin de que los usuarios puedan tener un
servicio seguro, cómodo y de calidad.
La dependencia detalló mediante un comunicado que el acuerdo
se alcanzó luego de varios días de diálogo en el marco de la Comisión Revisora,
donde los concesionarios presentaron casi un centenar de estudios de costos, en
los que plantearon un ajuste de hasta 4.50 pesos, al tomar en cuenta un incremento
en el precio de los insumos para la operación de las unidades entre 38 y 45 por
ciento, desde 2017.
"Con ello, la Secretaría de Movilidad, tras un diálogo
constructivo y un esfuerzo compartido con las empresas del ramo, convino
reducir a menos de la mitad la propuesta de los concesionarios, con el objetivo
de atenuar el impacto a la economía de los usuarios", indica el
comunicado.
"De esta manera, también se evitó el cobro anárquico en
el servicio e incluso, paros y movilizaciones por parte de los transportistas,
que hubieran perjudicado a alrededor de 6 millones de usuarios en el estado de
México".
En términos reales, el pasaje costará 12 pesos los primeros
cinco kilómetros y 25 centavos por kilómetro adicional.
Certificarían a 100 mil operadores: Raymundo Martínez
El titular de la Semovi, Raymundo Martínez Carbajal, aseguró
que el ajuste no significa un cheque en blanco para los transportistas, sino
que, con el nuevo ajuste, se comprometen a certificar a 100 mil operadores
anualmente, concluir el proceso de renovación de sus unidades y continuar el
proceso de ofrecer un servicio de calidad.
Además, agregó, se avanzará en la implementación de una
plataforma tecnológica que agrupará a todas las unidades, al tiempo que se
establecerá un sistema de prepago en el que tanto operadores como usuarios
estarán plenamente identificados, a efecto de inhibir la comisión de delitos en
el transporte público.
Recordó que en el estado de México, a diferencia de otras
entidades, no hay subsidios al transporte de mediana capacidad, por lo que
todos los gastos para mejorar el servicio corren a cargo de los propios
concesionarios. ©
Ra.
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