red-acciones.mx: Corredor Transístmico

EN LA CINTURA DE MÉXICO - Introducción (Video)

<br />
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<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="font-size: x-large;"><br /></span></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="font-size: x-large;">EN LA CINTURA DE MÉXICO - Introducción</span><sup><span style="font-size: small;">1</span></sup></b></span><o:p></o:p></div>
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<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b>CORREDOR TRANSÍSTMICO</b></span></div>
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<i> desInformémonos / Red-Accion | jueves 10 de octubre de 2019</i></div>
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<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;">DERECHO DE RÉPLICA. HABLAN LOS PUEBLOS</span><o:p></o:p><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Seguir siendo lo que son es la demanda profunda de quienes
habitan el territorio mexicano desde antes de que lo fuera. Son 68 los pueblos,
naciones, tribus y barrios indígenas que mantienen tierras, recursos naturales,
culturas, lenguas y organización ancestral en todo México. Sobre sus
territorios se pretende la construcción de diversos proyectos que promueven el
desarrollo, pero, como se preguntaba Samir Flores Soberanes, defensor nahua y
comunicador comunitario asesinado en febrero pasado, “desarrollo para quién”.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>El Tren Maya</b>, el <b>Corredor Transístmico</b> y
proyectos energéticos como el <b>Proyecto Integral Morelos</b> (PIM) forman
parte de las prioridades presidenciales de este sexenio. Los tres proyectos
están sobre zonas indígenas, lo cual no es casual, pues sobre estos territorios
se encuentran montañas, aguas, bosques, vientos y subsuelos del país y, por
supuesto, la mayor riqueza cultural.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En sus primeros nueves meses en la presidencia de México
(del primero de diciembre de 2018 al 1 de septiembre de 2019), el presidente
Andrés Manuel López Obrador ofreció alrededor de 180 conferencias de prensa
matutinas, más los discursos en actos públicos y tres informes de gobierno. Las
voces de los pueblos indígenas que no están de acuerdo con su programa de
desarrollo, que califican sus proyectos como neoliberales y que cuestionan las
consultas alejadas del Convenio 169 de la Organización Internacional del
Trabajo (OIT), no han tenido cabida en esos 21 mil 600 minutos de micrófonos y
flashes puestos a disposición de la figura presidencial. Ellos y ellas tampoco
tienen lugar en los actos en los que se promueven estos proyectos en los
estados afectados, pues el presidente no ha escuchado directamente a ninguna
comunidad que se oponga o se mantenga crítica.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En "Derecho de réplica. Hablan los pueblos", nos
propusimos voltear el micrófono y la cámara e ir a recoger las voces e imágenes
no contempladas, las inconformes, las que no caben ni se adaptan al
ofrecimiento del "progreso", pues insisten en la vida campesina y en
la permanencia de su cultura.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
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Voces de ocho de las más de 60 comunidades nahuas de
Morelos, Puebla y Tlaxcala integran el reportaje multimedia “<b>Un megaproyecto en
tierras de Zapata</b>”, sobre la termoeléctrica de Huexca, un acueducto y un
gasoducto que, aunque están prácticamente terminados, no han podido operar por
la movilización social y los amparos ganados. La figura de Emiliano Zapata
sigue viva en estos pueblos, y a ella se suma ahora la de Samir Flores
Soberanes, iniciador de la lucha contra este proyecto, asesinado el 20 de
febrero de 2019.<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
De Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Tabasco y Chiapas son
los indígenas que se empeñan en defender territorio y cultura. No son los mayas
de museos y de sitios arqueológicos, sino los del presente, con su vínculo con
la naturaleza y una cultura heredada de grandes matemáticos y astrónomos, los
que quieren seguir sembrando, danzando, rezando y pensando en su lengua.
Sienten que el proyecto del Tren Maya los amenaza, y en "<b>Su riel, nuestra
tierra</b>" explican sus motivos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Sobre los 260 kilómetros del Istmo de Tehuantepec, en la
cintura de México, se asientan doce pueblos originarios distribuidos en más de
500 comunidades chinantecas, chochocos, chontales, huaves, mazatecas, mixtecas,
mixes, zapotecas, nahuatlacas, popolucas y zoques. Todas han resistido a los
proyectos que se les presentan de la mano del llamado progreso. Y hoy no es la
excepción. <b>Un Corredor Interoceánico</b> concebido por gobernantes de ayer y de hoy
se planea nuevamente sobre sus territorios. “<b>Puede ser la última batalla</b>”,
sienten en el Istmo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Para la realización de los tres reportajes los equipos de
periodistas convocados por <i>Desinformémonos</i> caminamos por nueve estados de la
República. Se recogieron 116 testimonios en representación de 35 organizaciones
indígenas y campesinas de 40 comunidades y localidades, y se elaboraron, por
proyecto, video, fotorreportaje y texto, puestos a disposición en descarga
libre.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Se presentan también las explicaciones oficiales al final de
cada proyecto. La palabra del gobierno federal, el desarrollo institucional y
su oferta a los pueblos, pero el corazón de este trabajo es la palabra de los
indígenas no contemplados ni escuchados, de los que no aspiran a ser parte de
un mundo alejado del suyo. <b>Por eso, aquí,</b><o:p></o:p></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b>hablan los pueblos.</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
Gloria Muñoz Ramírez<span style="mso-spacerun: yes;">                      </span><i>Ciudad de México,
septiembre de 2019</i><o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
A partir de la introducción de este reportaje, <i><span style="color: #990000;"><b>En la
cintura de México Corredor Transístmico</b></span></i>, se presentan siete apartados en el
siguiente orden: 1) <b>Un corredor sobre la cintura de México</b>, 2) <b>Territorio
adolorido</b>, 3) <b>Consulta impugnada</b>, 4) <b>Las culturas bajo asecho</b>,
5) <b>Lo que sí queremos, 6) La resistencia. El istmo es nuestro</b>, y 7) <b>Antecedentes
y datos básicos</b>.</div>
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<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>EN LA CINTURA DE MÉXICO</b></span><o:p></o:p><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Son 260 kilómetros en línea recta, 320 con sus curvas, lo
que mide la región geoestratégica más importante de México, el trayecto que
puede hacer posible la salida y entrada de mercancías del Océano Pacífico al
Atlántico, y de ahí hacia Europa, la costa Este de Estados Unidos y Asia. Es la
cintura de México que representa el sueño de mercaderes del pasado y del
presente. Es el Istmo de Tehuantepec, una franja del país que abarca 80
municipios de los estados de Oaxaca y Veracruz, con sus ríos, mares y lagunas;
sus montañas cubiertas de bosques y exuberantes selvas; y sus once pueblos
indígenas con sus territorios, culturas y lenguas ancestrales.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWb-4B8S28eH9_hgzZvm4LzC5TcoEKr7LbAsBpcnM83WYa1JAZDNyg2ZDwhJF2UPuvDFXC9SRG7itVydM2-XA7iNG56LHygdarKsGiZ_kS6si65L-7sD04-dmK5s-79cSJ2ifzeRKZSWM/s1600/Istmo_+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWb-4B8S28eH9_hgzZvm4LzC5TcoEKr7LbAsBpcnM83WYa1JAZDNyg2ZDwhJF2UPuvDFXC9SRG7itVydM2-XA7iNG56LHygdarKsGiZ_kS6si65L-7sD04-dmK5s-79cSJ2ifzeRKZSWM/s640/Istmo_+1.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
Sobre esta región el gobierno de Andrés Manuel López Obrador
anunció en noviembre del 2018, en su calidad de presidente electo, la
construcción de un Corredor Transístmico entre el puerto de Coatzacoalcos,
Veracruz, y el de Salina Cruz, Oaxaca. La intención presidencial es añeja. Hay
quienes ubican la primera pretensión en el siglo XIX, cuando el dictador
Antonio López de Santa Anna firmó el Tratado de la Mesilla en 1853, cuyo
artículo VIII cedió al gobierno y al ejército estadounidense el control de dicha
porción. Años después, en 1859, el entonces presidente Benito Juárez hizo lo
mismo con el Tratado McLane-Ocampo, que no se instrumentó gracias a que el
Senado estadounidense no lo firmó. Fue Porfirio Díaz quien en 1907 inauguró la
línea ferroviaria, y más adelante, en 1946, Miguel Alemán Valdés inició la
construcción de la carretera transístmica. Los expresidentes Luis Echeverría
Álvarez, José López Portillo (proyecto Alfa-Omega) y Ernesto Zedillo Ponce de
León hicieron sus propios planes, pero no se pusieron en marcha.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En 1996, Ernesto Zedillo elaboró el plan multimodal más
completo sobre la región istmeña. Miguel Ángel García, coordinador regional del
Comité Nacional para la Defensa y Conservación de Los Chimalapas, y conocedor
de la región desde hace más de 30 años, explica que el expresidente ubicó en su
programa los 80 municipios que impactaría y estableció las inversiones
puntuales (minas, extracción petrolera, parques eólicos, granjas camaroneras,
plantaciones de agroexportación, plantas automotrices y maquiladoras, entre
otras), teniendo como ejes centrales el tren bala de carga, la autopista
paralela y la modernización total de los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz, y
Salina Cruz, Oaxaca.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En 2004, en su calidad de aspirante a la presidencia, López Obrador
publicó el libro Un proyecto alternativo de nación: hacia un cambio verdadero,
que dentro de sus 26 puntos contemplaba el Programa de Desarrollo del Istmo de
Tehuantepec. Y en 2012, en su segunda campaña electoral, dentro de los 100
puntos de su Proyecto de Nación el número 33 era el Programa de Desarrollo
Integral del Istmo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Miguel Ángel García cita casi de memoria la carta que el 12
de julio de 2018, apenas once días después de haber sido electo, López Obrador
envió al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en la que le explica que
el Istmo de Tehuantepec será ofrecido a la inversión para proyectos de
extracción petrolera, minas, parques eólicos, plantas armadoras, plantas
maquiladoras y, como eje, el ya señalado tren bala interoceánico de carga,
junto con la modernización de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz.
Además, López Obrador declaró el Istmo como zona franca, es decir, con
subsidios fiscales y de servicios básicos a los inversionistas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggmTOPy2rP0oUvJJgrcLxrbeXRQJYDeZcTPlhwJviC2S8ZgL5GyTOwxk-5xN_CFmOhyodEC40lBMqEmF1ZKSDU4zdM7B6UB0fZXUHqmJUa4sQS9FMCXNRss6IVMgtEhRhA_mMvhQpmLqw/s1600/Istmo_+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggmTOPy2rP0oUvJJgrcLxrbeXRQJYDeZcTPlhwJviC2S8ZgL5GyTOwxk-5xN_CFmOhyodEC40lBMqEmF1ZKSDU4zdM7B6UB0fZXUHqmJUa4sQS9FMCXNRss6IVMgtEhRhA_mMvhQpmLqw/s640/Istmo_+2.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
Son 80, y no 76 como dice el proyecto oficial, los
municipios impactados por el megaproyecto del Istmo: 31 en Veracruz y 49 en
Oaxaca, dentro de los cuales convergen once pueblos indígenas, ocho de ellos
con presencia ancestral y tres que han sido reubicados por distintos gobiernos,
pero que se asumen como pueblos istmeños. Los pueblos locales originarios son
los nahuas, zoques-popolucas, zoques-chimalapas, mixes, zapotecos, ikoots,
chontales y chocholtecos, mientras los reubicados son mixtecos, chinantecos y
tsotsiles.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El organismo público descentralizado para el desarrollo del
Istmo y la Secretaría de Hacienda anunciaron que se construirán diez parques
industriales a lo largo de esa ruta. Y una inversión en 2019 para la primera
etapa del Corredor, de 8 mil millones de pesos. El presidente de México aseguró
que “no se abrirán convocatorias para ninguna empresa extranjera”, pero esta
aseveración se contradice con su Plan Nacional de Desarrollo, que alude
claramente a la inversión de otros países.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Oficialmente, el objetivo del Programa para el Desarrollo
del Istmo de Tehuantepec contenido en el Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024
es “impulsar el crecimiento de la economía regional con pleno respeto a la
historia, la cultura y las tradiciones del Istmo oaxaqueño y veracruzano. Su
eje será el Corredor Multimodal Interoceánico, que aprovechará la posición del
Istmo para competir en los mercados mundiales de movilización de mercancías, a
través del uso combinado de diversos medios de transporte”.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El proyecto anuncia la modernización del ferrocarril del
Istmo de Tehuantepec y los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz “para que
puedan ofrecer servicios de carga, transporte, almacenaje, embalaje y servicios
logísticos diversos”. También contempla el fortalecimiento de la
infraestructura carretera, de caminos rurales y red aeroportuaria, y la
construcción de un gasoducto para abastecer a empresas y consumidores
domésticos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Para “atraer inversión privada” a lo largo del recorrido
entre ambos océanos, se ratifica oficialmente la creación de zonas libres, “las
cuales se dotarán de infraestructura, y se garantizará el abasto de energía,
agua, conectividad digital y otros insumos básicos para cubrir las necesidades
de las empresas y de la población trabajadora”.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZRduD5ZN7bU-g8_yzHYuv6EysAWBCnxqQZo20_2Y6JevSGRxPv_7L3CfDPcM7A516eUfXKVjNiCrjMeumg598j-de1xnbtG2CEhc-Fwf7bARv7ll62z8zVHzbuVOE3dnBiRWuhOkSzNk/s1600/Istmo_+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZRduD5ZN7bU-g8_yzHYuv6EysAWBCnxqQZo20_2Y6JevSGRxPv_7L3CfDPcM7A516eUfXKVjNiCrjMeumg598j-de1xnbtG2CEhc-Fwf7bARv7ll62z8zVHzbuVOE3dnBiRWuhOkSzNk/s640/Istmo_+3.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
Un proyecto de esta naturaleza, indicó el presidente de la
República, no podría llevarse a cabo sin el consentimiento de los pueblos
indígenas que habitan el Istmo desde siempre, por lo que a través del Diario
Oficial de la Federación del 26 de marzo de 2019 anunció la realización de
siete asambleas regionales de consulta a realizarse simultáneamente los días 30
y 31 de marzo, es decir, cuatro días después de publicado el decreto. Como la
totalidad de estos ejercicios presidenciales, dichas asambleas de consulta
fueron cuestionadas, impugnadas (incluso jurídicamente) y descalificadas por un
alto número de comunidades y movimientos indígenas afectados. Aun así, el
gobierno federal aseguró que por “unanimidad” hubo una respuesta afirmativa al
proyecto de los pueblos binnizá o zapoteco, ayuuk o mixe, zoque, ikoots o
huave, chontal, chinanteco, mazateco, mixteco, popoluca, nahua y afromexicano.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Derecho de réplica</b></span><o:p></o:p><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Para conocer el pensamiento de diversas representaciones
indígenas del Istmo sobre las implicaciones del Corredor Interoceánico, un
equipo convocado por <i>Desinformémonos</i> realizó un recorrido por las comunidades
indígenas de Úrsulo Galván, San Juan Volador, Soteapan y Tatahuicapan, en
Veracruz. Y, del lado de Oaxaca, por Álvaro Obregón, San Mateo del Mar, Unión
Hidalgo, Benito Juárez (Chimalapa), Santo Domingo Zanatepec, Salinas del
Marqués y las cabeceras municipales de Matías Romero, Salina Cruz y Juchitán.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El trabajo inició en Coatzacoalcos, puerto en el que la
contaminación llegó con la industria petroquímica que se instaló en 1906 y con
auge a partir de 1968. Y donde, desde hace más de 20 años, el crimen organizado
se disputa el territorio. Esta ciudad fue escenario —ya con la presencia de
miles de elementos de la Guardia Nacional en el Istmo— del ataque armado más
violento del actual sexenio, que dejó un saldo de 29 muertos el pasado 27 de
agosto en el bar Caballo Blanco, lugar en el que irrumpieron cuatro sujetos
armados que encerraron a los clientes en el local mientras le prendían fuego
con gasolina.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL7-UdaqdH6rCWUv-2e02cVP6jhOwmmlt1NB4aOM93ynehuvokjd6bMhoTwcCkZQbS3YBqylh5ZP8m4nNx99DwhbNX-PH9Lmru95OqVjjfm4qS7frcRXRBVNjWLR89yfc78qoCZEvvs90/s1600/Istmo_+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL7-UdaqdH6rCWUv-2e02cVP6jhOwmmlt1NB4aOM93ynehuvokjd6bMhoTwcCkZQbS3YBqylh5ZP8m4nNx99DwhbNX-PH9Lmru95OqVjjfm4qS7frcRXRBVNjWLR89yfc78qoCZEvvs90/s640/Istmo_+4.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
Este no es un hecho aislado. Justo durante los días de julio
y agosto en los que se realizó este reportaje ocurrieron otros cinco ataques
similares. La tensión se vivía en cada calle y el equipo de <i>Desinformémonos</i> fue
asediado en todo momento por personas no identificadas que siguieron su
trayecto.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Aquí, como en el resto del Istmo, el crimen organizado
controla caminos, ciudades y poblados. Más de 30 años de industria petroquímica
tienen devastado el territorio y contaminados ríos, mares y suelos. Las
empresas eólicas llegaron hace 15 años y con ellas, aseguran los pobladores y
los estudios medioambientales, se deforestaron cientos de hectáreas de selvas bajas.
Se abandonaron milpas, se contaminaron los suelos y mantos freáticos, se fue la
fauna y se alteró la flora. Los entrevistados hablan del despojo territorial,
la división comunitaria y la irreversible contaminación de aguas, suelos y
vientos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Las mineras canadienses se apostaron hace una década en las
zonas sur y sureste del Istmo de Tehuantepec. Más de 70 mil hectáreas están
concesionadas en los municipios de Ixtepec, Zanatepec, Tapanatepec y la porción
sureste de San Miguel Chimalapa, pero no han podido empezar la explotación de
yacimientos de cobre, plata y oro por la resistencia de los pueblos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Los caminos de acceso a las comunidades cruzan amplias
extensiones de ganadería extensiva, cultivos de maíz transgénico y plantaciones
agroindustriales como sorgo y palma africana, y troncos secos se mezclan con
las filas de mujeres y hombres recibiendo los nuevos y/o reciclados programas
de gobierno. La tensión se vive en todos lados. En Soteapan, Veracruz, en una
fila de personas que esperan el programa de becas para niños, la gente impide
que se le tomen fotografías. “Luego les roban a las personas porque saben que
ya llevan su dinero”, afirman.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Comunidades de la sierra sur de Veracruz y de la zona
istmeña de Oaxaca organizan sus guardias comunales y con ellas vigilan los
accesos a sus pueblos y las brechas aledañas. Mientras, de Coatzacoalcos a
Salina Cruz se observa el descomunal despliegue de la Guardia Nacional. Retenes
y convoyes por todos lados, trailers repletos de militares y suministros para
los nuevos campamentos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En todo el recorrido los pobladores coinciden con la falta
de información sobre el Corredor Interoceánico, sus implicaciones y sus costos.
En el primer bloque de este reportaje, ellos y ellas explican los datos
extraoficiales que se han acercado, pues reiteran que no es un proyecto nuevo,
y construyen opiniones sobre el proyecto transístmico a partir de la realidad
de sus pueblos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
La situación actual de las comunidades con respecto a los
megaproyectos que ya existen sobre o alrededor de sus territorios es abordada
en el segundo capítulo. Los impactos de los parques eólicos, la minería, la
industria petroquímica y la agroindustria, entre otros, son narrados aquí desde
la cotidianidad de quien los padece.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjNfvVZAm8J4wBDPBgtMatPPBcrtTlaN4ZHiFQAYkzAMunV1E-t3BMC8bOxeDFrouDxqWYoZwAuS6WPPT5xSxQJWu2SP9pVNgmYxnzMwqMx5AavH_54vpzfNiGidtz66jcunNNly66UEw/s1600/Istmo_+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjNfvVZAm8J4wBDPBgtMatPPBcrtTlaN4ZHiFQAYkzAMunV1E-t3BMC8bOxeDFrouDxqWYoZwAuS6WPPT5xSxQJWu2SP9pVNgmYxnzMwqMx5AavH_54vpzfNiGidtz66jcunNNly66UEw/s640/Istmo_+5.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
¿Cómo se vivió el proceso de consulta en las comunidades
indígenas? ¿Quiénes fueron invitados y quiénes no? ¿Qué papel jugaron los
programas de apoyos del gobierno? ¿Se cumplió el protocolo? ¿Y la mano alzada?
En el tercer apartado, entrevistados popolucas, zapotecas, zoques y huaves lamentan
el ejercicio de un proceso de consulta al que consideran “amañado”, “ilegítimo”
e “ilegal”.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Aunque diezmadas, cientos de comunidades indígenas se
aferran a defender sus bienes naturales y sus culturas. Sienten amenazadas
lengua, vestimenta, ceremonias y costumbres, la comunalidad, además de mares,
ríos, selvas y montañas. Hablan hombres y mujeres que siembran, pescan, danzan
y hacen asambleas, con las guardias comunitarias que los cuidan y los Consejos
de Ancianos que les dicen que no cedan. Su manera de ver y caminar el mundo en
vínculo permanente con la naturaleza, lo que las hace diferentes, es narrada en
el cuarto capítulo, seguido del bloque de algunas alternativas de organización,
desarrollo y seguridad que proponen desde los pueblos, en especial desde las
mujeres.<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
¿Qué sigue para quienes no están de acuerdo? La resistencia,
dicen, es “para seguir siendo lo que somos, porque es la última oportunidad que
tenemos”. Se esboza en el sexto apartado de este trabajo, el plan para poner en
práctica “todos los medios posibles” para defender el territorio, empezando por
la difusión de información de lo que este proyecto implica, seguido de acciones
jurídicas y movilización social. Todo un desafío ante una organización que se
reconoce menguada y dividida por los proyectos asistenciales de antes y de
ahora.<o:p></o:p></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk8ktCZawV2kt0cEomJvRam7ixBEag2XQe0A-gGZmMlJKcDzj6zm4dbHHQP1_SSxNuAYrM6cuwxcwbU26Ji-TkyUUwrLuJl5cCb27Gqbq_byLy_BaBZFfMjLSjxS0Rt1089kuCaSmvTzM/s1600/Istmo_+6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk8ktCZawV2kt0cEomJvRam7ixBEag2XQe0A-gGZmMlJKcDzj6zm4dbHHQP1_SSxNuAYrM6cuwxcwbU26Ji-TkyUUwrLuJl5cCb27Gqbq_byLy_BaBZFfMjLSjxS0Rt1089kuCaSmvTzM/s640/Istmo_+6.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
Un compendio de lecturas sugeridas sobre la información
ofrecida por el gobierno federal (y otras fuentes) es presentado y comentado
por el investigador y ecologista Miguel Ángel García, con el fin de corroborar
los datos oficiales para completar la lectura.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Aquí, como se advierte en la introducción general… hablan
los pueblos.<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
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<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/YEKccy-CvVM/0.jpg" frameborder="0" height="415" src="https://www.youtube.com/embed/YEKccy-CvVM?feature=player_embedded" width="600"></iframe></div>
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TE PUEDE INTERESAR</div>
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<a href="http://www.red-accion.mx/2019/10/su-riel-nuestra-tierra-6-impactos.html" target="_blank">SU RIEL, NUESTRA TIERRA - 6 y última - Impactos sociales y territoriales</a><br />
<br /></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
(<sup>1</sup>) Reportaje publicado en DERECHO DE
RÉPLICA.HABLAN LOS PUEBLOS por medio de <a href="http://www.desinformemonos.org/">http://www.desinformemonos.org</a>; se
reproduce con autorización de los autores.</div>
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<br /></div>
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<b>CRÉDITOS<o:p></o:p></b></div>
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<b><br /></b></div>
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VIDEO | Dirección y producción: <b>Gloria Muñoz Ramírez</b>,
Fotografía y edición: <b>Noé Pineda</b>, Fotografía fija: <b>Maya Goded</b>, Video
adicional: <b>Miguel Tovar</b> (de Flores en el desierto); <b>Julieta Jalom
Cruz</b> y Promedios de Comunicación Comunitaria, Consultoría: <b>Miguel Ángel
García Aguirre | </b>FOTORREPORTAJE, <b>Maya Goded | </b>REPORTAJE Testimonios: <b>Gloria Muñoz Ramírez</b>, Asistente
de la coordinación: <b>Delia Fernanda Peralta Muñoz</b>.</div>
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<o:p></o:p></div>
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Ra.<o:p></o:p></div>
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EN LA CINTURA DE MÉXICO - Introducción (Video)

EN LA CINTURA DE MÉXICO - Introducción 1 CORREDOR TRANSÍSTMICO desInformémonos / Red-Accion | jueves 10 de octubre de 2019 ...

SU RIEL, NUESTRA TIERRA - 6 y última - Impactos sociales y territoriales

<br />
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<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>SU RIEL, NUESTRA TIERRA</b></span><sup><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"><b>1</b></span><o:p></o:p></sup></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Seguir siendo lo que son es la demanda profunda de quienes
habitan el territorio mexicano desde antes de que lo fuera. Son 68 los pueblos,
naciones, tribus y barrios indígenas que mantienen tierras, recursos naturales,
culturas, lenguas y organización ancestral en todo México. Sobre sus
territorios se pretende la construcción de diversos proyectos que promueven el
desarrollo, pero, como se preguntaba Samir Flores Soberanes, defensor nahua y
comunicador comunitario asesinado en febrero pasado, “desarrollo para quién”.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El <b>Tren Maya</b>, el <b>Corredor Transístmico</b> y
proyectos energéticos como el <b>Proyecto Integral Morelos</b> (PIM) forman
parte de las prioridades presidenciales de este sexenio. Los tres proyectos
están sobre zonas indígenas, lo cual no es casual, pues sobre estos territorios
se encuentran montañas, aguas, bosques, vientos y subsuelos del país y, por
supuesto, la mayor riqueza cultural.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
De Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Tabasco y Chiapas son
los indígenas que se empeñan en defender territorio y cultura. No son los mayas
de museos y de sitios arqueológicos, sino los del presente, con su vínculo con
la naturaleza y una cultura heredada de grandes matemáticos y astrónomos, los
que quieren seguir sembrando, danzando, rezando y pensando en su lengua. Sienten
que el proyecto del Tren Maya los amenaza, y en "Su riel, nuestra
tierra" explican sus motivos. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Este reportaje <b>Su riel, nuestra tierra</b>, está formado
de seis puntos a partir de la introducción, 1) <b>Quintana Roo</b>, 2) <b>Yucatán</b>,
3) <b>Campeche</b>, 4) <b>Tabasco</b>, 5) <b>Chiapas</b> y 6) <b><span style="color: #990000;">Impactos
sociales y territoriales</span></b>.<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
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<i>Red-Accion | miércoles
9 de octubre de 2019<o:p></o:p></i></div>
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<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>IMPACTOS SOCIALES Y TERRITORIALES DEL TREN MAYA. MIRADAS MULTIDISCIPLINARIAS</b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Esta compilación de investigaciones, análisis y opiniones de
científicos de diversas disciplinas, es una investigación independiente del
micrositio <i>“Derecho de Réplica. Hablan los pueblos”</i>, y se incluye aquí,
con permiso de sus autores, por la importancia de su riguroso y crítico
contenido.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El informe es auspiciado por la Dirección de Etnología y
Antropología Social del <b>Instituto Nacional de Antropología e Historia</b>;
el Departamento de Producción Económica de la <b>Universidad Autónoma
Metropolitana-Xochimilco</b> y <b>Altépetl Desarrollo Comunitario Productivo y
Ambiental AC</b>. </div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-NXfqZXnezE4JR7X3x0ApCLwL3ywUv7s5c1LoJdoBnBEpaqKs3ZYJ6nSo7hnXEjnG_5rqDrl8inLxFFS3mLfSpFJz5h39aoeUwlENhLlUPrFcb3W0s38POA3qs__BdRAMpUWRJd3HBpk/s1600/Extra16.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="920" data-original-width="920" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-NXfqZXnezE4JR7X3x0ApCLwL3ywUv7s5c1LoJdoBnBEpaqKs3ZYJ6nSo7hnXEjnG_5rqDrl8inLxFFS3mLfSpFJz5h39aoeUwlENhLlUPrFcb3W0s38POA3qs__BdRAMpUWRJd3HBpk/s640/Extra16.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
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<br /></div>
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<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Impactos sociales y territoriales del Tren Maya. Miradas
multidisciplinarias</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
La compilación Impactos sociales y territoriales del Tren
Maya. Miradas interdisciplinarias, reúne opiniones, análisis e investigaciones
de un grupo variado de científicos, quienes coincidimos en la visión crítica y
la preocupación frente a las consecuencias que la realización del proyecto
denominado Tren Maya podría implicar para quienes habitan los territorios
interesados por el proyecto y para la sociedad nacional en su conjunto.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Dicho trabajo es fruto de un espacio de convergencia y
discusión que se desarrolló durante los primeros seis meses del 2019 y que se
tejió junto con investigadores y miembros de organizaciones de base y de la
sociedad civil, y con los testimonios recogidos durante el trabajo de
investigación etnográfica en Mérida, Yucatán y en el municipio de Bacalar,
Quintana Roo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El megaproyecto denominado Tren Maya prevé la construcción
de una línea férrea de 1500 km a través de los estados de Chiapas, Tabasco,
Campeche, Yucatán y Quintana Roo, y la operación de un tren alimentado a
biodisel para transporte de carga y pasajeros.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Según documentos y declaraciones oficiales, dicha línea
potenciará el transporte, principalmente de gasolina y productos que se
consumen en el norte de Quintana Roo; detonará el desarrollo turístico
facilitando el acceso a zonas pocos conectadas (como Calakmul) y potenciando la
conexión entre distintos polos de atracción turística de masa (Cancún, Chichén
Itzá) con otros en vía de desarrollo (Palenque, Bacalar, Valladolid).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Este proyecto, además de ser un servicio de transporte
férreo y corredor turístico, contempla reordenar la península e integrar otras
regiones a partir del impulso de la industria energética, la agroindustria y el
desarrollo tecnológico. Incluye la intervención en el medio ambiente, por medio
de un programa de reforestación y la creación de corredores biológicos. Al
integrar los destinos turísticos con aeropuertos, estaciones férreas y puertos,
proyecta el acceso al patrimonio cultural de la región.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El objetivo de esta compilación, primer avance de la
investigación colectiva en curso, es visualizar y alertar alrededor de algunos
de los riesgos previsibles ligados a la construcción y operación del Tren Maya.
Consideramos de fundamental importancia la difusión de los escenarios de riesgo
previamente a la implementación del megaproyecto, con miras a incidir en el
debate público relativo a la oportunidad de la obra, lo cual podría evitar
múltiples afectaciones y conflictos sociales, en lugar de documentar, como
frecuentemente sucede, las afectaciones irreversibles provocadas tras la puesta
en marcha de una obra.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Las distintas perspectivas disciplinarias de quienes
reflexionamos en este documento –antropología, economía y biología,
principalmente- convergen en alertar sobre algunas principales directrices de
los riesgos e impactos del megaproyecto Tren Maya.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Temáticas y autores:</b></span><o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b>Eje 1. Ordenamiento territorial y geopolítica del Tren Maya<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b>Geopolítica del Tren Maya</b></span><o:p></o:p></div>
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<div class="MsoNormal">
Ana Esther Ceceña Martorella<o:p></o:p></div>
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<div class="MsoNormal">
¿El proyecto del Tren Maya plantea una política sustentable
de ordenamiento territorial?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Antonio Machuca<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
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<div class="MsoNormal">
¿Las estaciones y la construcción de nuevos centros urbanos
se adecuarán a las necesidades y características de las poblaciones locales?
(Folleto oficial Tren Maya y Convenio FONATUR y ONU-Hábitat)<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Eliana Acosta Márquez<o:p></o:p></div>
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<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b>Eje 2. Violencia y turismo de masas</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
¿La propuesta de desarrollo turístico que plantea el Tren
Maya representará “una herramienta de integración y reconciliación social” o
favorecerá la expansión de la violencia ligada a las economías ilegales del
turismo de masas? (Estrategia Nacional de Turismo 2019-2024)<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Giovanna Gasparello<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
¿Qué impactos tiene el turismo de masas en las comunidades y
la biodiversidad? ¿El Tren Maya fomentará el turismo de masas o articulará otro
modelo de turismo?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Antonio Machuca<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b>Eje 3. Contradicciones, violaciones y vulneraciones del Tren
Maya a los pueblos indígenas y campesinos</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
¿El Tren Maya beneficiará a los ejidatarios de la Península
de Yucatán, mediante su incorporación al proyecto?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Violeta Núñez Rodríguez<o:p></o:p></div>
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<div class="MsoNormal">
¿El proyecto del Tren Maya “promoverá el respeto absoluto a
los pueblos indígenas”? (folleto oficial)<o:p></o:p></div>
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<div class="MsoNormal">
Giovanna Gasparello<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
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<div class="MsoNormal">
¿Al promover el “talento local y regional” se respetará y
fortalecerá el patrimonio cultural, histórico, arqueológico y lingüístico de
las comunidades locales?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Eliana Acosta Márquez (Folleto oficial Tren Maya y Convenio
FONATUR y Secretaría de Cultura)<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
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¿Cuáles afectaciones al entorno ambiental y territorial
existen en el contexto en el cual se construiría el Tren Maya?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
David Jiménez Ramos<o:p></o:p></div>
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<div class="MsoNormal">
¿El Tren Maya es el principal proyecto gubernamental para el
desarrollo del sur de México, en donde el Estado será un actor protagónico?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Violeta Núñez Rodríguez<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
¿Por qué no estamos de acuerdo con el Tren Maya? Testimonios<o:p></o:p></div>
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<div class="MsoNormal">
David Jiménez Ramos<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
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<a href="https://hablanlospueblos.org/adjuntos/Impacto_SocTerr_TM.pdf">Descarga el
reporte completo</a><o:p></o:p></div>
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TE PUEDE INTERESAR<o:p></o:p></div>
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<a href="http://www.red-accion.mx/2019/10/su-riel-nuestra-tierra-5-chiapas.html" target="_blank">SU RIEL, NUESTRA TIERRA - 5 - Chiapas</a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
(<sup>1</sup>) Reportaje publicado en DERECHO DE RÉPLICA.HABLAN
LOS PUEBLOS por medio de <a href="http://www.desinformemonos.org/">http://www.desinformemonos.org</a>;
se reproduce con autorización de los autores.<o:p></o:p></div>
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<b>CRÉDITOS<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
VIDEO | Dirección y producción: <b>Gloria Muñoz
Ramírez, </b>Montaje: <b>Alberto Cortés, </b>Fotografía: <b>Miguel
Tovar, </b>Fotografía fija: <b>Maya Goded, </b>Video adicional: <b>Robin
Canul, Víctor Ruiz y Noé Pineda</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
FOTORREPORTAJE, <b>Maya Goded, </b>REPORTAJE,
Testimonios: <b>Gloria Muñoz Ramírez, </b>Asistente de la
coordinación: <b>Delia Fernanda Peralta Muñoz.</b><o:p></o:p></div>
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Ra.</div>
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SU RIEL, NUESTRA TIERRA - 6 y última - Impactos sociales y territoriales

SU RIEL, NUESTRA TIERRA 1 Seguir siendo lo que son es la demanda profunda de quienes habitan el territorio mexicano desde antes d...

SU RIEL, NUESTRA TIERRA - 5 - Chiapas

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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><b>SU RIEL, NUESTRA TIERRA</b></span><sup><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><b>1</b></span><o:p></o:p></sup></div>
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Seguir siendo lo que son es la demanda profunda de quienes
habitan el territorio mexicano desde antes de que lo fuera. Son 68 los pueblos,
naciones, tribus y barrios indígenas que mantienen tierras, recursos naturales,
culturas, lenguas y organización ancestral en todo México. Sobre sus
territorios se pretende la construcción de diversos proyectos que promueven el
desarrollo, pero, como se preguntaba Samir Flores Soberanes, defensor nahua y
comunicador comunitario asesinado en febrero pasado, “desarrollo para quién”.<o:p></o:p></div>
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El <b>Tren Maya</b>, el <b>Corredor Transístmico</b> y
proyectos energéticos como el <b>Proyecto Integral Morelos</b> (PIM) forman parte
de las prioridades presidenciales de este sexenio. Los tres proyectos están
sobre zonas indígenas, lo cual no es casual, pues sobre estos territorios se
encuentran montañas, aguas, bosques, vientos y subsuelos del país y, por
supuesto, la mayor riqueza cultural.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
De Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Tabasco y Chiapas son
los indígenas que se empeñan en defender territorio y cultura. No son los mayas
de museos y de sitios arqueológicos, sino los del presente, con su vínculo con
la naturaleza y una cultura heredada de grandes matemáticos y astrónomos, los
que quieren seguir sembrando, danzando, rezando y pensando en su lengua.
Sienten que el proyecto del Tren Maya los amenaza, y en "Su riel, nuestra
tierra" explican sus motivos. <o:p></o:p></div>
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<div class="MsoNormal">
Este reportaje <b>Su riel, nuestra tierra</b>, está formado
de seis puntos a partir de la introducción, 1) <b>Quintana Roo</b>, 2) <b>Yucatán</b>,
3) <b>Campeche</b>, 4) <b>Tabasco</b>, 5) <b><span style="color: #990000;">Chiapas</span></b> y 6) <b>Impactos
sociales y territoriales</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
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<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<i>Red-Accion | martes 8
de octubre de 2019<o:p></o:p></i></div>
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<i><br /></i></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><b>CHIAPAS<o:p></o:p></b></span></div>
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<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><b>Vienen estos proyectos porque la riqueza está en Chiapas</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
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<div class="MsoNormal">
La desgracia que trae el Tren Maya realmente es la violación
de la cultura de los pueblos indígenas. Ese gran negocio es turístico, es meter
empresas grandes de otros países que realmente no van a respetar los derechos
de los pueblos indígenas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El Tren Maya trae proyectos como restaurantes, centros
nocturnos, donde los indígenas van a estar como barrenderos, meseros, cantineros,
bailarines o vil prostitución.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Dice el gobierno federal que ya hizo una consulta, que eso
es para el desarrollo. Pero eso es totalmente un engaño, una mentira. Vemos que
ni en las comunidades donde se va a despojar las tierras los pueblos indígenas
tienen información. Ni siquiera saben, ni siquiera los van a consultar. Ni
siquiera tienen el derecho para decir que no les conviene o que no les va dar
resultados. No les van a preguntar, como si no existieran.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
A los que les conviene el Tren Maya son a las grandes
empresas, los empresarios de los restaurantes, los hoteles. Vienen estos
proyectos porque la riqueza está en Chiapas, aquí está el agua, el oro, el
petróleo, también la cultura.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwEhx7v7eQUjC5IDzpdL3vhB6bkY0rVeAk4-81dsaqenbQkINtCewCs46w7LcIEnHQtikTC6ULOAI7PuJ_DQHncXtXFIGzaeoVj4E1AIFifKErkZ5HDTSgkXbvdP3027FpyqtIVGMWrV4/s1600/Tren_Maya_Chiapas_+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="539" data-original-width="960" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwEhx7v7eQUjC5IDzpdL3vhB6bkY0rVeAk4-81dsaqenbQkINtCewCs46w7LcIEnHQtikTC6ULOAI7PuJ_DQHncXtXFIGzaeoVj4E1AIFifKErkZ5HDTSgkXbvdP3027FpyqtIVGMWrV4/s640/Tren_Maya_Chiapas_+1.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Estamos organizados para gritar cada vez que nosotros
necesitamos gritar, porque de seguro en este caso va a haber muchas muertes,
esclavos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #999999;">Emilio Jiménez López<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #999999;">Xi'Nich<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #999999;">Palenque, Chiapas</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><b>Nunca piensan si están haciendo daño</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Para la comunidad indígena el Tren Maya es una destrucción,
porque a la comunidad nunca le preguntaron si le va a ir bien o mal. A nosotros
nos afecta porque nos viene a destruir nuestras tierras, nuestras aguas,
nuestras cosechas, y todo lo que trae también nos afecta, más a los compañeros
en las comunidades por donde va a pasar. A la tierra la destruye, ¿y la
comunidad y las gentes indígenas a dónde van a ir? ¿Cómo van vivir?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nuestros hijos son los que van a estar ahí trabajando, y no
es porque les vayan a pagar bien, son malpagados. Ahí empieza la destrucción de
nuestros hijos, y por eso muchos jóvenes piensan que es muy bueno, pero al
contrario.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ellos nunca nos preguntaron. Nunca piensan si están haciendo
daño, pero para nosotros sí lo están haciendo. Es un proyecto para ellos, para
los que vienen a ver lo que hay aquí en Chiapas, el agua, las ruinas. Eso es lo
que está en la mira de los otros países, eso es para ellos, porque ellos van a
venir a construir otro nuevo Cancún.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Chiapas tiene de todo todavía. Hay viento, hay agua, tierra,
árboles, oxígeno, muchas cosas. Para ellos eso es lo que quieren.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #999999;">Antonia Hernández Gómez<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #999999;">Xi'Nich<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #999999;">Palenque, Chiapas</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><b>Quieren venir a acabar con lo poquito que nos queda</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El Tren Maya se supone que será una vía más fácil de
comunicación. Se rumora que va a beneficiar a los pequeños y grandes
productores que vivimos por estas zonas y que habrá más economía, pero lo que nosotros
pensamos en el colectivo y en la comunidad es que es un megaproyecto más de los
grandes empresarios y que al final no nos va a favorecer en nada.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_JBmdKqYm_2MLIweq8w3dGvs6w83jYY3q-UesUV_qlHnDo1loiaCgNfKAEf0KY2492wTdpC2gL8NbQ63RuyxC6ntJAYoD8mcJTnknLL4lo3HbfocAeZMqW7-EBbSKBzvIkTDWCghqA6k/s1600/Tren_Maya_Chiapas_+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_JBmdKqYm_2MLIweq8w3dGvs6w83jYY3q-UesUV_qlHnDo1loiaCgNfKAEf0KY2492wTdpC2gL8NbQ63RuyxC6ntJAYoD8mcJTnknLL4lo3HbfocAeZMqW7-EBbSKBzvIkTDWCghqA6k/s640/Tren_Maya_Chiapas_+2.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En vez de beneficiar a las comunidades, las afecta, porque
sube más el transporte público, la canasta básica, toda la economía. A nosotros
como campesinos no nos facilita nada eso, sino que nos viene a acabar con el
despojo de tierras.Las beneficiadas son las grandes empresas, las que serán
dueñas del tren, de los grandes supermercados, de los hoteles. Para nosotros no
habrá nada.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Chiapas es un estado muy rico en recursos naturales. Quieren
venir a acabar con lo poquito que nos queda, con lo que tenemos los ejidos y
las comunidades. Quieren que nosotros seamos esclavos de las empresas, nos
ponen a un precio.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Tenemos que documentar e investigar más sobre el Tren Maya,
qué afectaciones va a provocar o en qué nos beneficiaría. Tenemos que
organizarnos. Una comunidad o un ejido que se organiza es la fuerza.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Las autoridades y el presidente tienen que ver las
necesidades de las comunidades, no de los empresarios. Supuestamente le dieron
la oportunidad y la confianza al presidente porque iba a favorecer a las
comunidades y no a los empresarios, que porque no iba a seguir el mismo
sistema.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Los promotores de La Pastoral impulsamos alternativas de
cómo tener una mejor alimentación y producir nuestras milpas en nuestras
familias, que comamos saludable y que no sea comprado del mercado. De esto se
trata la vida.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #999999;">Cayetano Cruz Gordillo<o:p></o:p></span></b></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #999999;">Centro Piedra Angular y
promotor de La Pastoral de la Madre Tierra<o:p></o:p></span></b></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #999999;">El Porvenir, Palenque,
Chiapas</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
TE PUEDE INTERESAR</div>
<div class="MsoNormal">
<a href="http://www.red-accion.mx/2019/10/su-riel-nuestra-tierra-4-tabasco.html" target="_blank">SU RIEL, NUESTRA TIERRA - 4 - Tabasco</a></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
(<sup>1</sup>) Reportaje publicado en DERECHO DE
RÉPLICA.HABLAN LOS PUEBLOS por medio de <a href="http://www.desinformemonos.org/">http://www.desinformemonos.org</a>;
se reproduce con autorización de los autores.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>CRÉDITOS<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
VIDEO | Dirección y producción: <b>Gloria Muñoz
Ramírez, </b>Montaje: <b>Alberto Cortés, </b>Fotografía: <b>Miguel
Tovar, </b>Fotografía fija: <b>Maya Goded, </b>Video adicional: <b>Robin
Canul, Víctor Ruiz y Noé Pineda</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
FOTORREPORTAJE, <b>Maya Goded, </b>REPORTAJE,
Testimonios: <b>Gloria Muñoz Ramírez, </b>Asistente de la
coordinación: <b>Delia Fernanda Peralta Muñoz.</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal">
Ra.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>

SU RIEL, NUESTRA TIERRA - 5 - Chiapas

SU RIEL, NUESTRA TIERRA 1 Seguir siendo lo que son es la demanda profunda de quienes habitan el territorio mexicano desde antes ...

SU RIEL, NUESTRA TIERRA - 1 - Quintana Roo

<br />
<br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>SU RIEL, NUESTRA TIERRA</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
El <b>Tren Maya</b>, el <b>Corredor Transístmico</b> y proyectos
energéticos como el <b>Proyecto Integral Morelos</b> (PIM) forman parte de las
prioridades presidenciales de este sexenio. Los tres proyectos están sobre
zonas indígenas, lo cual no es casual, pues sobre estos territorios se
encuentran montañas, aguas, bosques, vientos y subsuelos del país y, por
supuesto, la mayor riqueza cultural.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
De Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Tabasco y Chiapas son
los indígenas que se empeñan en defender territorio y cultura. No son los mayas
de museos y de sitios arqueológicos, sino los del presente, con su vínculo con
la naturaleza y una cultura heredada de grandes matemáticos y astrónomos, los
que quieren seguir sembrando, danzando, rezando y pensando en su lengua.
Sienten que el proyecto del Tren Maya los amenaza, y en "Su riel, nuestra
tierra" explican sus motivos. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Este reportaje <i>Su riel, nuestra tierra</i>, está formado
de seis puntos a partir de la introducción, 1) <b><span style="color: #990000;">Quintana Roo</span></b>, 2) <b>Yucatán</b>,
3) <b>Campeche</b>, 4) <b>Tabasco</b>, 5) <b>Chiapas</b> y 6) <b>Impactos
sociales y territoriales</b>.<o:p></o:p><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<i>Red-Accion | viernes
4 de octubre de 2019<o:p></o:p></i></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<i><br /></i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>QUINTANA ROO<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Lo que no creo es que la Madre Tierra haya hablado. Eso se
lo inventaron</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Yo vivo en Buena Esperanza, soy un agricultor. Nosotros
estamos acostumbrados a que cuando llega el tiempo de tumbar, medimos el cuadro
y en medio vamos a sacar el pozol para pedir permiso a la tierra, para que a
nosotros no nos pase nada, para que no nos cortemos, no nos toque mal viento,
no nos caiga ni una rama. Hay gente que siempre lo hace. Hay gente que no, tal
vez porque no les enseñaron.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Hacemos pozol, sembramos dos maderitas y sacamos las
jicaritas de pozol. Después lo prendemos al nombre de dios y pedimos a los
cuatro rincones del mundo. Cuando nosotros les hablamos, los aluxes bajan y se
acercan a donde está la mesa. Terminamos todo y damos una o dos horas, volvemos
a decir que ya está la ceremonia y los mandamos al mismo lugar. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh40UCdx6dK5ixPqHvpyTYK-Kzc83a0pMPbl603OmJHdEG-kK2AUZqzlnnHiWfQs5JJDzu_UKfIccbZp_5Qyl4S4OrlKarOyHxRKuW6a0Xa8JhJ9qVnoqMnb2OVx1qxuNq37C5n8ZODLXU/s1600/Tren_Maya03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh40UCdx6dK5ixPqHvpyTYK-Kzc83a0pMPbl603OmJHdEG-kK2AUZqzlnnHiWfQs5JJDzu_UKfIccbZp_5Qyl4S4OrlKarOyHxRKuW6a0Xa8JhJ9qVnoqMnb2OVx1qxuNq37C5n8ZODLXU/s640/Tren_Maya03.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Los aluxes son del monte. Cuando nosotros andamos de noche
espiando a un venadito a veces escuchamos ruidos. Si hay un alux no te deja
tirar o no te deja llegar al animal. A veces con madera, a veces con guano, a
veces oyes que está ladrando el perro. Entonces ese monte no quiere que estés
ahí, puedes pasar toda la noche y no va a llegar ese animal que estás
esperando.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
¿Que si el presidente pidió permiso a la Madre Tierra y que
le dijo que sí para su tren? Puede ser que sí hizo lo de pedir permiso, pero lo
que no creo es que la Madre Tierra haya hablado. Eso se lo inventaron.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
La Mamá Tierra, todo lo que sembramos, nos lo da para comer.
Todas las semillas que tenemos nos las da. No la debemos de matar. Nosotros
mismos la estamos matando con tanto líquido que trabajamos. Creo que la Mamá
Tierra se enoja porque la contaminamos. Nos está castigando a nosotros porque
la estamos matando. Por eso creo que también no llueve.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
A nosotros, pobres, no nos va a beneficiar el tren. Los
ricos ahí van a medir su dinero. Los que contratan las maquinarias, ellos van a
ser beneficiarios. Nos va a pasar como con la corriente (eléctrica). Mucha
tierra invadió donde pasó la línea y se quedó el gobierno, aunque digan que es
de nosotros, pero es de él. No podemos quitarlo. Hay lugares como Chetumal
donde ya se están pagando las carreteras.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Yo creo que el paso del Tren Maya sí afectará a la tierra
por tanto que van a explotar. La va a perjudicar, porque todo lo que es agua y
árboles no creo que los vayan a librar, tiene que pasar ahí. El agua se va a
contaminar. Yo creo que a nosotros no nos beneficia para nada, pero hay gente
que dice que sí.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Sebastián Chan López<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Colectivo de Semillas Muuch Kanan l’inaj<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Buena Esperanza, Bacalar, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Yo no quisiera dejar mis tierras</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Soy Benito Caamal. Estamos en mi parcela de Buena Esperanza.
Aquí siembro maíz, hacemos la milpa, sembramos mango, cayumito, ciruela, anona,
guayaba, mandarina, naranja dulce, guanábana, calabaza, y queremos sembrar
chile jalapeño.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Pensamos que todo esto peligra con el Tren Maya. Pero qué
vamos a hacer nosotros si el gobierno dice que lo va a meter. Tenemos que
agarrar acuerdo con las demás comunidades para protestar contra ese Tren Maya.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Este es un ejido. No tengo hijos, somos seis hermanos, antes
siete, pero ya falleció uno. Dos son mujeres. Yo no quisiera dejar mis tierras
e irme a vivir cerca del tren, no las abandono porque aquí crecimos, aquí están
los mayores que nosotros, nuestros padres. El gobierno cree que todos queremos
irnos para allá, pero no pensamos en abandonarlo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Benito Caamal<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Colectivo de Semillas Muuch Kanan l’inaj<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Buena Esperanza, Bacalar, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Toda nuestra vida gira en torno al maíz</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Para nosotros los mayas el maíz es una planta sagrada. En
ella se encierran muchas prácticas y ceremonias que se hacen en la milpa, como
pedir que venga la lluvia, o ceremonias para dar gracias por una buena cosecha.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nosotros lo cuidamos de manera que no se pueda contaminar
con otros cultivos que no son de la misma especie, como por ejemplo los transgénicos.
Nosotros como Colectivo de Semillas hacemos reuniones para platicar con los
otros compañeros sobre el peligro del transgénico. Acá en Bacalar se demostró
que los menonitas siembran soya transgénica, que nosotros la consideramos un
peligro también para nuestros compañeros apicultores. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBPujDkk3CVyC6sjkicElQISiX3miqqksLym2vizHP9jXls6mXdWjrqBum59GICAPZTJLYmcihHPojnI4p8Oonz0rp0uXNpunDNkzT9UREdaL3foinA4btWNGeN9x8R7lqcjO_SLnUAVM/s1600/Tren_Maya07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBPujDkk3CVyC6sjkicElQISiX3miqqksLym2vizHP9jXls6mXdWjrqBum59GICAPZTJLYmcihHPojnI4p8Oonz0rp0uXNpunDNkzT9UREdaL3foinA4btWNGeN9x8R7lqcjO_SLnUAVM/s640/Tren_Maya07.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Posiblemente se verá afectado el maíz en esta zona con la
llegada del Tren Maya, principalmente los cultivos que están más cercanos a la
estación. Nosotros no descartamos que estamos en la mira, pero lo que tratamos
de hacer es hablar con los otros compañeros y alertarlos de este proyecto.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Seguramente habrá ofertas de trabajo que van a jalar a los
jóvenes para que dejen de sembrar la milpa, se van a ir a la ciudad para
conseguirse un trabajo más suave, para ganar más dinero. Lo primero que hacen
los estudiantes cuando terminan su bachillerato es que se van a Cancún o Tulúm,
y se olvidan de la milpa. Es un fenómeno que no podemos controlar porque son
jóvenes, a pesar de que uno les dice que tienen que arraigarse en su comunidad,
lo que buscan ellos son oportunidades.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ahorita no estamos viendo la afectación del tren, porque es
pronto. Ya cuando se venga a establecer, sí. Los productos que nosotros
sembramos la gente que va a venir a visitar estos lugares ni siquiera los
conoce. Y estábamos hablando con unos compañeros de que los restauranteros,
cuando vengan a instalarse, a lo mejor ni van a tomar en cuenta la mano de obra
de la gente de acá, porque van a traer a su misma gente a trabajar.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Hay jóvenes que prefieren vender paletas a sembrar maíz. El
trabajo de la milpa es duro, pero yo tengo una ventaja: ser independiente y no
tener ningún patrón es lo más bonito que puede haber. A uno de mis hijos,
cuando terminó de estudiar y salió a Chetumal a trabajar, le dije que sí, que
es cierto que cada quincena tiene su dinero, pero que su tiempo no es suyo, es
de su patrón. Eso es lo que yo veo de la libertad que tiene uno siendo
campesino o milpero, porque si sembramos nos da para alimentarnos, quizá no
para convertirnos en ricos, pero sí para vivir.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
La tierra, como el maíz, es sagrada para nosotros. Entre los
mayas todo lo que es de la naturaleza tiene un dueño, y al del monte le decimos
Yum Kaax, que tiene un alguien que lo cuida y al que se debe respetar. Esto les
hemos hecho ver a unos compañeros que tienen la intención de vender sus tierras
para el tren, les decimos que no, que se aguanten, que hagan conciencia de si
lo que van a hacer está bien o si más tarde lo van a lamentar.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Si uno se deshace de un pedazo de tierra, ya nunca se
recupera. Si se vendió en diez pesos, después se va a comprar en 100 pesos. En
las reuniones platicamos sobre el cuidado de la tierra y del maíz. Algunos
siguen nuestro ejemplo, pero no todo se puede lograr porque unos traen otras
ideas de cómo hacer que la tierra les genere dinero. Por ejemplo está la
entrada de los menonitas en nuestra zona. Ellos están viendo que esa gente saca
toneladas y toneladas de producto, pero no trabajan como lo hacemos nosotros,
le meten muchos químicos y están contaminando la tierra y el medio ambiente.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Acá los menonitas no han podido entrar, porque en los
acuerdos de nuestra asamblea ejidal hemos propuesto que no les vamos a vender
las tierras, o que vamos a ponerles un precio muy alto para que no puedan
pagar.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Toda nuestra vida gira en torno al maíz. Es nuestro trabajo.
No aprendí otro oficio sino éste, pero el tiempo y el ciclo de siembra ya está
muy variado. Mucho le echamos la culpa al cambio climático, porque las lluvias
llegan muy tarde. En los ochenta y hasta el 2000 las lluvias llegaban al inicio
de mayo, llovía tres a cuatro veces en ese mes, se podía sembrar este maicito y
se daba a partir de julio. Pero ya no cae la lluvia suficiente.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Juan Bautista Yeh Teh<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Colectivo de Semillas Muuch Kanan l’inaj<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Blanca Flor, Bacalar, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>El tren maya une un conjunto de megaproyectos</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirUkgvD0CpCKQcWp6mdRdG0chrKVNH2bql3ZUlfRV1di3EOyZu-cpF9zrnby6OrcBUFzCDevVtuwNx2uhU_sgYiZEeBipxz7avfJWugfzcFL25UcxKF3HWDFXFotM0vtvleXz1K4HNV4k/s1600/Tren_Maya28.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="960" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirUkgvD0CpCKQcWp6mdRdG0chrKVNH2bql3ZUlfRV1di3EOyZu-cpF9zrnby6OrcBUFzCDevVtuwNx2uhU_sgYiZEeBipxz7avfJWugfzcFL25UcxKF3HWDFXFotM0vtvleXz1K4HNV4k/s640/Tren_Maya28.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Este proyecto del tren es el inicio de una conexión de
diferentes proyectos que se llevan a cabo desde hace algunos años en la
Península de Yucatán, como las celdas fotovoltaicas, la agroindustria y los parques
eólicos. Todo este conjunto de megaproyectos lo que hace el tren es unirlos.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Detrás de todos estos proyectos se planea diseñar nuevas
ciudades, para las que contemplan grandes extensiones de tierras que les serán
despojadas a los ejidos, por lo que hay inconformidad de movimientos indígenas,
como el Consejo Indígena de Bacalar y el Colectivo de Semillas, del que formo
parte y desde donde manifestamos nuestra oposición a este proyecto.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El Tren Maya no ha sido presentado ante los pueblos
indígenas, pero se plantea como punto de desarrollo de las comunidades, un
desarrollo que no es desde nuestro pensamiento, sino como el que se ha hecho de
Cancún a Playa del Carmen, donde ha crecido el nivel de violencia y donde hay
disputas por el territorio para la venta de drogas. Proyectos como el Tren Maya
incrementan esta violencia. Entonces no está claro el sentido del beneficio,
pero sí las implicaciones que vamos a tener como comunidades indígenas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En las orillas de la carretera del tramo de Bacalar a Cancún
se está dando una serie de despojos de tierra mediante violencia. Es algo que
no se veía en esta región, que hasta hace algunos años era tranquila, pero
desde el anuncio del Tren Maya mucha gente está llegando a la zona para
apropiarse de la tierra.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Estos pequeños indicadores son sólo el inicio de este
proyecto que viene por nuestras tierras. Nos parece que estamos en un tiempo
muy oportuno para detenerlo. No estamos a favor, no lo queremos ni lo
necesitamos, no es algo que como pueblos indígenas nos vaya a beneficiar.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY0AiFXN9EDDwYj4WSIDMLPPQNttPuzxpYafIZqQYFpUM3UAIinqGYInMtYjJELKrqR3nS7Z0TGuKVv2YjEIOeghDAivd53eTgjePZeFLxzqDos3wfzqrvTQpkSs9e-hUi7ocyUwJHCdk/s1600/Tren_Maya29.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY0AiFXN9EDDwYj4WSIDMLPPQNttPuzxpYafIZqQYFpUM3UAIinqGYInMtYjJELKrqR3nS7Z0TGuKVv2YjEIOeghDAivd53eTgjePZeFLxzqDos3wfzqrvTQpkSs9e-hUi7ocyUwJHCdk/s640/Tren_Maya29.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Que le pongan al tren “maya” y que se haga toda esta
folklorización de lo maya es la manera con la que el gobierno vende el
proyecto. Eso no es nuevo. En la península utilizan el término para difundir la
Riviera Maya como el centro de turismo más importante del Caribe mexicano.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>El invento de los gobernadores mayas</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En los últimos meses el gobierno ha estado realizando, junto
con otras personas de la península, la legitimación de autoridades indígenas
que nosotros ni siquiera conocemos, como los gobernadores indígenas mayas que
se están creando en Yucatán y en Quintana Roo. Se les entregó un bastón de
mando para legitimarlos en actos públicos, pero ha sido una manera de
folklorizar la organización del pueblo maya.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Este gobierno utiliza la vieja estructura del priísmo para
legitimar autoridades a modo para sus proyectos. Es una práctica muy
preocupante porque hablamos de un gobierno que planteaba hacer justicia y
acabar con la corrupción, pero retoma esa vieja estructura en alianza con el
priísmo para llevar a cabo un proyecto que tiene el interés económico de por
medio.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El Fondo Nacional de Turismo (Fonatur) hasta el momento no
se ha presentado en estas comunidades indígenas de Bacalar para traer
información sobre el Tren Maya, por lo tanto no existe una información oficial.
Nosotros como movimiento organizado tomamos el acuerdo de informar a las
comunidades de la región sobre las implicaciones que tiene un turismo de este
nivel. Hemos identificado el despojo de las tierras y nos preocupa, pues al no
tener tierras para llevar a cabo nuestras prácticas, perdemos gran parte del
sustento que tenemos como campesinos para alimentarnos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El ser pueblo y ser comunidades es lo que nos hace estar
aquí, es gozar de la tranquilidad, de la confianza entre todos, cuidar de
nuestros hijos, de nuestros vecinos. Irrumpir en esta seguridad que tantos años
ha costado construir por un proyecto como el Tren Maya nos preocupa un montón.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Las consultas que el gobierno ha estado llevando a cabo en
los últimos años, sobre todo en la cuestión de los transgénicos, nos dejaron la
experiencia de que son consultas amañadas y a modo, con una tendencia hacia
lograr la aprobación de sus proyectos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Vamos a estar trabajando como Consejo Indígena de Bacalar en
nuestras formas particulares de consulta, mediante usos y costumbres y no
mediante lo que el gobierno venga a imponer. Eso nos va a servir, pero sobre
todo lo que estamos planteando es fortalecer nuestra organización con más
comunidades para tener información mucho más amplia y hacerle frente a ese tipo
de proyectos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Heber Uc Rivero<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Consejo Indígena de Bacalar<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Nuevo Jerusalén, Bacalar, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>No queremos quedarnos en las comunidades para estar tristes,
sino para vivir una vida buena</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmB3Sv0J0bbcLKtG7805MHaBQY8BJr2-3vbAJEoA84aDKAhKjCafr6rPsLdyM5z_8T4vmU7JQy8es4jNbqi0zdmegKGxTLHorujt0L1w-1doUwFovOmBiDPhDREFKiMUfhq78d46LdjNE/s1600/Tren_Maya30.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmB3Sv0J0bbcLKtG7805MHaBQY8BJr2-3vbAJEoA84aDKAhKjCafr6rPsLdyM5z_8T4vmU7JQy8es4jNbqi0zdmegKGxTLHorujt0L1w-1doUwFovOmBiDPhDREFKiMUfhq78d46LdjNE/s640/Tren_Maya30.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Desde la Colectiva hemos hablado sobre los riesgos que trae
el Tren Maya. Vemos que va a agravar la migración de nuestras comunidades
rurales e indígenas hacia un nuevo corredor turístico, que ahora está en la
Riviera Maya, pero con esto lo tendríamos más cerca.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Debido a que los hombres se van a trabajar fuera, las
comunidades se van quedando solas, se vuelven más lideradas por mujeres y esto
trae una sobrecarga para ellas en el trabajo, la vivienda, lo productivo y lo
comunitario. Por otra parte, cuando salen los jóvenes a la Riviera regresan con
problemas de drogadicción y consumo de alcohol.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nuestra Colectiva tiene como sueño generar condiciones en lo
comunitario para los niños y los jóvenes, para que puedan tejer un arraigo más
digno. Tampoco queremos quedarnos en las comunidades para estar tristes o
sufrir, queremos vivir una vida buena, en dignidad y en libertad. Y eso hay que
construirlo. Entendemos la importancia de lo económico, pero no es lo más
importante. Nuestro hacer en la defensa del territorio es mucho más para
adentro, desde nuestros hijos, desde nuestra comunidad.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En la Colectiva hicimos un mapa sobre las amenazas que
miramos en el territorio peninsular, no solamente del Tren Maya, sino también
de los proyectos agroindustriales que están devastando la selva y que
finalmente serán unidos por el tren. Entre las amenazas están los feminicidios,
que en nuestro estado han aumentado, con alrededor de 25 en lo que va del año.
Nos preocupa también la trata de personas, pues Quintana Roo es uno de los
estados con mayor índice a nivel nacional. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjerxRo4rdy2sT1UEucgzdWauGkEZPUpL1e-vPbVivKxAKleVD3oyUHtQipyuXK4nvu6aPKRW04lcHPSfmQ1Y7mmzUSNT1iHULTog0pUIqghC-inpFdyA69uUKkECn3ZMZoxgOSi1hbdec/s1600/Tren_Maya31.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjerxRo4rdy2sT1UEucgzdWauGkEZPUpL1e-vPbVivKxAKleVD3oyUHtQipyuXK4nvu6aPKRW04lcHPSfmQ1Y7mmzUSNT1iHULTog0pUIqghC-inpFdyA69uUKkECn3ZMZoxgOSi1hbdec/s640/Tren_Maya31.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Al tren lo han vendido como una idea buena en lo turístico,
pero no dicen qué más va a transportar. Cuando dibujamos el recorrido del tren
nos dimos cuenta de que también vincula los otros proyectos, como los
transgénicos, las eólicas, la palma africana.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Este gobierno nos parece que lejos de respetar a los pueblos
indígenas y a las comunidades nos ha invisibilizado más. Nos preocupa porque en
su discurso pareciera que está muy cercano, que nos está reconociendo, pero eso
no lo hemos visto.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Las mujeres estamos resistiendo y vamos a seguir resistiendo
desde lo que creemos que es muy importante: primero es estar juntas, pues nos
da fuerzas para realizar los sueños. Aspiramos a tener un espacio comunitario,
autónomo, en libertad, que dé posibilidad de ir aprendiendo con nuestros hijos,
con nuestros jóvenes, y que abra otras aspiraciones para ellos y ellas, para
que tengan la esperanza de construir la vida en comunidad. Y que si quieren
salir, puedan decir que ya probaron estar fuera, pero que regresen a su comunidad
porque hay más que hacer.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Alika Santiago Trejo<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Colectiva de Mujeres K-luumit X’ko olelo’ob<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Nuevo Jerusalén, Bacalar, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>¡Qué diferencia sería si las mujeres fuéramos las dueñas de
estas tierras!</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH1DVEy4Lf-q8bLEbsuJGnoRARVOmEb4eiUatH778ANR8hUxn3Nmz8ROlUsxJWZBAX7hStrvhzPaPiSdU2dlhbvHZYvxmzTSVUctHrxsK2G_elBJizlicUdjNKe12czcHbUurLTkKowxY/s1600/Tren_Maya32.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH1DVEy4Lf-q8bLEbsuJGnoRARVOmEb4eiUatH778ANR8hUxn3Nmz8ROlUsxJWZBAX7hStrvhzPaPiSdU2dlhbvHZYvxmzTSVUctHrxsK2G_elBJizlicUdjNKe12czcHbUurLTkKowxY/s640/Tren_Maya32.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<b>I</b></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Hay quienes quieren vender sus tierras y los que no, porque
se preguntan de dónde van a comer sus nietos y sus hijos. Si nosotros vendemos
la tierra después nos quedaremos como esclavos. No queremos eso. Yo no lo
quiero.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>II</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
En un pueblo aquí cerca hay ejidatarios que vendieron su
derecho y ahorita están trabajando en la agroindustria con los menonitas. Son
esclavos de ellos, pero no lo ven así, sólo quieren lo inmediato, el dinero,
pero no piensan en sus hijos o sus nietos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>III</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Los intentos de nosotras para reunirnos, producir y tener un
ingreso son el resultado de que nos damos cuenta de la dependencia que han
generado los programas del gobierno, tipo rl Prospera, que desde noviembre del
año pasado no se ha pagado, y por eso los hombres se están yendo a trabajar con
los menonitas. Tenemos que volver a dejar de depender, crear la conciencia con
otras mujeres de recuperar prácticas que se tenían y que se han ido dejando. En
este momento de transición de gobierno se ha detenido el beneficio económico
para las mujeres, por eso es buen momento para recuperar la autonomía y la
independencia económica.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Si tuviéramos dinero, nosotras mismas compraríamos la tierra
para trabajar. ¡Qué diferencia sería si las mujeres fuéramos las dueñas de
estas tierras!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Colectiva de Mujeres K-luumit X’ko olelo’ob<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Nuevo Jerusalén, Bacalar, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>A los pueblos también los beneficiaría porque les daría
trabajo</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3hQiaraK13j-IWdCxBttKh3rEuxBWSznlxT66lNNCGqmAaNpPqllrr2znWa-OtpChf79XcoR1eYiCu86fHyQbCeWgK8Ch8ihigMpsKHOBHDvYvkYjH_-_nE8jABpJOFK1H61r2iA9H7I/s1600/Tren_Maya33.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3hQiaraK13j-IWdCxBttKh3rEuxBWSznlxT66lNNCGqmAaNpPqllrr2znWa-OtpChf79XcoR1eYiCu86fHyQbCeWgK8Ch8ihigMpsKHOBHDvYvkYjH_-_nE8jABpJOFK1H61r2iA9H7I/s640/Tren_Maya33.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Creo que el Tren Maya sí beneficiará al estado, más a las
zonas turísticas, pero también habrá tala de árboles, y muchos animales corren
riesgo de extinguirse, o su hábitat. Creo que sí puede beneficiar al país y
creo que a los pueblos también los beneficiaría porque les daría trabajo, a los
jóvenes más que nada, y a las personas que necesitan esos recursos. A nosotros
nos podría beneficiar porque podemos conocer esos sitios de interés que nos
pueden dejar recuerdos bonitos.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Estudiante del Colegio de Bachilleres<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Blanca Flor, Bacalar, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Esto es el vacío y el dolor, el asesinato de la naturaleza</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
Esto es la destrucción de nuestros montes. Para quienes
creemos todavía en nuestros dioses, es la matanza de uno de los dioses más
importantes del pueblo maya, Yum Kaax. Es una situación muy dolorosa porque el
maya no puede vivir fuera del monte. El monte es el lugar donde nace la vida y
donde encuentra a otros seres con los que convive, como los pájaros y otros
animales.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Esto es el silencio, el vacío, es acabar con el color verde
de las plantas y de los árboles. Es la separación del hombre de su propia
naturaleza. Si esto sigue, en unos años nos quedaremos sin la vida en la que
crecimos y en la que como pueblo maya nos hicimos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Esto es el vacío y el dolor, es el asesinato. Se acaba no
sólo con esta parte de la naturaleza, sino también con nuestra cultura, con
nuestra lengua. Se acaba también con una forma de relación espiritual que
tenemos los mayas con la naturaleza. Aquí las abejas y los pájaros se quedan
sin flores y los animales se quedan sin espacio para vivir. El único ruido que
se escucha es el de las máquinas que destruyen todo lo que los mayas pensamos
que es parte de nuestra vida.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Este grupo (menonita) de seres humanos es extraño para
nosotros. Son extraños en el sentido de que no miran nuestra mirada, no
escuchan lo que nosotros siempre hemos escuchado, no conviven con lo que
nosotros convivimos. Son personas que tienen otro pensar, otro corazón, y
lamentablemente su forma de mirar y de sentir, y de ver y de oír, no es sólo un
problema de diferencias, sino también de contrariedad.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nosotros pensamos que con cinco o diez hectáreas la familia
maya puede vivir. Aquí vemos que cada familia tiene que destruir entre 100 y
500 hectáreas, porque la mirada que tienen es la de acumular, la
industrialización, la comercialización. Para nosotros es diferente la relación
con la vida y con la naturaleza. Nosotros sembramos para que coma nuestra
familia, para convivir con los animales, y respetamos que la tierra vuelva a
crecer y a dar sus frutos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
No sabemos lo que el gobierno está haciendo con los
menonitas, lo que sabemos es que hay un consentimiento, una complicidad y una
omisión en la responsabilidad del Estado frente a esta devastación de la
naturaleza.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Lejos de pararse la destrucción, vienen nuevos proyectos
porque la visión de industrialización es la que está invadiendo nuestro
territorio. Esta situación de los megaproyectos que vienen, incluyendo un tren,
viene en el mismo sentido de acabar con lo poco que nos queda.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Se ha destruido mucho, pero vienen por lo que sobrevive.
Necesitamos como pueblos mayas comenzar a denunciar y alzar la voz para que
esto pueda pararse, en caso de que nos puedan oír. De todas maneras nosotros
tenemos que hacer lo que nos toca para preservar lo poco que nos queda, que es
el monte, nuestra forma de vivir, nuestra organización, nuestra lengua y
nuestra cultura.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Pedro Uc<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Poeta y activista maya</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Estamos preocupados y a la vez con ganas de irnos</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlgw4ctXGBsrbCjB96m5Eeb4NLiZFA3CA0VboKU1xXo3lvQq2aAAKfWo4PmPwbNkliOVh-5dITFYpfJWwP4At95xxW-6AvCZGMvLA-7ObLWz3W_nsqS4Zc1Ep3fvT9nrjCyPcS5_AwePc/s1600/Tren_Maya34.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlgw4ctXGBsrbCjB96m5Eeb4NLiZFA3CA0VboKU1xXo3lvQq2aAAKfWo4PmPwbNkliOVh-5dITFYpfJWwP4At95xxW-6AvCZGMvLA-7ObLWz3W_nsqS4Zc1Ep3fvT9nrjCyPcS5_AwePc/s640/Tren_Maya34.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Bacalar está en un momento de transición entre lo que era un
pueblo donde todos nos reuníamos, muy comunitario, y este boom turístico que
vino hace dos años y que se ha intensificado y se seguirá intensificando con el
Tren Maya, por la especulación que está generando.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
La expectativa de muchos de los jóvenes es cuidar, porque
nos hemos dado cuenta de que se ha devastado en los últimos años y Bacalar está
muy mal. Estamos preocupados y a la vez con ganas de irnos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Todo está funcionando alrededor del turismo. Bacalar se ha
desarrollado con hoteles pequeños. El más grande es el Hotel Laguna, el más
viejo de la zona, y tiene 40 habitaciones. La mayoría está entre las 15 o 20
habitaciones, es un desarrollo moderado, pero sabemos que la cadena Fiesta
Americana ha comprado terrenos y Holiday Inn también. Sabemos que la visión es
que crezca mucho más, pero les durará muy poco, porque si crece, la laguna no
durará mucho tiempo con sus colores tan hermosos. La gallina de los huevos de
oro se nos va.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Esta laguna tiene algo particular y único, que es la
formación de estromatolitos, bacterias que adhieren minerales y van creciendo y
haciendo fotosíntesis, liberando oxígeno. Esta forma de vida es la primera de
la tierra, tiene once mil años, y la contaminación de la laguna actual está
haciendo que se mueran. Sí, hay una emergencia, y debería ser una emergencia
internacional.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Adrián Arturo Herrera<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Centro Cultural “Galeón Pirata”<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Laguna de Bacalar, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Todo el mundo está viendo la manera de aprovecharse</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-V2mkSRgGJ_GPICT-oVF4Hlvf8-RHi4sZ_wHToTdD7G0mg8uernfR-7u9Jjb9iSMQtjVf_D8K7KRw3uU0YYU1z6-jcXV_b4_6SuwqIcQE_V0aPJk_0I4pS9NSP6rf3CL-03MdkyMMR1Y/s1600/Tren_Maya35.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-V2mkSRgGJ_GPICT-oVF4Hlvf8-RHi4sZ_wHToTdD7G0mg8uernfR-7u9Jjb9iSMQtjVf_D8K7KRw3uU0YYU1z6-jcXV_b4_6SuwqIcQE_V0aPJk_0I4pS9NSP6rf3CL-03MdkyMMR1Y/s640/Tren_Maya35.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Tenemos esta laguna bellísima conocida como la laguna de los
siete colores. El año pasado hubo un crecimiento brutal, exponencial, del
pueblo y la laguna, que por ser un atractivo tan bonito, se empezó a explotar
turísticamente. Empezamos a ver un crecimiento de nuevos hoteles que
tristemente no cuentan con los permisos necesarios.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Este crecimiento trae de la mano la especulación de terrenos
en toda la colindancia de la laguna, porque todo el mundo está viendo la manera
de aprovecharse en este momento en el que no existen reglas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ahora el tren también va a pasar por la selva, y de que la
van a tumbar la van a tumbar.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Jorge Trejo, Biólogo<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Agua Clara Ciudadanos por Bacalar<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Laguna de Bacalar, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>La forma tradicional de una vida comunitaria y campesina, se
ha abandonado demasiado</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
Somos un grupo que trabaja en murales comunitarios,
escuchando las problemáticas que la gente quiere expresar a través del
muralismo. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p> </o:p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHB7mwft8HK1IBr3gg7HSmzIxUmp4VQt2CtrrbX4emxQbHB-LJf3e7zBPi3U6htUe8w1xEUqqN_2VxJtUCxWYtnHWW93urLVgRQnbHE7wWuQMIogIuHCD6muAmm1mp1TO-gWL1wv4nvSg/s1600/Tren_Maya36.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHB7mwft8HK1IBr3gg7HSmzIxUmp4VQt2CtrrbX4emxQbHB-LJf3e7zBPi3U6htUe8w1xEUqqN_2VxJtUCxWYtnHWW93urLVgRQnbHE7wWuQMIogIuHCD6muAmm1mp1TO-gWL1wv4nvSg/s640/Tren_Maya36.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Hemos escuchado varias historias de gente que está
preocupada por los transgénicos, por la deforestación en la Península de
Yucatán, por las fumigaciones, la muerte de abejas en la península, la
contaminación del agua, la modificación de sus medios de vida. Todos esos
problemas han sido representados a través de una pintura o un mural por nuestro
colectivo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Existen algunos temores respecto al Tren Maya, pero en
realidad todavía no sabemos qué representa este proyecto. Se habla de cómo se
transformó la península, y en específico Quintana Roo, con el tema turístico.
En Carrillo Puerto, donde vivo, la mayor parte de la gente busca un trabajo
inmediato en la hotelería o restaurantes, y muchos de los jóvenes de las
comunidades lo ven como su única opción. Mi grupo en la escuela era de 40 estudiantes
de un tecnológico, pero sólo nos quedamos cinco a trabajar en Carrillo Puerto y
30 o 35 andan en el turismo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
La tierra, la forma tradicional de una vida comunitaria y
campesina, se ha abandonado demasiado. Muchos jóvenes descartan la opción de
poder vivir de la tierra, y de poder tener un emprendimiento asociado al uso
sustentable de los recursos donde nosotros vivimos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Construiremos un mural sobre el Tren Maya expresando lo que
pensamos acerca del proyecto, las opiniones que tenemos para poder conservar la
selva. La parte que queremos muy lejos son los hoteles y los restaurantes
grandotes. Lo que queremos cerca son mayas y más mayas y más mayas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Dulce Magaña<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Colectivo Ch’ujuk Táan<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Carrillo Puerto, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>El debate no es tren sí o tren no, sino cómo miramos nuestra
vida</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
U kúuchil k Ch’i’ibalo’on significa “el lugar de nuestros
ancestros”, “el lugar de nuestras raíces”. Nuestra organización busca
contribuir a la vida digna de nuestro pueblo. Valoramos y respetamos los
valores ancestrales del pueblo maya a través de la práctica, las costumbres,
las tradiciones, las ceremonias y la medicina tradicional maya, y con todos
esos procesos lo que buscamos es construir los caminos de autonomía para
nuestro pueblo.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El Tren Maya que se está anunciando es un proyecto de
muerte. Siempre hemos pensado que no sólo son las vías por donde va a pasar,
sino todo lo que trae consigo. Ese tren es la puerta de entrada a muchos otros
grandes proyectos pensados y diseñados para el beneficio de los inversionistas,
de los empresarios. Son proyectos para el gran capital de mundo. Van a costa de
la vida de nuestros pueblos. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDmmfS1tWWYqMxkvxPtCHjT6zJWYJWSvd6Sa9BtRyQdy324bY8z5ijZSY719TH1xKcqvFYTvggo1YwC67Juvz6Gl_L9ScL-wdAXdbvM3OywxBhRZI49fn_Dpp4BGf67LI4rlCQm3Qy7zw/s1600/Tren_Maya54.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDmmfS1tWWYqMxkvxPtCHjT6zJWYJWSvd6Sa9BtRyQdy324bY8z5ijZSY719TH1xKcqvFYTvggo1YwC67Juvz6Gl_L9ScL-wdAXdbvM3OywxBhRZI49fn_Dpp4BGf67LI4rlCQm3Qy7zw/s640/Tren_Maya54.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Este proyecto trae consigo, entre muchas otras cosas, la
consumación del despojo hacia los pueblos mayas. Este despojo no sólo ha sido
de territorios, sino también de nuestra identidad, de nuestra forma de ver el
mundo, de concebir la vida, de nuestras formas de generación de economía,
hablando de la milpa, y de nuestras formas de tejido comunitario.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Aquí en Carrillo Puerto estamos en un pueblo todavía seguro,
tranquilo, resguardados entre la selva de todo lo negativo que ha traído el
desarrollo turístico de la zona norte de Quintana Roo, de la Riviera Maya,
donde todos los días hay asesinatos, asaltos, delincuencia, una descomposición
social terrible a costa de la vida de nuestros pueblos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Una gran parte de los jóvenes se prepara para irse a la zona
turística con carreras técnicas como atención de huéspedes, cocineros,
cantineros. Al tener esta preparación quieren fuentes de trabajo para poder
generar ingresos para sus familias, pero lo que queda es el empobrecimiento de
nuestra gente, una necesidad, una carencia económica en nuestras comunidades,
algo que no se vivía en el pasado con nuestros abuelos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Proyectos como el tren abonan a esas carencias y a esas
necesidades, vienen con políticas asistencialistas que traen el despojo de las
formas tradicionales de vida, como la milpa. Ahora los jóvenes no están
haciendo milpa, están haciendo turismo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El debate no es tren sí o tren no, sino cómo miramos nuestra
vida. Este proyecto viene desde hace muchísimo tiempo, siempre se han
preguntado cómo llegar al sureste mexicano que es tan rico, un territorio tan
lleno de naturaleza, de cultura, que se mira como posibilidad de inversión.
¿Hace cuánto tiempo están puestos los ojos del capital en nuestros territorios?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Pensar en el tren como el tren solamente, como los rieles y
lo que va a pasar encima, es muy peligroso. El encargado del tramo en esta
zona, en una entrevista que le hicieron en Tihosuco, dijo que no es necesario
hacer un estudio de impacto ambiental donde ya hay rieles, porque ahí hace
mucho se impactó. Vemos que esos argumentos son ridículos y ponen el tema en
los rieles y en el tren. Muy pocas personas ven lo que trae consigo, la
cuestión inmobiliaria, la transformación de la vida de toda la península.
Traerá la violencia, la delincuencia, el terror que se vive en ciudades como
Cancún.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nosotros vamos a organizarnos. Necesitamos sumar esfuerzos,
pensamientos y acciones. Tiene que haber movilización social, estrategias
políticas, legales, un despertar de conciencias con información. El gran reto
es informar. ¿Cómo llevamos esa información a la escuela? ¿Cómo puedo hacer que
se den cuenta?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El sistema educativo nos ha impuesto un modelo de vida, y es
el que trae el tren, ese carro, esa ciudad, ese estatus, esa forma de vestir.
Nos han preparado desde la escuela para esto. Cuando era niño y joven yo
despertaba sintiéndome mexicano, esta cuestión de la bandera, del himno, del
escudo, pero nunca despertaba sintiéndome maya, porque nunca nos enseñan en la
escuela a valorar lo maya. En la escuela nos enseñan a valorar a los mayas
prehispánicos, a los constructores de Chichen Itzá, a los señores del tiempo,
pero nunca nos enseñan a valorar a los mayas de hoy, y mucho menos nos dicen
que somos mayas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
¿Qué hacer para que los espacios en donde nos están robando
nuestro pensamiento, se abra la visión? Son procesos muy difíciles y largos. Yo
no amanecía sintiéndome maya. Ahora, después de muchos años de estar en
diferentes procesos, de volver a mis raíces, de volver a la tierra, de volver a
mirar a mi propio pueblo, mi historia, la lucha de mis abuelos y de la gente
que ha estado aquí, puedo decir que todos los días amanezco sintiéndome maya,
pensando que soy maya.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Eso es algo que no ocurre con los jóvenes, y lo vemos con la
pérdida de la lengua. Los abuelos hablan maya, muchos papás hablan maya,
algunos de los hijos, pero los nietos ya no están hablándolo. Ahí inicia este
despojo de la lengua y todo lo que se pierde con el sistema educativo. Ese es
un gran reto: que los jóvenes valoren y amen lo que somos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Ángel Sulub Santos<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Centro Comunitario U kúuchil k Ch’i’ibalo’on -Raxalaj Mayab’<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Felipe Carrillo Puerto, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Nuestros cuerpos son los que más lo sufren</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivbnbSS9PBQjzzV5KA0dqHpdGFZ2PNcAeMqWkwYMsH0isOCsGts3ChHSNA2fXwUidm7YbiYdxttT-x9sO7eeX_BMnKugDGKl6wfNxcIBYgx4BuGV23yF9puWITMZA6lfsqng4wprSY0DI/s1600/Tren_Maya55.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivbnbSS9PBQjzzV5KA0dqHpdGFZ2PNcAeMqWkwYMsH0isOCsGts3ChHSNA2fXwUidm7YbiYdxttT-x9sO7eeX_BMnKugDGKl6wfNxcIBYgx4BuGV23yF9puWITMZA6lfsqng4wprSY0DI/s640/Tren_Maya55.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Aún llego a sentir que la selva nos protege y quisiera que
nos encerráramos aquí, pero todo viene y por todos lados, desde Chetumal,
Bacalar, Cancún, Playa y Tulum. Somos los únicos que quedamos. Todo nos amenaza
alrededor y nosotros lo sentimos, no sólo las mujeres, sino también los
hombres, pero es verdad que nuestros cuerpos son los que más sufren.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Es una tristeza ver cómo en las comunidades muchas jóvenes y
muchos chicos ya no están. Muchas mujeres están en labores de limpieza en la
zona norte, que es a donde se va la mayor parte. Muchas están de cuidadoras de
niños y otras se van al trabajo de servicio en los hoteles. Es bien triste,
porque vemos todo el dinero que se mueve ahí.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Aquí los rituales se siguen haciendo, son sumamente
importantes para nosotras y nosotros. Practicamos la ceremonia del fuego, las
primicias, todo el tiempo estamos haciendo rituales. Específicamente sobre el
tren no hemos hecho nada, pero estamos conscientes de las amenazas que vivimos.
Cuando hacemos nuestras ceremonias, mencionamos que sabemos todo lo que viene y
pedimos que nos den fuerza y también sabiduría en nuestro actuar, y que nuestro
camino siga firme.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Quieren poner una estación del tren en Carrillo Puerto por
nuestra historia, por nuestra cultura que está viva. Me causa mucha
preocupación pensar en los centros ceremoniales, porque ahí radica mucha de
nuestra fuerza, en cada milpa, en cada bordado.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Sin la fuerza espiritual no hay nada, y la fuerza nos la
puede dar incluso sembrar. Lo otro es no quedarnos callados. Donde estemos,
como podamos, siempre hablar de lo que se viene con el tren y siempre ayudar a
los demás a ver.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
No puedo creer que todo esto que somos esté amenazado de
desaparecer por proyectos como el que viene. No es simplemente el tren, algunos
dicen que es un distractor, porque ya está avanzando con los programas de
gobierno, como el Sembrando Vida. ¿Pero cómo le vas a decir a la gente que no
agarre el dinero si le hace falta? Nos falta porque nos han quitado muchas
cosas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
El valor, al final, reside en el dinero, es la manera que
nos han dicho. ¿Y por qué el valor no reside en la tierra? ¿Por qué no reside
en saber cómo curar?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Wilma Esquivel<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Centro Comunitario U kúuchil k Ch’i’ibalo’on -Raxalaj Mayab’<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Carrillo Puerto, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Yo quiero estudiar robótica</b></span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz3H1rMhh6sJLnqYpeSVXUg9by9CF4rkhURpKIi9d8miieLTQQszjlzwWlJ2I9m2ibVsqV8rriBtWRc0a7-mcantn55b_hRjyGtsX2ztHvD6vefJKc0FVl0v32Jd5UwH6tGrvKdR5xTG8/s1600/Tren_Maya56.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz3H1rMhh6sJLnqYpeSVXUg9by9CF4rkhURpKIi9d8miieLTQQszjlzwWlJ2I9m2ibVsqV8rriBtWRc0a7-mcantn55b_hRjyGtsX2ztHvD6vefJKc0FVl0v32Jd5UwH6tGrvKdR5xTG8/s640/Tren_Maya56.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>I</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Hasta donde yo sé, se supone que es un tren que va a venir a
beneficiar a la comunidad, pero en sí no sabría decirle, porque no estoy tan
informado como debería ser.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Yo de grande quiero ser un hacker.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>II</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Yo diría que sí va a beneficiar, pero están destruyendo
bastante para construir algo que no es necesariamente bueno.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Yo quiero estudiar robótica.<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>III</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Yo quiero estudiar robótica o computación, es increíble
cualquiera de los dos. Es lo que a mí me llama la atención, la tecnología, que
puedas innovar creando algo beneficioso para la comunidad.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Estudiantes de secundaria<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<b><span style="color: #666666;">Carrillo Puerto, Quintana Roo</span></b><o:p></o:p></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Reportaje publicado en DERECHO DE RÉPLICA.HABLAN LOS PUEBLOS
por medio de <a href="http://www.desinformemonos.org/">http://www.desinformemonos.org</a>;
se reproduce con autorización de sus autores.<o:p></o:p></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>CRÉDITOS<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
VIDEO | Dirección y producción: <b>Gloria Muñoz
Ramírez, </b>Montaje: <b>Alberto Cortés, </b>Fotografía: <b>Miguel
Tovar, </b>Fotografía fija: <b>Maya Goded, </b>Video adicional: <b>Robin
Canul, Víctor Ruiz y Noé Pineda</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
FOTORREPORTAJE, <b>Maya Goded, </b>REPORTAJE,
Testimonios: <b>Gloria Muñoz Ramírez, </b>Asistente de la
coordinación: <b>Delia Fernanda Peralta Muñoz.</b><o:p></o:p></div>
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