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| Foto Vía Libre. |
DESLINDE
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Alberto Witvrun
Diarivialibre.com.mx, (lunes 7, agosto 2023). De aprobarse
como se espera el paquete de leyes enviado a la 65 Legislatura local por el Ejecutivo
se sentarán bases para frenar procesos amañados en la adjudicación de obra pública,
contratación de servicios y adquisiciones, que son por encima de la Reforma Electoral,
la creación del Instituto para Devolverle al Pueblo lo Robado y la Revocación
de Mandato, las que le darán mayor legitimidad al gobierno de Julio Menchaca
Salazar.
Los contenidos de las iniciativas son precisos desde los
requisitos para constituirse como proveedores para ampliar el universo y las
oportunidades, hasta evitar que la obra pública quede en manos de unos cuántos,
como sucedía cada sexenio y sucede mediante empresarios consentidos,
prestanombres y socios de políticos y funcionarios tejiéndose una red de
complicidades.
Bajo ese precepto en el gobierno anterior el secretario de
Obras Públicas y Ordenamiento Territorial (Sopot) José Meneses Arrieta logró
con la imposición de Octavio Solís Cerón en la Cámara Mexicana de la Industria
de la Construcción (CMIC) establecer una “alianza estratégica” con el
empresario Antonio Díaz Zenteno para beneficiar a sus empresas afectando a
otros constructores.
A grado tal que su principal empresa ADZ Construcciones,
S.A. de C.V. subcontrataba obras del sector educativo porque en esa red se
encontraba el director del Instituto Hidalguense de la Infraestructura Física
Educativa (Inhife) Enrique Azpeitia Medina que adjudicó directamente un alto
porcentaje de obras a la empresa de Díaz Zenteno y cuando alguien le
reprochaba, argumentaba que eran órdenes de arriba.
Otro ejemplo es la investigación por la que pararon tras
rejas el ex Oficial Mayor M.V.O. y el ex subsecretario de Administración de la
Secretaría de Educación P.M.C. y es buscado con Ficha Roja el ex contralor
César Mora Velázquez; de ahí la relevancia de las iniciativas del gobernador
Julio Menchaca Salazar, que frenarán tentaciones, porque se intentó mantener el
esquema CMIC-Inhife y empresarios consentidos como en Movilidad y Transporte
(Semot). ©
Ra.
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