- En el segundo semestre del año estará listo el Centro de Transferencia Modal (Cetram), que comunicará la estación Observatorio, la terminal de autobuses y la Línea 1 del metro
- La estación Observatorio tiene conexión con la terminal de autobuses y la Línea 1 del metro; próximamente también conectará con la Línea 12
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| Desde la Cineteca Nacional Chapultepec, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo subrayó que el tren se integra al Centro Cultural Los Pinos junto con la ampliación de la Cuarta Sección del bosque, el Cablebús y la Universidad de la Salud. Fotos Presidencia. |
Ciudad de México.
Al presentar la apertura del tramo
Santa Fe-Observatorio que completa el trayecto del Tren “El
Insurgente”, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo mencionó que la
inversión federal de 100 mil millones de pesos se realizó a lo largo de 12
años.
Desde la Cineteca Nacional Chapultepec, subrayó
que el tren se integra al Centro Cultural Los Pinos junto con la ampliación de
la Cuarta Sección del bosque, el Cablebús y la Universidad de la Salud.
No solamente es un tren de Toluca hasta Ciudad de México; es una visión completamente distinta de recuperación del espacio público y de integrar las zonas populares a un transporte de primer mundo.”
La primera mandataria destacó que la tarifa del recorrido
completo es inferior al transporte foráneo.
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| En el orden acostumbrado: el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y
Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina; la jefa de Gobierno de la Ciudad de
México, Clara Brugada Molina; la Presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo;
la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez y el director
general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous
Loaeza. |
Conferencia de prensa matutina desde Cineteca Nacional Chapultepec. Lunes 02 de febrero 2026 https://t.co/Xysw1Gl7l9
— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) February 2, 2026
“Incluso, está subsidiada una parte, esperando que en los próximos dos o tres años tenga suficientes pasajeros para que pueda operar sin necesidad de subsidio”.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y
Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, puntualizó que el tramo Santa
Fe-Observatorio consta de 8.4 kilómetros y es el tercero del Tren “El
Insurgente” para conectar Toluca con la Ciudad de México.
La estación Observatorio tiene superficie de 36 mil metros
cuadrados y cinco niveles; la última etapa quedará concluida a mediados de
2026.
¡Llegó el Tren a Observatorio! 🚊
— Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (@TrenesMX) February 2, 2026
Compartimos con entusiasmo la apertura de las estaciones Vasco de Quiroga y Observatorio del @TrenInsurgente que están al servicio de las personas habitantes de la Ciudad de México y del Estado de México partir de este 2 de febrero.
El… pic.twitter.com/yHZVQgnRdt
El tren fue sometido a pruebas de carga máxima para detectar
posibles deformaciones, así como evaluaciones de operación y seguridad; cuenta
con monitoreo permanente de la estructura como parte de los procesos de
certificación.
El director general de la Agencia Reguladora de Transporte
Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, destacó que la estación Vasco
de Quiroga se encuentra a un costado de la Universidad de la
Salud y del pueblo de Santa Fe. Incluye un sendero seguro de 400
metros para comunicar con el Cablebús y con la Línea 7 del metro.
Indicó que son 20 trenes eléctricos con capacidad de 719 personas; la ruta completa 57.7 kilómetros y tiene un sistema de control de tráfico europeo —que permite reducir el intervalo entre trenes—, monitoreo en tiempo real y restricciones de velocidad.
En el segundo semestre del año estará listo el Centro de Transferencia Modal (Cetram), que comunicará la estación Observatorio, la terminal de autobuses y la Línea 1 del metro.
La estación Observatorio tiene conexión con la terminal de autobuses y la Línea 1 del metro; próximamente también conectará con la Línea 12.
El director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, recordó que el presidente López Obrador concluyó los tramos Zinacantepec-Lerma y Lerma-Santa Fe.
El Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), que forma parte de Banobras, complementó la inversión presupuestal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de la Ciudad de México.
Hasta el momento, el Tren “El Insurgente” recibe 22 mil personas cada día y ha recorrido más de cinco millones de kilómetros; ha transportado más de 15 millones de usuarios.
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México,
Clara Brugada Molina, expresó que la población que invierte mucho tiempo en
traslados hoy cuenta con una opción cómoda, segura y más rápida, que se traduce
en movilidad digna y justicia territorial.
La gobernadora del Estado de México, Delfina
Gómez Álvarez, destacó que el tren conecta dos de las regiones más pobladas del
país: la Zona Metropolitana del Valle de México y la del Valle de Toluca, en
beneficio de mujeres y hombres trabajadores de la región que mejoran su calidad
de vida con un transporte que evita el tráfico y disminuye el impacto
ambiental.
¡Avanzan las pruebas operativas del @TrenInsurgente en el tramo Santa Fe-Observatorio! 🚄
— SICT México (@SICTmx) January 19, 2026
Durante las pruebas se utilizan mil 300 costales de arena de 50 kilogramos cada uno para simular el comportamiento del tren con pasajeros. pic.twitter.com/iHi41idYt2
También acompañaron a la presidenta Sheinbaum: la secretaria
de Cultura, Claudia Curiel de Icaza; y el titular de la Procuraduría Federal
del Consumidor (Profeco), César Iván Escalante Ruiz. ©
Ra
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