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Secretario de Movilidad no sólo solapa la ilegalidad, además amenaza a quienes si cumplen con la ley: TOCDMX

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* Preocupante que Héctor Serrano y el Gobierno del Distrito Federal brinden protección a empresas que infringen la ley y los acuerdos hechos a modo para ellas como Uber y Cabify: Daniel Medina  </h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiss803HwDOrqkIK3gv60aNpOaRYnEwoFs7LTkfq6T2wcoIvIRoRWGSyooIiRxS7YD6hxCwM26tWDmtQ6apMTlvNZdH0IVS_P1dlvM5TDbnsdhEeFk4ba76YkyCgP_X5SCalfkU-WWNx69R/s1600/zzzz125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiss803HwDOrqkIK3gv60aNpOaRYnEwoFs7LTkfq6T2wcoIvIRoRWGSyooIiRxS7YD6hxCwM26tWDmtQ6apMTlvNZdH0IVS_P1dlvM5TDbnsdhEeFk4ba76YkyCgP_X5SCalfkU-WWNx69R/s640/zzzz125.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Daniel Medina acusó que Héctor Serrano protege abiertamente la ilegalidad con que operan Uber y Cabify y amenaza a quienes si cumplen con la ley. <b>Foto: Difunet</b></td></tr>
</tbody></table>
<br /><b>Agencia Difunet</b> | jueves 5 de noviembre de 2015<br />
<br /><b>México, D. F.</b> Taxistas Organizados de la Ciudad de México (TOCDMX) denuncian las contradicciones mediante las cuales el Secretario de Movilidad, Héctor Serrano, pretende solapar, proteger y permitir la operación ilegal de empresas trasnacionales como Uber y Cabify, quienes no solo infringen la ley sino además no respetan el acuerdo que recientemente el Gobierno Capitalino les confeccionara para disfrazar su ilegalidad.<br /><br />A nombre de los miles de concesionados que conforman Taxistas Organizados de la Ciudad de México, Daniel Medina, vocero del gremio, cuestionó la credibilidad y el compromiso del Secretario de Movilidad, Héctor Serrano, puesto que es clara la protección del funcionario público hacia Uber y Cabify, para atender a intereses económicos y políticos, sobreponiéndolos por encima del interés general que marca la ley.<br /><br />“Cuando los funcionarios públicos asumen el cargo están obligados y comprometidos a cumplir y hacer cumplir la ley; en este caso ni cumplen con la ley y por el contrario, Héctor Serrano está amenazando a quienes si estamos dentro de la ley. Resulta preocupante que una autoridad pretenda beneficiar a empresas que a todas luces violan la ley, a cambio de algún beneficio”.<br /><br />Daniel Medina destacó que las declaraciones del Secretario de Movilidad, Héctor Serrano a través de una entrevista para el diario Milenio, en la cual afirma que “si alguien actúa de una manera delictiva se va actuar con el rigor de la ley, pues los taxistas no son la autoridad y si hay denuncia de los operadores de aplicaciones de que son detenidos entonces serán presentados ante la Procuraduría General de Justicia del DF”, es una muestra más que evidente y descarada por parte de las autoridades del Distrito Federal para cobijar y proteger a la delincuencia organizada que representan Uber y Cabify.<br /><br />“Queda claro que el compromiso del Secretario de Movilidad está con la delincuencia y no con la ciudadanía, lo que declaró sólo da muestra de su afán por proteger y brindar las condiciones necesarias para que sean los delincuentes quienes puedan andar libremente por las calles y quienes sí trabajamos bajo la ley, tengamos que preocuparnos por nuestra integridad y seguridad”. <br /><br />Lo anterior luego de que en conferencia de prensa TOCDMX anunciara que bajo la figura del Promotor Voluntario que viene contemplada en el nuevo reglamento de tránsito, que entrará en vigor en el mes de diciembre, saldrían a las calles a identificar vehículos que prestan el servicio de forma ilegal y solicitar el apoyo de las autoridades para que sean remitidos ante la instancia correspondiente.<br /><br />“Lo que pretendemos es obligar a las autoridades a ejercer la función que hace omisa. La figura de promotor voluntario está contemplada y permitida precisamente para que los ciudadanos puedan denunciar los actos de infracción a la ley que se cometan y eso es lo que buscamos. Los taxistas legalmente establecidos estamos siguiendo y respetando las leyes que el mismo Gobierno decreta”, expresó Daniel Medina, vocero.<br /><br />Tras subrayar que han sido engañados en repetidas ocasiones, incluso ante medios de comunicación, por parte de Héctor Serrano desde la Secretaría de Gobierno y hoy desde la Secretaría de Movilidad, los Taxistas Organizados de la Ciudad de México destacan que “la actitud del Secretario de Movilidad da claras muestras de que no desea asumir su papel como ejecutor de la ley en la vida pública de la capital mexicana, sino convertirse en parte de los grupos de poder económico al asumirse como protector de empresas como Uber y Cabify”, apuntó Daniel Medina, vocero.<br /><br />Afirmó que el Gobierno de la Ciudad de México, a través de sus diferentes órganos periféricos, se está dedicando a brindar protección a Uber y Cabify, además de los taxistas piratas, quienes cada vez que realizan un viaje, cometen el delito de transportación ilegal de pasajeros, contemplado en el artículo 258 de la Ley de Movilidad.<br /><br />“Existe un compromiso del Gobierno de la Ciudad México por no aplicar la ley, en cambio, busca obstruir por todos los medios posibles que la ciudadanía pueda ejercer su libre derecho a denunciar las irregularidades y delitos de los que sea testigo. Es evidente que para el Jefe de Gobierno Miguel Ángel Mancera, y para el Secretario de Movilidad, Héctor Serrano, es más importante defender y solapar a quienes sin contar con concesión para ofrecer el servicio de transporte lo hacen, como cualquier pirata más”, destacó el representante de los taxistas.<br /><br />“Si las obligaciones contraídas como servidor público no tienen validez para el Secretario de Movilidad, Héctor Serrano, como podríamos creer y confiar en las autoridades de la Ciudad de México quienes obedecen a intereses personales, políticos y económicos de empresas particulares”, finalizó Daniel Medina<br />

Secretario de Movilidad no sólo solapa la ilegalidad, además amenaza a quienes si cumplen con la ley: TOCDMX

* Preocupante que Héctor Serrano y el Gobierno del Distrito Federal brinden protección a empresas que infringen la ley y los acuerdos hecho...

Reducción de vehículos de flota bajó 8% emisión de Co2 en la CDMX en 2014

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* Datos de la organización internacional CO2, una de las invitadas a FITRANS 2015, evento organizado por Transmilenio, Fenalco, Corferias y la Asociación Mexicana del Transporte y la Movilidad (AMTM), revela que los transportes son responsables del 52% de las emisiones contaminantes</h2>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzJbHNiqeiDACK0v8gG2jWFjDOKop5LiweJ0zdnZpuywARDnweKg8zjILxqwdnkdT-DcSABsPMBO24pGT-tXqevxWfdX_eHE92en3u8r4nLzKxFJb4FLGN7mWJTKv4HYHuRYQogIgnw4dS/s1600/zzzz128.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzJbHNiqeiDACK0v8gG2jWFjDOKop5LiweJ0zdnZpuywARDnweKg8zjILxqwdnkdT-DcSABsPMBO24pGT-tXqevxWfdX_eHE92en3u8r4nLzKxFJb4FLGN7mWJTKv4HYHuRYQogIgnw4dS/s640/zzzz128.jpg" width="388" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La investigadora Kathryn Urquhart, directora de la Red de Bajas Emisiones de vehículos del equipo de C40 Networks. <b>Foto: Difunet</b></td></tr>
</tbody></table>
<b>Agencia Difunet</b> | miércoles 4 de noviembre de 2015<br />
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<b>México, D. F. </b>Los transportes son responsables del 52% de las emisiones de Co2 en la Ciudad de México, revela la medición correspondiente a 2014 realizada por la organización internacional C40, invitada a participar en la Feria Internacional del Transporte, FITRANS 2015, a celebrarse del 18 al 21 de noviembre en Bogotá, Colombia, organizada por Fenalco, Corferias y Transmilenio, donde la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) es aliado estratégico.<br />
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El estudio que evalúa los cambios en las emisiones de Co2 entre 40 ciudades del mundo, apunta que en el caso de la capital mexicana hubo un descenso de 8% en las emisiones totales de este concentrado gracias a la reducción en el número de vehículos de flota, al pasar de 26 millones 232 mil 831 toneladas de Co2 registradas en 2013 a 24 millones 551 mil 216. <br />
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Desde su origen en 2008 y presidida por Jesús Padilla Zenteno, la AMTM ha sido una de las principales impulsoras del cambio de paradigma en el transporte en México, a través de los siete congresos internacionales que ha realizado y cuenta entre sus asociados a empresas de reciente creación en la ciudad de México, que han logrado un rediseño en su movilidad.<br />
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Al entrar a una nueva etapa, han contribuido al hacer la renovación de 3 y hasta 5 microbuses por un camión articulado o biarticulado en el caso del Metrobús como son las Líneas 1 y 4, y de 2 a 3 para el caso de los Corredores Periférico, Revolución, Vanguardia y Cambio y Troncal Lomas, entre otros.<br />
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Otro factor importante fue la sustitución de alrededor de 45 mil taxis a partir de 2011, los cuales de acuerdo con los datos de C40, generaban el 35 por ciento de las emisiones.<br />
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La base de datos abierta, que se puede consultar desde el portal de C40, indica que la emisión de carbono en la Ciudad de México corresponde mayormente al transporte, seguido por la industria con 24%, las viviendas con 15% de emisiones, las construcciones comerciales equivalen al 7% y 2% para la generación de basura. <br />
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Así pues, al revisar las oportunidades económicas que perciben para la Ciudad de México, el tema de la atención a preocupaciones ambientales se plantea como ventana de oportunidad, siempre que se identifiquen y combatan los contaminantes locales y globales que tienen fuentes comunes. <br />
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El C40 afirma en su sitio web que sus investigaciones contribuyen significativamente a entender como los gobiernos de las ciudades pueden generar una reducción de emisiones y resilencia climática, y para ello la disposición de la base de datos mundial se convierte en herramienta indispensable para comprender mejor el impacto de la acción climática en las ciudades.<br />
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En Fitrans, la organización internacional estará presente a través de la participación de Kathryn Urquhart, directora de la Red de Bajas Emisiones de vehículos y quien asiste la estrategia general y operaciones para el equipo de C40 Networks. <br />
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La investigadora hablará durante el VII Congreso Internacional de Transporte Masivo, sobre el grupo de ciudades líderes en la lucha contra el cambio climático, esas entidades que han implementado mejores prácticas en materia ambiental, así como modelos de transporte capaces de respetar el medio ambiente y propiciar la reducción de contaminantes. <br />
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La participación de la directora de la Red de Bajas Emisiones de Vehículos se integra en el eje temático número 2 del congreso, bajo el título Ascenso Tecnológico, donde el tema del transporte sustentable, verde, limpio y sostenible, es visto como una tendencia de obligada discusión, dada la afectación que el transporte y sus emisiones pueden generar en la biosfera y atmósfera. <br />
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Así, Fitrans plantea que el ascenso tecnológico y el transporte sostenible son las mejores opciones a nivel mundial y local para buscar la mitigación de los impactos del transporte en el cambio climático y por ello, están obligados a generar investigación, innovación y uso de nuevas tecnologías de bajas emisiones que garanticen un servicio eficiente.<br />
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El VII Congreso Internacional de Transporte Masivo “Ciudades Felices: El Futuro del Transporte”, busca impulsar el diseño de estrategias para la prestación de servicios de calidad en el transporte y la movilidad, implementando tecnologías más limpias y eficientes para ofertar servicios sostenibles en el tiempo.<br />
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En este congreso, México es el país invitado a través de la AMTM.<br />
<b><br />* Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM)</b><br />
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<i>La AMTM nació en 2008 con la certeza de planificar y promover cambios en el marco del desarrollo sustentable del transporte, mediante el intercambio de ideas y experiencias entre los diversos actores que participan en la planificación, gestión y prestación del servicio. La AMTM tiene claro que el transporte es un ente articulador de la movilidad y está implícitamente relacionado con la actividad política, social y económica de las ciudades, por ello, la asociación tiene el fin de impactar a favor de la calidad de vida, competitividad y desarrollo de las ciudades.</i>

Reducción de vehículos de flota bajó 8% emisión de Co2 en la CDMX en 2014

* Datos de la organización internacional CO2, una de las invitadas a FITRANS 2015, evento organizado por Transmilenio, Fenalco, Corferias y...

Taxistas organizados saldrán a "cazar" taxis ilegales al amparo del nuevo reglamento de tránsito

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* Denuncian operativo en su contra que les impidió llegar al Zócalo a manifestarse porque “apps” incumplen el acuerdo del GDF con protección del propio GDF; demandan a la secretaria del  Gobierno capitalino pronta atención a su problemática, ya que 200 mil familias que dependen del trabajo de los taxistas concesionados, requiere de certeza jurídica  </h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhvuw_Hc6HBu3EuCzJhPEnSH-zk_z2H837beaygEeAMeAUfEckotTVzsvcBP9ExXBQf5dDZEIAYOY3odAE8EgZPNiZ9H4gNzeeJPQZ08fslIcl2Eoeb1OB80pzaEzlcFthoHSd5d171co3/s1600/zzzz129.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhvuw_Hc6HBu3EuCzJhPEnSH-zk_z2H837beaygEeAMeAUfEckotTVzsvcBP9ExXBQf5dDZEIAYOY3odAE8EgZPNiZ9H4gNzeeJPQZ08fslIcl2Eoeb1OB80pzaEzlcFthoHSd5d171co3/s640/zzzz129.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los Taxistas Organizados de la Ciudad de México dijeron esta mañana que con protección de la Semovi y GDF, Uber y Cabify incumplen el propio acuerdo que les dio vida.</td></tr>
</tbody></table>
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<b>Agencia Difunet</b> | martes 3 de noviembre de 2015<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
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<b>México, D. F.</b> La Agrupación Taxistas Organizados de la Ciudad de México (TOCDMX), se manifestaron esta mañana frente a las oficinas del Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, para reclamarle que las empresas que dan el servicio de pasajeros privado con chofer incumplen con los propios ordenamientos que les hizo a modo el propio gobierno, sin que ninguna autoridad capitalina lo impida y, por el contrario, les brinda protección desde la Secretaría de Movilidad.<br />
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“Quienes trabajan para Uber y Cabify no cumplen con los resolutivos que presuntamente les fueron dictados en el supuesto acuerdo. Estas empresas continúan actuando de manera impune aun en contra del acuerdo que les dio la supuesta legalidad”, indicó Ignacio Rodríguez, vocero de TOCDMX. <br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWq1jBfZ5ZSCGhc5WbID6QfziJRUciPFQG6a2uVtV5GfFIYK0ZYM0Wbm816yoiPjEunZniTsqazhFktDNmOpddd000ZizAg2sillgTZPB1-VYI9yFoe56RV3jYNvrBpj3vf5o-8NNePwll/s1600/zzzz130.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWq1jBfZ5ZSCGhc5WbID6QfziJRUciPFQG6a2uVtV5GfFIYK0ZYM0Wbm816yoiPjEunZniTsqazhFktDNmOpddd000ZizAg2sillgTZPB1-VYI9yFoe56RV3jYNvrBpj3vf5o-8NNePwll/s640/zzzz130.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los integrantes de TOCDMX exigen ser recibidos por Patricia Mercado, secretaria de Gobierno del DF, para analizar y resolver problemas que les afectan.</td></tr>
</tbody></table>
Por su parte, Daniel Medina, también vocero de TOCDMX, denunció la obstrucción del Gobierno del Distrito Federal para ejercer el libre derecho de manifestar su rechazo en contra de los incumplimientos al acuerdo que el mismo Gobierno le fabricó a las empresas trasnacionales.<br />
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“No estamos de acuerdo con las acciones que toma el Gobierno de la Ciudad de México en cuanto a implementar operativos que no permiten al acceso a esta libre manifestación a los compañeros taxistas, un derecho que tenemos al ser concesionados para mostrar el rechazo a las acciones del gobierno. Le preguntamos a Miguel Ángel Mancera: ¿Qué daño le hacemos con querer manifestarnos por propio derecho, contra las disposiciones que afectan nuestro trabajo?”.<br />
<br />
Y añadió: “140 mil concesiones no se pueden esconder, son más de 200 mil familias que requieren de certeza jurídica, ya basta Jefe de Gobierno de estar tapando tanta ilegalidad”.<br />
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Asimismo, tanto Rodríguez como Medina expresaron que bajo la figura del Promotor Voluntario que viene contemplada en el nuevo reglamento que entrará en vigor en el mes de diciembre, saldrán a la calle a detener vehículos que prestan el servicio de forma ilegal. “Haremos este ejercicio para ayudar a la autoridad a ejercer la función que hace omisa”, añadieron. <br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieYK9xteescGHr9oLq6BWTuDFraC7BtPhRab1iLL2AhwgcJa3dDdGNjpuy5Y-yfGPsHGPvhBGbbzAeh6l62ARm-NFBNRvt_OIvpibMW-Fs8SYLH2Ut0r9xhBZ6Y_eOHU-VPgr3qTFJjNNU/s1600/zzzz131.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieYK9xteescGHr9oLq6BWTuDFraC7BtPhRab1iLL2AhwgcJa3dDdGNjpuy5Y-yfGPsHGPvhBGbbzAeh6l62ARm-NFBNRvt_OIvpibMW-Fs8SYLH2Ut0r9xhBZ6Y_eOHU-VPgr3qTFJjNNU/s640/zzzz131.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los Taxistas Organizados de la CIudad de México se manifestaron frente a las puertas de la Jefatura de Gobierno.</td></tr>
</tbody></table>
En conferencia de prensa, denunciaron que el gobierno Capitalino permite a estas empresas trasnacionales actuar impunemente. Acusaron que están dando servicio con autos de un valor inferior a los 200 mil pesos, que era el límite inferior marcado por el llamado “Acuerdo por el que se crea el registro de personas morales que operen y/o administren aplicaciones y plataformas informáticas para el control, programación y/o geolocalización en dispositivos fijos o móviles, a través de las cuales los particulares pueden contratar el servicio privado de transporte con chofer en el Distrito Federal”.<br />
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Debido a esta permisividad del GDF, una de las empresas anunció que dejará de dar el servicio Black y se dedicará a la gama más baja que compite directamente con los taxistas, cuando el GDF había anunciado que se permitiría este servicio porque iba dirigido a un sector social de altos ingresos.<br />
<br />
El famoso acuerdo, dijeron los taxistas, dice que “no se permite hacer base o sitio a los vehículos ni uso indebido de la vía pública” y que “los vehículos deben ser resguardados en el domicilio declarado por el operador asignado”, pero ninguno de estos supuestos se cumple, ya que los choferes hacen base o sitio cerca de los lugares donde hay afluencia de pasajeros como los centros de espectáculos y restaurantes e incluso en eventos y programas del mismo gobierno como lo han sido los paseos ciclistas y el último en el Gran Premio de México.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAtBIQUJYkCRHPOvI2lVQP7pqoJXP8VkIfEa0TjC6VKfTKAxCFBHLTJK7eHFg9ZG06p-FiKQfxIQzQYoZJHXP13pcsIQ_fazuFK5VxljlHztX62GSRE2HtpWJJu5JYI8ungqrMYph5t99R/s1600/zzzz132.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAtBIQUJYkCRHPOvI2lVQP7pqoJXP8VkIfEa0TjC6VKfTKAxCFBHLTJK7eHFg9ZG06p-FiKQfxIQzQYoZJHXP13pcsIQ_fazuFK5VxljlHztX62GSRE2HtpWJJu5JYI8ungqrMYph5t99R/s640/zzzz132.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Para evitar una manifestación mayor, el GDF impidió la entrada al Zócalo de todos los taxis que circulaban hacia la zona.</td></tr>
</tbody></table>
Todo esto ocurre porque las autoridades lo permiten, lo consienten y los encubren. La Semovi a través de su titular Héctor Serrano Cortés no ha dado a conocer el registro de las personas morales con sus padrones vehiculares y de operadores mucho menos los lugares de resguardo, violando el resolutivo tercero.<br />
<br />
Otro de los resolutivos del acuerdo que incumplen es el que dice: ‘las unidades que presten el servicio al amparo de los permisos que contempla esta publicación, deberán sujetarse al proceso de revista vehicular anual que al efecto publique la Secretaría’. Sin embargo, al momento ningún vehículo de esos ha pasado revista, mientras que nosotros estamos sufriendo todos los días a las autoridades del transporte”, protestaron los Taxistas Organizados de la Ciudad de México.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGbwA7c-BYCJCn11miYqROKQoGgGD9sVmIBDGUKQs0eUPde9Cew77hqnNWtH220bFrKnjTKuxVds5riDXOJQkSAbqbAZjrynBPShl3n0DskC1YarBugeGSHzg4aKbmrSWvmpY4Fo4OrPi_/s1600/zzzz135.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGbwA7c-BYCJCn11miYqROKQoGgGD9sVmIBDGUKQs0eUPde9Cew77hqnNWtH220bFrKnjTKuxVds5riDXOJQkSAbqbAZjrynBPShl3n0DskC1YarBugeGSHzg4aKbmrSWvmpY4Fo4OrPi_/s1600/zzzz135.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El operativo en contra de los taxistas estuvo por todos lados, como estos policías tomando imágenes a todos los manifestantes.</td></tr>
</tbody></table>
Finalmente demandaron a la Secretaria de Gobierno, Patricia Mercado, una audiencia para dar solución a su problemática ante el incumplimiento del Jefe de Gobierno del Distrito Federal. Detallaron que esperarán una pronta respuesta por parte de la secretaria de gobierno, ya que de no ser así, recurrirán a tomar acciones más severas ya que cada día se suman a esta causa miles de taxistas en busca de una solución.<br />
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<a href="https://drive.google.com/folderview?id=0B8KlHQIXUVJgbElxLWpWQ1JLMUU&usp=sharing" target="_blank">ENLACE AL AUDIO DE LA CONFERENCIA DE PRENSA</a>

Taxistas organizados saldrán a "cazar" taxis ilegales al amparo del nuevo reglamento de tránsito

* Denuncian operativo en su contra que les impidió llegar al Zócalo a manifestarse porque “apps” incumplen el acuerdo del GDF con protecció...

Desarrollan TappTaxi alumnos de la UAEM, transporte ejecutivo para el Edoméx

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* Servicio por medio de una aplicación para teléfonos inteligentes para poder solicitar un servicio rápido y seguro y con tarifas homologadas</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7avA1MmlyiBa2kuCT9_LuN7tH5rSZHXGxYlGcdawsr38wIXWDH5-FBHbezeTq-uXUIjly-q8NAn7rOMDNC1ng3ZqPDhNN_e9AlIVuF5iE-CKdMRmlBYgkGG0iHjsSQYYa1w2ZmJ_j275o/s1600/tappxisd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7avA1MmlyiBa2kuCT9_LuN7tH5rSZHXGxYlGcdawsr38wIXWDH5-FBHbezeTq-uXUIjly-q8NAn7rOMDNC1ng3ZqPDhNN_e9AlIVuF5iE-CKdMRmlBYgkGG0iHjsSQYYa1w2ZmJ_j275o/s640/tappxisd.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El gobernador Eruviel Ávila durante el banderazo de salida a las unidades privadas que ofrecerán el servicio ejecutivo de transporte público en modalidad de taxi en el Valle de Toluca.<b> Foto: Especial</b></td></tr>
</tbody></table>
<br /><b>Redacción</b> | lunes 28 de septiembre de 2015<br />
<br /><b>Ecatepec, Méx.  </b>El gobierno del Estado de México presentó el primer sistema de taxis públicos que operará a través de una aplicación desde los teléfonos celulares denominada Tapptaxi, muy similar al servicio que ofrecen empresas como Uber y Cabify.<br />
<br />El sistema desarrollada por alumnos de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM) podrá ser bajada a los celulares a través de las aplicaciones Google Play y App Store, además que tendrá un subsidio por parte del gobierno estatal durante los tres primeros meses.<br />
<br />Luego de dar el banderazo simbólico a las 20 primeras unidades -de las mil que en un principio estarán en servicio-, el gobernador Eruviel Ávila Villegas informó que “los usuarios podrán hacer la solicitud desde sus teléfonos móviles y podrán ubicar los taxis más cercanos.<br />
<br />“Solicitarán las características de estos, cotización del servicio de traslado e identificación de los choferes y así se podrá brindar el servicio de una forma más segura y rápida. Suena fácil, pero llevó muchos meses a los estudiantes de la UAEM desarrollar la aplicación”, dijo.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBfdNZEOIjcIrKZR3Ru0VgBeYgTsEKKdH0u71NgUDKD0ZFUtGLEDRzJ5cc23dWq1Pq0GqfkQO9AdGi5H7w7mBMpbWtLrG7E5TxkQMllqj9k6wcN-B97flXw1P5bFiv7Wk_Xk1JxqEThHts/s1600/28.09.15-Eca-eav-tapptaxi-gem.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBfdNZEOIjcIrKZR3Ru0VgBeYgTsEKKdH0u71NgUDKD0ZFUtGLEDRzJ5cc23dWq1Pq0GqfkQO9AdGi5H7w7mBMpbWtLrG7E5TxkQMllqj9k6wcN-B97flXw1P5bFiv7Wk_Xk1JxqEThHts/s640/28.09.15-Eca-eav-tapptaxi-gem.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Presentación del sistema TappTaxi desarrollado por alumnos de la Universidad Autónoma del Estado de México y que podrá ser bajada a los celulares a través de las aplicaciones Google Play y App Store. <b>Foto: GEM</b></td></tr>
</tbody></table>
<br />Detalló que para el servicio de TappTaxi, la administración estatal invertirá 8 millones de pesos para que 5 mil operadores puedan acceder a esta plataforma, solventando así el gasto de inversión durante tres meses, el gobierno aportará 18 pesos por unidad y el concesionario pagará 12 pesos diarios, del costo del sistema; y aseveró que en caso de ser necesario se incrementará el número de recursos para este programa, ya que actualmente se tienen registrados 103 mil taxistas en la entidad.<br />
<br />
TappTaxi funciona de la siguiente manera: <br />
<ul>
<li>El usuario buscará la aplicación gratuita en Google Play Store o Apple Store. Al descargarla les será solicitado su nombre, correo electrónico, número de celular y forma de pago: efectivo, tarjeta o prepago en tiendas de conveniencia, lo que se reflejará en la aplicación del saldo. </li>
<li>Cuando se solicita un viaje se piden datos como origen y destino, y se hace una búsqueda personalizada de los taxis cercanos al usuario, quien podrá especificar si necesita un vehículo en particular como un carro de cuatro puertas o cajuela grande. Los taxis cercanos enviarán su cotización y el usuario decidirá cuál es el que le conviene.</li>
<li>Al usuario le llegará el nombre, fotografía y teléfono del chofer, así como el modelo del auto y las placas del mismo. Cuando llega el conductor, la misma aplicación le avisa que ya lo está esperando el taxi. </li>
<li>El usuario tiene la posibilidad de enviar a un familiar el recorrido del viaje para monitorear el trayecto. Al llegar a su destino, tanto el usuario como TAPPTAXI califican el servicio.</li>
</ul>
<br />

Desarrollan TappTaxi alumnos de la UAEM, transporte ejecutivo para el Edoméx

* Servicio por medio de una aplicación para teléfonos inteligentes para poder solicitar un servicio rápido y seguro y con tarifas homologad...

Taxistas lanzan “Taxi Amigo” y “Ride Ejecutivo” para competir en las app’s

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* La plataforma que es 100 mexicana, contará con un menú en 10 idiomas, un call- center con operadoras bilingües, así como métodos de seguridad que estarán conectados con las autoridades, entre otros beneficios</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdM00CIs2wcP12nSZmHbClxQque-32Eo1SxET5ZaxTOFd46QaoHjqRazsl2O2rilFAKteUUO0tv0PmXH3ntPupgrtHeS8dOZA92JlPhKjP7JGGxb15rIwYZ78OvFUSfZYV-OycKhRvRdO2/s1600/zzzz155.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdM00CIs2wcP12nSZmHbClxQque-32Eo1SxET5ZaxTOFd46QaoHjqRazsl2O2rilFAKteUUO0tv0PmXH3ntPupgrtHeS8dOZA92JlPhKjP7JGGxb15rIwYZ78OvFUSfZYV-OycKhRvRdO2/s640/zzzz155.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La organización Zona Taxi Internacional dio a conocer el lanzamiento de dos aplicaciones realizadas y administradas por taxistas mexicanos: Taxi Amigo para el servicio de Taxi Ordinario y Ride Ejecutivo para el Taxi Ejecutivo.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<b>Agencia Difunet</b> | martes 22 de septiembre de 2015<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4aX0rj7nyiW59B90c6U-YtVuDELzsDIgbv5hWPLEpDCD-jF-RfkKLihCfkYWycPzvUAUv4OI-QOFXCiVRgCgW1IB34X102RpV5xUmRGDOw9qnWhDFHmbwbxGnt5D8FJ7uyVrAhLbkvylU/s1600/zzzz156.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><br />
<b>México, D. F.</b> Integrantes de la agrupación Zona Taxi Internacional dieron a conocer el lanzamiento de dos aplicaciones realizadas y administradas por taxistas: Taxi Amigo para el servicio de Taxi Ordinario y Ride Ejecutivo para el Taxi Ejecutivo. Estas apps funcionarán además de la Ciudad de México en Veracruz, Xalapa, Poza Rica, Martínez de la Torre y Orizaba, así como en los estados de Campeche y Querétaro, y se encuentran en negociaciones para llegar a más estados de la República e incluso a otros países.<br />
<br />
Juan Carlos Rovira, director general de Zona Taxi Internacional, destacó que este es un proyecto creado por mexicanos: “Esta plataforma fue creada por ingenieros veracruzanos, de la Ciudad de México y de Estados Unidos. Es un proyecto 100 por ciento mexicano y 100 por ciento legal. Esta es una aplicación única y la más completa actualmente en el mercado”.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6SKCOL7XDL319801jLd09AJZWfXtREgd-0vRwO1gBGVDoPUFkrudcvP4-Cj_mP1qOc2b1fVLcOirC51Q1b2EleFW4etjRwU1vkKapHdNNI0a9HZpcah7iNlvsXYKUIsmYieIuz2AwajuQ/s1600/zzzz156.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6SKCOL7XDL319801jLd09AJZWfXtREgd-0vRwO1gBGVDoPUFkrudcvP4-Cj_mP1qOc2b1fVLcOirC51Q1b2EleFW4etjRwU1vkKapHdNNI0a9HZpcah7iNlvsXYKUIsmYieIuz2AwajuQ/s640/zzzz156.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Juan Carlos Rovira, director general de Zona Taxi Internacional dijo que “con este lanzamiento estamos trazando una ruta tecnológica que marcará la diferencia entre unos y otros”.</td></tr>
</tbody></table>
Añadió que “con este lanzamiento, los taxistas que pertenecemos a esta plataforma, estamos trazando, a partir de este momento, una ruta tecnológica que marcará la diferencia entre unos y otros”.<br />
<br />
Por su parte, Guillermo Larios, director de Taxi Amigo e impulsor en el desarrollo de la aplicación, detalló que este proyecto inicio desde 2010 en Veracruz, para 2012 la aplicación se denominó Taxis GL, operando únicamente en aquel estado y ya en 2014 se conforma como Taxi Amigo con una propuesta global “en la que cualquier central de taxi se quiera incorporar, lo puede hacer en tan sólo 10 minutos. Es una plataforma dispuesta a recibir a todo aquel que quiera mejorar su servicio y busque obtener un mayor ingreso económico. La aplicación no tiene ningún costo para el operador y las ganancias económicas son inmediatas”, apuntó.<br />
<br />
Destacó que Taxi Amigo y Ride Ejecutivo están disponibles para los sistemas IOS y Android de cualquier Smartphone y brindará, entre otros servicios, un menú turístico con 10 idiomas: español, inglés, francés, portugués, italiano, alemán, chino-mandarín, japonés, ruso y tailandés para ofrecer a los turistas una breve explicación de los lugares turísticos que se encuentren dentro de su recorrido. <br />
<br />
Cuenta además con un call-center con operadoras bilingües para realizar enlaces internacionales, con el fin de que cualquier persona que llegue al país pueda solicitar el servicio con anticipación e incluso solicitar un asistente bilingüe, de ser necesario.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR1cTQ7Q9_Vv4WVf8Rsuku90g5rMPwi1XERpVB22JYIzkLeKRYMLKTM3acxDBJ2m38WGBjJE48P2aOGiyfcSZNqY63t7kH8Ec97W7MGMrPPt69SaLjbjPsNWLh5XHqK1d4QqRx0JZ3NXRc/s1600/zzzz157.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR1cTQ7Q9_Vv4WVf8Rsuku90g5rMPwi1XERpVB22JYIzkLeKRYMLKTM3acxDBJ2m38WGBjJE48P2aOGiyfcSZNqY63t7kH8Ec97W7MGMrPPt69SaLjbjPsNWLh5XHqK1d4QqRx0JZ3NXRc/s640/zzzz157.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La conferencia de prensa para dar a conocer "Taxi Amigo" y "Ride Ejecutivo" causó gran expectación en la Expo Taxi.</td></tr>
</tbody></table>
En el tema de seguridad la app permite al usuario estar en contacto con tres personas de su confianza al tiempo que, desde su salida, el automóvil trasmite los datos al centro de mando de Taxi Amigo, conectándose también con la Subsecretaría de Control de Tránsito de la SSP del Distrito Federal y a la Subsecretaría de Control Policial. Además, cada delegado de zona contará con esta información para garantizar al usuario una mayor y mejor reacción ante cualquier eventualidad.<br />
<br />
Cada usuario podrá solicitar un geo cerco de seguridad mediante el cual el vehículo que proporcione el servicio no podrá salir de estas coordenadas; en caso de detectar un desvío en la ruta, se procederá a su inmediata localización y se dará aviso a las autoridades para ser detenido a la brevedad.<br />
<br />
De igual forma los usuarios podrán visualizar en su pantalla la foto del operador del taxi, nombre y monto estimado del servicio, además de la marca del vehículo, sus características y número de placas. Los operadores deberán contar con educación media básica, carta de no antecedentes penales, licencia de manejo y acreditar los exámenes toxicológicos y psicométricos que la ley exige.<br />
<br />
El cobro de los servicios proporcionados será en efectivo o con tarjeta de crédito o débito, con lo que esta innovadora aplicación brindará el servicio de taxi a cualquier usuario que lo requiera. El precio será justo por gama de servicio y será el usuario quien elija el vehículo en el que desee viajar, todo ello dentro de las tarifas autorizadas por el Gobierno del Distrito Federal, así como las de los estados de la República donde opera y operará. <br />
<br />
“Este servicio es a partir de hoy un servicio transparente, donde el cobro del viaje será a partir de que el pasajero se encuentre en la unidad y será cobrado sólo el trayecto que éste realice; también proporcionaremos el transporte de personas con alguna discapacidad de forma gratuita, previo registro. Los cobros se realizan en base a las tarifas de sitio y radio taxi, por lo que nosotros si proporcionamos un servicio de calidad a un precio justo”, destacó Juan Carlos Rovira.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCr0YHDMduEyZOE6ZsmhdvwpboVgANX0mxlFzMShyphenhyphenmGW4AyvY82zb4l1oggDtDkJkW8plX2U_k-lZrU6jtfGoXmf7Mbwv2e2eCYOqKOjFF4UU8diBBb4_yohK8rh0eDe0Qjkgr1zJ3Fz2j/s1600/zzzz161.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCr0YHDMduEyZOE6ZsmhdvwpboVgANX0mxlFzMShyphenhyphenmGW4AyvY82zb4l1oggDtDkJkW8plX2U_k-lZrU6jtfGoXmf7Mbwv2e2eCYOqKOjFF4UU8diBBb4_yohK8rh0eDe0Qjkgr1zJ3Fz2j/s640/zzzz161.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un grupo de operadores de Taxi Amigo en el Distrito Federal, que desde hoy inician oficialmente su operación.</td></tr>
</tbody></table>
Con esta nueva plataforma los taxistas no sólo podrán competir con apps como Uber y Cabify, las cuales operan de manera ilegal, sino que se ponen a la vanguardia para ofrecer a los usuarios una opción que además de ser legal, les proporcionará un servicio justo.<br />
<br />
En este sentido, Juan Carlos Rovira dijo que pese al desprestigio emprendido por las empresas internacionales que comenzaron a operar con apps desde octubre de 2013, “hoy nos metemos a la moda y vamos a reducir los costos para nosotros y, en consecuencia, para los usuarios. Sabemos que debemos y podemos dar un mejor servicio a un precio justo y por eso hoy ponemos en marcha esta nueva plataforma”.<br />
<br />
Finalmente Rovira explicó que la base de datos integrada en esta plataforma estará abierta para las autoridades y también para los medios de comunicación. Subrayó que Taxi Amigo se realiza con taxi concesionado y con cromática oficial. Para el caso del transporte ejecutivo Ride, este se ofrecerá con vehículos concesionados y/o sin concesión como ahora lo permite el GDF, sin cromática y con un valor de mercado mayor a los 200 mil pesos.<br />
<br />
“Nosotros basándonos en los reglamentos y normas, no queremos pisotear ningún reglamento ni mucho menos ninguna ley, por lo que trabajaremos apegados a la ley y bajo lo establecido por la Secretaria de Movilidad. Invitamos a todo aquel que se quiera sumar a este proyecto que busca recuperar la confianza del usuario y proporcionarle un servicio de calidad, seguro y legal”, finalizó.

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Taxistas de la zona oriente del Estado de México piden apoyos económicos por la llegada de Uber y Cabify a Toluca

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* Se manifestaron frente al Palacio de Gobierno; nos piden un aval para otorgarnos créditos blandos con intereses bajos, argumentaron</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjySzBqLHIUTjCF464vH5Qs-9VoFDnEsT5AkLw9Z2j2pYoZn8-CWTVpsLy9AMhw6kw5LyvnsjwonCJBxhI3uvaWRQSjVCyhm6QNF9Aa1s6ixsU34-Wg2E9RA4PEjP6oB5vzYEjJpTf49spK/s1600/2312515.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjySzBqLHIUTjCF464vH5Qs-9VoFDnEsT5AkLw9Z2j2pYoZn8-CWTVpsLy9AMhw6kw5LyvnsjwonCJBxhI3uvaWRQSjVCyhm6QNF9Aa1s6ixsU34-Wg2E9RA4PEjP6oB5vzYEjJpTf49spK/s640/2312515.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Venimos a pedir al señor gobernador Eruviel Ávila su apoyo para el cambio del parque vehicular que requieren todos los transportistas, explicó el dirigente Esteban Meza de la Cruz. <b>Foto: Tomada de Reforma</b></td></tr>
</tbody></table>
<br /><b>Redacción</b> | martes 11 de agosto de 2015<br />
<br /><b>Toluca, Méx.-</b> Taxistas que operan en la zona oriente del Estado de México se manifestaron ayer frente al Palacio de Gobierno de esta capital para exigir apoyos ante la inminente entrada del transporte Uber y Cabify a la entidad.<br />
<br />Los manifestantes exigieron al gobierno estatal que cumpla su promesa de fungir como aval ante la Banca de Desarrollo para acceder a créditos que les permitan renovar su parque vehicular y competir en igualdad de condiciones frente al nuevo servicio<br />
<br />Esteban Meza de la Cruz, a nombre de los taxistas adscritos al Movimiento Proletario Independiente (MPI), aseguró que no están en contra de ningún tipo de servicio de transporte, como Uber, pero sí consideran que las condiciones de competencia deben ser equitativas.<br />
<br />"Venimos a pedir al señor gobernador Eruviel Ávila Villegas su apoyo para el cambio del parque vehicular que requieren todos los transportistas", indicó.<br />
<br />"Nosotros hemos llevado a cabo reuniones con instituciones como Ficrea, Banobras y Nafinsa, pero nos piden un aval para otorgarnos créditos blandos, con intereses bajos".<br />
<br />El Movimiento Proletario Independiente agrupa a alrededor de 15 mil unidades que operan principalmente en los municipios del Valle de México, entre ellos Ecatepec, Amecameca, Chalco, Valle de Chalco y Chimalhuacán, y a su vez integran el Movimiento Unificado que reúne a 140 organizaciones.<br />
<br />El jueves de la semana pasada, diputados del Congreso local avalaron la iniciativa del Gobierno estatal que permite el uso de apps, como Uber y Cabify, para prestar el servicio de transporte público.<br />
<br /><i>Fuente: Reforma</i><br />

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Uber, un monstruo que hoy va tras el sector transporte, mañana no sabemos por cual

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* Va en contra de la sociedad, es totalmente ilegal y va destrozando la economía social de un sector que ya existe como lo es el taxi: José Miguel Fúnez Chacón presidente de Elite Madrid</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyfGjAQDrFKApVRN5eR_aQCd14fHygFYPmqVSS-KCXcPW-MlH6O8cCb6aL1or2cPA_K5mfVKAN9X88Z3yLUyAW5X0yVvMEIzXe76yoTV9oLMPPVG31U8BgyPTE53w-2TeuYCqcVDGlyCon/s1600/zzzz470.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="361" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyfGjAQDrFKApVRN5eR_aQCd14fHygFYPmqVSS-KCXcPW-MlH6O8cCb6aL1or2cPA_K5mfVKAN9X88Z3yLUyAW5X0yVvMEIzXe76yoTV9oLMPPVG31U8BgyPTE53w-2TeuYCqcVDGlyCon/s640/zzzz470.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">José Miguel Funez, presidente de la Asociación Elite Taxi Madrid, desmenuza la ilegalidad de Uber en España y cómo han pasaro su operación ilegal.<b> Fotos: Difunet</b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<b>Agencia Difunet</b> | miércoles 8 de julio de 2015<br />
<br />
<b>México, D. F.-</b> Como lo explica el presidente de la Asociación Elite Taxi Madrid, con la llegada de Uber tanto a Europa como a América Latina, el sector del taxi legalmente establecido se ve enormemente afectado al enfrentar una competencia desleal por parte de una empresa que infringe la ley pretendiendo ser un servicio que responde a la necesidad de cada país a donde proyecta establecerse. <br />
<br />
“Uber llega a España en abril de 2014 argumentando ser una mera y única aplicación móvil, que ellos no tienen conductores, que ellos no tienen relación laboral con los conductores, algo que es totalmente mentira. Un conductor de Uber cuando se da de alta en esa aplicación le dan un móvil para que pueda empezar a trabajar, esas es una relación laboral. Uber viene hacer el destrozo totalmente de la economía social de la cual vivimos. Es una empresa que cobra sus servicios en dinero negro y paga a sus conductores con dinero negro”, apunta. <br />
<br />
Y es que al igual que en México, en España Uber intentó ofertar el servicio de transporte individual de pasajeros sin permisos ni concesiones, pero además deficiente poniendo en riesgo la seguridad de los usuarios.<br />
<br />
“Uber es una empresa que sus vehículos no tienen permiso, ni sin seguridad para nuestros clientes. No paga impuestos, altas en seguridad social, no pagan licencias etc., es una empresa totalmente ilegal”.<br />
<br />
Fúnez Chacón detalla que Uber además de realizar su actividad de forma ilegal al infringir la ley de transporte, fomenta la competencia desleal al ofrecer ciertos beneficios a sus choferes.<br />
<br />
“Uber da instrucciones e incentivos a los vehículos por trabajar diferentes tipos de días como en ferias y en fiestas nacionales donde saben que hay una alta demanda de usuarios, eso es competencia desleal y por tanto ilegal. Uber va contrario a la sociedad, es totalmente ilegal en España, en Francia, en Alemania, en Italia y próximamente intentaremos que sea también ilegal en Londres que es la única ciudad de Europa en la cual actúa de momento”.<br />
<br />
El presidente de Elite Madrid relata que ante el mounstruo que representa Uber, el gremio de taxistas en Madrid y Barcelona unieron fuerzas para impedir que empresas como Uber y Cabify continuaran operando de forma delincuencial, logrando una suspensión cautelar por un juez y la sanción de 40 vehículos con multas de alrededor de 4 mil euros (69 mil 720 pesos mexicanos) por auto.<br />
<br />
“Aquí nos unimos taxistas de España y Madrid realizando movilizaciones y paros de labores para demostrar nuestra inconformidad con la operación de Uber y Cabify. Comenzamos a denunciar vehículos vía judicial, vía administrativa y en el mes de diciembre un juez paralizó la actividad de Uber de modo cautelar. En el mes de mayo ha salido ya una demanda en Barcelona contra Uber cuestionando a la trasnacional sobre las actividades que realiza. Es un gran logro, además hemos conseguido sanciones a los vehículos gracias a las denuncias y colaboración de nuestra parte con las autoridades”.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6Gj37R4mR9-k1UkvGvTu4PsA9xU46T1LMSN1UrUO1furxs3tkafLiJLM75E3_8MJuDxN0Y67ilfvK4SVCDq-acSPwE0lMe2llENwcnGdNtFfNcd43zYjgtYq8c1msYSqbVbjpJrdDf1VQ/s1600/zzzz471.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6Gj37R4mR9-k1UkvGvTu4PsA9xU46T1LMSN1UrUO1furxs3tkafLiJLM75E3_8MJuDxN0Y67ilfvK4SVCDq-acSPwE0lMe2llENwcnGdNtFfNcd43zYjgtYq8c1msYSqbVbjpJrdDf1VQ/s640/zzzz471.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Funez Chacón durante la videoconferencia de prensa conjunta con los integrantes de Taxistas Organizados de la Ciudad de México</td></tr>
</tbody></table>
<br />
En este contexto José Miguel Fúnez, hizo un exhorto a las autoridades de Latino América para que no permitan que Uber y Cabify se establezcan de forma permanente: “Yo pido a la administración pública que deje de velar por las grandes empresas y que ayude al gremio del taxi en lo que le corresponda a cada gobierno para que el taxi se pueda modernizar, sea seguro y sea el mejor medio de transporte que pueda tener cada ciudad”.<br />
<br />
Actualmente el movimiento de Elite Madrid ya se expande por el Europa: Francia, Alemania, Bélgica y en Latino América: Colombia, Brasil y México, generando una alianza mundial en contra de las operaciones ilegales de Uber bajo el lema “Uber OFF”.<br />
<br />
“En Latino América empieza el movimiento en contra de la aplicación Yanqui la cual atenta contra un sector ya regulado, que ya existe como lo es el taxi. Me gustaría solidarizarme con los compañeros de México al igual que lo hemos hecho con los compañeros de Brasil que al día hoy en San Paulo ha rectificado la justicia de Brasil y ha sacado a la policía militarizada contra los Uber”.<br />
<br />
Tras ofrecer video conferencia conjunta con los Taxistas Organizados de la Ciudad de México, José Miguel Fúnez, resaltó que Uber es una empresa que va mintiendo por los países donde pretende operar, un mounstruo que de momento busca arrasar con el mercado del taxi pero no se tiene la certeza de que otro mercado pretenda invadir.<br />
<br />
“Uber va mintiendo por donde va, en cada país del mundo intenta entrar adaptándose a las normas que quiere. Uber miente y debe regresar al país de donde nunca debió salir. Y hay que tener cuidado con este mounstruo que hoy va tras el gran sector del taxi, mañana no sabéis qué otro mercado pretenda invadir y en eso no se están fijando quienes intenten apoyarle. Uber es una amenaza, un parasito que va destrozando lo que tiene enfrente”.<br />
<br />
José Miguel Fúnez finalizó haciendo un llamado a las autoridades mexicanas para que se haga un alto total a las operaciones ilegales de Uber y Cabify que son respaldadas por fuertes inyecciones de dinero para lograr sus objetivos no importándoles los ciudadanos.<br />
<br />
“Me gustaría que en México ocurriera lo mismo que en Francia, España, Alemania o Brasil donde se está actuando ya en contra de estas empresas que representan una amenaza a la economía de cada ciudad, no solo en el sector del transporte. Me gustaría que los políticos pensaran en los ciudadanos, en la gente que trabaja para enfrentar el día a día y creo que deberían a comenzar a pensar en el taxi y no en nuevos proyectos como es Uber y Cabify, empresas que lo único que buscan en lucrar con las deficiencias de cada país. <br />
<br />
Pido a la justicia mexicana que muestren un poquito de cordura y contemplen que de aceptar que estas empresas continúen operando, dejarán en total indefensión a los más de 140 mil taxistas concesionados. Les pido que antes de regular comiencen a desviar la mirada a sus ciudadanos y sus taxistas, que no olviden quien los ha puesto en el poder”, finalizó.

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Proponen en el Edoméx licencia para taxis tipo Uber

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* El gobernador Eruviel Ávila presentará iniciativa de ley para modificar el Código Civil y legalizar servicio de taxis particulares</h2>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJedjEXyUzMC3qmfry8AYtCLXPIcdmS5oEXb5rRHaBxDIWIN6jhs_i7Bd3F7yIWhpYaLOs9XzmEmkvQ-nmHKQgWV2DaiPkPpQec4ZMZPJiU6sG1qU10sgg8CjOt6x6vhgMUihbNLRPNrz3/s1600/07.07.15-Eav-gem.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJedjEXyUzMC3qmfry8AYtCLXPIcdmS5oEXb5rRHaBxDIWIN6jhs_i7Bd3F7yIWhpYaLOs9XzmEmkvQ-nmHKQgWV2DaiPkPpQec4ZMZPJiU6sG1qU10sgg8CjOt6x6vhgMUihbNLRPNrz3/s640/07.07.15-Eav-gem.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Eruviel Ávila anunció en Tlalnepantla que el servicio que prestan Uber, Cabify o Yaxi deberán cumplir también con sus obligaciones. <b>Foto: GEM</b></td></tr>
</tbody></table>
<b><span id="goog_1318769722"></span><span id="goog_1318769723"></span>Redacción</b> | martes 7 de julio de 2015<br />
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<b>Tlalnepantla, Méx.- </b>El gobernador del estado de México, Eruviel Ávila Villegas, propondrá al Congreso local normar el servicio de transporte que ofrecen empresas como UBER, Yaxi y Cabify a través de la utilización de un contrato electrónico para la prestación de servicios de transporte.<br />
<br />
Señaló que presentará una iniciativa al Código Civil y una serie de medidas administrativas para regularizar este tipo de servicios que evitará una competencia desleal con taxis legalmente establecidos y garantizará la seguridad de los pasajeros, de tal forma que las responsabilidades civiles, penales y de cualquier otra índole correspondan a los dueños de los autos.<br />
<br />
El anunció lo hizo aquí durante la entrega de estímulos a la educación a municipios del Valle de México, señalando que el servicio que prestan Uber, Cabify o Yaxi, deberán cumplir también con sus obligaciones.<br />
<br />
Para ello “necesitamos expedirles una licencia especial, checar que tenga seguro del viajero la persona que hace uso de este tipo de transporte. Verificar quiénes son los conductores, verificar el origen de los vehículos”, señaló.<br />
<br />
El gobernador expresó que voluntad para regularizar este servicio, y que de ser aprobada dicha iniciativa por los legisladores, la entidad será de las primeras en el mundo en formalizar esta actividad.<br />
<br />
Eruviel Ávila aclaró que de ninguna manera va a permitir una competencia desleal, puesto que los concesionarios deberán cumplir con ciertas obligaciones como contar con una licencia de operación, seguro de viajero y que comprueben quiénes son los conductores y cuál es el origen de los vehículos que utilizan.<br />
<br />
 Asimismo, dijo que se logró un acuerdo con los taxistas concesionados y se les ofreció asesoría de parte del gobierno estatal para que ellos también puedan adquirir el sistema electrónico como el que opera Uber y tengan la capacidad y posibilidad de ofrecer este servicio en el mercado.

Proponen en el Edoméx licencia para taxis tipo Uber

* El gobernador Eruviel Ávila presentará iniciativa de ley para modificar el Código Civil y legalizar servicio de taxis particulares Er...

Antorcha Campesina introduce 2 mil unidades de transporte irregular en Texcoco

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* Siete empresas afirmaron que lo que hace es alentar a sus organizaciones para que entren a sus comunidades sin importar crear conflicto de derroteros</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVw8W9Pt0veEu87PXq0p-PP-0SX7F7msa3wW1wERCXfJphvR4-aKKRcxVPjX1tr68KOxZ4BfseyEZcU4iH6W9hN1haPrcPMq4GPyO4tKc1_BuZ9vvbspbNATFv0HiCLWV4zgfm2FTY1BY/s1600/01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVw8W9Pt0veEu87PXq0p-PP-0SX7F7msa3wW1wERCXfJphvR4-aKKRcxVPjX1tr68KOxZ4BfseyEZcU4iH6W9hN1haPrcPMq4GPyO4tKc1_BuZ9vvbspbNATFv0HiCLWV4zgfm2FTY1BY/s640/01.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El trasporte irregular está protegido y cobijado por el PRI y por Antorcha y por eso son inmunes a las sanciones del gobierno del estado de México. <b>Fotos: RAH</b></td></tr>
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<br /><b>Roberto Acevedo</b> | jueves 21 de mayo de 2015<br />
<br /><b>Texcoco, Méx.- </b>Empresas de transporte público de Texcoco denunciaron que Antorcha Campesina opera al menos 2 mil unidades “piratas” del servicio de pasajeros, y que este tipo de transporte se va ampliar a este municipio de obtener el triunfo electoral Alberto Brasil Acosta Peña, a pesar del peligro para usuarios y prestadores del servicio regular.<br />
<br />Asimismo, el secretario del Sitio Chapingo, Israel Buendía, denunció que tras la designación de Alberto Brasil Acosta como candidato del Partido Revolucionario Institucional (PRI) han incursionado en la localidad, taxis irregulares que circulan con el logotipo de Antorcha y Acolhua.<br />Estás unidades circulan sin documentos y en total impunidad, “el trasporte irregular está protegido y cobijado por un partido político (PRI) y por Antorcha por eso son inmunes a las sanciones que aplica el gobierno del estado de México, mientras que el transporte regular es sancionado a pesar de que circulan con seguro, licencia y con sus documentos en regla”.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcO2CJ5SdjocYZjJ3VFfsBTm4D2Ayq6bv-LZ57Q1itfBLFwYrOF8xnsQqdChr6aU4HU5fk3H0Zfzq3d1u43wdtm6Xu2qU_iJuMuJVHgiuRWG3OZ17BwwmTI1Kqwvjy1RZvrX4dW-sf0NE/s1600/02-transportistas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcO2CJ5SdjocYZjJ3VFfsBTm4D2Ayq6bv-LZ57Q1itfBLFwYrOF8xnsQqdChr6aU4HU5fk3H0Zfzq3d1u43wdtm6Xu2qU_iJuMuJVHgiuRWG3OZ17BwwmTI1Kqwvjy1RZvrX4dW-sf0NE/s640/02-transportistas.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Antorcha Campesina viene a asentarse, empiezan por el transporte, los taxis, el comercio informal y después con las invasiones, son un gran problema, sostienen transportistas</td></tr>
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“Antorcha Campesina viene a asentarse, empiezan por el transporte, los taxis, el comercio informal y después con las invasiones, es un gran problema” precisó el dirigente del sitio de taxis del sitio Bravo, José Armando Oropeza.<br />
<br />Además calificó como peligrosa la propuesta del candidato priista Alberto Brasil Acosta Peña de introducir un transporte de “bajo costo” debido a que ese transporte serían los mototaxis.<br />
<br />“Es una contradicción porque por un lado el gobierno del Estado dice que es inoperante y por el otro que un candidato del PRI es el que los quiere introducir, y no lo podemos permitir”, sentenció.<br />Taxis y mototaxis irregulares invaden colonias del municipio, lo que genera caos vial, congestionamientos, competencia desleal y un grave peligro para los usuarios por lo inseguro de esas unidades.<br />
<br />Con lo anterior, coincidieron representantes de Autobuses Rápidos del Valle de México, Sitio Chapingo, Sitio Bravo, sitio Jardín, ruta 94, ruta 90 y Autobuses México- Tepetitlán. Además afirmaron que Antorcha Campesina alienta a organizaciones que pertenecen a los antorchistas a entrar a sus comunidades, sin importar crear un conflicto de derroteros.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9DBaZ7uDUVol6x0e5kCkaxe8CItTrDLYjwZ17BoAT6tSfDdgW_jEgDGRlY_Zg6jQP5il0gyH7UJYMiX6AFemH2Pk09XCDZYQV3_RZPfJr8hi619Dusi0nZCnzdfVDpCy2H7-260dkls4/s1600/03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9DBaZ7uDUVol6x0e5kCkaxe8CItTrDLYjwZ17BoAT6tSfDdgW_jEgDGRlY_Zg6jQP5il0gyH7UJYMiX6AFemH2Pk09XCDZYQV3_RZPfJr8hi619Dusi0nZCnzdfVDpCy2H7-260dkls4/s640/03.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tanto en Texcoco como en Ecatepec rechazan que el grupo antorchista invada derroteros del transporte organizado</td></tr>
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<br />Juan Arnulfo Espinoza Días, representante de Autobuses Rápidos del Valle de México, Arturo Fuentes, abogado de Autobuses Rápidos de México, Israel Buendía, secretario de Sitio Chapingo, José Armando Oropeza del Sitio Bravo, Luis Miranda de Autobuses México- Tepetitlán afirmaron que por el beneficio de Texcoco están en disposición para ser reubicados a una central de autobuses para ayudar al buen funcionamiento de Texcoco.<br />
<br />Finalmente, las siete empresas del transporte indicaron que se adhirieron al proyecto de Morena por considerarlo como la mejor opción para  gobernar Texcoco.<br />

Antorcha Campesina introduce 2 mil unidades de transporte irregular en Texcoco

* Siete empresas afirmaron que lo que hace es alentar a sus organizaciones para que entren a sus comunidades sin importar crear conflicto d...

Taxistas de San Cristóbal protestan por invasión de base, en Ecatepec

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* Acusan que la problemática la propició el coordinador de transporte Vicente Vallejo Aguilar por su “negligencia”</h2>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioOEqF8wTP78fe7zvLkRfZPfYCvtPePbDISyHxWis-5Qvxj1suoIODtoN83-YReGHGhdHz_oii2boDSQQDiswDQwHvCO8F0tPLElr5wZCoShoQATioxgG-jPz4-X0CeebSN6slUjpDaOA/s1600/eca-paroTaxi-ReM.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioOEqF8wTP78fe7zvLkRfZPfYCvtPePbDISyHxWis-5Qvxj1suoIODtoN83-YReGHGhdHz_oii2boDSQQDiswDQwHvCO8F0tPLElr5wZCoShoQATioxgG-jPz4-X0CeebSN6slUjpDaOA/s1600/eca-paroTaxi-ReM.png" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Taxistas de San Cristóbal Centro bloquearon la avenida Insurgentes y la 
calle Emiliano Zapata con la finalidad de que las autoridades respeten 
su base ubicada en Izcalli Ecatepec. <b>Foto: Especial</b></td></tr>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<b>Redacción</b> | jueves 7 de mayo de 2015<br />
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<b>Ecatepec, Méx.-</b> Alrededor de 400 taxistas de la base de taxis San Cristóbal bloquearon la avenida Insurgentes y la calle Emiliano Zapata, con la finalidad de presionar a conductores de rutas diferentes y a las autoridades a resolver la regularización del servicio y respeto por la base que se encuentra en el fraccionamiento Izcalli Ecatepec.<br />
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El coordinador general del Sitio de Taxis San Cristóbal, Heriberto Pérez Razo, dijo que sus homólogos de la ruta 44-03 trataron de apoderarse de la base que ellos tienen desde hace más de 33 años en la entrada del fraccionamiento Izcalli Ecatepec.<br />
<br />
Los taxistas de San Cristóbal dijeron que los de la ruta 44-03 sólo se quieren apoderar de un derrotero más, ya que tienen uno en el mercado de San Cristóbal que llega hasta Colinas de Ecatepec, en la parte posterior del fraccionamiento.<br />
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El dirigente indicó que los choferes de los colectivos brindan el servicio público de transporte desde hace tiempo, “pero ellos no tienen base aquí, por lo que no nos parece justo que ahora pretendan hacerla”.<br />
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Pérez Razo aseguró que buscó el acercamiento con los líderes de la ruta 44-03, para hablar con ellos y llegar a un acuerdo, antes de decidir bloquear las avenidas, “pero nos mandaron muchos kilómetros al carajo”.<br />
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El transportista responsabilizó directamente al coordinador de transporte municipal, Vicente Vallejo Aguilar, pues advirtió que esta problemática la propició este servidor público por “negligencia”.

Taxistas de San Cristóbal protestan por invasión de base, en Ecatepec

* Acusan que la problemática la propició el coordinador de transporte Vicente Vallejo Aguilar por su “negligencia” Taxistas de San Cris...

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