red-acciones.mx: Fernando Ruano

Autobuses "piratas" de protegido del GCDMX circulan sin placas aún en contingencia

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<span style="font-size: large;">* Estos vehículos “piratas” tienen la cartulina de apoyo al gobierno de la Ciudad de México, registrada a través del programa “Más X coche”</span><br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB_fhYWr07BOashNFuOZffy-FOxT8CXZ6GLVmRQWtgR6RvaeNzkM0Q5EvrHZezl3yVmxKEE84M4I1NMLE_PAuCa9EbmYuPmHe3VMgsqtmAYc50Eyhs_Ak_9KlfSSCGlo6DFdHBvHoMCVY/s1600/zzz811.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB_fhYWr07BOashNFuOZffy-FOxT8CXZ6GLVmRQWtgR6RvaeNzkM0Q5EvrHZezl3yVmxKEE84M4I1NMLE_PAuCa9EbmYuPmHe3VMgsqtmAYc50Eyhs_Ak_9KlfSSCGlo6DFdHBvHoMCVY/s640/zzz811.jpg" width="640" /></a></div>
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<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">Uno de los vehículos "pirata" de la Ruta 111 con la cartulina de apoyo al Gobierno de la Ciudad de México y su programa "Más x coche" durante la contingencia ambiental. <b>Fotos Difunet</b></span></span></div>
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<b>Redacción</b> | viernes 15 de abril de 2016<br />
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<b>México, D. F. </b>Los autobuses “piratas” del dirigente del transporte Fernando Ruano, de las Rutas 1 y 111 que apoyan al Gobierno de la Ciudad de México, circulan sin placas en distintas rutas de la ciudad, sin verificación ambiental ni ningún tipo de control vehicular aún en días de contingencia o los viernes como hoy, donde vehículos con permisos deben dejar de transitar.<br />
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Los dirigentes de las rutas 13, 60 y 87 que son afectados por la sobre saturación de estas unidades sin placas ni otro tipo de documento oficial, afirman que la protección del Gobierno de la Ciudad de México a este transportista afecta sus recorridos porque nunca dejan de circular.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoOQjwW5bH_KkAtGOpioS4LVQQow7NYei-I1O_-ZsQf71EdfMi2AL8HHJflX1_837CrZI2z-BlAMmt7XNd2Ic1KO1vY_9wHDRzir9_MH0Ajfp87NRkSO31jxap_ml-3yeedok-Ab28Jp4/s1600/zzz812.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoOQjwW5bH_KkAtGOpioS4LVQQow7NYei-I1O_-ZsQf71EdfMi2AL8HHJflX1_837CrZI2z-BlAMmt7XNd2Ic1KO1vY_9wHDRzir9_MH0Ajfp87NRkSO31jxap_ml-3yeedok-Ab28Jp4/s640/zzz812.jpg" width="640" /></a></div>
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<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">Así circulan estos vehículos "pirata" por la Ciudad de México, incluso el día de hoy que fueron tomadas estas imágenes.</span></span></div>
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Pero, sobre todo, nunca son molestados durante los operativos realizados por el Instituto de Verificación Administrativa (INVEA) o de Ecología, lo que implica no sólo una competencia desleal, sino que existe un gobierno coludido con la ilegalidad.<br />
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De hecho, en algunas rutas estos vehículos “piratas” tienen la cartulina de apoyo al gobierno de la Ciudad de México, registrada a través del programa “Más X coche” al bajar el precio de la tarifa, como se demuestra en las imágenes anexas, como lo anunció el Gobierno de la Ciudad hasta el 20 de junio próximo.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVqHJ8xMh2QK6p7mia8-NEYyTt9_x0rynUst4p_FpVC0ODBb2CH7RgrT4g9VLNSeePGeCzYkGWkfFGTloucRyAPOs8v0FNUdNxalTt4AUEA4sEWi-Vovv2jh_3Q83esLei0v61CeomiCE/s1600/zzz813.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVqHJ8xMh2QK6p7mia8-NEYyTt9_x0rynUst4p_FpVC0ODBb2CH7RgrT4g9VLNSeePGeCzYkGWkfFGTloucRyAPOs8v0FNUdNxalTt4AUEA4sEWi-Vovv2jh_3Q83esLei0v61CeomiCE/s640/zzz813.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">El dirigente de esta Ruta fue felicitado hace un mes por el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, a pesar de operar como "piratas".</span></span></div>
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Incluso, el dirigente Fernando Ruano, fue felicitado por el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera el pasado 15 de marzo, cuando se pusieron en funcionamiento tres corredores más, uno de ellos operado por este dirigente del transporte.<br />
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Autobuses "piratas" de protegido del GCDMX circulan sin placas aún en contingencia

* Estos vehículos “piratas” tienen la cartulina de apoyo al gobierno de la Ciudad de México, registrada a través del programa “Más X coche”...

Operativo selectivo del Invea en Cetram Taxqueña

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<span style="font-size: large;">*  Evidente protección a la Ruta 1 que frente a los reclamos de las demás rutas, salieron todos sin sanciones ni suspensiones de ningún tipo</span><br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpAQJsKqIZ_HEbg0QHspiR6H1GUMf61lkd3L6sZTTRdPe9k6G3ArC93ZvklnTVeF-3nBcOS3c1CBFW_lsQOBr6iKxMGYFWcPNpEVFtHtXOLv4WDbWOxAQ16KFm7AxtHrSaudfZfjPWYZM/s1600/Movil+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="454" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpAQJsKqIZ_HEbg0QHspiR6H1GUMf61lkd3L6sZTTRdPe9k6G3ArC93ZvklnTVeF-3nBcOS3c1CBFW_lsQOBr6iKxMGYFWcPNpEVFtHtXOLv4WDbWOxAQ16KFm7AxtHrSaudfZfjPWYZM/s640/Movil+1.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">Contra todas las demás rutas se fueron en serie; aspectos de cómo lucían antes y durante los primeros minutos del operativo los vehículos de Ruano. <b>Fotos Difunet</b></span></div>
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<b>Redacción</b> | miércoles 24 de febrero de 2016<br />
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<b>CIUDAD de MÉXICO. </b>Esta mañana se llevó a cabo un operativo selectivo por parte de la Secretaría de Movilidad (Semovi) y el Instituto de Verificación Administrativa (Invea), en el Centro de Transferencia Modal, CETRAM Taxqueña, donde fue evidente la protección que el gobierno capitalino ofrece a la Ruta 1, perteneciente a Fernando Ruano.<br />
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Los verificadores acompañados de oficiales de la Secretaría de Seguridad Pública y Policía Bancaria, realizaron inspecciones a las rutas pertenecientes al CETRAM Taxqueña, exceptuando a las unidades de la Ruta 1, del grupo de Fernando Ruano.<br />
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Un número importante de verificadores del Invea aplicaron inspecciones sacando de circulación a varios vehículos con evidentes irregularidades; sin embargo, al observar la selectividad con que se conducían los servidores públicos, el dirigente de la ruta 87, Alfonso Torres, solicitó se hiciera también una revisión a los vehículos de la Ruta 1 por las evidentes anomalías con las que circulan diariamente.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglOCcmrKNvkNEH-YrsMPYsbXAQQQ35ZBghCFL50nbQw5mO8ap1u6bD0TEmEvpdSehNyqKEW8dRZb84rcR3_5gV7gVjIUDgA92nzvI8fGXwAyOYeAjvEnAdOPgESfG1t6BaRaxLNnOJ8dM/s1600/zzz908.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglOCcmrKNvkNEH-YrsMPYsbXAQQQ35ZBghCFL50nbQw5mO8ap1u6bD0TEmEvpdSehNyqKEW8dRZb84rcR3_5gV7gVjIUDgA92nzvI8fGXwAyOYeAjvEnAdOPgESfG1t6BaRaxLNnOJ8dM/s640/zzz908.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">Rogelio Soberanes, subdirector de Operaciones de la dirección general de Transporte de la Secretaría de Movilidad, recibiendo la queja de Alfonso sobre que el operativo debía ser parejo porque a la Ruta 1, ni la tocaron.</span></span></div>
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En respuesta a la solicitud de Alfonso Torres, los verificadores del Invea realizaron una inspección de hecho pero no de derecho, lo que les permitió huir del lugar sin que se les aplicaran las sanciones correspondientes que establece el reglamento de tránsito de la Ciudad de México, pese a que la mayoría de las unidades de la ruta 1 carecen de placas y la documentación original, mediante las cuales amparan una sobre oferta de parque vehicular.<br />
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En el lugar que utilizan las unidades de la Ruta 1 para prestar el servicio de transporte de pasajeros, el cual está destinado para el paso de vehículos y no como lanzadera de transporte público, la unidad número 0011536, cuyo conductor carecía de licencia de manejo al momento de la revisión, sólo fue invitado por la verificadora del Invea, Alejandra Nieves Monroy, a retirarse del lugar sin cargar pasaje, cuando de acuerdo con el reglamento ameritaba una infracción equivalente a entre 80 y 100 días de unidades de cuenta, que equivalen cada una a 66.90 pesos, y remisión al corralón, que tiene también un costo superior a los mil pesos.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAXgXxhXMKZzc3BlwhiCE-wNV7v3ofJVKeW0TA8902uo9fJljFq63eG7Pg5abiz99gCzSf3guPvXumQ7YFgMOHfhLj8BsIc11XVDrmaHDH5ptT9rAuqAGxZQcsHRs3RfFywFDxty5Nt7I/s1600/zzz909.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAXgXxhXMKZzc3BlwhiCE-wNV7v3ofJVKeW0TA8902uo9fJljFq63eG7Pg5abiz99gCzSf3guPvXumQ7YFgMOHfhLj8BsIc11XVDrmaHDH5ptT9rAuqAGxZQcsHRs3RfFywFDxty5Nt7I/s640/zzz909.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">Alejandra Nieves Monroy, verificadora del Invea, ante la problemática de un conductor del Grupo Ruano que carecía de licencia, recibió la orden de que: “mientras estemos aquí, hay que sacarlo”. </span></span></div>
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Al cuestionar a los verificadores sobre las selectividad del operativo, éstos se negaron a dar información y aseguraron desconocer quienes eran sus jefes inmediatos y peor aún, quién estaba a cargo del operativo, así lo manifestó Daniel Ornelas, verificador del Invea.”—¿Quién está a cargo del operativo? ”— “Yo no jefe”. ”—¿Quién es tu jefe? “Yo no jefe, no tengo”, aseguró, al tiempo que en tono agresivo solicitó dirigirse al departamento de información del Instituto.<br />
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Por su parte, Miguel Ángel, enlace “C” del Invea, aseguró no saber quién estaba a cargo del operativo y también se negó a proporcionar información acerca de las sanciones a las que se hacía acreedor el operador de la unidad sin licencia. “Venimos con el señor Roberto de Semovi”. ”—¿Quién está a cargo? “Ahí si no sabría decirle, solo sé que venimos con Semovi”. ”—¿Cuáles serían las sanciones a un operador que no cuenta con licencia de manejo? “Mire, no soy grosero, yo no sé las reglas, nada más vengo de acompañante”.<br />
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Por parte de la Secretaría de Movilidad estuvo al frente el Subdirector de Operaciones de la Dirección General de Transporte, Rogelio Soberanes, quien al ser cuestionado sobre el caso particular del operador de la unidad 0011536, quien no contaba con licencia de manejo, dijo desconocer cuál sería la sanción correspondiente.<br />
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“Tú conoces mejor el reglamento ¿no? Yo sólo vengo a hacer una inspección ocular del lugar, las sanciones y eso, puedes checarlo ¿no? Yo te puedo dar una información errónea”, afirmó.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpU6kaTGX8UBGMsBQ7ds2g7xA9A7OhdOKD8RDiL57NH1Tx8gng9fsrqOkfcA4l5yJCvpxILpX1ueKjz9WXenAQvpG2mwAlJQppg_282kmUZvrGHrFPHWAtqyFmWmByqHpk2TtwWcpJVbU/s1600/Movil+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpU6kaTGX8UBGMsBQ7ds2g7xA9A7OhdOKD8RDiL57NH1Tx8gng9fsrqOkfcA4l5yJCvpxILpX1ueKjz9WXenAQvpG2mwAlJQppg_282kmUZvrGHrFPHWAtqyFmWmByqHpk2TtwWcpJVbU/s640/Movil+2.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><span style="font-size: x-small;">Como siempre, ante la impunidad, ni los propios funcionarios procuraron detener a los infractores, como evidentemente se nota, no traen placas; vehículos del Grupo Ruano salieron del Cetram sin que fueran molestados por los verificadores; así quedó, vacío, el Cetram, en la zona que comanda Fernando Ruano, tras el reclamo y aviso de que había un medio de comunicación ahí; esta es apenas una tercera parte de la gente que salió a verificar el Cetram.</span></span></div>
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Antes del inicio del operativo, el lugar que el Grupo Ruano utiliza como lanzadera de vehículos, alrededor de las 10:00 horas estaba lleno, pero cuando se solicitó ser parejo, mandaron a todos los de Ruano, que ostensiblemente no traen placas, a salir. Incluso, en el vehículo cuyo conductor no traía la licencia, el verificador que acompañaba a Alejandra Nieves Monroy, le dijo a esta: “mientras estemos aquí, hay que sacarlo”.<br />
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Al ser cuestionada por qué no se le infraccionó, la verificadora, dijo que ya había sido invitado a salir del Cetram y no prestar el servicio, únicamente.<br />
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Al término del operativo, las unidades irregulares de la Ruta 1 habían salido del Cetram sin sanciones ni unidades remitidas al corralón, dejando el área donde normalmente se estacionan, totalmente vacía, todo ello al cobijo de las autoridades. Por el contrario, de la Ruta 13 fue sancionada y remitida al corralón la unidad con placa 130107 por mal estado del vehículo.<br />
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Operativo selectivo del Invea en Cetram Taxqueña

* Evidente protección a la Ruta 1 que frente a los reclamos de las demás rutas, salieron todos sin sanciones ni suspensiones de ningún tip...

Rutas víctimas de Fernando Ruano exigen respuestas al gobierno de la CDMX

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* Tras nuevas agresiones de un grupo de choferes y su dirigente que se burlan de ellos, los concesionarios quieren que las autoridades les respondan por qué lo protegen</h2>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSaTfQMIRbm4Prpb2xqiHPg-dOwXM4h4wDxQD4DPem2VdZO3ihX1tOeG_hjRYUHvS2YvGbWvP6xPSH5eKC1exqPRkf34VBkTP-ief3TWDiHLFYDtZViWfSWejPEyC1Wh6FS7ASycKz1g0/s1600/zzz962.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSaTfQMIRbm4Prpb2xqiHPg-dOwXM4h4wDxQD4DPem2VdZO3ihX1tOeG_hjRYUHvS2YvGbWvP6xPSH5eKC1exqPRkf34VBkTP-ief3TWDiHLFYDtZViWfSWejPEyC1Wh6FS7ASycKz1g0/s640/zzz962.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ricardo Flores exigió, a nombre de los transportistas de las rutas 13, 60 y 87 que las autoridades les den respuesta sobre la clara protección a Fernando Ruano y sus empresas y choferes.</td></tr>
</tbody></table>
<b>Redacción </b>| martes 26 de enero de 2016<br />
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<b>México, D. F.</b> Los dirigentes de las Rutas 13, 60 y 87 del transporte concesionado de la Ciudad de México exigieron a las autoridades capitalinas que les respondan por qué protegen a Fernando Ruano Bolaños, quien no sólo hace trabajar sus unidades sin la documentación oficial que exigen a todos quienes circulan en la ciudad a riesgo de multas, infracciones y corralón, sino también por sus actos de violencia en contra de otros transportistas, sin que haya sanciones.<br />
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“Le preguntamos al Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, al Secretario de Movilidad, al Secretario de Seguridad Pública y al director del INVEA: ¿Hasta cuándo le van a poner un alto a Fernando Ruano Bolaños? ¿Hasta cuándo van a dejar de protegerlo? ¿Van a esperar a que haya una desgracia? ¿O es que, de manera abierta, así como lo protegen, aceptan que son parte de este juego donde la corrupción y los intereses económicos son más grandes que el interés general de la sociedad?”, expresó Jaime Sánchez, al momento de leer el comunicado que llevaron a la conferencia de prensa celebrada esta mañana.<br />
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Tras presentar los documentos que amparan las 42 denuncias interpuestas en contra de los choferes agresores, así como quejas presentadas ante la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal, hoy Ciudad de México, las cuales han sido ignoradas por todas las instancias correspondientes, destacaron la omisión de las autoridades capitalinas.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaw6rDm_8h39uQG_JaNGGjE5cj3zFmvXzzzNR7DJ_d2a6Vw_9I1aSwmdj0h3Xd9PGWUhFN6RqvAuwRIpfaZy69F8Chevy-uoOUa2BpSRsUVDCpmVVyK4Rvp4JzdLHSW6fueHRc9h8tTxQ/s1600/zzz963.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaw6rDm_8h39uQG_JaNGGjE5cj3zFmvXzzzNR7DJ_d2a6Vw_9I1aSwmdj0h3Xd9PGWUhFN6RqvAuwRIpfaZy69F8Chevy-uoOUa2BpSRsUVDCpmVVyK4Rvp4JzdLHSW6fueHRc9h8tTxQ/s640/zzz963.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El dirigente de la Ruta 13, Rosalío Juárez Rodríguez, dijo que las autoridades tienen en sus archivos la documentación donde sus antecesores dan fe de que Fernando Ruano tiene un exceso en su parque vehicular.</td></tr>
</tbody></table>
“Las autoridades tienen la documentación que determina que las unidades de Fernando Ruano han aumentado de forma ilegal al tener mayor número de vehículos, contrario al parque vehicular que tiene dado de alta, el cual debiera ser de 43 unidades, sin embargo, hoy ofrece el servicio de forma ilegal con un número mucho mayor de autobuses”, detalló Rosalío Juárez Rodríguez, de la Ruta 13.<br />
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Subrayó que contrario al estatus de las unidades de Fernando Ruano, los vehículos pertenecientes a las Rutas 13, 60 y 87, cuentan con toda la documentación que les permite ofrecer el servicio y cumplen con toda la normatividad que el Gobierno de la Ciudad de México les exige.<br />
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En la misma, dieron a conocer un video donde se aprecia a un grupo de golpeadores con palos y tubos en actitud amenazante, luego de un conato de riña colectiva el pasado 12 de enero, y en un momento a Ruano Bolaños decirles que se fueran, lo cual demuestra su control sobre ellos.<br />
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Asimismo, se aprecia a uno de los choferes lastimados. En otras imágenes también dieron a conocer cómo los días 19 y 21 de enero, fueron nuevamente agredidos un par de choferes de la Ruta 13, sin que las autoridades intervengan para controlar al transportista que se quiere adueñar del pasaje en el sur de la ciudad a partir de la violencia y la ilegalidad.<br />
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De la misma forma, en otro video, los transportistas afectados mostraron cómo mientras un par de verificadores del INVEA les levantan el acta de suspensión de una de sus unidades el pasado 7 de enero, hacen caso omiso cuando les señalan que a un lado de ellos se encontraba una de las tantas unidades de la empresa de Fernando Ruano, sin placas, y nada le hicieron.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWNPuRifqOifyvTE3Fps_uG-SPH1w_4LPwbm-M6zXcImil6W4IkNtEIMNoygcubI17aAHhZMCOupjsUvDwazhBojYyY8Pbn9nqLxi0mu8pcJnDyREFkvsfRJckyrpN__63HOz4BuT4TUA/s1600/zzz964.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWNPuRifqOifyvTE3Fps_uG-SPH1w_4LPwbm-M6zXcImil6W4IkNtEIMNoygcubI17aAHhZMCOupjsUvDwazhBojYyY8Pbn9nqLxi0mu8pcJnDyREFkvsfRJckyrpN__63HOz4BuT4TUA/s640/zzz964.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Alfonso Torres, dirigente de la Ruta 87, dijo que él y sus agremiados privilegian el diálogo y están en contra de la confrontación, pero también quieren respuestas claras de las autoridades.</td></tr>
</tbody></table>
“Por el contrario –dijeron los afectados—, nosotros debemos respetar (las leyes y reglamentos) y, aun así, somos objeto de suspensiones por el más mínimo detalle, lo cual nos demuestra que existe una persecución en nuestra contra para allanarle el camino” a Fernando Ruano.<br />
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Durante la conferencia de prensa llegó Jesús Pompeyo Acosta, un chofer que trabajó con Fernando Ruano, quien no sólo se quejó de la violencia en contra de los propios choferes, sino de la forma como los hacen trabajar, incluido que agredan a los competidores. Ante los reporteros dijo que ha sido amenazado y que teme por su vida y la de sus familiares.<br />
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Finalmente, Ricardo Flores, líder de la ruta 87, informó que solicitaron ya un acercamiento con la Secretaría de Movilidad y con el Instituto de Verificación Administrativa para llevar a cabo una mesa de diálogo y poder poner fin a la forma corrupta y violenta de actuar de Fernando Bolaños, sin embargo aseguró, “de no obtener una respuesta y una solución, recurriremos a una movilización para exigir a las autoridades cumplan con su trabajo. Exigimos garantías, seguridad y que se respeten las normas que el mismo Gobierno de la Ciudad de México impone”.