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Y que lo acusa… * DESLINDE, por Alberto Witvrun

OPINIÓN<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1iW44jyqF3hZkyz8dyv0g4g7f7_-ZayonarVE92XCJUltBxMNltxRe_bekibz6qIvdVITq_94Lgjmcgv-hfo7KPJM3BHcmM7NjbBj8nl0dv0GKC46Pg4L2v_1cWHvGcO9wzxItvpHIRTiGN4wvu_MROYBm4JGZhuhDjDme_uthyYEOJGDQGO3Th-8Gck/s785/columna-8.jpg-acusa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="785" data-original-width="735" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1iW44jyqF3hZkyz8dyv0g4g7f7_-ZayonarVE92XCJUltBxMNltxRe_bekibz6qIvdVITq_94Lgjmcgv-hfo7KPJM3BHcmM7NjbBj8nl0dv0GKC46Pg4L2v_1cWHvGcO9wzxItvpHIRTiGN4wvu_MROYBm4JGZhuhDjDme_uthyYEOJGDQGO3Th-8Gck/w600-h640/columna-8.jpg-acusa.jpg" width="600" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto Vía Libre.</td></tr></tbody></table> <div style="text-align: center;">D E S L I N D E</div>

v
Alberto
Witvrun<o:p></o:p>

Diariovialibre.com.mx, (15 diciembre, 2024).- El titular de la
Unidad de Planeación y Prospectiva del gobierno estatal, Miguel Ángel Tello
Vargas cometió el “gravísimo error” de responder a la pregunta de reporteros
sobre el Sistema Integrado de Transporte Masivo mejor conocido como Tuzobus,
aunque desarrollar proyectos y planear es atribución del área que dirige; así
que no esperaba por eso, la reprimenda del secretario de Gobierno Guillermo
Olivares Reyna.<o:p></o:p>

Así que tuvo que enviar una precisión a los medios, para
aclarar que quien lidera el proyecto es la Secretaría de Movilidad y Transporte
(Semot) porque la titular Lyzbeth Robles Gutiérrez, quien lo fue acusar con
quien teóricamente coordina al gabinete, que llamó a cuentas al joven
funcionario atendiendo la queja de quien no atiende quejas.<o:p></o:p>

Porque evidenció lo que todo el sector sabe, en la Semot hay
anarquía y permanente sospecha de corrupción, porque ni Sitmah ni el Transporte
Convencional funcionan, por el contrario, existe descontento en quienes
realizan trámites y en los trabajadores.<o:p></o:p>

Que son los que dan a la cara y reciben reproches de
concesionarios, porque todo se queda en los escritorios de los directores
generales y de la secretaria, que no firman nada, creando un rezago de dos años
y sin motivo obligan a los trabajadores a alargar sus jornadas laborales e
incluso a presentarse los sábados, so pena de ser despedidos.<o:p></o:p>

Aún así no salen transferencias, dictámenes técnicos,
constancias de operación, cambios de ruta y existe la orden de que los
concesionarios se presenten físicamente no importa que lleguen en sillas de
ruedas, bastón e incluso hay casos documentados de personas dializadas, porque
no se aceptan cartas poder y con trabas se aceptan poderes notariales, lo que
representa un costo extra.<o:p></o:p>

En suma, el caos es integral, porque no es sólo el entregar
irregularmente la concesión del Tuzobus a Luis Javier Ancona Luna y que la
proveedora de combustible esté ligada a él y la doble concesión de la ruta
Téllez-Hospitales cuya demanda ya cumplió un año sin avance, menos la regulación
de una tarifa, pero eso si acusó a Téllez Vargas. ©<o:p></o:p>

Ra<o:p></o:p>

Y que lo acusa… * DESLINDE, por Alberto Witvrun

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