red-acciones.mx: TOCDMX

GDF defrauda otra vez a taxistas concesionarios; incumple operativos contra UBER

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* El Gobierno del Distrito Federal continúa solapando delitos y convirtiendo la Ciudad de México en un paraíso abierto a delincuentes que buscan ganar dinero de forma ilegal, afirman en TOCDMX</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh0zDPysRrQX9daxw6zhT8CFUerfOZ2V6esM7Hf7s4f1RlzTKZWjd_RWzJIpeFkw8RuJFRnP0d7gUGpGwMPi4H3Qd6Ce2tOO5x1sWerf2F2kezJvVMVkqrm_-mwqhR-WsAy95FnLL_Tb8/s1600/zzzz584.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh0zDPysRrQX9daxw6zhT8CFUerfOZ2V6esM7Hf7s4f1RlzTKZWjd_RWzJIpeFkw8RuJFRnP0d7gUGpGwMPi4H3Qd6Ce2tOO5x1sWerf2F2kezJvVMVkqrm_-mwqhR-WsAy95FnLL_Tb8/s640/zzzz584.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los agrupados en TOCDMX afirman que el gobierno de Miguel Ángel Mancera protege a los delincuentes que prestan servicio de taxi.<b> Fotos: Difunet</b></td></tr>
</tbody></table>
<b>Agencia Difunet</b> | miércoles 20 de mayo de 2015<br />
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<b>México, D. F.- </b>La ausencia del Instituto de Verificación Administrativa del DF (INVEA) y de la Secretaría de Seguridad Pública Capitalina (SSP) en la mesa de diálogo llevada a cabo esta mañana con titulares de las dependencias del Gobierno Capitalino y los Taxistas Organizados de la Ciudad de México, demuestra una vez más que el Gobierno del Distrito Federal incumple su compromiso para combatir servicios de transporte ilegales y, por el contrario, los protege, señaló Ignacio Rodríguez, vocero de la organización.<br />
<br />
“El Gobierno de la Ciudad de México está reculando en su compromiso acordado con los taxistas concesionados legalmente para combatir estos servicios. La ausencia del responsable de la inspección al transporte por parte del INVEA y la ausencia de las autoridades de la Secretaría de Seguridad Pública, no pueden entenderse de otra manera: el gobierno está defraudando a los taxistas concesionarios, las autoridades se están echando para atrás”. <br />
<br />
En conferencia de prensa, celebrada frente a las instalaciones de la SEMOVI, los integrantes de TOCDMX señalaron que la respuesta obtenida el día de hoy por parte de las autoridades, responde a las declaraciones hechas por el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, quien afirmara que no existe una persecución en contra de la empresa UBER por parte de su gobierno y que todo asunto referente al mismo se tratará directamente con la Secretaría de Movilidad, lo que demuestra que nuevamente el Gobierno del Distrito Federal se deslinda de su responsabilidad de hacer valer la ley y por el contrario busca de manera alterna regular lo ilegal dejando ver que existen diversos intereses políticos y económicos detrás de su falta de seriedad con la población.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQUVfP7k_lUu1YeTmVyzLjB_fzUeXHeEbLVUVBSozXVEvDY_JXG9Ce3zSzgupzsh2QJLWfTq1_95QOKnsE3NmWSivrJW4XYgrzryJQtaYw-H3N6wBn4gFiHdH3HtwROu7S7VgplfcELlE/s1600/zzzz589.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQUVfP7k_lUu1YeTmVyzLjB_fzUeXHeEbLVUVBSozXVEvDY_JXG9Ce3zSzgupzsh2QJLWfTq1_95QOKnsE3NmWSivrJW4XYgrzryJQtaYw-H3N6wBn4gFiHdH3HtwROu7S7VgplfcELlE/s640/zzzz589.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los Taxistas Organizados de la Ciudad de México dijeron sentirse defraudados por erl incumplimiento del Gobierno del Distrito Federal</td></tr>
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<br />
Recordaron que en la última reunión que tuvieron con Óscar Montes de Oca, subprocurador de Averiguaciones Previas Desconcentradas de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal; Ana Laura Olavarría, directora General del Instituto del Taxi; Moisés Cornejo, director Operativo del Instituto del Taxi; José Luis Valle Cossío, coordinador de Verificación al Transporte del INVEA; y en representación de la Secretaría de Seguridad Pública del DF, Marcos Salazar Peña y Marco Aguilar, se acordó realizar operativos en contra de las unidades piratas y contra los automóviles privados que prestan servicio a través de las aplicaciones UBER y Cabify y así comenzar a ejercer la ley en contra de quienes estuviesen infringiéndola al transportar pasajeros ilegalmente.<br />
<br />
“Pero la triste realidad es que cuando comenzamos a confiar en que las autoridades harían su trabajo y empezaría a aplicarse la ley, su promesa solo quedó en palabras”, expresaron.<br />
<br />
Acerca del debate público al cual llamó el Gobierno del Distrito Federal, encabezado por Miguel Ángel Mancera, a través del Laboratorio para la Ciudad y en conjunto con la Secretaría de Movilidad, quienes pretender someter mediante mesas de diálogo y un debate digital, la regulación de aplicaciones para transporte, los integrantes de TOCDMX, en voz de Ignacio Rodríguez y Daniel Medina, voceros de la organización, declararon que el debate deberá ser público y abierto para que éste no se preste para crear escenarios ficticios que den pie a la manipulación de los usuarios.<br />
<br />
“Respecto a la convocatoria que la secretaria y el gobierno lanza para un supuesto debate de modo cibernético, convocado a través del Laboratorio de la Ciudad a cargo de Gabriela Gómez Mont, les decimos: no nos vamos a prestar a manejos amañados, sabemos muy bien que las redes sociales pueden ser manipuladas mediante el poder económico, no nos vamos a prestar a jugarretas. Si el gobierno quiere debate, que sea público, que sea abierto con todos los elementos en juego y que sea ante medios de comunicación, ahí si estamos dispuestos a debatir. No creemos en un debate cibernético donde estas empresas van a invertirle un fuerte capital para hacer tendencioso el resultado de este supuesto debate”, detallaron.<br />
<br />
En este sentido, los Taxistas Organizados de la Ciudad de México afirmaron no estar en contra de la tecnología y mucho menos de las aplicaciones puesto que el problema no son las aplicaciones sino la regulación de empresas como UBER y Cabify que a todas luces son ilegales y que continúan poniendo en riesgo el patrimonio de quienes trabajan legalmente. <br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzM6TQB-U3Bx4ovp19xDlbBmk_1Zu7cErU_-DExIdW86T7HPxcSteb_csAdMK8r7JjnjIXpS3lFbjZplzdaoz1AkzCayixxvUJorxmvtXiBVdi1M41dmFxt84RiAEsmgruTwQh-i_7Oag/s1600/zzzz583.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzM6TQB-U3Bx4ovp19xDlbBmk_1Zu7cErU_-DExIdW86T7HPxcSteb_csAdMK8r7JjnjIXpS3lFbjZplzdaoz1AkzCayixxvUJorxmvtXiBVdi1M41dmFxt84RiAEsmgruTwQh-i_7Oag/s640/zzzz583.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los agrupados en TOCDMX afirman que el gobierno de Miguel Ángel Mancera protege a los delincuentes que prestran servicio de taxi</td></tr>
</tbody></table>
“Nosotros no estamos peleados con las aplicaciones, nosotros ya las usamos, en lo que no estamos de acuerdo es en que se creen escenarios ficticios para que sienten en la mesa a quienes ya son delincuentes, a quienes no están desarrollando la actividad del transporte individual de manera legal, porque no cuentan con ningún tipo de autorización, concesión ni permiso, así lo señala el informe que rindió la propia Secretaria de Movilidad al Ministerio Público, por lo que solicitamos a la secretaría que no se facilite la creación de escenarios que no son convenientes”, aseguró Daniel Medina.<br />
<br />
Ignacio Rodríguez por su parte, señaló que actualmente existe una sobre oferta de servicio de transporte individual de pasajeros al ser ya alrededor de 140 mil unidades prestando este servicio, lo que ha ocasionado que haya un incremento en el tiempo de jornada laboral en el operador y un detrimento de la calidad del servicio lo que pone en desventaja al gremio frente a la competencia desleal de los servicios ilegales por lo que convocarán a realizar movilizaciones en tanto las autoridades no cumplan con su trabajo.<br />
<br />
El número de ofertadores hemos crecido de modo acelerado y desproporcionado en relación al crecimiento poblacional de esta ciudad. ¿Creen ustedes que hace falta más concesionamientos en la ciudad?, desde luego que no porque hay ya una sobre oferta del servicio de transporte individual de pasajeros, somos ya alrededor de 140 mil unidades, lo cual ha tenido como consecuencia esencial dos cosas: el incremento en las jornadas de trabajo del operador para poder ganarse el mismo dinero que antes se ganaba en menor tiempo y la segunda, el detrimento de la calidad del servicio, el sector ante esta descapitalización, provocada en parte por la competencia desleal de servicios ilegales, no tiene la fortaleza económica para hacer frente a esta situación por lo que convocaremos a movilizaciones”, finalizó.

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UBER ilegal en varios países; GDF fomentará anarquía con reglamento especial

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* Denuncian taxistas que violenta derechos de privacidad y protección de datos personales</h2>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCs8Gnt_c9SbulE8rP1u4ZAoPck2MYJc16X1l3R4YfbWwDSscVRWF9o1lPFYHLiqtSvGyYpo3YKX6cow8Wj4K2HxfG2svKO0THO2iUF-lFxtaleqFF-vc6ZxvyiYaTg74Zl_LtGdXJ8CY/s1600/zzzz641+(1).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCs8Gnt_c9SbulE8rP1u4ZAoPck2MYJc16X1l3R4YfbWwDSscVRWF9o1lPFYHLiqtSvGyYpo3YKX6cow8Wj4K2HxfG2svKO0THO2iUF-lFxtaleqFF-vc6ZxvyiYaTg74Zl_LtGdXJ8CY/s640/zzzz641+(1).jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los Taxistas Organizados afirman que la Jefatura de Gobierno carece de toda facultad para modificar unilateralmente los derechos y obligaciones que emanan de la Ley de Movilidad. Fotos: Agencia Difunet</td></tr>
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<b>Agencia Difunet </b>| miércoles 13 de mayo de 2015<br />
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<b>México, D. F.-</b> En conferencia de prensa esta mañana, los Transportistas Unidos de la Ciudad de México (TOCDMX) recordaron que las leyes de la ciudad de México no se pueden violentar por quien debería hacerlas cumplir, ya que la Jefatura de Gobierno carece de toda facultad para modificar unilateralmente los derechos y obligaciones que emanan de la Ley de Movilidad a través de los reglamentos, como ha anunciado su titular Miguel Ángel Mancera, al decir que en los próximos días el Secretario de Movilidad realizará una propuesta para la regularización de los taxis conocidos como UBER.<br />
<br />
Frente a la propia Jefatura de Gobierno, los representantes de los Taxistas Organizados de la Ciudad de México destacaron que de hacerlo, la violación al estado de derecho la estarían fomentando las propias autoridades, como ha ocurrido hasta el momento al dejar que UBER opere de manera ilegal por cerca de dos años, es decir, prácticamente desde que inició su gobierno, mientras que en otros países y ciudades, incluidas las de Estados Unidos donde tiene su sede la empresa, la están combatiendo por operar fuera de la norma del transporte.<br />
<br />
Por esta razón, advirtieron en voz de Daniel Medina que estarán en pie de lucha jurídica y llegarán hasta las últimas consecuencias como es la Suprema Corte de Justicia de la Nación, a través de un recurso de inconstitucionalidad, para poner un alto a las intenciones de la Jefatura de Gobierno de hacer entrar a UBER, cuando en el resto del mundo la están combatiendo jurídicamente y se han llevado acciones en su contra por ilegal.<br />
<br />
Daniel Medina e Ignacio Rodríguez afirmaron que el problema que se tiene con este tipo de empresas no es de servicio, sino de legalidad, de cumplimiento del Estado de Derecho, el que se realiza acatando las leyes que en cada caso concreto emite el poder legislativo del Distrito Federal, único facultado para expedir las leyes que van a normar y regular la vida de los ciudadanos en el Distrito Federal.<br />
<br />
De esta forma los taxistas organizados (Radio Taxis y de Sitio) recordaron cómo en los estados de Kansas, Nevada y Oregon en los Estados Unidos se ha determinado la ilegalidad de UBER y la han prohibido, lo mismo que en otros países como Suiza, Bélgica, Alemania, Canadá, España, la India y Brasil, entre otros.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyHFlDWPYcXmds13S11ROs_IQZ0ClD7t1Y_GwGa4Srdb6jAQu0rczknj5IWq-FiWXcCMHHP5dJ87wA2Xn3zJN5RU1v7wsRhSFNU28h4DTlC13ByxES2pZ5CiUGYu1Rf66QntmS2Nirh60/s1600/zzzz642.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyHFlDWPYcXmds13S11ROs_IQZ0ClD7t1Y_GwGa4Srdb6jAQu0rczknj5IWq-FiWXcCMHHP5dJ87wA2Xn3zJN5RU1v7wsRhSFNU28h4DTlC13ByxES2pZ5CiUGYu1Rf66QntmS2Nirh60/s640/zzzz642.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uber también rompe con las normas de protección de los datos personales</td></tr>
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Incluso, dijeron, resulta paradigmático que el propio Jefe de Gobierno Miguel Ángel Mancera e, incluso, las ONG’s Internacionales como Change.org a partir de una petición de firmas, defienden la ilegalidad y promueven que México sea un país de delincuentes.<br />
<br />
También advirtieron cómo exceptuando los casos de muerte y lesiones, UBER no se responsabiliza por daños producidos por mal uso del servicio, ni por ningún acto, acción, comportamiento, conducta o negligencia por parte del Proveedor del Transporte y revelaron una de las cláusulas donde se dice que “la responsabilidad total de UBER no superará, en ningún caso, la cantidad de 500 Euros o su equivalente en la divisa en que se realizó el pago”.<br />
<br />
Asimismo, hicieron hincapié en cómo está empresa rompe con las normas de protección de los datos personales cuando otra cláusula del contrato de UBER establece que “el contenido del Usuario será considerado NO confidencial y sin derechos de propiedad. Por consiguiente, Uber tendrá el derecho no exclusivo y libre de cánones para usar, copiar, distribuir y revelar a terceros todo el Contenido del Usuario para cualquier fin, por cualquier medio y en todo el mundo”.

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GDF, dos años solapando delincuentes: taxistas organizados

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* El gremio de taxistas exige al Jefe de Gobierno actuar ya y realizar operativos para detener la operación de Uber y Cabify, así como la circulación de las demás unidades pirata</h2>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdGMx-gfZYPs3OeiVhr2WN_bq8NGJV_1h3sdgJIk6FTToxC3TgOeyrzOtcRSUeY45joINmXtLG2bmP2o9PmEfl5bm55uL_YeJgkCGGq9Dz0FS2JTvyrxZZNRj5I35Oqh5LpsP1YLmZ97A/s1600/zzzz723.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdGMx-gfZYPs3OeiVhr2WN_bq8NGJV_1h3sdgJIk6FTToxC3TgOeyrzOtcRSUeY45joINmXtLG2bmP2o9PmEfl5bm55uL_YeJgkCGGq9Dz0FS2JTvyrxZZNRj5I35Oqh5LpsP1YLmZ97A/s1600/zzzz723.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los taxistas exigieron al GDF actuar de inmediato en contra de UBER, Cabify y piratas y sacarlos de circulación. <b>Fotos: DIFUNET
</b></td></tr>
</tbody></table>
<b>Agencia Difunet</b> | martes 28 de abril de 2015<br />
<br />
<b>México, D. F.-</b> Transportistas Unidos de la Ciudad de México (TOCDMX) demandaron esta mañana al Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, accionar y aplicar la ley contra las empresas Uber y Cabifay además de las más de 30 mil unidades de taxis pirata con cromática oficial con placas de particulares que circulan en la Ciudad de México de manera ilegal, violando así la ley de movilidad vigente para la capital del país.<br />
<br />
“Exigimos al Jefe de Gobierno y a los titulares de las dependencias del Gobierno del Distrito Federal que deben conocer del asunto, que si está completamente catalogado que Uber y Cabify actúan de manera ilegal como lo aceptó el secretario de Movilidad y, por lo tanto, están cometiendo delitos segundo a segundo en esta ciudad, que actúen y pongan un alto total a su operación”, fue el llamado que Daniel Medina, vocero de la organización de taxistas y en representación de los mismos realizó frente a las instalaciones del Gobierno del Distrito Federal, en el zócalo capitalino.<br />
<br />
En conferencia de prensa y de acuerdo con la aceptación del secretario de Movilidad, Rufino H. León el jueves pasado de que quienes transportan pasajeros con autor privado a través de aplicaciones como Uber y Cabify, actúan de forma ilegal y cometen un delito, los transportistas exigieron, a través de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), la Procuraduría General de Justicia (PGJDF) y el Instituto de Verificación Administrativa (Invea-DF), detener y remitir al corralón a las unidades de Uber y Cabify mediante operativos pues para ello cuentan con las herramientas necesarias para hacer valer la ley y reiteraron que dichas empresas llevan operando en la Ciudad de manera ilegal desde hace dos años, tiempo que el GDF lleva solapando tal situación.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHUufsoOWOvYGsJ8nEovksbxW-sbR31Gi2BOGIsGyLRe0CvASTBzgHpZNtLETEW0oPzKP3T4oY1-ZjcFXUBzPWM4bcrr4sXKTOQ7dkBAKy8LhSkbSuc7JF25HH_gcG9KDrp4gRmANjz8A/s1600/zzzz725.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHUufsoOWOvYGsJ8nEovksbxW-sbR31Gi2BOGIsGyLRe0CvASTBzgHpZNtLETEW0oPzKP3T4oY1-ZjcFXUBzPWM4bcrr4sXKTOQ7dkBAKy8LhSkbSuc7JF25HH_gcG9KDrp4gRmANjz8A/s1600/zzzz725.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Las protestas se incrementarán dentro del orden legal, anunciaron
</td></tr>
</tbody></table>
“El Gobierno y las autoridades del Distrito Federal cuentan con facultades para realizar acciones para erradicar los servicios ilegales, tienen los elementos para actuar y solucionar esta problemática pero no han querido hacerlo, tienen un sistema muy amplio de cámaras con las que pueden ubicar los lugres donde hacen base estas unidades ilegales, pueden y deben hacer operativos y hasta la fecha, siguen solapando la ilegalidad puesto que UBER lleva ya dos años operando en la ilegalidad y el gobierno capitalino no actúa”, reiteró Daniel Medina, vocero de TOCDMX.<br />
<br />
Al revivir también las declaraciones del titular de la Semovi, respecto a legalizar el servicio que prestan autos particulares a través de estas aplicaciones, a través de Ignacio Rodríguez argumentaron: “Queremos decirle al secretario de Movilidad que no existen condiciones para realizar una declaratoria de necesidad, ya que hay 140 mil taxis legalmente concesionados. Al secretario de Movilidad le exigimos que deje de buscar escenarios legales para abrir la puerta a estas aplicaciones”.<br />
<br />
Y agregaron desconocer “qué oscuros intereses puedan existir, pero es evidente que los hay, cuando dejan de actuar ante delitos evidentes y, también, cuando después de consentir que estas empresas se apoderen de parte importante del mercado, ahora les quieran hacer un apartado exclusivo para ellos en la reglamentación de la Ley de Movilidad para el Distrito Federal”.<br />
<br />
Los taxistas aseguraron que no se tienen las condiciones tarifarias ideales que permitirían tener un servicio igual o mejor que el que Uber o Cabify ofrecen a la ciudadanía con costos excesivos, sin embargo, hoy cuentan con servicios capaces de competir con dichas empresas pero sobre todo, servicios 100 por ciento seguros.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGYOo9RjZmrRXUeBCVGVclObhD0CmZ-rXatg3CnAtFttqMrnRQl603tj8pb5kUqNHdKGwIEBHpsHHVR_7paHg2sjRrlhrpMUKBMdFEkeJtW0XeaZZKd4DXHHe81SEQbS4wSHkOH-gBBFM/s1600/zzzz728.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGYOo9RjZmrRXUeBCVGVclObhD0CmZ-rXatg3CnAtFttqMrnRQl603tj8pb5kUqNHdKGwIEBHpsHHVR_7paHg2sjRrlhrpMUKBMdFEkeJtW0XeaZZKd4DXHHe81SEQbS4wSHkOH-gBBFM/s1600/zzzz728.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Daniel Medina enseñó las declaraciones con la aceptación publica y abierta por parte del titular de la Semovi de que aplicaciones son ilegales
</td></tr>
</tbody></table>
“En México los transportistas concesionados tenemos servicios de primera como son los taxis de sitio y los radio taxis, pero es verdad que si la mayoría de nuestras unidades no son de gran calidad, se debe a tres factores donde las autoridades tienen una gran responsabilidad y, podríamos decir, culpa. Son ellas las que han consentido la competencia desleal (Uber, Cabify y los piratas con cromática oficial), son ellas las que han detenido por cuestiones políticas el incremento de la tarifa y también, por asuntos políticos, ellas han incrementado hasta un número muy alto el de las concesiones otorgadas”.<br />
<br />
Finalmente dijeron los Taxistas Organizados de la Ciudad de México: “les exigimos, que conforme se los mandatan las leyes mexicanas, a las que ustedes juraron cumplir y hacer cumplir cuando tomaron protesta de su cargo como servidores públicos, pongan un alto ahora mismo, hoy, a las actividades ilegales que realizan quienes dan servicio de transporte de pasajeros violentando la ley”, porque de lo contrario, dijeron, “entonces estamos ante un gobierno protector de delincuentes, un gobierno simulador”.<br />
<br />
Los integrantes de la TOCDMX informaron que continuarán actuando conforme al marco de derecho para lograr que estos servicios dejen de operar. De igual forma se dijeron dispuestos a mejorar los servicios y condiciones de las unidades toda vez que existan las condiciones para ello, puesto que debido a la competencia desleal que representan estas empresas el gremio no puede invertir en las mejoras que los usuarios merecen.<br />
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GDF, dos años solapando delincuentes: taxistas organizados

* El gremio de taxistas exige al Jefe de Gobierno actuar ya y realizar operativos para detener la operación de Uber y Cabify, así como la c...

Si ya reconoció que son ilegales Uber y Cabify, TOCDMX exige a Rufino León cumplir la ley

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* El titular de la Semovi dijo ayer: “Empresas como Uber y Cabify no cuentan con concesión ni tienen reglamento, por lo tanto circular implica un delito”</h2>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqdh0pCpHfMvYBKfdH6Anw8CqyEFIL9bendZeZk9sltl_muobrDCdp1klgrJHGJ-7V3AmgSP-Umxzdyjp_gWD4Cdx4OzU6S4kmUHf8UU6vE9mgqHXHkynyIMd12U05kMJxrOHGlC3akTg/s1600/zzzz751.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqdh0pCpHfMvYBKfdH6Anw8CqyEFIL9bendZeZk9sltl_muobrDCdp1klgrJHGJ-7V3AmgSP-Umxzdyjp_gWD4Cdx4OzU6S4kmUHf8UU6vE9mgqHXHkynyIMd12U05kMJxrOHGlC3akTg/s1600/zzzz751.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los taxistas protestaron el miércoles 22 en la PGJDF.<b> Foto: Difunet
</b></td></tr>
</tbody></table>
<b>Agencia Difunet</b> | viernes 22 de abril de 2015<br />
<br />
<b>México, D. F.- </b>Si el secretario de Movilidad Rufino H. León Tovar ya reconoció que Uber y Cabify carecen de la concesión, que actúan de manera ilegal y por lo tanto cometen un delito, ahora sólo falta que cumpla con la ley y no deje las cosas al aire. De lo contrario, estaría consintiendo a delincuentes, dijo hoy Daniel Medina en representación de los Taxistas Organizados de la Ciudad de México.<br />
<br />
Ayer en Congreso de Internacional del Transporte, el titular de Semovi, Rufino H. León Tovar dijo que a más tardar en 15 días se definirá la situación de estas empresas que ofrecen el servicio de transporte mediante aplicación de internet, tras declararlos como ilegales, para que entren a un esquema de control.<br />
<br />
Dijo: “Empresas como Uber y Cabify no cuentan con concesión ni tienen reglamento, por lo tanto circular implica un delito”.<br />
<br />
Los Taxistas Organizados de la Ciudad de México (TOCDMX), cansados de exigir a las autoridades el retiro de los taxistas piratas, de señalar la ceguera o complicidad de las autoridades frente a la ilegalidad de la operación de Uber y Cabify, realizaron una manifestación el miércoles 22 de abril frente a la instalaciones de la Procuraduría General de Justicia del DF.<br />
<br />
Ante la declaración del titular de la Semovi, el vocero de TOCDMX, Daniel Medina, exclamó en entrevista: “¡Vaya, finalmente! Ya lo reconoció públicamente. Ahora que cumpla con su obligación, con lo que le mandata la ley, que deje de justificarse en que las unidades piratas que circulan y que el servicio que prestan debe ser vigilado por el INVEA. Él tiene la responsabilidad de hacer cumplir la ley. Qué actué”.<br />
<br />
Medina agregó que si León Tovar ya reconoció la ilegalidad de Uber y Cabify, “no entendemos por qué no hace, como autoridad, la debida denuncia contra esas empresas por la comisión del delito de transportación ilegal de pasajeros. Si cometen un delito flagrantemente, es su obligación hacer su trabajo y denunciarlos ante el Ministerio Público. No es propio de la autoridad ni de un funcionario de su responsabilidad excusarse inculpando al INVEA de la circulación de taxis piratas que ya pueden denominarse delincuentes”.<br />
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Para los TOCDMX es una exigencia que “cumpla y que nada de salir con esquemas de regulación. Que declare delincuentes a quienes presten el servicio sin concesión, ni revista, sin ninguna de las regulaciones que a nosotros se nos exige, porque nosotros sí cumplimos con la ley”.<br />
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“Independiente de si en 15 días la SEMOVI toma acciones o nada más fue una declaración de su titular para atemperar las denuncias en su contra, nosotros vamos a continuar solicitando en todos los foros que se cumpla con la Ley. Ya dijimos en la conferencia de prensa que los artículos 258 y 260 son muy claros: el primero expresa cómo es la transportación ilegal y el segundo determina la sanción. Lo ilegal es delito, quienes lo practican son delincuentes y quienes son omisos en el cumplimiento de sus funciones se convierten en cómplices”.<br />
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Si ya reconoció que son ilegales Uber y Cabify, TOCDMX exige a Rufino León cumplir la ley

* El titular de la Semovi dijo ayer: “Empresas como Uber y Cabify no cuentan con concesión ni tienen reglamento, por lo tanto circular impl...

Averiguación previa contra titular de Semovi es por mal uso de funciones: TOCDMX

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* Exigen que se aplique la ley a las empresas prestadoras de servicios ilegales, Uber y Cabify, así como a más de 30 mil taxis piratas con la cromática oficial, pero que circulan con placas particulares; acusan pérdidas por 24 millones de pesos diarios</h2>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwFd3Ezq5YxZoj9qWB5Qrx_C0OFBGZx7TfTnOzMGbXm0cHRroSLLC_UoVG-KHBamyPPf-_zKYHo9IBMXLE6UX7G9N0Bs47_qhqMwpWEjSx6oZ7MWsv9S8xGDDoYIHrSyHCnw4aGZcKVsA/s1600/zzzz752.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwFd3Ezq5YxZoj9qWB5Qrx_C0OFBGZx7TfTnOzMGbXm0cHRroSLLC_UoVG-KHBamyPPf-_zKYHo9IBMXLE6UX7G9N0Bs47_qhqMwpWEjSx6oZ7MWsv9S8xGDDoYIHrSyHCnw4aGZcKVsA/s1600/zzzz752.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Semovi y PGJDF han incumplido la ley al conocer delitos cometidos por Uber y Cabify y no actuar, acusan Taxistas Organizados de la Ciudad de México. <b>Fotos: Difunet
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<b>Agencia Difunet</b> | miércoles 22 de abril de 2015<br />
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<b>México, D. F.-</b> Esta mañana miembros del frente Taxistas Organizados de la Ciudad de México (TOCDMX) acudieron a las instalaciones de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal, para dar seguimiento a la denuncia interpuesta en diciembre pasado, y a la que debe dar seguimiento el subprocurador de Averiguaciones Previas Desconcentradas de la PGJDF, Óscar Montes de Oca, al ser calificada en el caso del secretario de Movilidad, Rufino H. León Tovar por el probable delito de “mal uso de funciones”, al permitir que Uber, Cabify y los demás vehículos piratas transporten pasajeros con unidades que portan placas particulares.<br />
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“Que quede claro, tanto la Secretaría de Movilidad como la Procuraduría General de Justicia del DF conocen de las conductas indebidas e ilegales que se traducen en delitos, de acuerdo a los artículos 258 y 260 de la Ley de Movilidad del Distrito Federal, cometidos por empresas como Uber y Cabify, han dejado de cumplir con su obligación legal”, explicó Daniel Medina, vocero de la TOCDMX.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUu1I5Sk6HdKTZn4ZcyIU0ZI28itSsAyGR92T1KX8CLkvwj7C8j6lHEL8EEm0boC3bZkwoQM1GPwnDH4a5n8krRS_-4-36t9UC9d7CAz66zPgnjACwbWBnp0-qp4s5L1vCKJb96a0RhQ8/s1600/zzzz750.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUu1I5Sk6HdKTZn4ZcyIU0ZI28itSsAyGR92T1KX8CLkvwj7C8j6lHEL8EEm0boC3bZkwoQM1GPwnDH4a5n8krRS_-4-36t9UC9d7CAz66zPgnjACwbWBnp0-qp4s5L1vCKJb96a0RhQ8/s1600/zzzz750.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Los transportistas acudieron a las oficinas de la PGJDF a exigir que los delitos cometidos por Uber, Cabify y los piratas sea perseguido de oficio
</td></tr>
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Los taxistas agrupado en TOCDMX interpusieron el 10 de diciembre pasado una  denuncia en contra del titular de la Semovi y también de las empresas Uber y Cabify, así como contra los más de 30 mil taxistas piratas.<br />
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En conferencia de prensa los agrupados del frente Taxistas Organizados de la Ciudad de México exigieron al Jefe de Gobierno Miguel Ángel Mancera y a los funcionarios responsables tanto de la Secretaría de Movilidad como de la Procuraduría General de Justicia del DF hacer valer la Ley que los obliga a sancionar los vehículos que circulan en la ilegalidad.<br />
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“Exigimos al Gobierno del Distrito Federal y a los funcionarios responsables de la Secretaría de Movilidad y de la Procuraduría General de Justicia del DF que cumplan con su trabajo y actúen de oficio como lo marca el artículo 262 del Código de Procedimientos Penales para el Distrito Federal” indicó Ignacio Rodríguez, vocero.<br />
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Rodríguez añadió que la operación ilegal de las empresas Uber y Cabify, así como los más de 30 mil taxis piratas con la cromática oficial, pero que circulan con placas particulares; causan al gremio legalmente establecido pérdidas por 24 millones de pesos diarios y un descalabro a la economía nacional, ya que una parte importante de estos recursos van a dar a los dueños en los Estados Unidos de los propietarios de las aplicaciones.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0Y9YSvZdVFaHBr5S9B2rOKtUOL3x0KIAG_OsXejRokD7dlA4PEYXBCdwB-3a4QthohtNI2YOv4PpOTcalYd0Gk49g37QS2-uZUXin-C3QAlEM3qy5PRCT5P-yzwnRhowPRQi7l4WmRw0/s1600/zzzz751.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0Y9YSvZdVFaHBr5S9B2rOKtUOL3x0KIAG_OsXejRokD7dlA4PEYXBCdwB-3a4QthohtNI2YOv4PpOTcalYd0Gk49g37QS2-uZUXin-C3QAlEM3qy5PRCT5P-yzwnRhowPRQi7l4WmRw0/s1600/zzzz751.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Delincuentes del taxi llaman los concesionarios del servicio público de transporte de pasajeros individual en la ciudad de México a Uber
</td></tr>
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Sobre las acciones violentas que se han registrado en contra de operadores de Uber y Cabifay, los Taxistas Organizados de la Ciudad de México (TOCDMX) aseguraron no ser responsables de dichos actos y por el contrario reiteraron estar atenidos al marco del derecho y que será por la vía legal el único camino para resolver tal situación.<br />
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“Nosotros no somos responsables de las agresiones que hagan otros grupos de taxistas, nosotros nos presentamos con la cara por delante, nos conocen tanto en la Secretaria de Movilidad como en la PGJDF, saben quiénes somos. Damos la cara porque somos concesionarios, somos institucionales, somos respetuosos y exigimos un marco de derecho. Nosotros no actuamos de esa manera, podríamos hacerlo pero no queremos porque confiamos en que las autoridades resolverán esta situación”, subrayó Daniel Medina, vocero de la agrupación.<br />
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Finalmente y en este mismo sentido, informaron que de no ver una respuesta favorable por parte de las autoridades capitalinas, continuarán realizando diversas movilizaciones ante el Gobierno del Distrito Federal, la Secretaría de Movilidad (Semovi), el Instituto de Verificación Administrativa (Invea), entre otros, hasta lograr que la autoridad correspondiente sancione los actos ilegales que empresas como Uber y Cabifay, así como los más de 30 mil taxis piratas que circulan en el Distrito Federal, cometen diariamente poniendo en riesgo la seguridad de los usuarios.<br />
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Al finalizar la conferencia de prensa, un grupo representativo de la TOCDMX ingresaron a las instalaciones de la PGJDF donde fueron recibidos por el subprocurador de Averiguaciones Previas Desconcentradas de la PGJDF, Óscar Montes de Oca para dejar un documento donde exigen que la dependencia actúe de oficio como lo marca el artículo 262 del Código de Procedimientos Penales para el Distrito Federal.<br />
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