En tres entidades federativas no ha ingresado la trasnacional del transporte de pasajeros por aplicación o plataforma tecnológica Uber: en Hidalgo por legislación aprobada en julio de 2018 en el Congreso local con sustento político y socioeconómico del gobierno de Omar Fayad Meneses al estimar..."
OPINIÓN
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| Foto Vía Libre. |
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Alberto Witvrun
Diariovialibre.com.mx, (19 octubre, 2026).- En tres entidades
federativas no ha ingresado la trasnacional del transporte de pasajeros por aplicación
o plataforma tecnológica Uber: en Hidalgo por legislación aprobada en julio de
2018 en el Congreso local con sustento político y socioeconómico del gobierno
de Omar Fayad Meneses al estimar que ponía en riesgo el ingreso de 40 mil
familias y lastimaría a un segmento de jubilados que invirtieron en una
concesión.
En Campeche la
Confederación de Trabajadores de México (CTM) lo impidió y en Guerrero la
delincuencia organizada “advirtió” a Uber las consecuencias de prestar el
servicio a cambio dan protección a transportistas a quienes extorsionan y
“tablean” si no cumplen sus órdenes de transportar no solo personas.
Uber en Hidalgo
intento ingresar hace ocho años, empezaba el gobierno de Omar Fayad con Rufino
de León Tovar como secretario de Movilidad y Transporte sin buenos resultados,
fue relevado por José Luis Guevara Muñoz que en tres meses llevó al Congreso la
iniciativa consensuada y moderna que protegía al sector transporte estratégico
para la competitividad y generador de opinión política con repercusión
electoral.
Iniciaba la
modernización del transporte, Uber cabildeó para modificar la iniciativa, no lo
logró, acudió a los tribunales; se amparó, pero la ley es clara los autorizados
para prestar el servicio por aplicación son los concesionados por el gobierno
estatal.
La secretaria del
actual gobierno no puso atención, no tuvo empatía con la agresión delincuencial
en Tizayuca que costó la vida de un operador; ignoró por 4 años la demanda de
ajuste tarifario, con maniobras metió a la cárcel a dirigente de la ruta
Téllez-Hospitales y canceló Taxi Contigo aplicación que impedía legalmente el
ingreso de Uber.
Desconocimiento u
oscura intención, no se sabe, en conferencia Lizbeth Robles Gutiérrez anunció y
el 27 de septiembre entró en vigor el decreto de nuevas tarifas y el plazo de
120 días para instalar taxímetros digitales lo desapareció Taxi Contigo.
Así el gobierno
estatal incumple la resolución de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN)
que negó el amparo de servicio en 2021 a Uber, que hoy se “agarra” del yerro oficial
para ingresar a Hidalgo poniendo en peligro 40 mil empleos, la inversión a
miles de permisionarios al caer el valor de las concesiones, con impacto
electoral negativo para Morena a menos de un año de las elecciones federales,
municipales y locales. Menudo problema para el gobernador. ©
ra
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