EN LA CINTURA DE MÉXICO -1- Un corredor sobre la cintura de México

<br /> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="font-size: x-large;">EN LA CINTURA DE MÉXICO</span>^{<span style="font-size: small;">1</span>}<span style="font-size: x-large;"> -1- Un corredor sobre la cintura de México</span></b><o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b>CORREDOR TRANSÍSTMICO</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> A partir de la introducción de este reportaje (ver parte inferior), <i>En la cintura de México Corredor Transístmico</i>, se presentan siete apartados en el siguiente orden: 1) <b><span style="color: #990000;">Un corredor sobre la cintura de México</span></b>, 2) <b>Territorio adolorido</b>, 3) <b>Consulta impugnada</b>, 4) <b>Las culturas bajo asecho</b>, 5) <b>Lo que sí queremos</b>, 6) <b>La resistencia. El istmo es nuestro</b>, y 7) <b>Antecedentes y datos básicos</b>.<o:p></o:p></div> <div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <i><br /></i></div> <div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <i><br /></i></div> <div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <i>Red-Accion | viernes 11 de octubre de 2019<o:p></o:p></i></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>UN CORREDOR SOBRE LA CINTURA DE MÉXICO<o:p></o:p></b></span></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b><br /></b></span></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>De Porfirio Díaz a la fecha</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> El Corredor Transístmico es un proyecto reciclado que viene caminando desde gobiernos anteriores, desde Porfirio Díaz a la fecha. Nada más le han cambiado el nombre. Antes era el Plan Puebla Panamá y ahora Corredor Interoceánico, Corredor Transístmico, el nombre que sea.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> A la región han llegado varios megaproyectos, como la generación de energía eólica y las líneas de alta tensión por parte de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), pero hasta ahora no hay una información clara de en qué consiste el Corredor Interoceánico. Hemos estado investigando que es un proyecto que será financiado por empresas extranjeras y que consiste en la habilitación de un tren rápido de carga en beneficio de los grandes empresarios, y que traerá también un gasoducto que va a atravesar la zona y representa un peligro para las comunidades. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnJoe6zIXd7rcuyjT5P0zkaNuPn8cKnM27koBXiFnKp6Z_jgPm6HPPYANWhpkRwlPKRLx_TTPLkeXLdD0gpY_LXdCdH2B6NMpHxGhLoNzvtG-6U89IirQnIb_iqzZWMf2pZY3jD4Ad3PQ/s1600/Istmo_+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnJoe6zIXd7rcuyjT5P0zkaNuPn8cKnM27koBXiFnKp6Z_jgPm6HPPYANWhpkRwlPKRLx_TTPLkeXLdD0gpY_LXdCdH2B6NMpHxGhLoNzvtG-6U89IirQnIb_iqzZWMf2pZY3jD4Ad3PQ/s640/Istmo_+1.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> También viene el paso de una línea de alta tensión en la región que atravesará Oaxaca y Veracruz, y la habilitación de una supercarretera de ocho carriles. Incluye además la modernización del puerto de Salina Cruz y el de Coatzacoalcos para poder trasladar gas a China, que es lo que tienen contemplado. Aquí en la región hemos observado que han estado ingresando chinos, japoneses, extranjeros que han estado caminando los últimos días por acá. Ya están llegando los empresarios a visitar la zona.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> La modernización para los pueblos significa que se van a afectar sus comunidades. En Salina Cruz se afectarán muchas colonias y pueblos cercanos al puerto. Los derrames que han habido han afectado a los pescadores económicamente, y Pemex no ha respondido por los daños. Ahora se pretende ampliar y modernizar un puerto que dañará ambientalmente a los pueblos cercanos. Entre más grande el puerto, se genera un impacto ambiental mayor.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Están dejando a todos los migrantes centroamericanos aquí para contratar mano de obra barata para las maquiladoras y para que puedan servir al gran capital. Es lo que viene, ya está anunciado. Hay un pacto de por medio entre Andrés Manuel y Donald Trump, un acuerdo de invertir para que toda esa mano de obra sean los migrantes que se quedan aquí a trabajar.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Para la población local están anunciando que habrá empleos, pero a bajos salarios. No contamos con mano de obra especializada en trabajos de maquinaria, y necesariamente van a tener que traer a gente especializada, entonces a la mano de obra que van a contratar de aquí le van a pagar lo mínimo.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Juana Ramírez Villegas<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Unión de Comunidades Indígenas de la Zona Norte del Istmo (UCIZONI)<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Matías Romero, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;"><br /></span></b></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>En Coatzacoalcos somos ejemplo de lo que pasará en el Corredor si no se hace nada</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Los vicios que tenemos en Coatzacoalcos, como la contaminación, el desempleo y la violencia, sin duda se reproducirán en todo este Corredor Transístmico, porque el gobierno no está generando capacidades en las personas para que busquen lo que desean y se construyan o reconstruyan, sino que está respondiendo al poder económico. Somos el ejemplo de lo que pasará en el Corredor si no se hace nada.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Ramón García Sánchez<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Movimiento Regional Indígena en Defensa y Respeto por la Vida<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Coatzacoalcos, Veracruz</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Estamos tratando que el Corredor ya no lo administren ellos, debemos ser nosotros los trabajadores<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Ahorita, con el anuncio del Corredor Transístmico, están los mismos líderes charros ambicionándose por estar en el poder, se sienten inflados como los guajolotes, sin tomar en cuenta los derechos de los trabajadores, de los jubilados, los liquidados. Estamos tratando de que el Corredor ya no lo administren ellos, debemos ser nosotros los trabajadores. No queremos que metan las manos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Nos prometieron mayor información sobre el proyecto. Estamos en eso.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Juana Santos Gómez<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Movimiento Sindical Ferrocarrilero Demetrio Vallejo Martínez, sección 13<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Matías Romero, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Nos dijeron que es un hecho que se va a hacer</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Para el nuevo proyecto federal que se llama Corredor Interoceánico o Transístmico a nosotros no nos tomaron en cuenta para nada. Por medio de las noticias fue que escuchamos del proyecto, y entonces también por eso se hizo todo esto del bloqueo, por un lado para que nos den lo que nos deben de nuestra liquidación y por otro para que nos tomen en cuenta.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Nos dijeron que es un hecho que se va a hacer, que ya está autorizado el presupuesto del Corredor y que habrá mucha fuente de trabajo, que se va a empezar desde Mogoñé hacia La Mata, donde quitarán todas las curvas que hay, porque los trenes van a correr arriba de los 70 kilómetros por hora.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Tenemos confianza en que este gobierno nos cumpla.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Ernesto Ramírez Aragón<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Presidente del Movimiento de Ferrocarrileros Demetrio Vallejo Martínez<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Matías Romero, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>A ver si el gobierno nos hace caso de dejarnos libres</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Con el Corredor Transístmico vamos a llevar la misma lucha, es la continuación. A ver si el gobierno nos hace caso de dejarnos libres. Hemos ido a los lugares donde ellos quieren entrar, hicimos asamblea en Salina Cruz con casi todos los pueblos. Es una lucha que estamos haciendo para que no se haga ese tren transístmico.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Roberto Santiago Martínez<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Representante del consejo de ancianos<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Álvaro Obregón, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Este corredor industrial no sólo es el intercambio de mercancías de un lado a otro</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> El tren transístimico es un corredor industrial en el Istmo de Tehuantepec que se ha llamado a lo largo de la historia de diferentes maneras. Primero fue el proyecto Alfa Omega, el proyecto del canal, que pretendía utilizar los cuerpos de agua que vienen desde Coatzacoalcos y romper parte de la laguna superior e inferior de aquí para que entraran los barcos, pero vieron que era muy complicado. Finalmente optaron por un canal seco, pero no se pudo hacer y no lo lograron concretar. Porfirio Díaz lo que logró fue instalar el tren.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Con el tren transístmico porfirista había comunicación interoceánica, tanta que mucha gente de la región del Istmo de Tehuantepec llegaba a la otra parte del Istmo, a Veracruz, a vender sus cosas y a trabajar. Prueba de esto es que tenemos una gran población zapoteca del otro lado, en Coatzacoalcos, Minatitlán y Acayucan. Sirvió para la comunicación, para el auge petrolero y fue parte del corredor industrial. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqvbF5RZGlHfaBQB8rFtpkO-sEJpQ2XNAHqA-mfXt9TWo4u5wP2tIWoEFUJP0g4jsDYhJWXozuhjqgXH24elVARZdjFwxGIFACNApM3VjNLeVSq4S7424Q-4wTAMX2Js1DRKMoY7NEf84/s1600/Istmo_+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqvbF5RZGlHfaBQB8rFtpkO-sEJpQ2XNAHqA-mfXt9TWo4u5wP2tIWoEFUJP0g4jsDYhJWXozuhjqgXH24elVARZdjFwxGIFACNApM3VjNLeVSq4S7424Q-4wTAMX2Js1DRKMoY7NEf84/s640/Istmo_+2.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> No lo pudieron concretar para pasar mercancías de un lado a otro, que siempre ha sido el sueño de los grandes gobernantes. Es hasta ahora que el actual gobierno parece que sí lo hará realidad. En los otros momentos ha habido mucha oposición, además de problemas de concreción por el tema económico. Pero en este momento ya muchos han alzado la mano para traer los trenes. Es justo la ocasión, porque es el momento del capitalismo mundial, del fenómeno de agotamiento del capitalismo que requiere más recursos, y si requiere de más recursos, requiere de capital.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Este corredor industrial no sólo es el intercambio de mercancías de un lado a otro, sino también es el imitar el modelo de los chinos, que sacan los barcos de allá con toda la materia prima, en el trayecto la vienen armando y cuando llega acá ya está todo hecho. Lo que quieren aquí es lo mismo: traer partes de los productos para que se vayan haciendo en el corredor y lleguen a la otra parte ya transformados.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Esta es la nueva forma para mover mercancías, para la cual utilizan mano de obra barata, gente pobre, despojada, precarizada, como los que vienen de Centroamérica. Entonces tenemos que otra función del proyecto transístmico es detener en el corredor industrial a quienes van a transformar esas mercancías. Estamos viendo el triste papel que está haciendo el gobierno de México frente a las exigencias de Donald Trump. Está la Guardia Nacional, que está instalada contra mucha gente que no estamos de acuerdo, contra amparos que se han interpuesto. Ellos están ahí cumpliendo la función de contener a los migrantes, en lugar de acabar con la violencia, la delincuencia y el narcotráfico.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Bettina Cruz Velázquez<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Asamblea de Pueblos del Istmo en Defensa de la Tierra y el Territorio (APIITDTT)<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Congreso Nacional Indígena (CNI)<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Juchitán, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Afecta nuestra forma de vivir</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> El Corredor Transístmico o el megaproyecto del Istmo, o Plan Puebla Panamá, que para nosotros es lo mismo, afectará a nuestras comunidades de Los Chimalapas. El Istmo somos todos, entonces sabemos muy bien que afectará directamente a los compañeros de Juchitán, Matías Romero, Coatzacoalcos, Salina Cruz, pero a un lado estamos nosotros, en la selva.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Es un megaproyecto, eso quiere decir que es gigante, que no solamente es el Corredor Transístmico, que no solamente es el tren bala, que no sólo es que se va a agilizar más el comercio. Eso es mentira. Atrás hay más que no se quiere decir, por ejemplo la extracción de nuestros recursos naturales. Aquí tenemos madera, minerales, un chingo de vegetación, animales, infinidad de cosas. Y ese corredor afecta todo esto y también nuestra forma de vivir. Nos la van a cambiar.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Domingo Jiménez Jiménez<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Comunidad de Benito Juárez, municipio San Miguel Chimalapa, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Las empresas pusieron el ojo en estas tierras</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Desde antes de la Conquista nos han tratado de expulsar del Istmo, pero finalmente estamos en esta franja de tierra de tres kilómetros de ancho por 40 de largo, aproximadamente, rodeada de lagunas. Estas tierras, donde convergen vientos del Pacífico y vientos del norte, son asechadas por las empresas eólicas. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0bY8OjcffLub8Imjz2-c8ph_CkYNK9jr5l9dmN_6jpK4AqxOXbhjDMyXZ8RTfdS0vuArc87EeyrKXFvnN0GPooo8HGhuQmeMVQk2RBCvDIN4rG7Yw4J065tpZZMG8Sg7s_YYgWrVD11o/s1600/Istmo_+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0bY8OjcffLub8Imjz2-c8ph_CkYNK9jr5l9dmN_6jpK4AqxOXbhjDMyXZ8RTfdS0vuArc87EeyrKXFvnN0GPooo8HGhuQmeMVQk2RBCvDIN4rG7Yw4J065tpZZMG8Sg7s_YYgWrVD11o/s640/Istmo_+3.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> Desde los noventas empecé a escuchar en las asambleas diocesanas de Tehuantepec sobre Plan Puebla Panamá, luego oímos de las empresas eólicas, pero no sabíamos que aquí en San Mateo nos podía tocar. Resultó que sí, que las empresas pusieron el ojo en estas tierras, y desde el 2004 ya querían entrar a instalar sus aerogeneradores. Y ahora vienen por más.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Beatriz Gutiérrez<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Monapakuy Organización Comunitaria<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">San Mateo del Mar, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Lo que viene para los pueblos indígenas es el desplazamiento</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> La intención de controlar el Istmo de Tehuantepec con intereses geopolíticos y geoeconómicos viene desde las invasiones del siglo XIX. La invasión estadounidense de ese siglo es muy ilustrativa en este sentido. En 1846-1847, cuando se firmó el armisticio, Estados Unidos pidió el libre tránsito de mercancías y personas a través del Istmo de Tehuantepec, pero no fue posible porque ya se había concesionado a los ingleses.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Después, en 1907, Porfirio Díaz inauguró el carril transístmico, que se convertiría en el principal medio de movilidad para el comercio intenso que se desató de 1907 a principios de 1915, antes de la apertura del canal de Panamá. Eran más de 60 ferrocarriles diarios con determinadas cantidades de contenedores entre Salina Cruz y Coatzacoalcos. Se abrió después el Canal de Panamá y todo se vino para abajo.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Ahora, con el corredor planeado, el manejo de grandes cantidades de mercancías por contenedores no será de los Estados Unidos ni de los alemanes ni de los franceses, será de los chinos, que son quienes están produciendo y manufacturando grandes volúmenes.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Y en todo este trasiego mercantil, lo que viene para los pueblos indígenas es el desplazamiento, prácticamente una forma de genocidio que muy difícilmente se reconstituiría en las próximas décadas. La palabra genocidio se ha manejado incluso retóricamente en los más de 500 años que llevamos como pueblos indígenas, pero ahora la imposición de estos megaproyectos en el Istmo de Tehuantepec sí sería letal para la cultura de quienes habitamos estos territorios. Ojalá no se dé y que prive la resistencia de nuestras comunidades y de nuestros pueblos, y que eviten la materialización de todas esas inversiones. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFcllKYksumM4ZMxwGTQ1gSoxtPJitgfYdPxw7LjotXR2S8iEuf-ZmVgnOVI5rblOyTb3gikDt-tQLHLiHJpwRsgVoEUnFYFnmr42iZLHKebeF9fIk65KmoIPMgaiLI0-pf1rhIRKJn7Q/s1600/Istmo_+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFcllKYksumM4ZMxwGTQ1gSoxtPJitgfYdPxw7LjotXR2S8iEuf-ZmVgnOVI5rblOyTb3gikDt-tQLHLiHJpwRsgVoEUnFYFnmr42iZLHKebeF9fIk65KmoIPMgaiLI0-pf1rhIRKJn7Q/s640/Istmo_+4.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> Para concretar el proyecto dudo que les alcance este sexenio. No les va a alcanzar ni siquiera para modernizar las vías ferroviarias que existen entre Coatzacoalcos y Salina Cruz, porque tienen que pasar por Santa Cruz Tagolaba, por Tehuantepec, por los bienes comunales de Ixtepec, por La Mata, por Petapa, Matías Romero, Guichicovi. Estamos hablando de un conjunto de comunidades, en su mayoría de propiedad social de la tierra como ejido o como comunidad agraria, en donde no será tan fácil dirimir el rezago agrario existente.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Si se va a respetar el estado de derecho, no será tan fácil intsalarlo. Si lo van a realizar por la vía rápida y pasando por encima de los derechos indígenas, agrarios, de libertad de expresión y de manifestación y de los derechos territoriales como pueblos, es probable.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Con la presencia de la policía federal, en su momento, y ahora de la Guardia Nacional, hemos visto aumentar el número de feminicidios, el número de represión a las manifestaciones, desapariciones de jóvenes y adolescentes que antes no veíamos. Empieza una forma de descomposición. Podemos decir sin exageración que es una estrategia para desactivar cualquier forma de resistencia contra estos proyectos, llámense mineros, super carreteras, parques eólicos, bioprospección, privatización del agua, todos los que constituyen este racimo de proyectos que integran el gran proyecto del Corredor.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Carlos Manzo<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Asamblea de Comuneros de Unión Hidalgo<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Unión Hidalgo, Ranchu Gubiña, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>¿Yo para qué quiero un tren transístmico?</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Con el Corredor Transístmico son empresas transnacionales las que están detrás y no hay información suficiente. Nada más dicen que es un tren y que trae progreso. Nosotros crecimos viendo pasar el tren hace ya muchos años, y la gente cree que es lo mismo, pero no.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Si me preguntan a mí, ¿yo para qué quiero un tren transístmico? ¿En qué me beneficia? Por supuesto que a las comunidades indígenas no les favorece, pero lo están imponiendo, aunque muchos pueblos estemos en contra. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRu0eM2v87h5kUdQPPruQs4uQej5ap7dkTmOFTwhtxfzQ1d1hxia-mRAfvgrYDQk8N2K4e53cNxj_BIb6zLo6qvBDC0STdK_QC5rsVsKnU-M8COmnD53eZaEjkkUWcQhq2H7_zUGbHOrU/s1600/Istmo_+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRu0eM2v87h5kUdQPPruQs4uQej5ap7dkTmOFTwhtxfzQ1d1hxia-mRAfvgrYDQk8N2K4e53cNxj_BIb6zLo6qvBDC0STdK_QC5rsVsKnU-M8COmnD53eZaEjkkUWcQhq2H7_zUGbHOrU/s640/Istmo_+5.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> Los parques eólicos se relacionan con el tren transístmico porque será su medio de transporte y generarán energía para las empresas del Corredor. Las eólicos y las mineras son las que van a ocupar el servicio. A mí no me sirve un tren, yo lo que quiero es apoyo para el campo, para poder seguir trabajando y para que el campo tenga vida. ¿Cómo quieren las autoridades estatales y federales que nos dediquemos al campo si nos vienen a plantar aerogeneradores, si vienen a explotar la mina?</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Guadalupe Ramírez Castellanos<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Mujeres Indígenas en Defensa de la Vida<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Unión Hidalgo, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>260 kilómetros de afectaciones a once culturas indígenas</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> El proyecto actual denominado Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, presentado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, es el Programa de Desarrollo Integral del Istmo de Tehuantepec del expresidente Ernesto Zedillo, quien lo dio a conocer en agosto de 1996, ubicando los 80 municipios que impactaría y estableciendo los componentes de qué inversión hacer, en qué comunidad y en qué municipio, teniendo como ejes el tren bala de carga, la autopista y la modernización de los puertos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> En 2004, López Obrador publicó el libro Un proyecto alternativo de nación: hacia un cambio verdadero, que dentro de sus 26 puntos contempla el Programa de Desarrollo del Istmo de Tehuantepec. En su campaña de 2006 fue uno de los puntos que más lo conflictuaron con el EZLN. Y luego, en 2012 publicó los 100 puntos de su Proyecto de Nación, donde el punto 33 es el Programa de Desarrollo Integral del Istmo. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTdy-LYpmPLCwcFELz4nwh85fM4yRLFKhds7stcsSs0Yg-EgRULXUyCFCbfFOT-cA7tkdteH1QIWlFlmu6HqH9JMifZWWDLeUnCzokqlLj-vq_ag0NjXm43aXBqVhj0E52OmDn3Ww002w/s1600/Istmo_+6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTdy-LYpmPLCwcFELz4nwh85fM4yRLFKhds7stcsSs0Yg-EgRULXUyCFCbfFOT-cA7tkdteH1QIWlFlmu6HqH9JMifZWWDLeUnCzokqlLj-vq_ag0NjXm43aXBqVhj0E52OmDn3Ww002w/s640/Istmo_+6.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> El 12 de julio de 2018, apenas once días después de haber sido electo, Andrés Manuel envió una carta a Donald Trump en la que le explica que el Istmo de Tehuantepec será ofrecido a la inversión para proyectos de extracción petrolera, minas, parques eólicos, plantas armadoras, plantas maquiladoras y, como eje, el ya señalado tren bala interoceánico de carga, junto con la brutal modernización de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz, que serán ampliados para tanques y buques mercantes de gran calado que actualmente no pueden entrar.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Hablando sólo de Salina Cruz, el impacto será brutal porque el Golfo de Tehuantepec es el de mayor diversidad biológica marina de México, junto con el Mar de Cortés. Además de su impresionante diversidad marina, alimenta y oxigena las lagunas ikoots, pero al dragar y ampliar el rompeolas, van a romper todo el ecosistema.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Son 80 municipios afectados por el megaproyecto del Istmo, 31 en Veracruz y 49 en Oaxaca. Impacta a once culturas y pueblos indígenas, ocho de ellas con presencia ancestral y tres que han sido reubicadas por gobiernos, pero que igual ahora se asumen como pueblos que defienden el Istmo. Los pueblos locales originarios son los nahuas, zoques-popolucas, zoques-chimalapas, mixes, zapotecos, ikoots, chontales y chocholtecos, mientras los reubicados son mixtecos, chinantecos y tsotsiles.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> En línea recta son 260 kilómetros de Coatzacoalcos a Salina Cruz, pero el cálculo con curvas es de 320 kilómetros impactados. El organismo público descentralizado para el desarrollo del Istmo y la Secretaría de Hacienda anunciaron que se construirán diez parques industriales a lo largo de esa ruta.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> La carta del presidente AMLO a Trump y luego el decreto para el Corredor refieren que el Istmo se va a decretar zona libre de impuestos, con un subsidio del Estado para la construcción de infraestructura. La energía eléctrica, el agua, el terreno, todo será subsidiado por el pueblo mexicano para que vengan a invertir y a poner empresas.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Este megraproyecto se divide en dos: uno con proyectos muy depredadores, muy destructivos; y al mismo tiempo otros dizque conservacionista, de lo que se denomina capitalismo verde. Es como una isla de conservación para el negocio “verde”, rodeado de un océano de destrucción para los negocios convencionales. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4rFky4knpHGPKvEZWMKIYsJqe2ylrVpG3oBccuiG9UrXl-3by67Plljw5pw6WdqPKO4tHncd2i-o8MSy3L1sFb1zmFjbKhXuE2E0meiVirQ65m76ZtRkR0HEK3EdD9A8vSsMJF0oPNQw/s1600/Istmo_+7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4rFky4knpHGPKvEZWMKIYsJqe2ylrVpG3oBccuiG9UrXl-3by67Plljw5pw6WdqPKO4tHncd2i-o8MSy3L1sFb1zmFjbKhXuE2E0meiVirQ65m76ZtRkR0HEK3EdD9A8vSsMJF0oPNQw/s640/Istmo_+7.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> Los proyectos de muerte y de destrucción brutal son las minas, los parques eólicos, dos hidroeléctricas, la extracción petrolera —incluso con fracking— y nuevas carreteras. Esos son los de impacto brutal, pero están los otros, que son más peligrosos, porque estas montañas de Chimalapas producen 40 por ciento del agua del país, la regulación climática de todo el Istmo de Tehuantepec con sus montañas y sus bosques, y generan oxígeno para todo el sureste, pues tienen la diversidad biológica más grande de México.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Una hectárea de selva alta y bosques de niebla llega a tener 900 especies de árboles distintos, de acuerdo a un estudio realizado por Víctor Toledo, actual secretario de la SEMARNAT. Es incontable lo que tienen de arbustos, plantas herbáceas y microflora en subsuelo. Hay animales que ya no hay en otro lado. Están los estudios que han hecho los expertos del jaguar, que son los mismos que hicieron en Calakmul, y señalaron que aquí, en Los Chimapalas, está el reservorio de la mayor población de jaguares de México, no sólo en número, sino también en variedad. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPTWeWRlP-UrCmQL1yPE4FLZ2AukQN3GDCLRH3R961gpu3IbS27R-Axy4HV_kW1Y_BjOysvSUuEg6amODa4Xj1Oud61-mDg0BsqRQoHD5d6Q45vHMFfQPbtyC0kjer28p5ikN_aIIFUeQ/s1600/Istmo_+8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPTWeWRlP-UrCmQL1yPE4FLZ2AukQN3GDCLRH3R961gpu3IbS27R-Axy4HV_kW1Y_BjOysvSUuEg6amODa4Xj1Oud61-mDg0BsqRQoHD5d6Q45vHMFfQPbtyC0kjer28p5ikN_aIIFUeQ/s640/Istmo_+8.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> Los propios empresarios hablan de bancos genéticos. De la diversidad biológica lo que les interesa son los genes, y aquí está la mayor diversidad de genes. El vicepresidente Alfonso Romo —socio de Monsanto— es un experto en biotecnología igual que Jorge Villalobos, secretario de Agricultura. Son expertos en biotecnología y saben lo que significa un reservorio de genes de esta naturaleza, y lo que representa apropiarse de ellos y usarlos para la producción de transgénicos y alimentos biotecnológicos.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Es un reservorio de genes y, a la vez, dicen ellos, una “fábrica” de agua, una zona productora de oxígeno, de plantas medicinales. Les interesa extraer el saber indígena, sacar la planta y copiar la estructura, registrarla, patentarla y luego venderla a precios multimillonarios. Ese es el capitalismo verde.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Miguel Ángel García Aguirre<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Coordinador regional del Comité Nacional para la Defensa y Conservación de Los Chimalapas y Coordinador general de la asociación civil Maderas del Pueblo<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Los Chimalapas, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Se supone que va a generar empleo y luego ingresos</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Ahora estamos viendo cómo se conectan las minas con el proyecto transístmico, porque se supone que va a generar empleo y luego ingresos. Pero la gente no se fija en el daño social que habrá, y por eso encontramos gente que sí quiere que se explote el territorio.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Tenemos muy poca información del Corredor porque lo manejan políticamente. Estamos en contra de la situación y le decimos a la gente que ese progreso es mentira, porque daña los recursos naturales y provoca daños.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Julio Emilio Pérez<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Santo Domingo Zanatepec, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Representa una amenaza para nuestra vida comunitaria</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> También está el recién proyecto interoceánico, el Corredor Transístmico. Nosotros platicamos con las autoridades de las comunidades y dijimos que representa una amenaza para nuestra vida comunitaria porque trae consigo la concesión de agua por 25 años, y toda esa agua la van a extraer de la Sierra. Habrá la instalación de maquiladoras y de empresas en todo ese Corredor y eso amenaza nuestro territorio y nuestra vida, además de que pretenden activar un gasoducto. Eso nos pone en alerta, porque toda esta zona en el sexenio pasado estaba prevista para exploración de hidrocarburos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Maribel C. Cruz<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Proceso de Articulación de la Sierra de Santa Martha<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">San Juan Volador, municipio de Pajapan, Veracruz</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Nuestro istmo es parte de un circuito mundial de mercancías por su ubicación estratégica<o:p></o:p></b></span></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Históricamente el Istmo de Tehuantepec ha sido una zona disputada por su papel de corredor interoceánico y de corredor entre el Altiplano y Centroamérica, donde se disputa también la gran cantidad de recursos naturales que tiene. Ahora este viejo-nuevo proyecto transístmico se vuelve a intentar en un momento en el que nuestra región ha sido convertida en una zona productora de energía.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> El Istmo de Tehuantepec es la sede desde hace 112 años de la primera refinería que se fundó en el país, en Minatitlán, relacionada con la construcción del primer ferrocarril porfirista. Es una zona que tiene recursos pesqueros, rica en recursos forestales, pastizales, tierras de altísima calidad. También es el asiento milenario de pueblos indígenas de la región y, en los últimos 60 años, de indígenas de otras tierras, como los chinantecos desplazados por la construcción de una presa, los mixtecos que colonizaron la región en los años 60 y los tsotsiles, que llegaron a la zona de conflicto de Los Chimalapas. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGiw0Vrnl5AAn-wTbuaNjaoOgqQk4eBwG6LQ1qDplabJiHt18yjdvEOyyFArdmB08isoxnOmdmf-He3JFoSrwAWmHzGROoMuQzNbo2fq9jPPITUXMI3emxIVHe-n9272SlgeDgGnFJVQM/s1600/Istmo_+9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGiw0Vrnl5AAn-wTbuaNjaoOgqQk4eBwG6LQ1qDplabJiHt18yjdvEOyyFArdmB08isoxnOmdmf-He3JFoSrwAWmHzGROoMuQzNbo2fq9jPPITUXMI3emxIVHe-n9272SlgeDgGnFJVQM/s640/Istmo_+9.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> Es una zona con valor estratégico por ser un corredor transístmico. Hay dos zonas en el mundo que tienen estas características. El istmo mesoamericano, que va de Panamá hasta Tehuantepec, y el Canal de Suez. Las dos zonas han sido de conflictos, guerras y disputas. Nuestro istmo es parte de un circuito mundial de mercancías con una ubicación estratégica en términos de geopolítica.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> No es de extrañar que este proyecto se esté renovando desde la época de Porfirio Díaz, todo el siglo pasado y parte del presente con los gobiernos del PRI y del PAN. Siempre hubo proyectos que intentaron hacer la conexión como corredor inteorceánico, con el interés de empresas extranjeras y con la complicidad de funcionarios mexicanos. El proyecto del gobierno actual, ya de otro partido, es ni más ni menos que un refrito de los viejos proyectos. Lo que busca es construir un corredor multimodal. No solamente es el ferrocarril, sino también una vía carretera más rápida, un gasoducto y un tendido eléctrico de alta tensión.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Se utilizará mano de obra de la región porque aquí no hay mano de obra especializada. Recientemente, cuando se hizo el trabajo de modernización de un gasoducto, todo el personal que vino a trabajar era de Tamaulipas o de Chiapas.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Lo que tenemos es un nuevo proyecto diseñado desde fuera para cumplir con la lógica de acumulación de capital salvaje que se hace en la región a costa de los derechos de la población local. Lo más grave de esta época, y a diferencia de los otros proyectos que se han impuesto y han dado lugar a la resistencia de las comunidades, es que ahora se actúa de una manera muy perversa. No hay información, el gobierno la ha ocultado porque no la tiene y todavía no hay un plan maestro, que se lo encargó a una empresa de Singapur. No saben qué tipo de ferrocarril será ni tienen claras muchas otras cosas.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Tienen definiciones más claras del tendido eléctrico, que es un proyecto de alta tensión que iría de la zona de Ixtepec, aquí en el Istmo, a Morelos, a la zona donde está la lucha de los pueblos en contra del Proyecto Integral Morelos. Se han negado a darnos información, pero nosotros nos hemos enterado de qué se trata por vías marginales.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> La idea es conectar la producción de energía que están generando las empresas eólicas españolas, italianas y francesas en el Istmo, para abastecer zonas industriales del centro del país. Ese proyecto creo que sí lo tienen claro porque ya hay estudios, definiciones, e incluso ya se ha adquirido el derecho de tierra de algunas personas, principalmente de particulares. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCyForX5T6gSrrK0H27poNNzFrXKqJT5t3SUAiScqsgj2uOBkHjL_y1-tNGqrVdIzwbv066HO5eB4NT8fOT_IPKO24IaNZiUwDLhR7Sqqe42cBhFBh45sY07GsLZsz0lW0V255Y9CxfQg/s1600/Istmo_+10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCyForX5T6gSrrK0H27poNNzFrXKqJT5t3SUAiScqsgj2uOBkHjL_y1-tNGqrVdIzwbv066HO5eB4NT8fOT_IPKO24IaNZiUwDLhR7Sqqe42cBhFBh45sY07GsLZsz0lW0V255Y9CxfQg/s640/Istmo_+10.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> También del gasoducto hay un estudio. Están los chinos muy interesados en operarlo y creo que ya hay definiciones en lo correspondiente a la ampliación de uno de los puertos en Salina Cruz para utilizar tanto la bahía de Salinas del Marqués como la bahía de Guelaguechi, porque el puerto de Salina Cruz no tiene las dimensiones que se necesitan. Parece que ahí hay por lo menos un estudio a raíz de un proyecto que tiene Pemex para la ampliación de un puerto petrolero. Pero en lo que corresponde al ferrocarril no hay definiciones muy claras, y no hay información.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> De lo que hemos investigado, sabemos que el Corredor Transístmico es más de lo mismo. Se trata de continuar con el uso del territorio de los pueblos originarios para enriquecer a los propietarios de las empresas eólicas. Hace pocos días se inauguró un nuevo parque eólico, propiedad de Mitsubishi, Eólica del Sur, que es la empresa que enfrentamos y que fue derrotada en la zona ikoots de Santa Teresa. Ahora entraron por acá, cambiaron de escenario y ya tienen más de 130 aerogeneradores. Es el primer parque de la Cuarta Transformación, y fue con el despojo de las tierras.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Carlos Beaz Torres<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Coordinador de la Unión de Comunidades Indígenas de la Zona Norte del Istmo (UCIZONI)<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Rincón Viejo, Santa María Petapa, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>No sabemos qué haya más adelante</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Del Corredor Transístmico tenemos conocimiento porque a nuestras asambleas llegaron compañeros a decirnos. A nosotros nos afecta, pero de forma indirecta, no como a Matías Romero, Ixtepec, Juchitán, que están en la línea transístmica. No sabemos qué haya más adelante, pero por la forma en que lo platican yo pienso que sí dañará mucho a las poblaciones. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqR9ystyYTd97xtdw2yLxowggKgiK_Falaplp13pHul6R0o0H0hUldtOFWdqgzyYdL5dIx7hwIw5avcNvLVs918kSoLvvvlOibs4BXSkPLz4jOb_V9L_Hw723iu_g9wdnlXGK0uPjcU-g/s1600/Istmo_+11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="640" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqR9ystyYTd97xtdw2yLxowggKgiK_Falaplp13pHul6R0o0H0hUldtOFWdqgzyYdL5dIx7hwIw5avcNvLVs918kSoLvvvlOibs4BXSkPLz4jOb_V9L_Hw723iu_g9wdnlXGK0uPjcU-g/s640/Istmo_+11.jpg" width="426" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <o:p> </o:p><b><span style="color: #999999;">Óscar Marín Gómez</span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Representante de los bienes comunales de Unión Hidalgo, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Las demandas de las comunidades son otras</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Hay pueblos que serán afectados directamente por el Corredor y que no han sido consultados. Las demandas de las comunidades son otras, por ejemplo seguridad, salud, conflictos agrarios y territoriales. La agenda de los pueblos es distinta a la que tiene el nuevo gobierno.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Hay pueblos que están siendo impactados por los derrames de combustible, hay otros que tienen la expropiación de tierras y son engañados con los contratos. No hay información sobre cuál va a ser la afectación ni los alcances del proyecto. Sabemos que hay afectaciones, pero no exactamente cuáles. Tenemos identificadas las pérdidas de tierra, las invasiones, pérdida de biodiversidad, de selvas, bosques, pero no hay información real de los impactos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Omar Martínez Hernández<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Red de Defensores Comunitarios de los Pueblos de Oaxaca (REDECOM)<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Matías Romero, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Lo presentan como progreso, pero no lo es</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Las empresas son parte de un proyecto inmensamente grande, el llamado Corredor Transístmico, ese gran proyecto interoceánico que está directamente enlazado con los inversionistas y las grandes empresas extranjeras, que pretenden invertir en este territorio con megaproyectos presentados a las comunidades como progreso y desarrollo, pero que en realidad no son eso para la comunidad. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPBFI8qzVvttmwnOuqQDPq2VwcNt0QUa-xRph7G0aRzikQKkoNGcy1jMY00Yg3qwMG1f6Y1RmdDlGQ4uY9WerJbGqyjTBDprBqycQs-6jh-IPgVW0OCq7sX8BGoaIBiA3R1PTFrpbCkl8/s1600/Istmo_+12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPBFI8qzVvttmwnOuqQDPq2VwcNt0QUa-xRph7G0aRzikQKkoNGcy1jMY00Yg3qwMG1f6Y1RmdDlGQ4uY9WerJbGqyjTBDprBqycQs-6jh-IPgVW0OCq7sX8BGoaIBiA3R1PTFrpbCkl8/s640/Istmo_+12.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <o:p> </o:p><b><span style="color: #999999;">Daniel Cirilo López</span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Colectivo Gulucheño Por la Vida<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Santo Domingo Zanatepec, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>No sé qué diablos pase, pero realmente puede haber un choque</b></span></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpJpNCI6G5LfxH8OnVnuPLOGvF7N0Nouit3sqSobw9H90yH3raGAt8G8XGH09dcUTETEbMy_v58n9z8UM9tLOZgfY2dcjA7w6su_y_Ih8iGrk1N7SnnPL237N_TtnVCNUQkxdKCICAIQA/s1600/Istmo_+13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpJpNCI6G5LfxH8OnVnuPLOGvF7N0Nouit3sqSobw9H90yH3raGAt8G8XGH09dcUTETEbMy_v58n9z8UM9tLOZgfY2dcjA7w6su_y_Ih8iGrk1N7SnnPL237N_TtnVCNUQkxdKCICAIQA/s640/Istmo_+13.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">I</span></div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Lo que quieren hacer es acabar con los recursos y desaparecer los bienes comunales. Acabarán con los pueblos indígenas de toda la región. No sé qué diablos pase, pero realmente puede haber un choque, porque al menos en el Istmo han hecho comentarios de que no lo permitirán porque es acabar con todo.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Si el tren bala, que yo me lo imagino como un balazo, no permitirá a nadie subirse, entonces nadie lo detendrá.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Desde hace años Zanatepec protesta porque se han dado permisos del mismo gobierno federal para la empresa minera, y el comisariado de San Miguel le da continuidad, da el permiso y ellos siguen explorando. Cuando entren a trabajar no sé qué pase. Al final de cuentas las consecuencias las viven los niños. Ellos reciben el apoyo que da el gobierno, pero no peleamos por el dinero. Que quede bien claro: peleamos por que respeten nuestra costumbre, nuestro pueblo y nuestra tierra.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">II</span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> No en cualquier lado puedes encontrar este tipo de biodiversidad. Lo que queremos nosotros como comuneros es que nos ayuden a preservarla. Dicen que el tren bala beneficiará y hablan de puros beneficios, pero no de lo que afectará. Unámonos a la defensa de la montaña, de nuestra biodiversidad.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">III</span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> La organización nos ha ayudado, nos ha apoyado a tener experiencia, no con recursos económicos, aunque hay mucha gente que los persigue. Yo llamo recursos y conocimientos de cada uno de nosotros a cuando valoramos nuestros bienes comunales para proteger lo que tenemos todavía. Si ahorita que los tenemos no instruimos a nuestros hijos, esto se acabará con el tiempo.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Se habla de muchos proyectos mineros, del tren bala y de muchos proyectos que el gobierno persigue. También podemos hablar de las reformas de leyes que nunca tratan el fondo del problema. Muy bonito te dicen que habrá empleo y otras tantas cosas, pero con el tiempo esos recursos se acaban.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">IV</span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Muchísima gente opina en contra del Tren Maya y en contra del dizque desarrollo del Istmo. Mucha gente ve el potencial que hay en el Istmo, no sólo en Chimalapas, y todos nos damos cuenta de que este planeta es el desarrollo de los ricos, no de los pobres. Los pobres también nos queremos desarrollar, pero debemos implementar proyectos sustentables, racionales.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> No nada más digamos que no desarrollemos, que no aprovechemos, hagamos y aprovechemos tal como deben ser las cosas. Lleguemos a un plan con la autoridad, hagamos guiones de trabajo y avancemos, porque los pueblos no avanzan nada, pero el gobierno sí.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Asamblea de la comunidad Benito Juárez<o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">San Miguel Chimalapa, Oaxaca</span></b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Pelear contra Peña Nieto era más fácil</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Y ahora, también con este gobierno, con la división que está haciendo en los pueblos, se hace aún más difícil la organización, poder cuestionarlo, porque está dando, sí, pero como si fuera piñata. Dale al pueblo pan y circo. A los que nos oponemos nos dicen que somos gente que siempre estamos en contra de todo, que somos intolerantes, que estamos locos, que por qué interpelamos a AMLO si está haciendo cosas buenas. Hace poco que fuimos a la consulta hubo que arrebatar el micrófono y hablar, y después me empezaron a gritar que yo lo que quiero es dinero. </div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwRSiSLigWx0haMh_Apwk5H92Ex2O-xyMwxYyRAbken8dnrTRqqUE6EByBLMGigNQJLw6Caxiy-tI5vdNvPbXMiSclu6LJWAhIi8v0GfXSpAYj5a4FQRvPl0GSTv5kNxS2iBvg0qa7Jig/s1600/Istmo_+14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwRSiSLigWx0haMh_Apwk5H92Ex2O-xyMwxYyRAbken8dnrTRqqUE6EByBLMGigNQJLw6Caxiy-tI5vdNvPbXMiSclu6LJWAhIi8v0GfXSpAYj5a4FQRvPl0GSTv5kNxS2iBvg0qa7Jig/s640/Istmo_+14.jpg" width="640" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> Pelear contra Peña Nieto era más fácil, porque cuando hacíamos una denuncia había eco, y ahora no hay lo mismo, porque mucha gente que antes era nuestra aliada, ahora piensa que las cosas realmente van a cambiar profundamente. Nos dicen que tenemos que creer en que están haciendo las cosas bien, pero no, no están haciendo las cosas bien. Y preguntan que por qué no lo decíamos antes, ¡pero cómo no¡, si siempre lo hemos estado diciendo.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Ahora los aliados que antes teníamos ya no lo son, están del otro lado. Y se siente que AMLO sabe cómo trabajamos en las comunidades, en las organizaciones. Es como el caballo de Troya, como si hubiera habido un trabajo de inteligencia previo. Ves ahora a los indígenas educados, leídos, del otro lado, tratando supuestamente de hacer el sueño de que se cumplan los derechos de los pueblos. Yo los escucho y me pregunto si son ingenuos o si lo creen de verdad.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Bettina Cruz Velázquez<o:p></o:p></span></b></div> <div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Asamblea de Pueblos del Istmo en Defensa de la Tierra y el Territorio (APIITDTT)<o:p></o:p></span></b></div> <div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Congreso Nacional Indígena (CNI)<o:p></o:p></span></b></div> <div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><span style="color: #999999;">Juchitán, Oaxaca</span><o:p></o:p></b></div> <div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b><br /></b></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> TE PUEDE INTERESAR<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <a href="http://www.red-accion.mx/2019/10/en-la-cintura-de-mexico-introduccion.html" target="_blank">EN LA CINTURA DE MÉXICO - Introducción (Video)</a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> (¹) Reportaje publicado en DERECHO DE RÉPLICA.HABLAN LOS PUEBLOS por medio de <a href="http://www.desinformemonos.org/">http://www.desinformemonos.org</a>; se reproduce con autorización de los autores.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <b>CRÉDITOS<o:p></o:p></b></div> <div class="MsoNormal"> <b><br /></b></div> <div class="MsoNormal"> VIDEO | Dirección y producción: <b>Gloria Muñoz Ramírez</b>, Fotografía y edición: <b>Noé Pineda</b>, Fotografía fija: <b>Maya Goded</b>, Video adicional: <b>Miguel Tovar</b> (de Flores en el desierto); <b>Julieta Jalom Cruz</b> y Promedios de Comunicación Comunitaria, Consultoría: <b>Miguel Ángel García Aguirre</b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <b><br /></b></div> <div class="MsoNormal"> FOTORREPORTAJE, <b>Maya Goded</b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> REPORTAJE Testimonios: <b>Gloria Muñoz Ramírez</b>, Asistente de la coordinación: <b>Delia Fernanda Peralta Muñoz</b>.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Ra.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div>

EN LA CINTURA DE MÉXICO -1- Un corredor sobre la cintura de México

EN LA CINTURA DE MÉXICO 1 -1- Un corredor sobre la cintura de México CORREDOR TRANSÍSTMICO A partir de la introducción de...

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EN LA CINTURA DE MÉXICO - Introducción (Video)

<br /> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="font-size: x-large;"><br /></span></b></span> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="font-size: x-large;">EN LA CINTURA DE MÉXICO - Introducción</span>^{<span style="font-size: small;">1</span>}</b></span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b><br /></b></span> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b>CORREDOR TRANSÍSTMICO</b></span></div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /> <div style="text-align: right;"> <i> desInformémonos / Red-Accion | jueves 10 de octubre de 2019</i></div> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;">DERECHO DE RÉPLICA. HABLAN LOS PUEBLOS</span><o:p></o:p><br /> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Seguir siendo lo que son es la demanda profunda de quienes habitan el territorio mexicano desde antes de que lo fuera. Son 68 los pueblos, naciones, tribus y barrios indígenas que mantienen tierras, recursos naturales, culturas, lenguas y organización ancestral en todo México. Sobre sus territorios se pretende la construcción de diversos proyectos que promueven el desarrollo, pero, como se preguntaba Samir Flores Soberanes, defensor nahua y comunicador comunitario asesinado en febrero pasado, “desarrollo para quién”.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <b>El Tren Maya</b>, el <b>Corredor Transístmico</b> y proyectos energéticos como el <b>Proyecto Integral Morelos</b> (PIM) forman parte de las prioridades presidenciales de este sexenio. Los tres proyectos están sobre zonas indígenas, lo cual no es casual, pues sobre estos territorios se encuentran montañas, aguas, bosques, vientos y subsuelos del país y, por supuesto, la mayor riqueza cultural.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> En sus primeros nueves meses en la presidencia de México (del primero de diciembre de 2018 al 1 de septiembre de 2019), el presidente Andrés Manuel López Obrador ofreció alrededor de 180 conferencias de prensa matutinas, más los discursos en actos públicos y tres informes de gobierno. Las voces de los pueblos indígenas que no están de acuerdo con su programa de desarrollo, que califican sus proyectos como neoliberales y que cuestionan las consultas alejadas del Convenio 169 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), no han tenido cabida en esos 21 mil 600 minutos de micrófonos y flashes puestos a disposición de la figura presidencial. Ellos y ellas tampoco tienen lugar en los actos en los que se promueven estos proyectos en los estados afectados, pues el presidente no ha escuchado directamente a ninguna comunidad que se oponga o se mantenga crítica.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> En "Derecho de réplica. Hablan los pueblos", nos propusimos voltear el micrófono y la cámara e ir a recoger las voces e imágenes no contempladas, las inconformes, las que no caben ni se adaptan al ofrecimiento del "progreso", pues insisten en la vida campesina y en la permanencia de su cultura.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Voces de ocho de las más de 60 comunidades nahuas de Morelos, Puebla y Tlaxcala integran el reportaje multimedia “<b>Un megaproyecto en tierras de Zapata</b>”, sobre la termoeléctrica de Huexca, un acueducto y un gasoducto que, aunque están prácticamente terminados, no han podido operar por la movilización social y los amparos ganados. La figura de Emiliano Zapata sigue viva en estos pueblos, y a ella se suma ahora la de Samir Flores Soberanes, iniciador de la lucha contra este proyecto, asesinado el 20 de febrero de 2019.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> De Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Tabasco y Chiapas son los indígenas que se empeñan en defender territorio y cultura. No son los mayas de museos y de sitios arqueológicos, sino los del presente, con su vínculo con la naturaleza y una cultura heredada de grandes matemáticos y astrónomos, los que quieren seguir sembrando, danzando, rezando y pensando en su lengua. Sienten que el proyecto del Tren Maya los amenaza, y en "<b>Su riel, nuestra tierra</b>" explican sus motivos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Sobre los 260 kilómetros del Istmo de Tehuantepec, en la cintura de México, se asientan doce pueblos originarios distribuidos en más de 500 comunidades chinantecas, chochocos, chontales, huaves, mazatecas, mixtecas, mixes, zapotecas, nahuatlacas, popolucas y zoques. Todas han resistido a los proyectos que se les presentan de la mano del llamado progreso. Y hoy no es la excepción. <b>Un Corredor Interoceánico</b> concebido por gobernantes de ayer y de hoy se planea nuevamente sobre sus territorios. “<b>Puede ser la última batalla</b>”, sienten en el Istmo.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Para la realización de los tres reportajes los equipos de periodistas convocados por <i>Desinformémonos</i> caminamos por nueve estados de la República. Se recogieron 116 testimonios en representación de 35 organizaciones indígenas y campesinas de 40 comunidades y localidades, y se elaboraron, por proyecto, video, fotorreportaje y texto, puestos a disposición en descarga libre.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Se presentan también las explicaciones oficiales al final de cada proyecto. La palabra del gobierno federal, el desarrollo institucional y su oferta a los pueblos, pero el corazón de este trabajo es la palabra de los indígenas no contemplados ni escuchados, de los que no aspiran a ser parte de un mundo alejado del suyo. <b>Por eso, aquí,</b><o:p></o:p></div> <div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;"> <b>hablan los pueblos.</b></div> <div class="MsoNormal"> <br /> Gloria Muñoz Ramírez<span style="mso-spacerun: yes;">                      </span><i>Ciudad de México, septiembre de 2019</i><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /> A partir de la introducción de este reportaje, <i><span style="color: #990000;"><b>En la cintura de México Corredor Transístmico</b></span></i>, se presentan siete apartados en el siguiente orden: 1) <b>Un corredor sobre la cintura de México</b>, 2) <b>Territorio adolorido</b>, 3) <b>Consulta impugnada</b>, 4) <b>Las culturas bajo asecho</b>, 5) <b>Lo que sí queremos, 6) La resistencia. El istmo es nuestro</b>, y 7) <b>Antecedentes y datos básicos</b>.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>EN LA CINTURA DE MÉXICO</b></span><o:p></o:p><br /> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Son 260 kilómetros en línea recta, 320 con sus curvas, lo que mide la región geoestratégica más importante de México, el trayecto que puede hacer posible la salida y entrada de mercancías del Océano Pacífico al Atlántico, y de ahí hacia Europa, la costa Este de Estados Unidos y Asia. Es la cintura de México que representa el sueño de mercaderes del pasado y del presente. Es el Istmo de Tehuantepec, una franja del país que abarca 80 municipios de los estados de Oaxaca y Veracruz, con sus ríos, mares y lagunas; sus montañas cubiertas de bosques y exuberantes selvas; y sus once pueblos indígenas con sus territorios, culturas y lenguas ancestrales.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWb-4B8S28eH9_hgzZvm4LzC5TcoEKr7LbAsBpcnM83WYa1JAZDNyg2ZDwhJF2UPuvDFXC9SRG7itVydM2-XA7iNG56LHygdarKsGiZ_kS6si65L-7sD04-dmK5s-79cSJ2ifzeRKZSWM/s1600/Istmo_+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWb-4B8S28eH9_hgzZvm4LzC5TcoEKr7LbAsBpcnM83WYa1JAZDNyg2ZDwhJF2UPuvDFXC9SRG7itVydM2-XA7iNG56LHygdarKsGiZ_kS6si65L-7sD04-dmK5s-79cSJ2ifzeRKZSWM/s640/Istmo_+1.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> </div> <div class="MsoNormal"> Sobre esta región el gobierno de Andrés Manuel López Obrador anunció en noviembre del 2018, en su calidad de presidente electo, la construcción de un Corredor Transístmico entre el puerto de Coatzacoalcos, Veracruz, y el de Salina Cruz, Oaxaca. La intención presidencial es añeja. Hay quienes ubican la primera pretensión en el siglo XIX, cuando el dictador Antonio López de Santa Anna firmó el Tratado de la Mesilla en 1853, cuyo artículo VIII cedió al gobierno y al ejército estadounidense el control de dicha porción. Años después, en 1859, el entonces presidente Benito Juárez hizo lo mismo con el Tratado McLane-Ocampo, que no se instrumentó gracias a que el Senado estadounidense no lo firmó. Fue Porfirio Díaz quien en 1907 inauguró la línea ferroviaria, y más adelante, en 1946, Miguel Alemán Valdés inició la construcción de la carretera transístmica. Los expresidentes Luis Echeverría Álvarez, José López Portillo (proyecto Alfa-Omega) y Ernesto Zedillo Ponce de León hicieron sus propios planes, pero no se pusieron en marcha.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> En 1996, Ernesto Zedillo elaboró el plan multimodal más completo sobre la región istmeña. Miguel Ángel García, coordinador regional del Comité Nacional para la Defensa y Conservación de Los Chimalapas, y conocedor de la región desde hace más de 30 años, explica que el expresidente ubicó en su programa los 80 municipios que impactaría y estableció las inversiones puntuales (minas, extracción petrolera, parques eólicos, granjas camaroneras, plantaciones de agroexportación, plantas automotrices y maquiladoras, entre otras), teniendo como ejes centrales el tren bala de carga, la autopista paralela y la modernización total de los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz, y Salina Cruz, Oaxaca.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> En 2004, en su calidad de aspirante a la presidencia, López Obrador publicó el libro Un proyecto alternativo de nación: hacia un cambio verdadero, que dentro de sus 26 puntos contemplaba el Programa de Desarrollo del Istmo de Tehuantepec. Y en 2012, en su segunda campaña electoral, dentro de los 100 puntos de su Proyecto de Nación el número 33 era el Programa de Desarrollo Integral del Istmo.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Miguel Ángel García cita casi de memoria la carta que el 12 de julio de 2018, apenas once días después de haber sido electo, López Obrador envió al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en la que le explica que el Istmo de Tehuantepec será ofrecido a la inversión para proyectos de extracción petrolera, minas, parques eólicos, plantas armadoras, plantas maquiladoras y, como eje, el ya señalado tren bala interoceánico de carga, junto con la modernización de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz. Además, López Obrador declaró el Istmo como zona franca, es decir, con subsidios fiscales y de servicios básicos a los inversionistas.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggmTOPy2rP0oUvJJgrcLxrbeXRQJYDeZcTPlhwJviC2S8ZgL5GyTOwxk-5xN_CFmOhyodEC40lBMqEmF1ZKSDU4zdM7B6UB0fZXUHqmJUa4sQS9FMCXNRss6IVMgtEhRhA_mMvhQpmLqw/s1600/Istmo_+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggmTOPy2rP0oUvJJgrcLxrbeXRQJYDeZcTPlhwJviC2S8ZgL5GyTOwxk-5xN_CFmOhyodEC40lBMqEmF1ZKSDU4zdM7B6UB0fZXUHqmJUa4sQS9FMCXNRss6IVMgtEhRhA_mMvhQpmLqw/s640/Istmo_+2.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> </div> <div class="MsoNormal"> Son 80, y no 76 como dice el proyecto oficial, los municipios impactados por el megaproyecto del Istmo: 31 en Veracruz y 49 en Oaxaca, dentro de los cuales convergen once pueblos indígenas, ocho de ellos con presencia ancestral y tres que han sido reubicados por distintos gobiernos, pero que se asumen como pueblos istmeños. Los pueblos locales originarios son los nahuas, zoques-popolucas, zoques-chimalapas, mixes, zapotecos, ikoots, chontales y chocholtecos, mientras los reubicados son mixtecos, chinantecos y tsotsiles.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> El organismo público descentralizado para el desarrollo del Istmo y la Secretaría de Hacienda anunciaron que se construirán diez parques industriales a lo largo de esa ruta. Y una inversión en 2019 para la primera etapa del Corredor, de 8 mil millones de pesos. El presidente de México aseguró que “no se abrirán convocatorias para ninguna empresa extranjera”, pero esta aseveración se contradice con su Plan Nacional de Desarrollo, que alude claramente a la inversión de otros países.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Oficialmente, el objetivo del Programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec contenido en el Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024 es “impulsar el crecimiento de la economía regional con pleno respeto a la historia, la cultura y las tradiciones del Istmo oaxaqueño y veracruzano. Su eje será el Corredor Multimodal Interoceánico, que aprovechará la posición del Istmo para competir en los mercados mundiales de movilización de mercancías, a través del uso combinado de diversos medios de transporte”.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> El proyecto anuncia la modernización del ferrocarril del Istmo de Tehuantepec y los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz “para que puedan ofrecer servicios de carga, transporte, almacenaje, embalaje y servicios logísticos diversos”. También contempla el fortalecimiento de la infraestructura carretera, de caminos rurales y red aeroportuaria, y la construcción de un gasoducto para abastecer a empresas y consumidores domésticos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Para “atraer inversión privada” a lo largo del recorrido entre ambos océanos, se ratifica oficialmente la creación de zonas libres, “las cuales se dotarán de infraestructura, y se garantizará el abasto de energía, agua, conectividad digital y otros insumos básicos para cubrir las necesidades de las empresas y de la población trabajadora”.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZRduD5ZN7bU-g8_yzHYuv6EysAWBCnxqQZo20_2Y6JevSGRxPv_7L3CfDPcM7A516eUfXKVjNiCrjMeumg598j-de1xnbtG2CEhc-Fwf7bARv7ll62z8zVHzbuVOE3dnBiRWuhOkSzNk/s1600/Istmo_+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZRduD5ZN7bU-g8_yzHYuv6EysAWBCnxqQZo20_2Y6JevSGRxPv_7L3CfDPcM7A516eUfXKVjNiCrjMeumg598j-de1xnbtG2CEhc-Fwf7bARv7ll62z8zVHzbuVOE3dnBiRWuhOkSzNk/s640/Istmo_+3.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> </div> <div class="MsoNormal"> Un proyecto de esta naturaleza, indicó el presidente de la República, no podría llevarse a cabo sin el consentimiento de los pueblos indígenas que habitan el Istmo desde siempre, por lo que a través del Diario Oficial de la Federación del 26 de marzo de 2019 anunció la realización de siete asambleas regionales de consulta a realizarse simultáneamente los días 30 y 31 de marzo, es decir, cuatro días después de publicado el decreto. Como la totalidad de estos ejercicios presidenciales, dichas asambleas de consulta fueron cuestionadas, impugnadas (incluso jurídicamente) y descalificadas por un alto número de comunidades y movimientos indígenas afectados. Aun así, el gobierno federal aseguró que por “unanimidad” hubo una respuesta afirmativa al proyecto de los pueblos binnizá o zapoteco, ayuuk o mixe, zoque, ikoots o huave, chontal, chinanteco, mazateco, mixteco, popoluca, nahua y afromexicano.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Derecho de réplica</b></span><o:p></o:p><br /> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Para conocer el pensamiento de diversas representaciones indígenas del Istmo sobre las implicaciones del Corredor Interoceánico, un equipo convocado por <i>Desinformémonos</i> realizó un recorrido por las comunidades indígenas de Úrsulo Galván, San Juan Volador, Soteapan y Tatahuicapan, en Veracruz. Y, del lado de Oaxaca, por Álvaro Obregón, San Mateo del Mar, Unión Hidalgo, Benito Juárez (Chimalapa), Santo Domingo Zanatepec, Salinas del Marqués y las cabeceras municipales de Matías Romero, Salina Cruz y Juchitán.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> El trabajo inició en Coatzacoalcos, puerto en el que la contaminación llegó con la industria petroquímica que se instaló en 1906 y con auge a partir de 1968. Y donde, desde hace más de 20 años, el crimen organizado se disputa el territorio. Esta ciudad fue escenario —ya con la presencia de miles de elementos de la Guardia Nacional en el Istmo— del ataque armado más violento del actual sexenio, que dejó un saldo de 29 muertos el pasado 27 de agosto en el bar Caballo Blanco, lugar en el que irrumpieron cuatro sujetos armados que encerraron a los clientes en el local mientras le prendían fuego con gasolina.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL7-UdaqdH6rCWUv-2e02cVP6jhOwmmlt1NB4aOM93ynehuvokjd6bMhoTwcCkZQbS3YBqylh5ZP8m4nNx99DwhbNX-PH9Lmru95OqVjjfm4qS7frcRXRBVNjWLR89yfc78qoCZEvvs90/s1600/Istmo_+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL7-UdaqdH6rCWUv-2e02cVP6jhOwmmlt1NB4aOM93ynehuvokjd6bMhoTwcCkZQbS3YBqylh5ZP8m4nNx99DwhbNX-PH9Lmru95OqVjjfm4qS7frcRXRBVNjWLR89yfc78qoCZEvvs90/s640/Istmo_+4.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> </div> <div class="MsoNormal"> Este no es un hecho aislado. Justo durante los días de julio y agosto en los que se realizó este reportaje ocurrieron otros cinco ataques similares. La tensión se vivía en cada calle y el equipo de <i>Desinformémonos</i> fue asediado en todo momento por personas no identificadas que siguieron su trayecto.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Aquí, como en el resto del Istmo, el crimen organizado controla caminos, ciudades y poblados. Más de 30 años de industria petroquímica tienen devastado el territorio y contaminados ríos, mares y suelos. Las empresas eólicas llegaron hace 15 años y con ellas, aseguran los pobladores y los estudios medioambientales, se deforestaron cientos de hectáreas de selvas bajas. Se abandonaron milpas, se contaminaron los suelos y mantos freáticos, se fue la fauna y se alteró la flora. Los entrevistados hablan del despojo territorial, la división comunitaria y la irreversible contaminación de aguas, suelos y vientos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Las mineras canadienses se apostaron hace una década en las zonas sur y sureste del Istmo de Tehuantepec. Más de 70 mil hectáreas están concesionadas en los municipios de Ixtepec, Zanatepec, Tapanatepec y la porción sureste de San Miguel Chimalapa, pero no han podido empezar la explotación de yacimientos de cobre, plata y oro por la resistencia de los pueblos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Los caminos de acceso a las comunidades cruzan amplias extensiones de ganadería extensiva, cultivos de maíz transgénico y plantaciones agroindustriales como sorgo y palma africana, y troncos secos se mezclan con las filas de mujeres y hombres recibiendo los nuevos y/o reciclados programas de gobierno. La tensión se vive en todos lados. En Soteapan, Veracruz, en una fila de personas que esperan el programa de becas para niños, la gente impide que se le tomen fotografías. “Luego les roban a las personas porque saben que ya llevan su dinero”, afirman.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Comunidades de la sierra sur de Veracruz y de la zona istmeña de Oaxaca organizan sus guardias comunales y con ellas vigilan los accesos a sus pueblos y las brechas aledañas. Mientras, de Coatzacoalcos a Salina Cruz se observa el descomunal despliegue de la Guardia Nacional. Retenes y convoyes por todos lados, trailers repletos de militares y suministros para los nuevos campamentos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> En todo el recorrido los pobladores coinciden con la falta de información sobre el Corredor Interoceánico, sus implicaciones y sus costos. En el primer bloque de este reportaje, ellos y ellas explican los datos extraoficiales que se han acercado, pues reiteran que no es un proyecto nuevo, y construyen opiniones sobre el proyecto transístmico a partir de la realidad de sus pueblos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> La situación actual de las comunidades con respecto a los megaproyectos que ya existen sobre o alrededor de sus territorios es abordada en el segundo capítulo. Los impactos de los parques eólicos, la minería, la industria petroquímica y la agroindustria, entre otros, son narrados aquí desde la cotidianidad de quien los padece.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjNfvVZAm8J4wBDPBgtMatPPBcrtTlaN4ZHiFQAYkzAMunV1E-t3BMC8bOxeDFrouDxqWYoZwAuS6WPPT5xSxQJWu2SP9pVNgmYxnzMwqMx5AavH_54vpzfNiGidtz66jcunNNly66UEw/s1600/Istmo_+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="639" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjNfvVZAm8J4wBDPBgtMatPPBcrtTlaN4ZHiFQAYkzAMunV1E-t3BMC8bOxeDFrouDxqWYoZwAuS6WPPT5xSxQJWu2SP9pVNgmYxnzMwqMx5AavH_54vpzfNiGidtz66jcunNNly66UEw/s640/Istmo_+5.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> </div> <div class="MsoNormal"> ¿Cómo se vivió el proceso de consulta en las comunidades indígenas? ¿Quiénes fueron invitados y quiénes no? ¿Qué papel jugaron los programas de apoyos del gobierno? ¿Se cumplió el protocolo? ¿Y la mano alzada? En el tercer apartado, entrevistados popolucas, zapotecas, zoques y huaves lamentan el ejercicio de un proceso de consulta al que consideran “amañado”, “ilegítimo” e “ilegal”.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Aunque diezmadas, cientos de comunidades indígenas se aferran a defender sus bienes naturales y sus culturas. Sienten amenazadas lengua, vestimenta, ceremonias y costumbres, la comunalidad, además de mares, ríos, selvas y montañas. Hablan hombres y mujeres que siembran, pescan, danzan y hacen asambleas, con las guardias comunitarias que los cuidan y los Consejos de Ancianos que les dicen que no cedan. Su manera de ver y caminar el mundo en vínculo permanente con la naturaleza, lo que las hace diferentes, es narrada en el cuarto capítulo, seguido del bloque de algunas alternativas de organización, desarrollo y seguridad que proponen desde los pueblos, en especial desde las mujeres.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> ¿Qué sigue para quienes no están de acuerdo? La resistencia, dicen, es “para seguir siendo lo que somos, porque es la última oportunidad que tenemos”. Se esboza en el sexto apartado de este trabajo, el plan para poner en práctica “todos los medios posibles” para defender el territorio, empezando por la difusión de información de lo que este proyecto implica, seguido de acciones jurídicas y movilización social. Todo un desafío ante una organización que se reconoce menguada y dividida por los proyectos asistenciales de antes y de ahora.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk8ktCZawV2kt0cEomJvRam7ixBEag2XQe0A-gGZmMlJKcDzj6zm4dbHHQP1_SSxNuAYrM6cuwxcwbU26Ji-TkyUUwrLuJl5cCb27Gqbq_byLy_BaBZFfMjLSjxS0Rt1089kuCaSmvTzM/s1600/Istmo_+6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk8ktCZawV2kt0cEomJvRam7ixBEag2XQe0A-gGZmMlJKcDzj6zm4dbHHQP1_SSxNuAYrM6cuwxcwbU26Ji-TkyUUwrLuJl5cCb27Gqbq_byLy_BaBZFfMjLSjxS0Rt1089kuCaSmvTzM/s640/Istmo_+6.jpg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> </div> <div class="MsoNormal"> Un compendio de lecturas sugeridas sobre la información ofrecida por el gobierno federal (y otras fuentes) es presentado y comentado por el investigador y ecologista Miguel Ángel García, con el fin de corroborar los datos oficiales para completar la lectura.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Aquí, como se advierte en la introducción general… hablan los pueblos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/YEKccy-CvVM/0.jpg" frameborder="0" height="415" src="https://www.youtube.com/embed/YEKccy-CvVM?feature=player_embedded" width="600"></iframe></div> <div class="MsoNormal" style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> TE PUEDE INTERESAR</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <a href="http://www.red-accion.mx/2019/10/su-riel-nuestra-tierra-6-impactos.html" target="_blank">SU RIEL, NUESTRA TIERRA - 6 y última - Impactos sociales y territoriales</a><br /> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> (¹) Reportaje publicado en DERECHO DE RÉPLICA.HABLAN LOS PUEBLOS por medio de <a href="http://www.desinformemonos.org/">http://www.desinformemonos.org</a>; se reproduce con autorización de los autores.</div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <b>CRÉDITOS<o:p></o:p></b></div> <div class="MsoNormal"> <b><br /></b></div> <div class="MsoNormal"> VIDEO | Dirección y producción: <b>Gloria Muñoz Ramírez</b>, Fotografía y edición: <b>Noé Pineda</b>, Fotografía fija: <b>Maya Goded</b>, Video adicional: <b>Miguel Tovar</b> (de Flores en el desierto); <b>Julieta Jalom Cruz</b> y Promedios de Comunicación Comunitaria, Consultoría: <b>Miguel Ángel García Aguirre | </b>FOTORREPORTAJE, <b>Maya Goded | </b>REPORTAJE Testimonios: <b>Gloria Muñoz Ramírez</b>, Asistente de la coordinación: <b>Delia Fernanda Peralta Muñoz</b>.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Ra.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div>

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